De meeste autobezitters beseffen het misschien niet, maar weten hoeveel uw auto weegt is erg belangrijk. Het kan nodig zijn bij het oversteken van bepaalde bruggen, voor een. U kan zelfs nodig zijn om deze informatie te melden aan de DMV voor de juiste classificatie en categorisatie van uw auto. Het kan ook van pas komen bij het toevoegen van gewicht aan uw auto. Je wilt toch niet over het brutogewicht gaan, of wel?, Of gewoon, je zou deze informatie nodig hebben wanneer het proberen om uw junk auto te verkopen voor contant geld.
Het maakt niet uit hoe u het bekijkt, het is noodzakelijk om ongeveer te weten wat uw auto weegt. Het gewicht van uw auto in ton zal variëren afhankelijk van het merk, model, jaar, gebruikte materialen, en type auto (vrachtwagen, bestelwagen, SUV, sedan, sportwagen). Hieronder geven we u een meer diepgaande blik op auto gewichten in ton.
Wat zijn de verschillende manieren om het gewicht van het voertuig te definiëren?
wist u dat het gewicht van uw auto op verschillende manieren wordt gemeten?, Terwijl u misschien niet weet uw auto ‘ s exacte gewicht, is het nuttig om de verschillende methoden van het wegen van het kennen. Dan, als het je wordt gevraagd, Weet je precies welk gewicht je zoekt. Hier zijn de verschillende typen autogewicht:
Curb weight
Dit is de meest gebruikte terminologie voor voertuiggewicht. Het wordt gebruikt door de meeste fabrikanten. De stoeprand gewicht omvat het gewicht van de auto zelf, met al zijn standaard apparatuur en de vloeistoffen die het nodig heeft om te werken. Het bevat wat gas, maar niet per se een volle tank., Het omvat niet het gewicht van de bestuurder, passagiers, en eventuele lading die ze plaatsen in het voertuig. U kunt denken aan curb gewicht als het gewicht van het voertuig als het zit op de showroom vloer.
drooggewicht
het drooggewicht van een auto is het stoeprandgewicht, verminderd met het gewicht van alle vloeistoffen. Dat betekent geen brandstof, geen olie, geen koelvloeistof, geen transmissie vloeistof, geen remvloeistof, geen stuurbekrachtiging vloeistof, en geen Ruitensproeier vloeistof. Een auto in deze staat kan niet worden bestuurd, en je zult er geen vinden in de echte wereld (behalve eventueel in een museum)., Drooggewicht van een auto wordt soms gebruikt door de fabrikant om kunstmatig te overdrijven zijn vermogen-gewicht verhouding, in vergelijking met concurrenten’ standaard stoeprand gewichten.
laadvermogen
laadvermogen is het gewicht van alles wat u in uw auto stopt. Het omvat de bestuurder, de passagiers, de boodschappen, de sportuitrusting, de bagage, plus alles wat je sleept. Het is allemaal payload.
bruto vehicle weight (GVW)
Het GVW van uw auto wordt gedefinieerd als het stoeprandgewicht, plus het gewicht van de bestuurder, eventuele passagiers, en welke lading en bezittingen er tijdens de rit aanwezig zijn., Dit zal variëren, afhankelijk van de vraag of u gewoon zelf rijden naar het werk, of u neemt het hele gezin op een uitgebreide vakantie. Dit is normaal gesproken niet iets om je zorgen over te maken wanneer u passagiers en hun bagage vervoert, maar als u een zware lading in een vrachtwagen vervoert, kan het een probleem worden. U kunt het etiket met de maximale GVW van uw voertuig vinden door te kijken in de handleiding van uw auto, of op de portier van de bestuurder van uw auto. Het moet worden vermeld naast de fabrikant aanbevolen bandenspanning.
