la plupart des propriétaires de voitures ne s’en rendent peut-être pas compte, mais savoir combien pèse votre voiture est très important. Cela peut être nécessaire lors de la traversée de certains ponts, par exemple. Vous devrez peut-être même signaler ces informations au DMV pour une classification et une catégorisation appropriées de votre voiture. Il peut également être utile lors de l’ajout de poids à votre voiture. Vous ne voulez pas passer en revue le poids nominal brut du véhicule, n’est-ce pas?, Ou tout simplement, vous pourriez avoir besoin de ces informations lorsque vous essayez de vendre votre camelote voiture pour de l’argent.

peu importe comment vous le regardez, savoir approximativement ce que votre voiture pèse est impératif. Le poids de votre voiture en tonnes varie en fonction de la marque, du modèle, de l’année, des matériaux utilisés et du type de voiture (camion, fourgonnette, SUV, berline, voiture de sport). Ci-dessous, nous vous donnons un aperçu plus approfondi des poids des voitures en tonnes.

Quelles sont les différentes façons de définir le poids du véhicule?

saviez-vous que le poids de votre voiture est mesuré de différentes manières?, Bien que vous ne puissiez pas connaître le poids exact de votre voiture, il est utile de connaître les différentes méthodes de pesage. Ensuite, si on vous le demande, vous savez exactement quel poids vous recherchez. Voici les différents types de poids de voiture:

poids à vide

c’est la terminologie la plus couramment utilisée pour le poids du véhicule. Il est utilisé par la plupart des fabricants. Le poids à vide comprend le poids de la voiture elle-même, avec tout son équipement standard et les fluides dont elle a besoin pour fonctionner. Il comprend du gaz, mais pas nécessairement un réservoir plein., Il n’inclut pas le poids du conducteur, des passagers et de toute cargaison qu’ils placent dans le véhicule. Vous pouvez considérer le poids à vide comme le poids du véhicule tel qu’il se trouve sur le sol de la salle d’exposition.

en poids Sec

Une voiture poids sec est son poids à vide, moins le poids de tous ses fluides. Cela signifie pas de carburant, pas d’huile, pas d’arrosage, pas de liquide de transmission, pas de liquide de frein, pas de liquide de direction assistée, et pas de liquide lave-glace. Une voiture dans cet état ne peut pas être conduite, et vous n’en trouverez pas dans le monde réel (sauf éventuellement dans un musée)., Le poids sec d’une voiture est parfois utilisé par son fabricant pour exagérer artificiellement son rapport puissance / poids, par rapport aux poids à vide standard de ses concurrents.

Charge

Charge utile est le poids de tout ce que vous mettez dans votre voiture. Il comprend le conducteur, les passagers, l’épicerie, l’équipement sportif, les bagages, plus Tout ce que vous remorquez. C’est tout de la charge utile.

Poids brut du véhicule (PNBV)

Le PNBV de votre voiture est défini comme son poids à vide, plus le poids du conducteur, des passagers et de la cargaison et des effets personnels qui se trouvent le long du trajet., Cela variera selon que vous vous rendez simplement au travail ou que vous emmenez toute la famille en vacances prolongées. Ce n’est normalement pas quelque chose à craindre lorsque vous transportez des passagers et leurs bagages, mais si vous transportez une lourde charge dans un camion, cela pourrait devenir un problème. Vous pouvez trouver l’étiquette avec le poids corporel maximal de votre véhicule en regardant dans votre manuel du propriétaire ou sur le montant de la porte du conducteur de votre voiture. Il doit être indiqué à côté des pressions de pneu recommandées par le fabricant.

poids nominal Brut du véhicule (PNBV)

C’est une question importante., Il représente le montant maximum total que votre voiture, et tout ce qu’elle contient, peut peser en toute sécurité, selon le fabricant., Si vous surchargez votre véhicule et dépassez son PNBV, un certain nombre de très mauvaises choses peuvent arriver à votre véhicule – et à quiconque y roule:

  • Les freins peuvent tomber en panne
  • La transmission peut tomber en panne
  • Le moteur peut surchauffer
  • Les pneus peuvent souffler
  • La suspension peut casser

Poids brut combiné (PNB) et Poids brut combiné (PNB)

ces deux poids connexes entrent en jeu chaque fois que vous tirez une remorque avec votre véhicule., Il représente le poids combiné de votre véhicule, de la remorque et de toutes les personnes et marchandises qui y ont été chargées. C’est la lecture de poids que vous obtiendriez si vous conduisiez sur une balance avec la remorque attachée. Il est similaire au PNBV et au PNBV, mais il comprend également le poids de ce que vous tirez. Ne dépassez pas le poids maximal pour lequel votre véhicule est évalué. La surcharge de votre véhicule causera les mêmes problèmes énumérés ci-dessus. La surcharge de votre remorque peut entraîner des problèmes de freinage ou un accident grave.,

charge maximale poids de la remorque

Cette mesure est similaire au taux combiné brut. Cependant, cela inclut le poids d’une remorque entièrement chargée.

Poids brut à l’essieu

Il s’agit de la quantité de poids actuellement supportée par chaque essieu.

Poids nominal brut à l’essieu

Il s’agit de la quantité maximale de poids que l’essieu peut supporter.

que pèse une voiture et pourquoi? Quelles sont les Classifications de poids de voiture?

le poids d’une voiture dépend de nombreux objectifs et exigences différents., En outre, il existe de nombreuses façons de classer les poids des voitures, en fonction de qui effectue la classification. Regardons le poids à vide des voitures en fonction de leur classe ou de leur catégorie.

poids des véhicules par taille et type: les voitures plus grandes pèsent plus

de manière générale, les voitures plus grandes pèsent plus que les voitures plus petites. Les camions et les Vus ont également tendance à peser plus que les voitures de taille similaire. Voici quelques poids moyens pour les différents types de véhicules de tourisme sur le marché aujourd’hui:

Voitures Exemple Avg. Poids de classe

Voiture sous-compacte Hyundai Accent 2,505 lbs.,

Compact car Toyota Corolla 2,919 lbs.

Midsize car Honda Accord 3,361 lbs.

Large car Dodge Charger 3,883 lbs.

Minivan Chrysler Pacifica 4,437 lbs.

SUVs

Subcompact SUV Buick Encore 3,145 lbs.

Compact SUV Mazda CX-5 3,590 lbs.

Midsize SUV Ford Explorer 4,404 lbs.

Large SUV Chevrolet Tahoe 5,603 lbs.

Pickup Truck

Midsize Pickup GMC Canyon 3,977 lbs.

Large Pickup RAM 1500 4,951 lbs.,

classifications de poids de la NHTSA

la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) classe les véhicules de tourisme par classe de poids lorsqu’ils sont testés pour leurs performances en matière de sécurité. Voici comment les classes de voitures se décomposent, en utilisant le poids à vide comme norme (VUS, camionnettes et fourgonnettes sont chacune combinées dans leurs classes, sans classification de poids):

Poids de classe

· voitures particulières mini 1,500 à 1,999 lbs.

· les voitures particulières sont légères de 2 000 à 2 499 lb.

· voitures particulières compactes de 2 500 à 2 999 lb.,

· voitures particulières moyennes 3,000 à 3,499 lbs.

· voitures particulières lourdes 3,500 lbs.

