La maggior parte dei proprietari di auto potrebbe non rendersene conto, ma sapere quanto pesa la tua auto è molto importante. Potrebbe essere necessario quando si attraversano determinati ponti, per uno. Potrebbe anche essere necessario segnalare queste informazioni al DMV per una corretta classificazione e categorizzazione della vostra auto. Può anche tornare utile quando si aggiunge peso alla vostra auto. Non vuoi andare oltre la valutazione del peso lordo del veicolo, vero?, O semplicemente, potrebbe essere necessario queste informazioni quando si cerca di vendere la vostra auto spazzatura per contanti.

Non importa come la guardi, sapere approssimativamente cosa pesa la tua auto è imperativo. Il peso della tua auto in tonnellate varierà a seconda della marca, del modello, dell’anno, dei materiali utilizzati e del tipo di auto (camion, furgone, SUV, berlina, auto sportiva). Di seguito, ti diamo uno sguardo più approfondito ai pesi delle auto in tonnellate.

Quali sono i diversi modi per definire il peso del veicolo?

Lo sapevate che il peso della vostra auto è misurata in modi diversi?, Mentre non si può conoscere il peso esatto della vostra auto, è utile conoscere i vari metodi di pesatura. Quindi, se richiesto, sai esattamente quale peso stai cercando. Ecco i vari tipi di peso auto:

Peso a vuoto

Questa è la terminologia più comunemente usata per il peso del veicolo. È usato dalla maggior parte dei produttori. Il peso a vuoto include il peso dell’auto stessa, con tutte le sue attrezzature standard e i fluidi di cui ha bisogno per funzionare. Include un po ‘ di gas, ma non necessariamente un serbatoio pieno., Non include il peso del conducente, dei passeggeri e di qualsiasi carico che posizionano nel veicolo. Si può pensare di peso a vuoto come il peso del veicolo come si siede sul pavimento showroom.

Peso a secco

Il peso a secco di un’auto è il suo peso a vuoto, meno il peso di tutti i suoi fluidi. Ciò significa che nessun carburante, nessun olio, nessun refrigerante, nessun fluido di trasmissione, nessun liquido dei freni, nessun fluido servosterzo e nessun liquido lavavetri. Un’auto in questa condizione non può essere guidata, e non ne troverai una nel mondo reale (tranne che possibilmente in un museo)., Il peso a secco di un’auto viene talvolta utilizzato dal produttore per esagerare artificialmente il suo rapporto potenza-peso, rispetto ai pesi a cordolo standard della concorrenza.

Payload

Payload è il peso di tutto ciò che metti nella tua auto. Esso comprende il conducente, i passeggeri, la spesa, l’attrezzatura sportiva, il bagaglio, oltre a tutto ciò che si sta trainando. E ‘ tutto carico utile.

Peso lordo del veicolo (GVW)

GVW della vostra auto è definito come il suo peso a vuoto, più il peso del conducente, eventuali passeggeri, e qualsiasi carico e gli effetti personali sono lungo per il viaggio., Questo varierà, a seconda che tu stia semplicemente guidando te stesso al lavoro, o che tu stia prendendo tutta la famiglia per una vacanza prolungata. Questo non è normalmente qualcosa di cui preoccuparsi quando si trasportano passeggeri e loro bagagli, ma se si sta trasportando un carico pesante in un camion potrebbe diventare un problema. Puoi trovare l’etichetta con il massimo GVW del tuo veicolo guardando nel manuale d’uso o sullo stipite della porta del conducente della tua auto. Dovrebbe essere elencato accanto alle pressioni dei pneumatici raccomandate dal produttore.

