대부분의 자동차 소유자는 그것을 실현되지 않을 수도 있습니다,그러나 알고 있는 것이 얼마나 자동차의 무게는 매우 중요합니다. 하나를 위해 특정 다리를 건널 때 필요할 수도 있습니다. 자동차의 적절한 분류 및 분류를 위해 DMV 에이 정보를보고해야 할 수도 있습니다. 그것은 또한 당신의 차에 무게를 추가 할 때 편리하게 올 수 있습니다. 총체적인 차량 중량 등급을 넘기고 싶지는 않습니까?, 또는 단순히 정크 카를 현금으로 판매하려고 할 때이 정보가 필요할 수도 있습니다.

당신이 그것을 어떻게 보더라도,당신의 차의 무게를 대략 아는 것은 필수적입니다. 자동차의 무게 톤에 따라 달라집니다 따라,모델,년,사용되는 재료과 차량 종류(트럭,밴,SUV,sedan,스포츠,자동차). 아래,우리는 당신에게 톤 단위의 자동차 무게에 대해보다 심층적 인 모습을 제공합니다.

차량 중량을 정의하는 다른 방법은 무엇입니까?

자동차 무게가 다른 방식으로 측정된다는 것을 알고 계셨습니까?, 자동차의 정확한 무게를 알지 못할 수도 있지만 다양한 무게 측정 방법을 아는 것이 유용합니다. 그런 다음 질문을 받으면 찾고있는 무게를 정확히 알 수 있습니다. 여기에 다양한 차량 종류:

커브 체중

이는 가장 일반적으로 사용되는 용어를 위한 차량 무게. 그것은 대부분의 제조 업체에 의해 사용됩니다. 연석 무게에는 모든 표준 장비와 작동해야하는 유체와 함께 자동차 자체의 무게가 포함됩니다. 그것은 약간의 가스를 포함하지만 반드시 전체 탱크는 아닙니다., 그것은 운전자,승객,그리고 그들이 차량에 배치하는 모든화물의 무게를 포함하지 않습니다. 쇼룸 바닥에 앉았을 때 연석 무게를 차량의 무게로 생각할 수 있습니다.

건조 중량

자동차의 건조중량의 연석량,마이너스의 무게는 그것의 모든 유체. 는 것을 의미하지 않은 연료,오일,no 냉각수 없음,전송 유체,브레이크 없음,유체 없이 파워 스티어링의 유체없고,세탁기의 유체. 이 상태의 자동차는 운전할 수 없으며 현실 세계에서 하나를 찾을 수 없습니다(박물관에서는 제외)., 자동차의 건조중량은 때때로 사용하여 해당 제조업체를 인위적으로 과장의 힘 에 무게 비율과 비교할 때,경쟁사의 기준을 억제 무게.

페이로드

페이로드는 자동차에 넣은 모든 것의 무게입니다. 그것은 포함되어 있 드라이버 승객,식료품,스포츠 장비,수화물,플러스 당신은 견인. 그것은 모두 페이로드입니다.

차량 총중량(GVW)

자동차의 GVW 으로 정의됩니 억제 무게론,중량,운전자의 모든 승객,그리고 무엇이든 화물 및 물품들을 함께 타고 있습니다., 이에 따라 다릅니다 당신은 단순히 자신을 운전,작동하거나 당신에 온 가족에 있습니다. 이것은 일반적으로 무언가에 대해 염려할 때 당신을 들고 승객과 수하물,하지만 당신은 운반하고 무거운 짐을 트럭에 그것이 될 수 있는 문제입니다. 당신을 찾을 수 있습니다 레이블을 가진 차량의 최대 GVW 에 의해서 소유자의 매뉴얼에서,또는 운전자의 문설주됩니다. 제조업체가 권장하는 타이어 압력 옆에 나열해야합니다.

