este posibil ca majoritatea proprietarilor de mașini să nu-și dea seama, dar să știe cât cântărește mașina dvs. este foarte important. Poate fi necesar atunci când traversați anumite poduri, pentru unul. Este posibil să trebuiască chiar să raportați aceste informații la DMV pentru clasificarea și clasificarea corectă a mașinii dvs. De asemenea, poate veni la îndemână atunci când adăugați greutate la masina ta. Nu vrei să treci peste greutatea brută a vehiculului, nu-i așa?, Sau pur și simplu, este posibil să aveți nevoie de aceste informații atunci când încercați să vă vindeți mașina nedorită pentru bani.
indiferent cum te uiți la ea, știind aproximativ ce cântărește mașina ta este imperativ. Greutatea mașinii în Tone va varia în funcție de marca, modelul, anul, materialele folosite și tipul de mașină (camion, van, SUV, sedan, mașină sport). Mai jos, vă oferim o privire mai aprofundată asupra greutăților auto în tone.
care sunt diferitele moduri de a defini greutatea vehiculului?
știați că greutatea mașinii dvs. este măsurată în moduri diferite?, Deși este posibil să nu știți greutatea exactă a mașinii dvs., este util să cunoașteți diferitele metode de cântărire a acesteia. Apoi, dacă vi se cere, știți exact ce greutate căutați. Iată diferitele tipuri de greutate ale mașinii:
greutatea proprie
aceasta este terminologia cea mai frecvent utilizată pentru greutatea vehiculului. Este folosit de majoritatea producătorilor. Greutatea de bordură include greutatea mașinii în sine, cu toate echipamentele sale standard și fluidele de care are nevoie pentru a funcționa. Acesta include unele gaz, dar nu neapărat un rezervor plin., Nu include greutatea șoferului, a pasagerilor și a oricărei încărcături pe care o plasează în vehicul. Vă puteți gândi la greutatea bordurii ca la greutatea vehiculului în timp ce se află pe podeaua showroom-ului.greutatea uscată a unei mașini este greutatea proprie, minus greutatea tuturor fluidelor sale. Asta înseamnă fără combustibil, fără ulei, fără lichid de răcire, fără lichid de transmisie, fără lichid de frână, fără lichid de servodirecție și fără lichid de spălare. O mașină în această stare nu poate fi condusă și nu veți găsi una în lumea reală (cu excepția, eventual, într-un muzeu)., Greutatea uscată a unei mașini este uneori folosită de producătorul său pentru a exagera în mod artificial Raportul putere-greutate, în comparație cu greutățile standard ale concurenților.
sarcina utilă
sarcina utilă este greutatea a tot ceea ce puneți în mașină. Acesta include șoferul, pasagerii, alimentele, echipamentul sportiv, bagajele, plus tot ce remorcați. Totul este sarcină utilă.
greutatea brută a vehiculului (GVW)
GVW-ul mașinii dvs. este definit ca greutatea proprie, plus greutatea șoferului, a pasagerilor și a oricăror mărfuri și bunuri care sunt de-a lungul călătoriei., Acest lucru va varia, în funcție de faptul dacă pur și simplu vă conduceți la muncă sau luați întreaga familie într-o vacanță extinsă. Acest lucru nu este în mod normal ceva să fie preocupat atunci când sunt transportă pasageri și bagajele lor, dar dacă sunteți tractiune o sarcină grea într-un camion ar putea deveni o problemă. Puteți găsi eticheta cu GVW maximă a vehiculului dvs., consultând manualul de utilizare sau pe glaful ușii șoferului mașinii dvs. Ar trebui să fie listat lângă presiunile recomandate de producător.
