”Meidän täytyy edelleen parantaa maamme liikenteen infrastruktuuria tavalla, joka edistää multimodaalinen kuljetus ja ottaa autot pois tien, turvallisuussyistä, ruuhkia ja ympäristömme”, sanoi Carper, ranking jäsen Senaatin Ympäristö-ja Julkisten Töiden Komitea.

”valtava määrä ihmisiä, ei-pandemian maailmassa, liikkua ylös ja alas Northeast Corridor. Ajan myötä yhä useampi heistä kulkee junalla., Se tarkoittaa, että junia tulee lisää, junia tulee lisää, junia tulee lisää ajoissa.”

hän lisäsi, että ylimääräinen rata lisäisi ridershipiä ja olisi ”hyvä ilmanlaadulle. Otamme paljon rekkoja ja autoja pois tieltä.”

Amtrak toimitusjohtaja Bill Flynn sanoi, että hanke siirtyy Amtrak edelleen kohti toimii maksimiteholla, kun coronavirus kriisi helpottaa ja liike-että lomamatkailijoille palata normaaliin.

”Kuten ennakoimme paluuta pre-COVID-19 matkustajamääristä kasvua, on tärkeää, että meillä on asianmukaista infrastruktuuria, tukea suuremman kapasiteetin rautatien,” Flynn sanoi.,

”tuloksena on parempi aikataulusuoritus, vähemmän ruuhkia ja toivottavasti lisää asiakastyytyväisyyttä.”