총 차량 중량 등급(GVWR)

이것은 중요한 것입니다., 그것은 제조업체에 따라 귀하의 자동차와 그 안에있는 모든 것이 안전하게 무게를 달 수있는 총 최대 금액을 나타냅니다., 는 경우에 당신은 당신과 당신의 차량을 초과 GVWR 의 숫자가 아주 나쁜 일이 일어날 수 있습니다 당신의 차량 및 누구에게나에 타고 그것:

  • 브레이크 실패 할 수 있습니다
  • 전송이 실패할 수 있습
  • 엔진할 수 있는 과열
  • 타이어할 수 있
  • 서스펜션을 깰 수 있

총 무게(GCW)및 총 무게 평가(GCWR)

이러한 두 개의 관련 가중치 플레이로 올 때마다 당신은 트레일러를 당신의 차량입니다., 그것은 당신의 차량,트레일러,그리고 그들에 적재 된 모든 사람들과화물의 결합 된 무게를 나타냅니다. 이것은 당신이 붙어 있던 트레일러를 가진 가늠자에 몰면 얻을 무게 독서이다. GVW 및 GVWR 과 비슷하지만 당기는 것의 무게도 포함됩니다. 귀하의 차량이 평가되는 최대 중량을 초과하지 마십시오. 차량에 과부하가 걸리면 위에 나열된 것과 동일한 문제가 발생합니다. 트레일러에 과부하가 걸리면 제동 문제에서부터 심각한 사고에 이르기까지 무엇이든 발생할 수 있습니다.,

최대 하중 트레일러 무게

이 측정은 총 결합율과 유사합니다. 그러나 여기에는 완전히로드 된 트레일러의 무게가 포함됩니다.

총 차축 무게

이것은 현재 각 차축에 의해지지되고있는 무게의 양입니다.

총 차축 무게 등급

이것은 차축이 지원할 수있는 최대 무게량입니다.

자동차의 무게는 무엇이며 그 이유는 무엇입니까? 자동차 중량 분류는 무엇입니까?

자동차의 무게는 많은 다른 목표와 요구 사항에 따라 다릅니다., 또한,분류를 수행하는 사람에 따라 자동차의 무게를 분류하는 많은 방법이 있습니다. 클래스 또는 카테고리에 따라 자동차의 연석 무게를 살펴 보겠습니다.

차량 무게에 의해 크기 및 종류:더 큰 차량의 무게를 더

일반적으로,큰 자동차보다 더 작은 차입니다. 트럭과 Suv 는 또한 비슷한 크기의 자동차보다 무게가 나가는 경향이 있습니다. 여기에 몇 가지 평균 가중치를 위한 다양한 유형의 승용차 시장에서 오늘:

자동차 예 Avg. 클래스 무게

서브 컴팩트 자동차 현대 악센트 2,505 파운드.,

Compact car Toyota Corolla 2,919 lbs.

Midsize car Honda Accord 3,361 lbs.

Large car Dodge Charger 3,883 lbs.

Minivan Chrysler Pacifica 4,437 lbs.

SUVs

Subcompact SUV Buick Encore 3,145 lbs.

Compact SUV Mazda CX-5 3,590 lbs.

Midsize SUV Ford Explorer 4,404 lbs.

Large SUV Chevrolet Tahoe 5,603 lbs.

Pickup Truck

Midsize Pickup GMC Canyon 3,977 lbs.

Large Pickup RAM 1500 4,951 lbs.,

NHTSA 중량 분류

Nhtsa(National Highway Traffic Safety Administration)는 안전 성능을 테스트 할 때 승용차를 중량 등급으로 분류합니다. 여기에 어떻게 자동차 클래스 휴식을 사용하여,커브 체중으로 표준(Suv 차량,트럭,과 밴는 각각의 결합에서 자신의 클래스,더 무게로 분류):

클래스중

·여객 자동차 미 1500 1,999lbs.

·승용차 빛 2,000 2,499 파운드.

·승용차 컴팩트 2,500 2,999 파운드.,

·승용차 중간 3,000 3,499 파운드.

