det finns flera marinor är Palma de Mallorca och nettovärdet av yachter och super yachter förtöjda där på en typisk dag måste köra i biljoner euro. Det är fascinerande att gå längs Paseo Maritimo och gawp i ren skala och lyx av några av båtarna., Det finns vanligtvis lag av däckhänder som buffrar kromen, swabbing däcken och polering av glaset. De gillar verkligen att hålla dem spic och span. Jag antar att om du har spenderat flera miljoner skulle du vilja ha saker skeppsform.
Ibland ser du en super yacht som dvärgar även den största av lyxbåtar. Jag är inte säker på att det är rätt att kalla dessa behemoths yachter alls. De kvalificerar sig förmodligen för att kallas fartyg., Priset på dessa flytande byar är ögonvattning och endast de mycket rikaste människorna på planeten kan möjligen ha råd att beställa design och byggnad av sådana stora fartyg.
varje år, internationella super yacht byggare från runt ordet lansera och leverera nya, och allt större, yachter till ägare runt om i världen. Nedanstående lista ändras lite varje år, men några av dessa fartyg har varit kvar i topp 5 i flera år. För att sätta den stora storleken på dessa djur i perspektiv måste längden på en fotbollsplan vara mellan 90 och 120m., Här är de 5 största yachterna i världen hittills.
1 Azzam (180m) Lürssen
det är inte förvånande att världens längsta yacht kom från en byggare med nio av de 20 bästa byggnaderna i superyacht arena. Tyvärr kunde Lürssen aldrig riktigt skryta om Azzam efter lanseringen 2013 på grund av ägarens förkärlek för integritet.,
Mubarak Saad al Ahbabi regisserade ett team av designers och ingenjörer som började med det nakna konceptet, arbetade igenom de tekniska utmaningarna för vad som kan vara den mest komplexa superbåten någonsin och slutade med ett ovanligt stort fartyg som kan toppa 30-knot-märket. Nauta Designs exteriör har ett långt, elegant framåtriktat område, med välproportionerade nivåer som går upp till skydecken., Lürssen beskriver inredningen av Christophe Leoni som ”sofistikerad, med lyxig inredning inspirerad av Empire-stilen i början av 1800-talet”, men är annars kort på detaljer. Dess gasturbiner anslutna till vattenstrålar trycker Azzam till mer än 30 knop.
2. Eclipse (162m) Blohm + Voss
den statliga förmörkelsen, levererad till miljardären Roman Abramovich, tog fem år att designa och bygga. När det lämnade Blohm + Voss varvet i Hamburg 2010 var det världens största yacht. Interiören har 17 staterooms och en palatsliknande master svit, med kapacitet att bära 85 besättning.,
Terence Disdale exterior har en proportionell profil, med differentierade däck som sveper uppåt och böjer sig någonsin så lite i bakre ändarna. Eclipse har en 185 fot lång ägarens däck och vid tidpunkten för lanseringen den största poolen på någon super yacht (botten höjer och konverterar till ett dansgolv). Andra funktioner som återspeglar dess resning: förmågan att hålla tre helikoptrar, inklusive en i dess belowdecks hangar, ett sofistikerat stabiliseringssystem och ett enormt spa, gym och strandklubb., Hybrid diesel – elektriska motorer är anslutna till Azipod-enheter som ger Eclipse en topphastighet på 21 knop, med en räckvidd på 6 000 sjömil.
3. Dubai (162 mkr), Platina Båtar
Detta Andrew Vinsch design var ursprungligen beställdes för Prins Jefri Bolkiah av Brunei som ett gemensamt projekt mellan Blohm + Voss och Lürssen, innan det stoppades i 1998 med bara en kal hull och skelett överbyggnad.,
skrovet såldes till Regeringen i Dubai, och under ledning av landets härskare, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, arbetet på 531-sidfoten började igen, men den här gången av platina yachter. ”Dubai” är nu shejk royal yacht, med boende för 24 gäster och kvartal för 88 besättning. Den har en imponerande 70-fots bred atrium, landningsplatta för en Black Hawk helikopter, ubåt garage, disco och bio. Full certifiering erhölls från Lloyd ’ s Register i oktober 2006.
4., Dilbar (156m), Lürssen
2016 lanseringen av Dilbar gav Lürssen skillnaden att inte bara bygga den längsta båten någonsin (Azzam), men också den största när det gäller volym.
Espen Øino gjorde utsidan, vilket skapade en komplett överbyggnad av långa, flytande däck, tillsammans med två helikopterkuddar. Dilbar har också en 82-fots pool som enligt Lürssen är världens längsta på en yacht. Interiören genom Vinschdesign definieras av dess ”sällsynta och exklusiva lyxmaterial”, säger byggaren, som minskar för att gå in i detalj., Lürssen tillade att världens största motorbåt var en av de mest komplexa och utmanande yachter som någonsin byggts, på grund av dess dimensioner och teknik. Trots Dilbars volym gjorde konstruktörerna ett mästerligt jobb som gjorde att båten såg relativt svelte, utan några uppenbara utbuktningar längs skrovets längd.
5. A (141m) Nobiskrug
som det står just nu Yacht ” A ”kommer in på den nionde största i världen men jag har inkluderat det här på grund av alla de allra största yachterna” A ” är den mest futuristiska och mest originella.,
det futuristiska utseendet på segelyacht A inkluderar släta, silvermetalliska ytor och fönster som ser nästan osynliga, tre sammansatta master som böjer något och ett däck dolt av höga bulwarks. Philippe Starck design är en vild fantasi yacht i framtiden. 141m segelbåt är en teknisk seger för tyska gården Nobiskrug, som utvecklat sammansatta modeplattor för att skapa ovanliga former, utan kompromisser i styrka eller fluiditet. Den har de högsta fristående kompositmasterna på alla segelfartyg., Båten har också enligt uppgift en undervattensvisning plattform i kölen. ”Sailing yacht A är utan tvekan ett av de mest visionära projekten Nobiskrug någonsin har varit involverad i”, säger Holger Kahl, företagets VD. Starcks interiör är fortfarande en hemlighet. Gården rapporterar att båten har en toppfart på 21 knop.
Danny Frith är Chef på SkiBoutique. SkiBoutique är en lyx Ski chalet byrå baserad i Schweiz.
om du vill vara gäst bloggare på en lyx resa blogg för att höja din profil, kontakta oss.,
Lämna ett svar