Hjulet

sted og tid for en «oppfinnelse» av hjulet, er fortsatt uklart, fordi den eldste hint garanterer ikke eksistensen av ekte hjul transport, eller er datert med for mye scatter. Mesopotamian sivilisasjon er kreditert med oppfinnelsen av hjulet. Oppfinnelsen av solid parkett disk hjulet faller i slutten av yngre Steinalder, og kan sees i sammenheng med andre teknologiske fremskritt, som ga opphav til tidlig bronsealder. Dette innebærer passering av flere hjul-mindre årtusener selv etter oppfinnelsen av landbruket og av keramikk, under Aceramic yngre Steinalder.,

• 4500-3300 BC (Kobber Alder): oppfinnelsen av potter hjul; tidligste solid tre hjul (disker med et hull for aksel); tidligste hjul kjøretøyer, temming-prosessen av hest
• 3300-2200 BC (Tidlig bronsealder)
• 2200-1550 BC (Midten av bronsealderen): oppfinnelsen av spoked hjul og vogn

Halaf kultur av 6500-5100 BC er noen ganger kreditert med den tidligste skildring av en hjulgående kjøretøy, men dette er tvilsomt, så det er ingen bevis for Halafians enten ved hjelp av hjul kjøretøyer eller keramikk hjul. Forløperne til hjul, kjent som «tournettes» eller «sakte-hjul», ble kjent i midtøsten av det 5. årtusen F.KR. En av de tidligste eksempler ble oppdaget i Tepe Pardis, Iran, og datert til 5200-4700 F.KR. Disse var laget av stein eller leire og festet til bakken med en pinne i midten, men det kreves betydelig innsats for å snu., Sant potter hjul, som er fritt-spinning og har hjul og aksel mekanisme, ble utviklet i Mesopotamia (Irak) av 4200-4000 F.KR. De eldste overlevende eksempel, som ble funnet i Ur (dagens Irak), dateres til ca 3100 F.KR. Hjulet har også blitt funnet i Indus-Dalen Sivilisasjon, en 4. årtusen F.KR sivilisasjon som dekker områdene i dagens India og Pakistan.

De eldste indirekte bevis på hjul bevegelsen ble funnet i form av leire miniatyr hjul nord for svartehavet før 4000 B. C., Fra midten av det 4. årtusen F.KR. og framover, bevisene er sammendratt i hele Europa, i form av leketøy biler, avbildninger, eller hjulspor. I Mesopotamia, skildringer av hjul vogner funnet på leire tablet illustrasjoner i Eanna-distriktet i Uruk, i den Sumeriske sivilisasjon er datert til c. 3500-3350 F.KR. I andre halvdel av det 4. årtusen F.KR., bevis av hjul kjøretøyer dukket opp nesten samtidig i den Nordlige (Maykop kultur) og Sør-Kaukasus og Øst-Europa (Cucuteni-Trypillian kultur)., Skildringer av en hjulgående kjøretøy dukket opp mellom 3631 og 3380 BC i Bronocice leire potten gravd ut i en Funnelbeaker kultur oppgjør i det sørlige Polen. I nærheten Olszanica, en 2,2 m bred dør som var konstruert for vogn oppføring; dette fjøset var 40 m lang med 3 dører, datert til 5000 B. C – 7000 år gammel, og ble til neolittisk Lineær Keramikk kultur. Gjenlevende bevis på et hjul-aksel kombinasjon, fra Stare Gmajne i nærheten av Ljubljana i Slovenia (Ljubljana Myrer Parkett Hjul), er datert innenfor to standardavvik til 3340-3030 F.KR., aksel for å 3360-3045 F.KR., To typer tidlig Neolittisk Europeiske hjulet og aksel er kjent; en circumalpine type vogn konstruksjon (hjulet og aksel roterer sammen, som i Ljubljana Myrer Hjul), og som i Baden kultur i Ungarn (aksel roterer ikke). De begge er datert til c. 3200-3000 F.KR. Noen historikere mener at det var en spredning av hjulgående kjøretøy fra det Nære Østen til Europa rundt midten av det 4. årtusen F.KR.,

Tidlig hjulene var enkel tre-disker med et hull for aksel. Noen av de tidligste hjulene var gjort fra horisontale skiver av trestammer. På grunn av den ujevne strukturen av tre, et hjul laget av en horisontal del av en trestamme har en tendens til å være dårligere enn man gjorde fra runde biter av langsgående brett.,

spoked hjulet ble oppfunnet, mer nylig, og har tillatt bygging av lettere og raskere biler. Den tidligste kjente eksempler på parkett spoked hjul er i den sammenheng av Sintashta kultur, som kan dateres til c. 2000 F.KR. (Krivoye Lake). Kort tid etter dette, hest kulturer i Kaukasus-regionen brukt hest og kjerre spoked-hjulet krigen vogner for større deler av tre århundrer., De flyttet dypt inn i den greske halvøya der de sammen med den eksisterende Middelhavet folk til å gi opphav, til slutt, til klassiske Hellas etter å bryte av Minoisk dominans og konsolideringer ledet av pre-klassisk Sparta og Athen. Celtic vogner innført et strykejern kanten rundt hjulet i 1. årtusen F.KR.