bruto voertuiggewicht (GVWR)
Dit is een belangrijke., Het vertegenwoordigt het totale maximale bedrag dat uw auto, en alles in het, veilig kan wegen, volgens de fabrikant., Als u overbelasting van uw voertuig en boven haar GVWR, een aantal zeer slechte dingen kunnen gebeuren met uw voertuig – en wie is het rijden in het:
- kunt u De remmen mislukt
- De transmissie mislukken
- De motor oververhit kan raken
- De banden kunnen uitblazen
- De schorsing kan breken
Bruto gecombineerd gewicht (GCW) en bruto gecombineerd gewicht beoordeling (GCWR)
Deze twee verwante gewichten in het spel komen wanneer u het trekken van een aanhangwagen met uw voertuig., Het vertegenwoordigt het gecombineerde gewicht van uw voertuig, de aanhangwagen, en alle mensen en lading die op hen zijn geladen. Dit is het gewicht dat je zou krijgen als je met de aanhanger op een weegschaal Reed. Het is vergelijkbaar met de GVW en GVWR, maar het omvat ook het gewicht van wat je trekt. Overschrijd niet het maximale gewicht waarvoor uw voertuig is beoordeeld. Overbelasting van uw voertuig zal leiden tot dezelfde problemen hierboven vermeld. Overbelasting van uw aanhangwagen kan resulteren in alles van remproblemen tot een ernstig ongeval.,
maximaal aanhangwagengewicht
deze meting is vergelijkbaar met het bruto gecombineerd tarief. Dit geldt echter ook voor het gewicht van een volledig beladen aanhangwagen.
bruto asgewicht
Dit is de hoeveelheid gewicht die momenteel door elke as wordt gedragen.
bruto asgewicht
Dit is het maximale gewicht dat de as kan dragen.
wat weegt een auto en waarom? Wat zijn Autogewicht classificaties?
wat een auto weegt is afhankelijk van veel verschillende doelen en vereisten., Daarnaast zijn er vele manieren om de gewichten van auto ‘ s te classificeren, afhankelijk van wie het classificeren doet. Laten we eens kijken naar de stoeprand gewicht voor auto ‘ s op basis van hun klasse of categorie.
gewicht van het voertuig naar grootte en type: grotere auto ’s wegen meer
in het algemeen wegen grotere auto’ s meer dan kleinere auto ‘ s. Vrachtwagens en SUV ’s wegen ook meer dan auto’ s van vergelijkbare grootte. Hier zijn enkele gemiddelde gewichten voor de verschillende typen personenauto ’s die vandaag op de markt zijn:
Auto’ s Voorbeeld Avg. Klasse gewicht
Subcompact auto Hyundai Accent 2,505 lbs.,
Compact car Toyota Corolla 2,919 lbs.
Midsize car Honda Accord 3,361 lbs.
Large car Dodge Charger 3,883 lbs.
Minivan Chrysler Pacifica 4,437 lbs.
SUVs
Subcompact SUV Buick Encore 3,145 lbs.
Compact SUV Mazda CX-5 3,590 lbs.
Midsize SUV Ford Explorer 4,404 lbs.
Large SUV Chevrolet Tahoe 5,603 lbs.
Pickup Truck
Midsize Pickup GMC Canyon 3,977 lbs.
Large Pickup RAM 1500 4,951 lbs.,
NHTSA gewichtsclassificaties
de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) classificeert passagiersvoertuigen naar gewichtsklasse wanneer ze worden getest op hun veiligheidsprestaties. Hier is hoe de auto klassen af te breken, met behulp van stoeprand gewicht als De Standaard (SUV ‘s, pick-ups, en bestelwagens worden elk gecombineerd binnen hun klasse, zonder gewicht classificaties):
Klasse gewicht
· personenauto’ s mini 1.500 tot 1.999 lbs.
· personenauto ‘ s licht 2,000 tot 2,499 lbs.* personenauto ‘ s compact 2.500 tot 2.999 lbs.,
· personenauto ‘ s gemiddeld 3.000 tot 3.499 lbs.
