většina majitelů automobilů si to nemusí uvědomit, ale vědět, kolik váží vaše auto, je velmi důležité. Může to být nutné při překročení určitých mostů. Možná budete muset tyto informace nahlásit DMV pro správnou klasifikaci a kategorizaci vašeho automobilu. Může se také hodit při přidávání hmotnosti do vašeho auta. Nechcete jít přes hrubé hodnocení hmotnosti vozidla, že ne?, Nebo jednoduše, možná budete potřebovat tyto informace, když se snažíte prodat své nevyžádané auto za hotovost.

bez ohledu na to, jak se na to díváte, je nutné vědět, co vaše auto váží. Hmotnost vašeho vozu v tunách se bude lišit v závislosti na značce, modelu, roce, použitých materiálech a typu automobilu (nákladní automobil, dodávka, SUV, sedan, sportovní vůz). Níže uvádíme podrobnější pohled na hmotnosti automobilů v tunách.

jaké jsou různé způsoby, jak definovat hmotnost vozidla?

věděli jste, že váha vašeho vozu se měří různými způsoby?, I když možná neznáte přesnou hmotnost vašeho vozu, je užitečné znát různé metody jeho vážení. Pak, pokud se zeptáte, víte přesně, jakou váhu hledáte. Zde jsou různé typy hmotnosti automobilu:

pohotovostní hmotnost

Toto je nejčastěji používaná terminologie pro hmotnost vozidla. Používá ji většina výrobců. Pohotovostní hmotnost zahrnuje hmotnost samotného automobilu se všemi jeho standardním vybavením a kapalinami, které potřebuje k provozu. Obsahuje nějaký plyn, ale ne nutně plnou nádrž., Nezahrnuje hmotnost řidiče, cestujících a jakéhokoli nákladu, který umístí do vozidla. Můžete si myslet na pohotovostní hmotnost jako hmotnost vozidla, jak sedí na podlaze showroomu.

suchá hmotnost

suchá hmotnost automobilu je jeho pohotovostní hmotnost, mínus hmotnost všech jeho tekutin. To znamená žádné palivo, žádný olej, žádná chladicí kapalina, žádná převodová kapalina, žádná brzdová kapalina, žádná kapalina posilovače řízení a žádná kapalina ostřikovače. Auto v tomto stavu nelze řídit a nenajdete ho v reálném světě (s výjimkou muzea)., Suchá hmotnost automobilu je někdy používána jeho výrobcem k umělému zveličování poměru výkonu k hmotnosti ve srovnání se standardními pohotovostními váhami konkurentů.

užitečné zatížení

užitečné zatížení je hmotnost všeho, co jste vložili do auta. Zahrnuje řidiče, cestující, potraviny, sportovní vybavení, zavazadla a vše, co táhnete. Je to všechno užitečné zatížení.

hrubá hmotnost vozidla (GVW)

GVW vašeho vozu je definována jako jeho pohotovostní hmotnost plus hmotnost řidiče, cestujících a jakéhokoli nákladu a věcí., To se bude lišit v závislosti na tom, zda se jednoduše řídíte do práce, nebo berete celou rodinu na prodlouženou dovolenou. To obvykle není něco, co se obávat, když si vezete cestující a jejich zavazadla, ale pokud jste tahání těžkého nákladu v kamionu by to mohl být problém. Štítek s maximálním GVW vašeho vozidla najdete v návodu k obsluze nebo na zárubni dveří vašeho vozu. Měl by být uveden vedle doporučených tlaků v pneumatikách výrobce.

hrubá hmotnost vozidla (GVWR)

toto je důležité., Představuje celkovou maximální částku, kterou může vaše auto a vše v něm bezpečně vážit, podle výrobce., Pokud jste přetížení své vozidlo a překročit jeho GVWR řada velmi špatné věci se může stát do vašeho vozidla – a koho je jízda v něm:

  • brzdy mohou selhat
  • přenos může selhat
  • motor může přehřát
  • pneumatiky může sfouknout
  • pozastavení může zlomit

Hrubé kombinované hmotnosti (GCW) a celkové kombinované hmotnosti klientů (GCWR)

Tyto dva související závaží přicházejí do hry, když jste tahání přívěsu s vozidlem., Představuje kombinovanou hmotnost vašeho vozidla, přívěsu a všech lidí a nákladu, které na ně byly naloženy. Toto je čtení hmotnosti, které byste dostali, kdybyste jeli na stupnici s připojeným přívěsem. Je to podobné GVW a GVWR, ale také zahrnuje váhu toho, co taháte. Nepřekračujte maximální hmotnost, pro kterou je vaše vozidlo hodnoceno. Přetížení vašeho vozidla způsobí stejné problémy uvedené výše. Přetížení přívěsu může mít za následek cokoli od problémů s brzděním až po těžkou nehodu.,

maximální hmotnost přívěsu

toto měření je podobné hrubé kombinované rychlosti. To však zahrnuje hmotnost plně naloženého přívěsu.