clasa de greutate brută a vehiculului (GVWR)
aceasta este una importantă., Reprezintă suma maximă totală pe care mașina dvs. și tot ce este în ea o pot cântări în siguranță, conform producătorului., Dacă vă supraîncărcați vehiculul dumneavoastră și de a depăși GVWR, o serie de lucruri foarte rele se poate întâmpla pentru vehiculul dumneavoastră – și cine este de echitatie în ea:
- frânele pot eșua
- transmiterea poate eșua
- motorul se poate supraîncălzi
- anvelope poate sufla
- suspendarea poate rupe
Brut combinat greutate (GCW) și brut greutate combinată de rating (GCWR)
Aceste două greutăți legate intră în joc ori de câte ori sunt trăgând o remorcă cu vehiculul dumneavoastră., Acesta reprezintă greutatea combinată a vehiculului dvs., a remorcii și a oricăror persoane și mărfuri care au fost încărcate pe ele. Aceasta este citirea greutății pe care o veți obține dacă ați condus pe o scară cu remorca atașată. Este similar cu GVW și GVWR, dar include și greutatea a ceea ce trageți. Nu depășiți greutatea maximă pentru care este evaluat vehiculul. Supraîncărcarea vehiculului dvs. va cauza aceleași probleme enumerate mai sus. Supraîncărcarea remorcii poate duce la orice, de la probleme de frânare la un accident grav.,
greutatea maximă a remorcii
această măsurătoare este similară cu rata brută combinată. Cu toate acestea, aceasta include greutatea unei remorci complet încărcate.
greutatea brută a osiei
aceasta este cantitatea de greutate care este susținută în prezent de fiecare osie.
evaluarea greutății brute a osiei
aceasta este cantitatea maximă de greutate pe care o poate suporta osia.
ce cântărește o mașină și de ce? Care sunt Clasificările greutății mașinii?
ceea ce cântărește o mașină depinde de multe obiective și cerințe diferite., În plus, există multe modalități de clasificare a greutăților mașinilor, în funcție de cine face clasificarea. Să ne uităm la greutatea proprie pentru mașini în funcție de clasa sau categoria lor.greutatea vehiculului după mărime și tip: mașinile mai mari cântăresc mai mult
În general, mașinile mai mari cântăresc mai mult decât mașinile mai mici. Camioanele și SUV-urile tind, de asemenea, să cântărească mai mult decât mașinile de dimensiuni similare. Iată câteva greutăți medii pentru diferitele tipuri de vehicule de pasageri de pe piață astăzi:
Masini exemplu Avg. Clasa greutate
mașină subcompactă Hyundai Accent 2,505 lbs.,
Compact car Toyota Corolla 2,919 lbs.
Midsize car Honda Accord 3,361 lbs.
Large car Dodge Charger 3,883 lbs.
Minivan Chrysler Pacifica 4,437 lbs.
SUVs
Subcompact SUV Buick Encore 3,145 lbs.
Compact SUV Mazda CX-5 3,590 lbs.
Midsize SUV Ford Explorer 4,404 lbs.
Large SUV Chevrolet Tahoe 5,603 lbs.
Pickup Truck
Midsize Pickup GMC Canyon 3,977 lbs.
Large Pickup RAM 1500 4,951 lbs.,
clasificări de greutate NHTSA
Administrația Națională pentru Siguranța Traficului Rutier (NHTSA) clasifică vehiculele de pasageri pe clase de greutate atunci când le testează pentru performanțele lor de siguranță. Iată cum masina clase rupe în jos, folosind greutatea proprie ca standard (Suv-uri, camionete și furgonete, fiecare combinate în clasele lor, cu nici o greutate clasificări):
Clasa de Greutate
· autoturisme mini 1.500 la 1.999 de lbs.
· autoturisme lumina 2,000 la 2,499 lbs.
· autoturisme compact 2,500 la 2,999 lbs.,
· autoturisme mediu 3,000 la 3,499 lbs.
· autoturisme grele 3,500 lbs. și până
· Sport utility vehicule de Toate
· Camionete Toate
· Utilitare de Toate
IIHS crash test greutate/clase de mărime,
La Institutul de Asigurări pentru Siguranța pe Autostrăzi (IIHS) este o asigurare de grup industrial care are un accident programul de testare. Pentru a determina o categorie de dimensiuni pentru fiecare vehicul, IIHS utilizează o combinație de greutate și dimensiunea „umbrei” vehiculului.”Umbra este lungimea totală a vehiculului înmulțită cu lățimea sa și exprimată în picioare pătrate., Aici este o versiune simplificată:
greutate proprie în lbs. Gama de dimensiuni, în funcție de dimensiunea de umbra
Sub 2000 Micro
2000-2499 Mini Mici
2500-2999 Mici și Mijlocii
3000 la 3499 Mici și Medii și Mari
3500 la 3999 Mici și Medii până la Mari la Foarte Mari
4000 și Mijlocii la mari la Foarte Mari
FHWA greutatea vehiculului clasificări
Federal Highway Administration (FHWA) este o agenție în termen de Departamentul de Transport al SUA., FHWA sprijină guvernele de stat și locale în proiectarea, construcția și întreținerea sistemului național de autostrăzi. FHWA a creat clasificări pentru vehicule prin greutatea lor GVWR, care este greutatea maximă care permite funcționarea în siguranță pe drumuri:
clasa de greutate
taxă ușoară (de GVWR)
1 sub 6.000 lbs.