· véhicules utilitaires Sport Tous

· camionnettes tous

· fourgonnettes tous

IIHS crash test classes de poids/taille

L’Institut D’assurance pour la sécurité routière (IIHS) est un groupe de l’industrie de l’assurance qui a un programme d’essais de collision. Pour déterminer une catégorie de taille pour chaque véhicule, L’IIHS utilise une combinaison du poids et de la taille de « l’ombre » du véhicule. »L’ombre est la longueur totale du véhicule multipliée par sa largeur et exprimée en pieds carrés., Voici une version simplifiée:

poids à vide en kg. Gamme de taille, selon la taille de l’ombre

Sous 2000 Micro

2000 à 2499 Mini à petit

2500 à 2999 petit à moyen

3000 à 3499 petit à moyen à grand

3500 à 3999 petit à moyen à Grand à très grand

4000 et grand

classification des poids des véhicules de la FHWA

la Federal Highway Administration (FHWA) est une agence du département des transports des États-Unis., La FHWA soutient les gouvernements des États et des collectivités locales dans la conception, la construction et l’entretien du réseau routier national. La FHWA a créé des classifications pour les véhicules selon leur poids PNBV, qui est le poids maximum qui permet une utilisation sûre sur les routes:

Poids de classe

Poids léger (par PNBV)

1 Moins de 6 000 lb.

2 6,001 à 10 000 lb.

Poids moyen (par PNBV)

3 10,001 à 14,000 lbs.

4 14,001 à 16 000 lbs.

5 de 16 001 à 19 500 lb.

6 19,501 à 26,0000 lbs.

Heavy Duty (par PNBV)

7 26,001 à 33,000 lbs.,

8 33,001 lbs.

classifications du poids des camions du Bureau du Recensement des États-Unis

Le Bureau du Recensement des États-Unis classe et compte les camions opérant aux États-Unis en fonction du poids, en utilisant la structure de classification suivante:

Véhicule léger de moins de 10 000 lb.

Véhicule moyen de 10 000 à 19 500 lb

Véhicule léger et robuste de 19 001 à 26 000 lb.

Véhicule lourd de plus de 26 000 lb.

Comment faire pour Déterminer le Poids de Votre Véhicule

Maintenant, vous avez une idée générale de ce que votre voiture pourrait peser., Toutefois, les mesures exactes peuvent varier considérablement selon le type de voiture que vous avez, les matériaux utilisés pour fabriquer la voiture, et de l’âge du véhicule. Voici quelques suggestions sur la façon dont vous pouvez être plus précis sur le poids de votre voiture en tonnes.

Porte Côté Conducteur – essayez d’Ouvrir La Porte Côté Conducteur de votre voiture. Vous pourrez peut-être trouver un autocollant avec le poids indiqué dessus.

Manuel de la voiture – le manuel de votre voiture est votre guide pour toutes les choses auto. Consultez votre manuel pour trouver plus de spécifications sur le poids de votre voiture.,

Fabricant – si vous connaissez l’année, la marque et le modèle de votre voiture, contactez un représentant du service à la clientèle au bureau du fabricant.

balance de voiture – vous pouvez localiser une balance de véhicule à proximité pour obtenir le poids de votre voiture ou de votre camion.

Comme vous pouvez le voir, les voitures sont lourdes. Vous envisagez de vendre votre voiture indésirable pour de l’argent? Vous pouvez probablement deviner que plus la voiture est grande, plus vous risquez d’obtenir d’argent. Vous ne savez pas combien pèse votre voiture? Essayez l’une des méthodes ci-dessus et utilisez ces informations pour obtenir la meilleure valeur sur votre voiture indésirable.

quelles sont les tendances du poids des véhicules au fil du temps?,

Les véhicules deviennent plus lourds avec le temps. C’est le résultat d’une combinaison d’exigences réglementaires et de demandes des consommateurs. Nous nous retrouvons avec des véhicules plus grands, plus spacieux, plus solides, plus sûrs, plus efficaces, moins polluants et mieux équipés dans notre flotte nationale. Toutes ces choses augmentent le poids du véhicule moyen sur la route aujourd’hui.,

le gouvernement rend les voitures plus lourdes

commençons par la façon dont le gouvernement américain influence le poids de tous les véhicules:

  • Le gouvernement a des normes de sécurité qui exigent des choses comme des airbags et des poutres de porte à ajouter, qui ont tendance à rendre les voitures plus lourdes. Les caméras, radars et autres capteurs pour les systèmes automatisés d’aide à la conduite ajoutent encore plus de poids aux véhicules. Une partie de cela a été compensée par l’utilisation accrue de matériaux légers comme les plastiques et l’aluminium.,
  • Le gouvernement impose des contrôles des émissions de plus en plus stricts, ce qui rend nécessaires des systèmes supplémentaires de contrôle de la pollution. Cela peut également ajouter du poids.
  • Mais le gouvernement exige également que les voitures aient une économie de carburant améliorée, ce qui devrait idéalement les rendre plus légères. Malheureusement, les véhicules plus légers sont plus vulnérables lors des impacts avec des véhicules plus gros et plus lourds. Ainsi, les voitures sont devenues un peu plus lourdes à mesure que l’économie de carburant augmente, grâce à des choses comme les turbocompresseurs qui sont ajoutés à de nombreux moteurs d’aujourd’hui., L’utilisation croissante de transmissions plus économes en carburant mais plus lourdes, avec plus de vitesses à l’intérieur, est une autre façon dont les voitures d’aujourd’hui sont devenues économiques tout en prenant du poids.

les constructeurs rendent les voitures plus lourdes

Les constructeurs automobiles vendent leurs voitures, camions et Vus en rendant chaque nouveau modèle supérieur à son prédécesseur. Cela commence généralement par une augmentation de l’espace intérieur, donc à peu près chaque nouvelle version d’un véhicule donné sera plus longue et plus large. Cela nécessite plus de matériaux et augmentera le poids de ce véhicule., Les nouveaux modèles sont également généralement plus silencieux à l’intérieur, ce qui prend un matériau d’isolation acoustique supplémentaire. Qui ajoute du poids. Vous pouvez également compter sur plus de fonctionnalités standard sur ces nouveaux modèles – qui emballe également sur les livres.

les exigences des consommateurs rendent les voitures plus lourdes

Les consommateurs d’Aujourd’hui veulent certains équipements et options lorsqu’ils achètent une voiture, et ces articles en demande rendent la plupart des voitures plus lourdes. De plus en plus de gens dans les climats plus froids veulent la traction intégrale sur leurs voitures. Cela assure la sécurité par mauvais temps, mais il ajoute également des centaines de livres de poids., Les toits ouvrants en verre panoramique sont une autre option lourde, tout comme les roues et les pneus plus grands. La tendance actuelle à l’augmentation des ventes de SUV et à la baisse des ventes de voitures a alourdi la voiture moyenne sur la route. Un exemple notable de ceci est la popularité croissante des gros Vus à trois rangées, qui peuvent facilement peser entre deux et trois tonnes-et c’est avant d’ajouter une charge utile!

Questions sur le poids du véhicule

Quel est le lien entre le poids& efficacité énergétique?

Si vous y réfléchissez, c’est tout à fait logique., Moins une voiture pèse, moins il faut de carburant pour la faire parcourir une certaine distance. Les voitures plus légères et plus petites obtiennent la meilleure économie de carburant.

Mais quelle est la meilleure façon pour enlever le poids d’une voiture? Vous ne pouvez pas enlever l’équipement de sécurité et de contrôle des émissions – le gouvernement ne vous laissera pas. Vous ne pouvez pas retirer la climatisation ou les systèmes d’infodivertissement – les propriétaires de voitures n’iront pas pour cela.

Vous avez peut-être entendu parler de certains matériaux spécialisés, comme la fibre de carbone, qui peuvent être utilisés pour remplacer l’acier et réduire considérablement le poids d’une voiture., Malheureusement, la fibre de carbone est très chère et ajouterait un coût important aux véhicules de masse. Peu importe la lumière d’une voiture, si personne ne peut se permettre de l’acheter!