hrubá hmotnost nápravy

jedná se o množství hmotnosti, které je v současné době podporováno každou nápravou.

hrubá hmotnost nápravy

jedná se o maximální hmotnost, kterou může náprava podporovat.

co váží auto a proč? Co jsou klasifikace hmotnosti automobilu?

to, co auto váží, závisí na mnoha různých cílech a požadavcích., Kromě toho existuje mnoho způsobů, jak klasifikovat hmotnosti automobilů, v závislosti na tom, kdo klasifikuje. Podívejme se na pohotovostní hmotnost pro automobily na základě jejich třídy nebo kategorie.

hmotnost vozidla podle velikosti a typu: větší auta váží více

obecně řečeno, větší auta váží více než menší auta. Kamiony a SUV mají také tendenci vážit více než podobně velká auta. Zde jsou některé průměrné hmotnosti pro různé typy osobních vozidel na trhu dnes:

auta příklad Avg. Třída hmotnost

subcompact auto Hyundai Accent 2,505 lbs.,

Compact car Toyota Corolla 2,919 lbs.

Midsize car Honda Accord 3,361 lbs.

Large car Dodge Charger 3,883 lbs.

Minivan Chrysler Pacifica 4,437 lbs.

SUVs

Subcompact SUV Buick Encore 3,145 lbs.

Compact SUV Mazda CX-5 3,590 lbs.

Midsize SUV Ford Explorer 4,404 lbs.

Large SUV Chevrolet Tahoe 5,603 lbs.

Pickup Truck

Midsize Pickup GMC Canyon 3,977 lbs.

Large Pickup RAM 1500 4,951 lbs.,

klasifikace hmotnosti NHTSA

Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) klasifikuje osobní vozidla podle hmotnostní třídy při testování jejich bezpečnostních vlastností. Zde je, jak auto tříd rozebrat, pomocí pohotovostní hmotnost jako standardní (Suv, pick-upy a dodávky jsou každý v rámci své třídy, s ne hmotnost klasifikace):

Třída Hmotnost

· Osobní automobily mini 1500 až 1,999 lbs.

· osobní automobily svítí 2 000 až 2 499 liber.

· osobní automobily kompaktní 2,500 na 2,999 lbs.,

· osobní automobily střední 3,000 na 3,499 lbs.

· osobní automobily těžké 3500 liber. a až

· Sportovní užitková vozidla Všech

· pickupy

· Vans

IIHS crash test hmotnosti/velikosti tříd

Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) je pojištění profesní skupiny, která má crash testy program. Pro určení velikostní kategorie pro každé vozidlo používá IIHS kombinaci hmotnosti a velikosti „stínu“ vozidla.“Stín je celková délka vozidla vynásobená jeho šířkou a vyjádřená čtvercovými stopami., Zde je zjednodušená verze:

pohotovostní hmotnost v lbs. Velikost rozsah, v závislosti na velikosti stínu

V Roce 2000 Mikro

2000 do 2499 Mini pro Malé

2500 až 2999 Malé až Středně velké,

3000-3499 Malé až Středně velké až Velké,

3500 až 3999 Malé až Středně velké až Velké, aby Velmi Velké

4000 a až Středně velké až Velké, aby Velmi Velké

FHWA hmotnost vozidla klasifikace

Federal Highway Administration (FHWA) je agentura v rámci AMERICKÉHO Ministerstva Dopravy., FHWA Podporuje státní a místní samosprávy při navrhování, výstavbě a údržbě národního dálničního systému. Na FHWA vytvořil klasifikace vozidel podle jejich GVWR hmotnosti, což je maximální hmotnost, která umožňuje bezpečný provoz na silnicích:

Třída Hmotnost

Light Duty (GVWR)

1 Pod 6,000 liber.

2 6 001 až 10 000 liber.

Střední clo (GVWR)

3 10 001 až 14 000 lbs.

4 14 001 až 16 000 liber.

5 16 001 až 19 500 liber.

6 19 501 až 26 0000 liber.

Heavy Duty (by GVWR)

7 26 001 to 33 000 lbs.,

8 33 001 lbs. a up

US Census Bureau truck weight classifications

US Census Bureau klasifikuje a počítá nákladní automobily pracující v USA podle hmotnosti pomocí následující klasifikační struktury:

lehké vozidlo pod 10 000 liber.