· personenauto ‘ s met een gewicht van 3500 lbs. and up
· Sport utility vehicles All
· Pickup trucks All
· bestelwagens All
IIHS crash test gewicht/grootteklassen
Het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) is een verzekeringsgroep die een crash testprogramma heeft. Om een groottecategorie voor elk voertuig te bepalen, gebruikt de IIHS een combinatie van gewicht en de grootte van de “schaduw van het voertuig.”De schaduw is de totale lengte van het voertuig vermenigvuldigd met de breedte en uitgedrukt in vierkante voet., Hier is een vereenvoudigde versie:
Curb gewicht in lbs. Groottebereik, afhankelijk van de schaduwgrootte
onder 2000 Micro
2000 tot 2499 Mini tot klein
2500 tot 2999 klein tot middelgroot
3000 tot 3499 klein tot middelgroot tot groot
3500 tot 3999 klein tot middelgroot tot groot tot zeer groot
4000 en hoger middelgroot tot groot tot zeer groot
FHWA voertuiggewichtclassificatiesde Federal Highway Administration (FHWA) is een agentschap binnen het Amerikaanse ministerie van transport., De FHWA ondersteunt staats-en lokale overheden bij het ontwerp, de bouw en het onderhoud van het nationale snelwegsysteem. De FHWA heeft classificaties voor voertuigen opgesteld op basis van hun GVWR-gewicht, het maximale gewicht dat een veilige werking op de weg mogelijk maakt:
gewicht van de klasse
lichte belasting (door GVWR)
1 minder dan 6000 lbs.
2 6,001 tot 10.000 lbs.
gemiddeld recht (door GVWR)
3 10.001 tot 14.000 lbs.
4 14.001 tot 16.000 lbs.
5 16.001-19.500 lbs.
6 19,501 tot 26,0000 lbs.
Heavy Duty (door GVWR)
7 26.001 tot 33.000 lbs.,
8 33.001 lbs. and up
US Census Bureau truck weight classifications
het US Census Bureau classificeert en telt vrachtwagens die in de VS rijden naar gewicht, volgens de volgende classificatiestructuur:
licht bedrijfsvoertuig van minder dan 10.000 lbs.
Medium-Duty voertuig 10.000 tot 19.500 lbs.
licht zwaar bedrijfsvoertuig 19.001 tot 26.000 lbs.
zwaar bedrijfsvoertuig meer dan 26.000 lbs.
hoe bepaal je het gewicht van je voertuig
nu heb je een algemeen idee van wat je auto zou kunnen wegen., Echter, de exacte metingen kunnen sterk variëren door het type auto die u hebt, de materialen die worden gebruikt om de auto, en de leeftijd van het voertuig. Hier zijn enkele suggesties over hoe u specifieker over het gewicht van uw auto in ton kan zijn.
zijdeur van de bestuurder-probeer de zijdeur van de bestuurder van uw auto te openen. U kunt misschien een sticker vinden met het gewicht erop.
Car Manual-de handleiding van uw auto is uw gids voor alle dingen auto. Raadpleeg uw handleiding voor meer specificaties over het gewicht van uw auto.,
fabrikant-als u het jaar, merk en model van uw auto kent, neemt u contact op met een medewerker van de klantenservice op het kantoor van de fabrikant.
Autoweegschaal-u kunt een voertuigweegschaal in de buurt vinden om het gewicht van uw auto of vrachtwagen te bepalen.
zoals u kunt zien, zijn auto ‘ s zwaar. Wil je je auto verkopen voor contant geld? Je kunt waarschijnlijk raden dat hoe groter de auto, hoe meer geld je waarschijnlijk te krijgen. Weet je niet zeker hoeveel je auto weegt? Probeer een van de bovenstaande methoden en gebruik deze informatie om de beste waarde op uw junk auto.
wat zijn de ontwikkeling van het voertuiggewicht in de loop van de tijd?,
voertuigen worden zwaarder in de loop van de tijd. Dit is het resultaat van een combinatie van regelgeving en consumenteneisen. Wat we uiteindelijk krijgen zijn groter, ruimer, sterker, veiliger, efficiënter, minder vervuilend en meer goed uitgeruste voertuigen in onze nationale vloot. Al die dingen verhogen het gewicht van het gemiddelde voertuig op de weg vandaag.,
de overheid maakt auto ’s zwaarder
laten we beginnen met hoe de Amerikaanse regering het gewicht van alle voertuigen beïnvloedt:
- de overheid heeft veiligheidsnormen die vereisen dat dingen zoals airbags en deurbalken worden toegevoegd, die de neiging hebben auto’ s zwaarder te maken. Camera ‘ s, radars en andere sensoren voor geautomatiseerde rijhulpsystemen voegen nog meer gewicht toe aan voertuigen. Een deel hiervan is gecompenseerd door het toegenomen gebruik van lichtgewicht materialen zoals kunststoffen en aluminium.,
- de overheid eist steeds strengere emissiecontroles, die extra systemen voor verontreinigingsbeheersing noodzakelijk maken. Dit kan ook gewicht toevoegen.