·*승용차 무거운 3,500 파운드. 고 최

·스포츠 유틸리티 차량의 모든

·픽업 트럭 모든

·밴 모든

IIHS 충돌 테스트 중량/클래스 크기

보험 연구소에 대한 고속도로 안전(IIHS)는 보험 산업에 있는 그룹 충돌을 테스트 프로그램입니다. 각 차량의 크기 범주를 결정하기 위해 IIHS 는 무게와 차량의”그림자 크기의 조합을 사용합니다.”그림자는 차량의 전체 길이에 너비를 곱하고 평방 피트로 표현한 것입니다., 다음은 단순화 된 버전입니다:

Lbs 의 무게를 억제하십시오. 크기 범위 에 따라 크기의 그림자

에서 2000 년 마이크로

2000 2499 미니 소형

2500 2999 중소기

3000 3499 중소기 큰

3500 3999 중소기 큰 매우 큰

4000 및 중소기업을 대하는 매우 큰

귀하의 무료 및 전체 학 차량 무게 분류

연방 고속도로 관리(한 귀하의 무료 및 전체 학)기관에 미국의 교통입니다., FHWA 는 국도 시스템의 설계,건설 및 유지 보수에 주 및 지방 정부를 지원합니다. 합한 귀하의 무료 및 전체 학 만들어 분류를 위한 차량에 의해 그들의 GVWR 중량,최대 체중을 수 있는 안전한 작동을 위해 도:

클래스중

가벼운 의무(기 GVWR)

1 6,000lbs.피>2 6,001 10,000 파운드.

중간 의무(gvwr 에 의해)

3 10,001 14,000 파운드.

4 14,001 16,000 파운드.

5 16,001 19,500 파운드.피>6 19,501 에 26,0000 파운드.

헤비 듀티(gvwr 에 의해)

7 26,001 33,000 파운드.,피>8 33,001 파운드. 고 최

미국 인구조사국 트럭 무게 분류

미국 인구조사국은 분류하고 카운트 트럭 내에서 운영하여 우리를 체중을 사용하여,다음과 같은 구조 분류:

형 차량에서 10,000 파운드.

중형 차량 10,000~19,500 파운드.

가벼운 중장비 차량 19,001~26,000 파운드.

26,000 파운드 이상의 중장비 차량.

는 방법을 확인하고 차량의 무게

지금 당신은 당신의 일반적인 아이디어 무엇이 당신의 자동차의 무게 수도 있습니다., 그러나,정확한 측정을 크게 달라질 수 있습의 종류에 의해 차이를 만들기 위해 사용되는 재료 자동차,그리고 차량의 나이. 다음은 톤 단위로 자동차의 무게에 대해 더 구체적 일 수있는 방법에 대한 몇 가지 제안 사항입니다.

운전자 측문–자동차의 운전자 측문을 열어보십시오. 당신은 그것에 목록으로 만들어진 무게를 가진 스티커를 찾아낼 수 있을지도 모릅니다.

자동차 설명서–자동차의 수동은 당신의 가이드는 모든 것을 자동입니다. 자동차의 무게에 대한 더 많은 사양을 찾으려면 설명서를 확인하십시오.,

제조업체가 알고 있는 경우,올해 만들고 모델의 자동차,고객 서비스 담당자에게 문의에서 제조업체의 사무실입니다.

자동차 스케일을 찾을 수 있습 근처의 차량 규모를 얻는 자동차의 무게 또는 트럭입니다.보시다시피 자동차는 무겁습니다. 현금으로 정크 카를 판매 할 생각입니까? 당신은 아마 차가 커질수록 더 많은 현금을 얻을 가능성이 있다고 추측 할 수 있습니다. 자동차의 무게가 얼마인지 확실하지 않습니까? 위의 방법 중 하나를 시도하고이 정보를 사용하여 정크 카에서 최고의 가치를 얻으십시오.

시간 경과에 따른 차량 중량 추세는 무엇입니까?,

차량은 시간이 지남에 따라 무거워지고 있습니다. 이는 규제 요구 사항과 소비자 요구 사항이 모두 결합 된 결과입니다. 우리가 무엇을 끝으로 크기가 더 크다 더 넓고,더 강하고,안전하고,더 효율적으로 덜 오염시키고,더 많은 잘 갖춘 차량에서 우리의 국립니다. 그 모든 것들이 오늘날 도로의 평균 차량의 무게를 증가시킵니다.,