Střední vozidlo 10 000 až 19 500 liber.

lehké těžké vozidlo 19 001 až 26 000 liber.

těžké vozidlo nad 26 000 liber.

jak zjistit hmotnost vašeho vozidla

nyní máte obecnou představu o tom, co by vaše auto mohlo vážit., Přesná měření se však mohou značně lišit podle typu automobilu, který máte, materiálů použitých k výrobě automobilu a věku vozidla. Zde je několik návrhů, jak můžete být konkrétnější ohledně hmotnosti vašeho vozu v tunách.

boční dveře řidiče-zkuste otevřít boční dveře vašeho vozu. Možná budete moci najít nálepku s hmotností uvedenou na něm.

CAR Manual-vaše auto příručka je váš průvodce pro všechny věci auto. Zkontrolujte, zda vaše příručka najít další specifikace na hmotnosti vašeho vozu.,

výrobce-pokud znáte rok, značku a model vašeho vozu, kontaktujte zástupce zákaznického servisu v kanceláři výrobce.

CAR Scale – můžete najít nedaleké měřítko vozidla získat váhu vašeho auta nebo kamionu.

jak vidíte, auta jsou těžká. Přemýšlíte o prodeji své nevyžádané auto za hotovost? Pravděpodobně můžete hádat, že čím větší je auto, tím více peněz pravděpodobně dostanete. Nejste si jisti, kolik váží vaše auto? Vyzkoušejte jednu z výše uvedených metod a pomocí těchto informací získáte nejlepší hodnotu na vašem nevyžádaném autě.

jaké jsou trendy hmotnosti vozidla v průběhu času?,

vozidla jsou stále těžší v průběhu času. To je výsledkem kombinace jak regulačních požadavků, tak požadavků spotřebitelů. To, s čím skončíme, jsou větší, prostornější, silnější, bezpečnější, efektivnější, méně znečišťující a dobře vybavená vozidla v naší národní flotile. Všechny tyto věci zvyšují hmotnost průměrného vozidla na silnici dnes.,

vláda dělá auta těžší

Pojďme začít s tím, jak americká Vláda ovlivňuje hmotnost všech vozidel:

  • vláda má bezpečnostní normy, které vyžadují věci, jako je střecha a dveře, nosníky, které mají být přidány, které mají tendenci, aby se auta těžší. Kamery, radary a další senzory pro automatizované asistenční systémy řidičů přidávají vozidlům ještě větší váhu. Některé z nich byly kompenzovány zvýšeným použitím lehkých materiálů, jako jsou plasty a hliník.,
  • vláda nařizuje stále přísnější emisní kontroly, které vyžadují další systémy kontroly znečištění. To může také přidat váhu.
  • ale vláda také požaduje, aby auta měla lepší spotřebu paliva, což by v ideálním případě mělo učinit automobily lehčími. Lehčí vozidla jsou bohužel zranitelnější při nárazech s většími, těžšími vozidly. Takže auta se dostala o něco těžší, jak se zvyšuje spotřeba paliva, díky věcem, jako jsou turbodmychadla, která se přidávají k mnoha dnešním motorům., Rostoucí využívání úspornějších, ale těžších převodovek, s více rychlostními stupni uvnitř, je dalším způsobem, jak se dnešní automobily staly ekonomickými a zároveň stále přibíraly na váze.

Výrobci, aby auta těžší

výrobci Vozidel prodávat své automobily, nákladní automobily a Suv tím, že každý nový model lepší než jeho předchůdce. To obvykle začíná nárůstem vnitřního prostoru, takže téměř každá nová verze daného vozidla bude delší a širší. To vyžaduje více materiálů a zvýší hmotnost tohoto vozidla., Nové modely jsou také obvykle tišší uvnitř, což vyžaduje další zvukově izolační materiál. To zvyšuje váhu. Můžete se také spolehnout na více standardních funkcí na těchto nových modelech-které také balí na libry.

požadavky Spotřebitelů, aby auta těžší

Dnešní spotřebitelé chtějí určité vybavení a možnosti při nákupu automobilu, a tyto v-poptávky položky, aby většina aut těžší. Stále více lidí v chladnějším podnebí chce pohon všech kol na svých autech. To poskytuje bezpečnost při špatném počasí, ale také přidává stovky liber hmotnosti., Panoramatické skleněné střešní okna jsou další možností těžké váhy, stejně jako větší kola a pneumatiky. Současný trend zvýšení prodeje SUV a snížení prodeje automobilů způsobil, že průměrné auto na silnici je těžší. Pozoruhodným příkladem je rostoucí popularita velkých třířadých SUV, které mohou snadno vážit mezi dvěma a třemi tunami – a to je předtím, než přidáte nějaké užitečné zatížení!

otázky týkající se hmotnosti vozidla

jaká je souvislost mezi hmotností & palivová účinnost?

pokud o tom přemýšlíte, dává to dokonalý smysl., Čím méně váží auto, tím méně paliva je potřeba, aby se dostalo do určité vzdálenosti. Lehčí, menší auta mají nejlepší spotřebu paliva.