- maar de overheid eist ook dat auto ’s het brandstofverbruik hebben verbeterd, wat idealiter auto’ s lichter zou moeten maken. Helaas zijn lichtere voertuigen kwetsbaarder bij botsingen met grotere, zwaardere voertuigen. Dus Auto ‘ s hebben gekregen een beetje zwaarder als het brandstofverbruik toeneemt, dankzij dingen als de turbocompressors die worden toegevoegd aan veel van de huidige motoren., Het toenemende gebruik van meer brandstof-efficiënte maar zwaardere transmissies, met meer versnellingen binnen, is een andere manier dat de auto ‘ s van vandaag zuiniger zijn geworden, terwijl nog steeds het verkrijgen van gewicht.
fabrikanten maken auto ’s zwaarder
voertuigfabrikanten verkopen hun auto’ s, vrachtwagens en SUV ‘ s door elk nieuw model superieur te maken aan zijn voorganger. Dit begint meestal met een toename van de binnenruimte, dus zo ongeveer elke nieuwe versie van een bepaald voertuig zal langer en breder. Dit vereist meer materialen en zal het gewicht van dat voertuig te verhogen., Nieuwe modellen zijn ook meestal stiller binnen, die extra geluidsisolatie materiaal nodig. Dat voegt gewicht toe. U kunt ook rekenen op meer standaard functies op deze nieuwe modellen – die ook packs op de Pond.
de vraag van de consument maakt auto ’s zwaarder
De huidige consumenten willen bepaalde apparatuur en opties wanneer ze een auto kopen, en deze in-demand items maken de meeste auto’ s zwaarder. Steeds meer mensen in koudere klimaten willen vierwielaandrijving op hun auto. Dit zorgt voor veiligheid bij slecht weer, maar het voegt ook honderden kilo ‘ s gewicht toe., Panoramisch glazen zonnedaken zijn een andere zwaargewicht optie, net als grotere wielen en banden. De huidige trend om de verkoop van SUV ’s te verhogen en de verkoop van auto’ s te verlagen, heeft de gemiddelde auto op de weg zwaarder gemaakt. Een opmerkelijk voorbeeld hiervan is de groeiende populariteit van Grote Drie-rij SUV’ s, die gemakkelijk kunnen wegen tussen de twee en drie ton – en dat is voordat u een payload toe te voegen!
vragen over voertuiggewichten
Wat is het verband tussen gewicht& brandstofefficiëntie?
als je erover nadenkt, is het volkomen logisch., Hoe minder een auto weegt, hoe minder brandstof hij nodig heeft om een bepaalde afstand te maken. Lichtere, kleinere auto ‘ s krijgen het beste brandstofverbruik.
maar wat is de beste manier om gewicht van een auto te verwijderen? Je kunt de veiligheids – en emissiebeheersingsapparatuur niet afzetten-de overheid laat dat niet toe. U kunt de airconditioning of de infotainmentsystemen niet verwijderen – autobezitters gaan daar niet voor.
u hebt misschien gehoord van bepaalde gespecialiseerde materialen, zoals koolstofvezel, die kunnen worden gebruikt om staal te vervangen en het gewicht van een auto sterk te verminderen., Helaas, koolstofvezel is erg duur, en zou aanzienlijke kosten toe te voegen aan de massa-markt voertuigen. Het maakt niet uit hoe licht een auto is, als niemand kan veroorloven om het te kopen!Ford schakelde over op een volledig aluminium carrosserie voor zijn F-150 pick-up truck, wat het totale gewicht van de truck verminderde. Cadillac is in staat geweest om het gewicht van een aantal van haar auto ‘ s te verminderen met behulp van een mengsel van materialen voor verschillende onderdelen en subassemblages. Dit toont enige belofte, maar het vereist een aantal geavanceerde technologieën om permanent stukken van verschillende materialen samen te voegen.,
zodra u eigenaar bent van uw auto, kunt u niet veel doen aan het gewicht – of is er? Gebruikt u uw auto als persoonlijke opslagruimte? Bent u voortdurend vervoeren rond zware sportuitrusting, gewichten, en andere items die u niet regelmatig gebruiken?
