“私たちは、安全、混雑と私たちの環境のために、マルチモーダル輸送を促進し、道路から車を取る方法で私たちの国の交通インフラを改善し続けなければならない”とカーパー、上院環境-公共事業委員会のランキングメンバーは述べた。

“非パンデミックの世界では、膨大な数の人々が北東回廊を上下に移動します。 時間が経つにつれて、それらのより多くは電車で行きます。, こうする電車は、ス入り列車です。”

彼は、余分なトラックが乗客を増やし、”空気の質に良い”と付け加えました。 たくさんのトラックや車を道路から降ろします。”

アムトラックの最高経営責任者ビル-フリンは、コロナウイルス危機が緩和され、ビジネスやレジャー旅行が正常に戻ると、プロジェクトはアムトラックをさらに最大容量で動作させるように動かすと述べた。

“COVID-19より前の乗客数の増加が予想されるため、より大容量の鉄道をサポートするための適切なインフラストラクチャが不可欠です”とFlynn氏は述べ,

“この結果は、より良いオンタイムパフォーマンス、より少ない輻輳とうまくいけば、顧客満足度の向上になります。”