ale jaký je nejlepší způsob, jak odstranit váhu z auta? Nemůžete sundat zařízení pro kontrolu bezpečnosti a emisí – vláda vás nedovolí. Nemůžete odstranit klimatizaci nebo informační systémy-majitelé automobilů na to nepůjdou.

možná jste slyšeli o některých specializovaných materiálech, jako jsou uhlíková vlákna, které lze použít k výměně oceli a výrazně snížit hmotnost automobilu., Uhlíkové vlákno je bohužel velmi drahé a pro vozidla na masovém trhu by přidalo značné náklady. Nezáleží na tom, jak lehké je auto, pokud si ho nikdo nemůže dovolit koupit!

Ford přešel na celohliníkové tělo pro svůj pickup F-150, což snížilo celkovou hmotnost vozu. Cadillac byl schopen snížit hmotnost některých svých vozů pomocí směsi materiálů pro různé části a podsestavy. To ukazuje nějaký slib, ale vyžaduje některé pokročilé technologie, aby trvale spojily kusy různých materiálů dohromady.,

jakmile vlastníte své auto, není toho moc, co můžete udělat s jeho hmotností-nebo je tam? Používáte své auto jako osobní skladovací skříňku? Neustále taháte kolem těžkého sportovního vybavení, závaží a dalších předmětů, které pravidelně nepoužíváte?

zde je vaše šance skutečně zlepšit palivovou účinnost vašeho vozu! EPA uvádí, že za každých 100 liber. hodnota „věcí“, které odstraníte z auta, se vaše spotřeba paliva zlepší přibližně o jedno procento. S menším vozem uvidíte ještě větší zlepšení. Zkus to!,

jaké je spojení mezi hmotností & bezpečnost?

spousta bezpečnosti moderního automobilu pochází ze způsobu, jakým je navržen, stejně jako všechny airbagy a další bezpečnostní systémy, které jsou do něj zabudovány. Když vše funguje společně během nárazu, tělo se zhroutí v přední a zadní části, aby absorbovalo velkou část energie zásahu. Současně airbagy a bezpečnostní pásy udržují cestující na místě ve velmi tuhé konstrukci prostoru pro cestující a tlumí je od zbývající síly tohoto nárazu.

zatím, tak dobře., Ale co když je vaše auto větší (těžší) nebo menší (lehčí) než ten, který jste zasáhli? Pak přichází do hry čistá fyzika,protože v platnosti se rovná hmotnostnímu zrychlení. Větší, těžší vozidlo zasáhne lehčí s mnohem větší silou, a proto pravděpodobně způsobí vážnější poškození a zranění cestujících menšího, lehčího vozidla. Větší vozidla mají také více „deformačního prostoru“ mezi řidičem a přední částí vozidla, což pomáhá absorbovat větší dopad čelního nárazu. Tento předmět byl rozsáhle studován a výsledky jsou přesvědčivé.,

samozřejmě, bez ohledu na to, jak velké je vaše auto, budou na silnici vždy větší vozidla než vaše. Nákladní automobily, autobusy, a traktorové přívěsy jsou tam ve velkém počtu. Zasažení jednoho s jakýmkoli osobním vozidlem nebude příjemným zážitkem. Takže koupit vozidlo, které je pro vás to pravé, a řídit defenzivně!

jaké je spojení mezi hmotností & obsah šrotu vašeho automobilu?,

Pokud vaše auto dosáhne bodu, kdy je velmi staré, má na něm spoustu mil, není spolehlivé a již nestojí za opravu, možná budete chtít zvážit, zda vaše vozidlo není pro jeho hodnotu šrotu. V tomto okamžiku bude většina hodnoty vašeho automobilu určena jeho obsahem kovu.

vzhledem k tomu, že většina hmotnosti automobilu pochází z kovu v něm, těžší auto obsahující více kovu bude mít hodnotu více než lehčí s méně. Podle hmotnosti je průměrné vozidlo 65% železa a oceli, takže auto o hmotnosti 3000 liber. bude obsahovat kolem 2000 liber. nebo tunu těchto dvou železných kovů.,

kromě toho se ve Vašem vozidle nacházejí další cenné kovy. Mezi ně patří hliník nalézt v některé bloky motorů a částí těla, olovo v baterii a kol, vyrovnávací závaží, měděné našel ve vašem vozidle, vedení a platiny a palladia ve vašem katalyzátoru. To vše lze regenerovat a znovu použít k výrobě nových automobilů a dalších produktů a znamenají hotovost v kapse, když vyhodíte auto. Čím těžší je vaše auto, tím více kovového šrotu obsahuje, takže vaše výplata z junking vaše auto bude větší.