Ford a opté pour une carrosserie entièrement en aluminium pour sa camionnette F-150, ce qui a réduit le poids total du camion. Cadillac a pu réduire le poids de certaines de ses voitures en utilisant un mélange de matériaux pour diverses pièces et sous-ensembles. Cela montre une certaine promesse, mais cela nécessite des technologies de pointe pour assembler en permanence des morceaux de matériaux différents.,

Une fois que vous possédez votre voiture, vous ne pouvez pas faire grand – chose sur son poids-ou est-ce là? Utilisez-vous votre voiture comme casier de rangement personnel? Vous transportez constamment des équipements sportifs lourds, des poids et d’autres articles que vous n’utilisez pas régulièrement?

Voici votre chance d’améliorer réellement l’efficacité énergétique de votre voiture! L’EPA déclare que pour chaque 100 lb. la valeur de” choses  » que vous retirez de votre voiture, votre économie de carburant s’améliorera d’environ un pour cent. Vous verrez une amélioration encore plus grande avec une voiture plus petite. Essayez-le!,

Quel est le lien entre le poids & sécurité?

Une grande partie de la sécurité d’une voiture moderne vient de la façon dont elle est conçue, ainsi que de tous les airbags et autres systèmes de sécurité qui y sont intégrés. Lorsque tout fonctionne ensemble lors d’un impact, les structures du corps à l’avant et à l’arrière s’effondrent pour absorber une grande partie de l’énergie du coup. Dans le même temps, les airbags et les ceintures de sécurité maintiennent les passagers en place dans la structure très rigide de l’habitacle, les amortissant de la force restante de cet impact.

jusqu’ici, tout va bien., Mais que se passe-t-il si votre voiture est plus grande (plus lourde) ou plus petite (plus légère) que celle que vous avez touchée? Ensuite, la physique pure entre en jeu, car en force égale la masse fois l’accélération. Le véhicule plus gros et plus lourd heurtera le véhicule plus léger avec beaucoup plus de force et causera donc des dommages et des blessures plus graves aux occupants du véhicule plus petit et plus léger. Les véhicules plus grands ont également plus d ‘” espace froissé  » entre le conducteur et l’avant du véhicule, ce qui aide à absorber davantage l’impact d’un accident frontal. Ce sujet a été largement étudié et les résultats sont concluants.,

bien sûr, quelle que soit la taille de votre voiture, il y aura toujours des véhicules plus gros que le vôtre sur la route. Les camions de livraison, les autobus et les remorques-tracteurs sont tous là-bas en grand nombre. Frapper un avec un véhicule de Tourisme ne sera pas une expérience agréable. Alors achetez le véhicule qui vous convient et conduisez de manière défensive!

Quel est le lien entre le poids& la teneur en ferraille de votre voiture?,

Si votre voiture atteint un point où elle est très vieille, a beaucoup de kilomètres dessus, n’est pas fiable et ne vaut plus la peine d’être réparée, vous voudrez peut-être envisager de junking votre véhicule pour sa valeur de voiture de ferraille. À ce stade, la majeure partie de la valeur de votre voiture sera déterminée par sa teneur en métal.

étant donné que la majeure partie du poids d’une voiture provient du métal qu’elle contient, une voiture plus lourde contenant plus de métal vaudra plus qu’une voiture plus légère avec moins. En poids, le véhicule moyen est 65% de fer et d’acier, donc une voiture pesant 3000 lb. contiendra environ 2000 livres. ou, une tonne de ces deux métaux ferreux.,

En outre, il existe d’autres métaux précieux trouvés dans votre véhicule. Ceux-ci incluent l’aluminium trouvé dans certains blocs moteurs et parties de la carrosserie, le plomb dans votre batterie et les poids d’équilibrage des roues, le cuivre trouvé dans le câblage de votre véhicule, et le platine et le palladium dans votre convertisseur catalytique. Ceux-ci peuvent tous être récupérés et réutilisés pour fabriquer de nouvelles voitures et d’autres produits, et ils signifient de l’argent dans votre poche lorsque vous jonchez votre voiture. Plus votre voiture est lourde, plus il contient de ferraille, de sorte que votre salaire de junking votre voiture sera plus grand.