I Kina, hjulspor som kan dateres til rundt 2200 F.KR ha blitt funnet ved Pingliangtai, et område av Longshan Kultur. Lignende spor ble også funnet på Yanshi, en by av Erlitou kultur, som kan dateres til rundt 1700 F.KR., De tidligste bevis for spoked hjul i Kina kommer fra Qinghai, i form av to wheel hubs fra et nettsted datert mellom 2000 og 1500 F.KR.

I Storbritannia, et stort tre hjul, måler ca 1 m (3.3 ft) i diameter, ble avdekket ved de Må oppdrettsanlegg i East Anglia i 2016. Prøven, som stammer fra 1100 å 800 F.KR., representerer den mest komplette og eldste av sitt slag som er funnet i Storbritannia. Wheel hub er også til stede. En hest er ryggraden i nærheten finnes tyder på rattet kan ha vært en del av en hest og kjerre i handlekurven., Hjulet ble funnet i et oppgjør som er bygget på påler over våtmark, noe som indikerer at forliket hadde noen form for kobling til tørt land.

Selv om storskala bruk av hjul som ikke forekomme i Amerika før den Europeiske kontakt, mange små hjul gjenstander, identifisert som barneleker, har blitt funnet i Meksikansk arkeologiske steder, noen dateres til ca 1500 F.KR., Det er antatt at den største hindringen for å storskala utvikling av hjulet i Amerika var fraværet av tamme store dyr som kan brukes til å trekke hjul vogner. Nærmeste slektning av storfe til stede i Amerika i pre-Colombiansk tid, den Amerikanske bison, er vanskelig å domesticate og aldri ble temmet av indianere; flere hesten arter eksisterte frem til ca 12 000 år siden, men til slutt ble utryddet., Den eneste store dyr som ble temmet på den Vestlige halvkule, lama, en pakke dyr, men ikke fysisk egnet til å bruke som et utkast dyr å trekke hjul kjøretøyer, og bruk av llama ikke spredt seg langt utover Andesfjellene ved tidspunktet for ankomsten av Europeerne.

Nubians fra etter ca 400 F.KR., brukt for å spinne hjulene keramikk og som vannhjul. Det er antatt at Nubiske vannhjulene kan ha vært okse-drevet. Det er også kjent at Nubians brukt hest trukket vogner som er importert fra Egypt.,

hjulet ble knapt brukt, med unntak av Etiopia, i Sub-Sahara Afrika godt inn i det 19. århundre, men dette endret seg med ankomsten av Europeerne.

spoked hjulet ble videreført uten større endringer til 1870-tallet, da wire-spoked hjul og pneumatiske dekk ble oppfunnet. Pneumatiske dekk kan i stor grad redusere rullemotstand og bedre komfort. Wire eiker er under spenning, ikke-komprimering, noe som gjør det mulig for hjulet til å bli både stiv og lett., Tidlig radielt-spoked wire hjul ga opphav til tangentially-spoked wire hjul, som var mye brukt på biler i slutten av det 20. århundre. Støpte aluminiumsfelger er nå mer vanlig; smidde aluminiumsfelger er brukt når vekten er kritisk.

oppfinnelsen av hjulet har også vært viktig for teknologi generelt, viktige applikasjoner inkludert vann hjulet, cogwheel (se også antikythera-mekanismen), rokken, og astrolabe eller torquetum. Mer moderne etterkommere av hjulet inkluderer propell, jet motor, svinghjulet (gyroskop) og turbinen.,

• Ljubljana Myrer Hjulet, fra rundt 3150 BC (restaurert modell av de eldste nøyaktig radiocarbon datert parkett hjulet del i verden).,

• det Tjuende århundre solide hjul laget av treplanker, bundet med en metall felgen

• Spoked hjul på gamle Etruskiske Monteleone vogn, 2. kvartal av det 6. århundre F.KR.

• Spoked hjulet med bronse lag med laken fra Árokalja, fra rundt år 1000 F.KR.,

• Radielt- (til venstre) og tangentially- (høyre) wire-spoked hjul, både med luftfylte dekk.

• Støpte aluminiumsfelger rattet på en sammenleggbar sykkel, med en pneumatiske dekk.