정부는 만든 자동차는 무거운

의 시작하는 방법으로 미국 정부의 영향의 중량 모든 차량

  • 정부가 안전 표준을 요구하는 것을 에어백 및 문 빔을 추가하는 경향이 자동차를 만들려고 무거운. 자동화 된 운전자 지원 시스템을위한 카메라,레이더 및 기타 센서는 차량에 더 많은 무게를 추가합니다. 이 중 일부는 플라스틱 및 알루미늄과 같은 경량 재료의 사용 증가를 통해 상쇄되었습니다.,
  • 정부 규정이 점점 더 엄격한 방출을 제어하는 추가적인 오염을 제어 시스템이 필요합니다. 이것은 또한 무게를 더할 수 있습니다.
  • 그러나 정부는 또한 자동차가 이상적으로 자동차를 더 가볍게 만들어야하는 개선 된 연비를 갖도록 요구합니다. 불행히도,더 가벼운 차량은 더 크고 무거운 차량으로 충격을 가하는 동안 더 취약합니다. 그래서 자동차가 받는 조금 무거운로 연비 증가,감사하는 것 터보 충전기되고 있는 추가 많은 오늘날의 엔진이 있습니다., 의 사용 증가 더 많은 연료 효율적이지만 무거운송으로 더 많은 기어 내에,또 다른 방법으로는 오늘날의 자동차가 되고 경제적이면서 여전히 무게를 얻고 있다.

제조 업체들에게 무거운 자동차

자동차 제조업체 판매 자동차,트럭,Suv 차량으로써 각각의 새로운 모델은 우수하다. 이것은 일반적으로 실내 공간의 증가로 시작되므로 주어진 차량의 거의 모든 새 버전이 더 길고 넓어집니다. 이것은 더 많은 재료를 필요로하며 그 차량의 무게를 증가시킬 것입니다., 새로운 모델은 또한 일반적으로 더 조용한 내부에는 여분의 방음 재료가 필요합니다. 즉 무게를 더합니다. 또한 파운드에 팩-당신은 또한이 새로운 모델에 더 많은 표준 기능에 셀 수 있습니다.

는 소비자 요구에게 무거운 자동차

오늘날 소비자가 원하는 특정 장비 및 옵션을 살 때는 자동차,그리고 이러한 수요가 항목들에게 대부분의 자동차는 무겁다. 더 추운 기후에 처한 사람들이 점점 더 많은 사람들이 자동차에 전 륜구동을 원합니다. 이것은 악천후시 안전을 제공하지만 수백 파운드의 무게를 더합니다., 파노라마 유리 선 루프는 더 큰 바퀴와 타이어와 마찬가지로 또 다른 헤비급 옵션입니다. SUV 판매 증가와 자동차 판매 감소에 대한 현재의 추세로 인해 도로의 평균 자동차가 더 무거워졌습니다. 주목할 만한 예 성장 인기의 세 가지 행 Suv 차량,쉽게 할 수 있는 무게를 두고 세톤–그리고 그의 추가하기 전에 모든 페이로드!

차량 중량에 대한 질문

무게 사이의 연결은 무엇입니까&연료 효율?

당신이 그것에 대해 생각한다면,그것은 완벽한 의미가 있습니다., 자동차의 무게가 적을수록 일정한 거리를 가도록하는 데 걸리는 연료가 줄어 듭니다. 더 가볍고 작은 차는 최고의 연비를 얻습니다.그러나 차에서 무게를 제거하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까? 할 수 없는 벗 안전 및 배출 제어 장비–정부지 않습니다. 당신은 에어컨이나 인포테인먼트 시스템을 제거 할 수 없습니다–자동차 소유자는 그것을 위해 가지 않을 것입니다.

들어있을 수 있습니다 몇 가지 특수 재료,탄소 섬유,사용할 수 있는 대체하는 강하고 크게 감소량의 차입니다., 불행히도,탄소 섬유는 매우 비싸고 대량 시장 차량에 상당한 비용을 추가 할 것입니다. 아무도 그것을 살 여유가 없다면 차가 얼마나 가벼운 지 상관 없습니다!