2 6,001 la 10,000 lbs.
taxă medie (prin GVWR)
3 10,001 la 14,000 lbs.
4 14,001 la 16,000 lbs.
5 16,001 la 19,500 lbs.
6 19,501 la 26,0000 lbs.
grele (de GVWR)
7 26,001 la 33,000 lbs.,
8 33001 kg. și până
US Census Bureau camion greutate clasificări
US Census Bureau clasifică și numără camioane care operează în SUA în greutate, folosind următoarea structură de clasificare:
vehicul ușor sub 10.000 lbs.
vehicul de serviciu mediu 10,000 la 19,500 lbs.
vehicul greu ușor 19,001 la 26,000 lbs.
vehicul greu peste 26,000 lbs.
cum se determină greutatea vehiculului
acum aveți o idee generală despre ceea ce ar putea cântări mașina dvs., Cu toate acestea, măsurătorile exacte pot varia foarte mult în funcție de tipul de mașină pe care îl aveți, de materialele utilizate pentru fabricarea mașinii și de vârsta vehiculului. Iată câteva sugestii despre cum puteți fi mai specific despre greutatea mașinii dvs. în tone.ușa laterală a șoferului – încercați să deschideți ușa laterală a șoferului mașinii. Ați putea fi capabil de a găsi un autocolant cu greutatea enumerate pe ea.Car Manual-manual masina ta este ghidul tau pentru toate lucrurile auto. Verificați manualul pentru a găsi mai multe specificații privind greutatea mașinii.,Producător-dacă cunoașteți anul, marca și modelul mașinii dvs., contactați un reprezentant al Serviciului pentru clienți la biroul producătorului.Car Scale-puteți localiza o scară de vehicul din apropiere pentru a obține greutatea mașinii sau a camionului.după cum puteți vedea, mașinile sunt grele. Te gândești să-ți vinzi mașina pentru bani? Probabil că puteți ghici că cu cât mașina este mai mare, cu atât este mai probabil să obțineți mai mulți bani. Nu sunteți sigur cât cântărește mașina dvs.? Încercați una dintre metodele de mai sus și utilizați aceste informații pentru a obține cea mai bună valoare pe mașina dvs. de gunoi.
care sunt tendințele de greutate a vehiculului în timp?,
vehiculele devin mai grele în timp. Acesta este rezultatul unei combinații atât a cerințelor de reglementare, cât și a cerințelor consumatorilor. Ceea ce ajungem la noi sunt vehicule mai mari, mai spațioase, mai puternice, mai sigure, mai eficiente, mai puțin poluante și mai bine echipate în flota noastră națională. Toate aceste lucruri cresc greutatea vehiculului mediu pe drum astăzi.,
guvernul face mașinile mai grele
Să începem cu modul în care guvernul SUA influențează greutatea tuturor vehiculelor:
- guvernul are standarde de siguranță care necesită adăugarea de lucruri precum airbag-uri și grinzi de ușă, care tind să facă mașinile mai grele. Camerele, radarele și alți senzori pentru sistemele automate de asistență a șoferului adaugă și mai multă greutate vehiculelor. Unele dintre acestea au fost compensate prin utilizarea sporită a materialelor ușoare, cum ar fi materialele plastice și aluminiul.,
- guvernul impune controale din ce în ce mai stricte ale emisiilor, ceea ce face necesare sisteme suplimentare de control al poluării. Acest lucru poate adăuga și greutate.dar guvernul cere, de asemenea, mașinilor să aibă o economie de combustibil îmbunătățită, ceea ce, în mod ideal, ar trebui să facă mașinile mai ușoare. Din păcate, vehiculele mai ușoare sunt mai vulnerabile în timpul impactului cu vehicule mai mari și mai grele. Așadar, mașinile au devenit puțin mai grele pe măsură ce economia de combustibil crește, datorită unor lucruri precum turbocompresoarele care se adaugă la multe dintre motoarele de astăzi., Utilizarea din ce în ce mai mare a transmisiilor mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, dar mai grele, cu mai multe angrenaje în interior, este un alt mod în care mașinile de astăzi au devenit economice, în timp ce încă câștigă în greutate.