Gross Vehicle weight rating (GVWR)

Questo è un importante., Rappresenta l’importo massimo totale che la tua auto, e tutto ciò che contiene, può pesare in modo sicuro, secondo il produttore., Se si sovraccaricare il tuo veicolo e di superare la sua GVWR, un numero di molto le cose brutte possono accadere al vostro veicolo, e chi è a cavallo in esso:

  • I freni non riescono
  • La trasmissione può fallire
  • Il motore può surriscaldarsi
  • pneumatici possono soffiare
  • La sospensione può rompere

Lordo peso combinato (GCW) e al lordo combinato di valutazione peso (GCWR)

Questi due pesi, entrano in gioco ogni volta che si tira un rimorchio con il vostro veicolo., Rappresenta il peso combinato del veicolo, del rimorchio e di qualsiasi persona e carico che è stato caricato su di essi. Questa è la lettura del peso che si otterrebbe se hai guidato su una scala con il rimorchio attaccato. È simile al GVW e GVWR, ma include anche il peso di ciò che stai tirando. Non superare il peso massimo che il vostro veicolo è valutato per. Sovraccaricare il veicolo causerà gli stessi problemi sopra elencati. Sovraccaricare il rimorchio può causare qualsiasi cosa, dai problemi di frenata a un grave incidente.,

Peso massimo del rimorchio del carico

Questa misura è simile al tasso combinato lordo. Tuttavia, questo include il peso di un rimorchio a pieno carico.

Peso lordo dell’asse

Questa è la quantità di peso attualmente supportata da ciascun asse.

Peso lordo dell’asse

Questa è la quantità massima di peso che l’asse può supportare.

Cosa pesa un’auto e perché? Quali sono le classificazioni del peso dell’auto?

Ciò che pesa un’auto dipende da molti obiettivi e requisiti diversi., Inoltre, ci sono molti modi per classificare i pesi delle auto, a seconda di chi sta facendo la classificazione. Diamo un’occhiata al peso a vuoto per le auto in base alla loro classe o categoria.

Pesi del veicolo per dimensione e tipo: le auto più grandi pesano di più

In generale, le auto più grandi pesano più delle auto più piccole. Anche camion e SUV tendono a pesare più delle auto di dimensioni simili. Ecco alcuni pesi medi per i vari tipi di veicoli passeggeri oggi sul mercato:

Auto Esempio Avg. Classe di peso

Auto utilitaria Hyundai Accent 2,505 lbs.,

Compact car Toyota Corolla 2,919 lbs.

Midsize car Honda Accord 3,361 lbs.

Large car Dodge Charger 3,883 lbs.

Minivan Chrysler Pacifica 4,437 lbs.

SUVs

Subcompact SUV Buick Encore 3,145 lbs.

Compact SUV Mazda CX-5 3,590 lbs.

Midsize SUV Ford Explorer 4,404 lbs.

Large SUV Chevrolet Tahoe 5,603 lbs.

Pickup Truck

Midsize Pickup GMC Canyon 3,977 lbs.

Large Pickup RAM 1500 4,951 lbs.,

Classificazione del peso NHTSA

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) classifica i veicoli passeggeri per classe di peso quando li verifica per le loro prestazioni di sicurezza. Ecco come le classi di auto si rompono, usando il peso a vuoto come standard (SUV, pickup e furgoni sono combinati all’interno delle loro classi, senza classificazioni di peso):

Peso di classe

· Autovetture mini da 1.500 a 1.999 libbre.

· Autovetture luce 2.000 a 2.499 libbre.

· Autovetture compatte da 2.500 a 2.999 libbre.,

· Autovetture medie da 3.000 a 3.499 libbre.