포드는 f-150 픽업 트럭을 위해 모든 알루미늄 바디로 전환하여 트럭의 전체 중량을 줄였습니다. 캐딜락 할 수 있었다 무게를 줄이기 위해 몇 가지의 자동차의 혼합물을 사용하여 자료에 대한 다양한 부품 및 어셈블리. 이것은 몇 가지 약속을 보여주고 있지만 서로 다른 재료의 조각을 함께 영구적으로 결합하려면 몇 가지 첨단 기술이 필요합니다.,

일단 당신이 당신의 자신의 자동차,없을 것에 대해 할 수 있는 그것의 무게나 있는가? 당신은 당신의 개인 스토리지 사물함으로 차를 사용합니까? 정기적으로 사용하지 않는 무거운 스포츠 장비,무게 및 기타 품목을 지속적으로 운반하고 있습니까?

여기에 실제로 자동차의 연료 효율을 향상시킬 수있는 기회입니다! EPA 는 100 파운드마다 그렇게 말합니다. 당신이 당신의 차에서 제거하는”물건”의 가치,당신의 연비는 약 1%정도 향상 될 것입니다. 당신은 더 작은 차를 가진 더 큰 개선을 볼 것이다. 그것을 시도 줘!,

무게&안전 사이의 연결은 무엇입니까?현대 자동차의 안전은 그것이 설계된 방식뿐만 아니라 모든 에어백과 그 안에 내장 된 다른 안전 시스템에서 비롯됩니다. 충격이 가해지는 동안 모든 것이 함께 작동하면 전후방의 신체 구조가 붕괴되어 히트의 많은 에너지를 흡수합니다. 동시에는 에어백 및 안전벨트를 유지에 승객 장소에 아주 엄밀한 구조의 승객용 쿠션에서 그들에게 남은 강의는 영향을 미친다.

지금까지,너무 좋아., 그러나 당신의 차가 당신이 쳤던 것보다 더 크거나(더 무겁거나)작 으면 어떨까요? 그런 다음 순수한 물리학은 힘이 질량 배 가속과 같기 때문에 놀이로옵니다. 더 크고,무거운 차량을 칠 것이다 가벼운 중 하나로 훨씬 더 강제로,따라서 발생할 가능성이 더 심한 손상을 거주자의 작은,가벼운 차량입니다. 더 큰 차량 또한 더 많은”구주”간의 운전자와 차량의 전면에는 흡수하는 데 도움이 이상의 영향을 정면 충돌이 발생합니다. 이 주제는 광범위하게 연구되어 왔으며 그 결과는 결정적입니다.,

물론,당신의 차가 얼마나 큰지간에,항상 도로에 당신보다 더 큰 차량이있을 것입니다. 배달 트럭,버스 및 트랙터 트레일러는 모두 많은 수의 거리에 있습니다. 어떤 승용차로 하나를 치는 것은 즐거운 경험이 아닐 것입니다. 그래서 당신에게 맞는 차량을 구입하고 방어 적으로 운전하십시오!

무게 사이의 연결은 무엇입니까&자동차의 고철 내용?,

자동차의 경우에 도달하는 지점은 아주 오래된,의 마일,그것은 믿을 수 있고,더 이상 고정 가치,을 고려할 수 있습니다 junking 귀하의 차량에 대한 스크랩 자동차 값입니다. 이 시점에서 자동차 가치의 대부분은 금속 함량에 의해 결정됩니다.

이후 대부분의 자동차의 무게가 금속에서 그것에서는,무거운 자동차를 더 포함하는 금속보다 더 가치가있을 것입니다 가벼운 중 하나입니다. 무게로 평균 차량은 65%의 철과 강철이므로 무게는 3000 파운드입니다. 약 2000 파운드를 포함 할 것입니다.,또는이 두 철 금속의 톤.,

또한 차량에서 발견되는 다른 귀중한 금속이 있습니다. 이러한 알루미늄 일부에서 발견 엔진 블록고 신체 부위에 당신의 배터리와 바퀴 균형을 잡는 무게,구리에서 발견된 차량의 배선 및 백금,팔라듐에서는 촉매 변환기입니다. 이러한 모든 회수 및 재사용하는 새로운 자동차와 기타 제품,그리고 그들은 의미에서 현금 주머니 때 당신은 당신의 차입니다. 당신의 차가 무거울수록 더 많은 고철이 들어 있으므로,당신의 차를 정킹하는 월급 날은 더 큰 것이 될 것입니다.피>