“Mi továbbra is javítja a nemzet közlekedési infrastruktúra, oly módon, hogy elősegíti a multimodális szállítás, vesz autót az útról, a kedvéért a biztonsági, másrészt pedig a környezet” – mondta Carper, egy rangidős tagja a Szenátus Környezet, valamint közmunka Bizottság.

” hatalmas számú ember, egy nem pandémiás világban, felfelé és lefelé mozog az északkeleti folyosón. Idővel egyre többen mennek vonattal., Ez azt jelenti, hogy több vonat lesz, több thru-put, több vonat időben.”

hozzátette, hogy az extra pálya növeli a futást, és “jót tesz a levegő minőségének. Sok teherautót, autót leviszünk az útról.”

az Amtrak vezérigazgatója, Bill Flynn szerint a projekt tovább mozgatja az Amtrak-ot a maximális kapacitás felé, amint a koronavírus-válság enyhül, és az üzleti és szabadidős utazás visszatér a normális szintre.

“mivel a COVID-19 előtti ridership növekedés visszatérését várjuk, létfontosságú, hogy megfelelő infrastruktúrával rendelkezzünk a nagyobb kapacitású vasút támogatásához” – mondta Flynn.,

” ennek az eredménye jobb lesz az időbeni teljesítmény, kevesebb a torlódás és remélhetőleg nagyobb lesz a vevői elégedettség.”