· Autovetture pesanti 3.500 libbre. e fino

· Sport utility vehicles All

· Pickup trucks All

· Vans All

IIHS crash test classi di peso/dimensioni

L’Istituto di assicurazione per la sicurezza stradale (IIHS) è un gruppo di settore assicurativo che ha un programma di crash test. Per determinare una categoria di dimensioni per ogni veicolo, l “IIHS utilizza una combinazione di peso e la dimensione del veicolo” ombra.”L’ombra è la lunghezza complessiva del veicolo moltiplicata per la sua larghezza ed espressa in piedi quadrati., Ecco una versione semplificata:

Peso a vuoto in lbs. La gamma di dimensioni, a seconda della dimensione dell’ombra

al di Sotto di 2000 Micro

2000-2499 Mini, Piccolo

2500 a 2999 Piccole e Medie

3000 a 3499 di Piccole e Medie dimensioni alle Grandi

3500 a 3999 Piccole e Medie a Grandi a Molto Grandi

4000 e Medie a Grandi a Molto Grandi

FHWA il peso del veicolo classificazioni

La Federal Highway Administration (FHWA) è un’agenzia del Dipartimento dei Trasporti STATUNITENSE., La FHWA supporta i governi statali e locali nella progettazione, costruzione e manutenzione del sistema autostradale nazionale. La FHWA ha creato classificazioni per i veicoli per il loro peso GVWR, che è il peso massimo che consente un funzionamento sicuro sulle strade:

Peso di classe

Leggero (da GVWR)

1 Sotto 6.000 libbre.

2 da 6.001 a 10.000 libbre.

Servizio medio (da GVWR)

3 da 10.001 a 14.000 libbre.

4 da 14.001 a 16.000 libbre.

5 da 16.001 a 19.500 libbre.

6 da 19.501 a 26.0000 libbre.

Resistente (da GVWR)

7 26.001 a 33.000 libbre.,

8 33.001 libbre. e fino

US Census Bureau truck weight classificazioni

L’US Census Bureau classifica e conta i camion che operano all’interno degli Stati Uniti in base al peso, utilizzando la seguente struttura di classificazione:

Light-Duty Vehicle Under 10,000 lbs.

Veicolo a servizio medio da 10.000 a 19.500 libbre.

Veicoli pesanti leggeri da 19.001 a 26.000 libbre.

Veicolo pesante oltre 26.000 libbre.

Come determinare il peso del vostro veicolo

Ora avete un’idea generale di ciò che la vostra auto potrebbe pesare., Tuttavia, le misure esatte possono variare notevolmente dal tipo di auto che avete, i materiali utilizzati per rendere l’auto, e l’età del veicolo. Ecco alcuni suggerimenti su come si può essere più specifici circa il peso della vostra auto in tonnellate.

Driver side Door-Provare ad aprire la porta laterale del conducente della vostra auto. Si può essere in grado di trovare un adesivo con il peso elencato su di esso.

Car Manual-Manuale della vostra auto è la vostra guida a tutte le cose auto. Controlla il tuo manuale per trovare ulteriori specifiche sul peso della tua auto.,

Produttore-Se conosci l’anno, la marca e il modello della tua auto, contatta un rappresentante del servizio clienti presso l’ufficio del produttore.

Car Scale-È possibile individuare una bilancia veicolo nelle vicinanze per ottenere il peso della vostra auto o camion.

Come puoi vedere, le auto sono pesanti. Pensando di vendere la vostra auto spazzatura per contanti? Probabilmente si può intuire che più grande è la macchina, più denaro è molto probabile che per ottenere. Non sei sicuro di quanto pesa la tua auto? Prova uno dei metodi di cui sopra e utilizzare queste informazioni per ottenere il miglior valore sulla vostra auto spazzatura.

Quali sono le tendenze del peso del veicolo nel tempo?,

I veicoli stanno diventando più pesanti nel tempo. Questo è il risultato di una combinazione di requisiti normativi e richieste dei consumatori. Ciò che ci ritroviamo con sono veicoli più grandi, più spaziosi, più forti, più sicuri, più efficienti, meno inquinanti e più ben equipaggiati nella nostra flotta nazionale. Tutte queste cose aumentano il peso del veicolo medio sulla strada oggi.,

Il governo rende le auto più pesanti

Iniziamo con il modo in cui il governo degli Stati Uniti influenza il peso di tutti i veicoli:

  • Il governo ha standard di sicurezza che richiedono l’aggiunta di airbag e travi delle porte, che tendono a rendere le auto più pesanti. Telecamere, radar e altri sensori per sistemi di assistenza alla guida automatizzati aggiungono ancora più peso ai veicoli. Alcuni di questi sono stati compensati attraverso il maggiore uso di materiali leggeri come plastica e alluminio.,
  • Il governo impone controlli sempre più rigorosi delle emissioni, che rendono necessari ulteriori sistemi di controllo dell’inquinamento. Questo può anche aggiungere peso.
  • Ma il governo richiede anche automobili di avere migliorato il risparmio di carburante, che idealmente dovrebbe rendere le auto più leggero. Sfortunatamente, i veicoli più leggeri sono più vulnerabili durante gli impatti con veicoli più grandi e più pesanti. Quindi le auto sono diventate un po ‘ più pesanti con l’aumentare del risparmio di carburante, grazie a cose come i turbocompressori che vengono aggiunti a molti dei motori di oggi., L’uso crescente di trasmissioni più efficienti ma più pesanti, con più ingranaggi all’interno, è un altro modo in cui le auto di oggi sono diventate economiche pur guadagnando peso.

I produttori rendono le auto più pesanti

I produttori di veicoli vendono le loro auto, camion e SUV rendendo ogni nuovo modello superiore al suo predecessore. Questo di solito inizia con un aumento dello spazio interno, quindi quasi ogni nuova versione di un determinato veicolo sarà più lunga e più ampia. Ciò richiede più materiali e aumenterà il peso del veicolo., I nuovi modelli sono anche di solito più silenziosi all’interno, il che richiede materiale di isolamento acustico extra. Questo aggiunge peso. Si può anche contare su più caratteristiche standard su questi nuovi modelli-che racchiude anche sui chili.

Le richieste dei consumatori rendono le auto più pesanti

I consumatori di oggi vogliono determinate attrezzature e opzioni quando acquistano un’auto, e questi elementi richiesti rendono la maggior parte delle auto più pesanti. Sempre più persone nei climi più freddi vogliono la trazione integrale sulle loro auto. Questo fornisce sicurezza in caso di maltempo, ma aggiunge anche centinaia di chili di peso., I tetti apribili panoramici in vetro sono un’altra opzione pesante, così come ruote e pneumatici più grandi. L’attuale tendenza all’aumento delle vendite di SUV e alla diminuzione delle vendite di auto ha reso più pesante l’auto media sulla strada. Un notevole esempio di questo è la crescente popolarità dei grandi SUV a tre file, che possono facilmente pesare tra due e tre tonnellate – e questo è prima di aggiungere qualsiasi carico utile!

Domande sui pesi del veicolo

Qual è la connessione tra peso & efficienza del carburante?

Se ci pensi, ha perfettamente senso., Meno pesa un’auto, meno carburante ci vuole per farlo andare a una certa distanza. Le auto più leggere e più piccole ottengono il miglior risparmio di carburante.

Ma qual è il modo migliore per rimuovere il peso da un’auto? Non puoi togliere le apparecchiature di sicurezza e controllo delle emissioni-il governo non te lo permetterà. Non è possibile rimuovere l’aria condizionata o i sistemi di infotainment – i proprietari di auto non andranno per questo.

Potresti aver sentito parlare di alcuni materiali specializzati, come la fibra di carbonio, che possono essere utilizzati per sostituire l’acciaio e ridurre notevolmente il peso di un’auto., Sfortunatamente, la fibra di carbonio è molto costosa e aggiungerebbe costi significativi ai veicoli del mercato di massa. Non importa quanto sia leggera un’auto, se nessuno può permettersi di comprarla!