Hier is uw kans om daadwerkelijk het brandstofverbruik van uw auto te verbeteren! De EPA staat dat voor elke 100 pond. waarde van “spullen” die u uit uw auto te verwijderen, uw brandstofverbruik zal verbeteren met ongeveer een procent. Je ziet een nog grotere verbetering met een kleinere auto. Probeer het eens!,
Wat is het verband tussen gewicht & veiligheid?
veel van de veiligheid van een moderne auto komt door de manier waarop hij is ontworpen, evenals alle airbags en andere veiligheidssystemen die erin zijn ingebouwd. Wanneer alles samen werkt tijdens een botsing, vallen de lichaamsstructuren in de voor-en achterkant in elkaar om veel van de energie van de klap te absorberen. Tegelijkertijd houden de airbags en veiligheidsgordels de passagiers op hun plaats binnen de zeer stijve structuur van de passagiersruimte, waardoor ze worden beschermd tegen de resterende kracht van die botsing.
tot nu toe, zo goed., Maar wat als je auto groter (zwaarder) of kleiner (lichter) is dan degene die je hebt geraakt? Dan komt pure fysica in het spel, zoals kracht gelijk is aan massa maal versnelling. Het grotere, zwaardere voertuig zal de lichtere met veel meer kracht raken, en zal daarom waarschijnlijk meer ernstige schade en verwondingen veroorzaken aan de inzittenden van het kleinere, lichtere voertuig. Grotere voertuigen hebben ook meer “kreukelruimte” tussen de bestuurder en de voorkant van het voertuig, wat helpt om meer van de impact van een frontale botsing te absorberen. Dit onderwerp is uitgebreid bestudeerd en de resultaten zijn overtuigend.,
natuurlijk, hoe groot uw auto ook is, er zullen altijd grotere voertuigen op de weg zijn dan de uwe. Levering vrachtwagens, bussen, en tractor-trailers zijn er allemaal in grote aantallen. Het raken van een met een passagiersvoertuig zal geen aangename ervaring zijn. Dus koop het voertuig dat geschikt is voor u, en rijden defensief!
Wat is het verband tussen gewicht & het schrootgehalte van uw auto?,
als uw auto het punt bereikt waarop hij erg oud is, veel kilometers heeft, niet betrouwbaar is en niet langer de moeite waard is om te repareren, wilt u misschien overwegen om uw auto te slopen voor de waarde van zijn auto. Op dit punt, het grootste deel van de waarde van uw auto zal worden bepaald door de metalen inhoud.
aangezien het grootste deel van het gewicht van een auto afkomstig is van het metaal erin, zal een zwaardere auto met meer metaal meer waard zijn dan een lichtere met minder. In gewicht is het gemiddelde voertuig 65% ijzer en staal, dus een auto weegt 3000 lbs. zal ongeveer 2000 pond bevatten. of een ton van deze twee ferrometalen.,
Bovendien zijn er andere waardevolle metalen in uw voertuig gevonden. Deze omvatten het aluminium gevonden in sommige motorblokken en lichaamsdelen, het lood in uw batterij en wiel balanceren gewichten, het koper gevonden in Uw Voertuig Bedrading, en de platina en palladium in uw katalysator. Deze kunnen allemaal worden teruggewonnen en hergebruikt om nieuwe auto ‘ s en andere producten te maken, en ze betekenen geld in uw zak wanneer u uw auto junk. Hoe zwaarder uw auto is, hoe meer schroot het bevat, dus uw betaaldag van junking uw auto zal een grotere zijn.
Geef een reactie