producătorii fac mașinile mai grele
producătorii de vehicule își vând mașinile, camioanele și SUV-urile făcând fiecare model nou superior predecesorului său. Acest lucru începe, de obicei, cu o creștere a spațiului interior, astfel încât aproape fiecare versiune nouă a unui vehicul dat va fi mai lungă și mai largă. Acest lucru necesită mai multe materiale și va crește greutatea vehiculului., Noile modele sunt, de asemenea, de obicei mai silențioase în interior, ceea ce necesită un material suplimentar de izolare fonică. Asta adaugă greutate. De asemenea, puteți conta pe mai multe caracteristici standard pe aceste noi modele – care se împachetează și pe kilograme.
cerințele consumatorilor îngreunează mașinile
consumatorii de astăzi doresc anumite echipamente și opțiuni atunci când cumpără o mașină, iar aceste articole la cerere fac ca majoritatea mașinilor să fie mai grele. Din ce în ce mai mulți oameni din zonele cu climă mai rece își doresc tracțiune integrală pe mașinile lor. Acest lucru oferă siguranță în condiții meteorologice nefavorabile, dar adaugă, de asemenea, sute de kilograme de greutate., Trapele panoramice din sticlă sunt o altă opțiune grea, la fel ca roțile și anvelopele mai mari. Tendința actuală către creșterea vânzărilor SUV și scăderea vânzărilor de mașini a făcut ca mașina medie pe drum să fie mai grea. Un exemplu notabil în acest sens este popularitatea în creștere a SUV-urilor mari cu trei rânduri, care pot cântări cu ușurință între două și trei tone – și asta înainte de a adăuga orice sarcină utilă!
întrebări despre greutățile vehiculului
care este legătura dintre greutate & eficiența consumului de combustibil?
dacă vă gândiți la asta, are sens perfect., Cu cât cântărește mai puțin o mașină, cu atât este mai puțin combustibil pentru a o face să meargă la o anumită distanță. Mașinile mai ușoare și mai mici obțin cea mai bună economie de combustibil.dar care este cel mai bun mod de a elimina greutatea dintr-o mașină? Nu puteți scoate echipamentul de siguranță și de control al emisiilor – guvernul nu vă va lăsa. Nu puteți scoate aerul condiționat sau sistemele de infotainment-proprietarii de mașini nu vor merge pentru asta.este posibil să fi auzit de unele materiale specializate, cum ar fi fibra de carbon, care pot fi utilizate pentru a înlocui oțelul și pentru a reduce foarte mult greutatea unei mașini., Din păcate, fibra de carbon este foarte scumpă și ar adăuga costuri semnificative vehiculelor de pe piața de masă. Nu contează cât de ușoară este o mașină, dacă nimeni nu își poate permite să o cumpere!Ford a trecut la un corp din aluminiu pentru camioneta F-150, ceea ce a redus greutatea totală a camionului. Cadillac a reușit să reducă greutatea unora dintre mașinile sale folosind un amestec de materiale pentru diverse piese și subansamble. Acest lucru arată unele promisiuni, dar este nevoie de unele tehnologii avansate pentru a uni permanent piese din diferite materiale împreună.,
odată ce dețineți mașina, nu puteți face prea multe despre greutatea acesteia – sau există? Îți folosești mașina ca dulap personal de depozitare? Sunteți în mod constant tractiune în jurul valorii de echipamente sportive grele, greutăți, și alte elemente pe care nu le utilizați în mod regulat?
Iată șansa dvs. de a îmbunătăți eficiența consumului de combustibil al mașinii dvs.! EPA afirmă că pentru fiecare 100 lbs. în valoare de” lucruri ” pe care le scoateți din mașină, economia de combustibil se va îmbunătăți cu aproximativ un procent. Veți vedea o îmbunătățire și mai mare cu o mașină mai mică. Dă-o încercare!,
Lasă un răspuns