Ford è passato a un corpo interamente in alluminio per il suo pick-up F-150, che ha ridotto il peso complessivo del camion. Cadillac è stata in grado di ridurre il peso di alcune delle sue auto utilizzando una miscela di materiali per varie parti e sottoinsiemi. Questo sta mostrando qualche promessa, ma richiede alcune tecnologie avanzate per unire in modo permanente pezzi di materiali diversi insieme.,

Una volta che possiedi la tua auto, non c’è molto che puoi fare sul suo peso-o c’è? Usi la tua auto come armadietto personale? Stai costantemente trasportando in giro attrezzature sportive pesanti, pesi e altri oggetti che non usi regolarmente?

Ecco la tua occasione per migliorare effettivamente l’efficienza del carburante della tua auto! L’EPA afferma che per ogni 100 libbre. vale la pena di “roba” che si rimuove dalla vostra auto, il risparmio di carburante migliorerà di circa l’uno per cento. Vedrai un miglioramento ancora più grande con un’auto più piccola. Fare un tentativo!,

Qual è la connessione tra peso & sicurezza?

Un sacco di sicurezza di una vettura moderna deriva dal modo in cui è stato progettato, così come tutti gli airbag e altri sistemi di sicurezza integrati in esso. Quando tutto funziona insieme durante un impatto, le strutture del corpo nella parte anteriore e posteriore collassano per assorbire gran parte dell’energia del colpo. Allo stesso tempo, gli airbag e le cinture di sicurezza mantengono i passeggeri in posizione all’interno della struttura molto rigida dell’abitacolo, ammortizzandoli dalla forza residua di quell’impatto.

Finora, tutto bene., Ma cosa succede se la tua auto è più grande (più pesante) o più piccola (più leggera) di quella che hai colpito? Poi entra in gioco la fisica pura, come in forza uguale massa volte accelerazione. Il veicolo più grande e più pesante colpirà quello più leggero con molta più forza, e quindi è probabile che causi danni e lesioni più gravi agli occupanti del veicolo più piccolo e più leggero. I veicoli più grandi hanno anche più “spazio accartocciato” tra il conducente e la parte anteriore del veicolo, che aiuta ad assorbire maggiormente l’impatto di un incidente frontale. Questo argomento è stato studiato ampiamente e i risultati sono conclusivi.,

Naturalmente, non importa quanto grande sia la tua auto, ci saranno sempre veicoli più grandi della tua sulla strada. Camion di consegna, autobus e rimorchi per trattori sono tutti là fuori in gran numero. Colpire uno con qualsiasi veicolo passeggeri non sarà un’esperienza piacevole. Quindi acquista il veicolo giusto per te e guida in difesa!

Qual è la connessione tra peso & contenuto di rottami metallici della tua auto?,

Se la vostra auto sta raggiungendo il punto in cui è molto vecchio, ha un sacco di miglia su di esso, non è affidabile, e non è più la pena di fissaggio, si consiglia di prendere in considerazione junking il vostro veicolo per il suo valore di auto rottami. A questo punto, la maggior parte del valore della vostra auto sarà determinato dal suo contenuto di metallo.

Poiché la maggior parte del peso di un’auto proviene dal metallo in esso contenuto, un’auto più pesante contenente più metallo varrà più di una più leggera con meno. In peso, il veicolo medio è il 65% di ferro e acciaio, quindi un’auto che pesa 3000 libbre. conterrà circa 2000 libbre., o una tonnellata, di questi due metalli ferrosi.,

In aggiunta, ci sono altri metalli preziosi trovati nel vostro veicolo. Questi includono l’alluminio trovato in alcuni blocchi motore e parti del corpo, il piombo nei pesi di bilanciamento della batteria e delle ruote, il rame trovato nel cablaggio del veicolo e il platino e il palladio nel convertitore catalitico. Questi possono tutti essere recuperati e riutilizzati per fare nuove auto e altri prodotti, e significano contanti in tasca quando si spazzatura la vostra auto. Più pesante è la tua auto, più rottami metallici contiene, quindi il tuo giorno di paga da junking la tua auto sarà più grande.