consumo excessivo de petróleo é uma indicação de que o motor do seu carro não está funcionando corretamente. Um motor que está se tornando desgastado pode queimar pequenas quantidades de óleo, mas um motor que requer a adição de um litro extra de óleo terá mais provavelmente de ser reparado. Anéis de pistão usados, juntas danificadas, problemas com o sistema PCV (Ventilação Do Cárter positivo), e selos danificados podem ser todas as causas possíveis para a perda de óleo do motor do seu carro., Se o seu carro requer grandes quantidades de óleo extra, entre as suas mudanças regulares de óleo, ter o problema verificado e reparado.

Passo 1 – Verificando o Excesso de Consumo de Óleo Sem Fumaça

Se o seu carro está usando o óleo extra, mas não mostra sinais de fumaça saindo de sistema de exaustão, você pode ter um problema com o sistema de PV. A solução para este problema requer a substituição da válvula. Esta situação também pode ocorrer se o motor está experimentando problemas mecânicos., Você terá que verificar a compressão para determinar o estado do seu motor. O consumo excessivo de petróleo sem fumo também pode ser causado por juntas ou vedações de válvulas desgastadas ou danificadas. As juntas e vedações terão de ser substituídas para resolver o problema.

Passo 2 – verificação do consumo excessivo de óleo com líquido de Arrefecimento castanho e espumoso descolorado

Se o seu carro estiver a utilizar óleo extra e o líquido de arrefecimento se tiver tornado espumoso e castanho, e não existirem sinais de fuga, a junta da cabeça do seu carro pode ter explodido. Terá de ser substituído., Descolorido e espumoso refrigerante também pode indicar uma cabeça de cilindro rachado. Também terá de ser reparado ou substituído. Você também pode ter uma fuga no seu refrigerador óleo-a-água e terá de ser substituído.Passo 3-verificação do excesso de óleo que produz poças de óleo sob o veículo

Se o seu carro está usando óleo extra e você vê gotículas sob o seu veículo estacionado, você provavelmente tem uma fuga de óleo. Pode haver ou não a aparência do fumo e o cheiro do óleo queimado. Certifique-se de que o nível de óleo do motor está correto. Este problema pode ser causado por um sistema de PCV incorrectamente Operacional., A válvula PCV exigirá uma substituição. As juntas e vedações podem ter ficado danificadas devido ao desgaste. Terão de ser substituídos. O filtro de óleo também pode estar solto. Você terá que apertar os acessórios, substituir o filtro, ou substituir a tampa de drenagem.

Passo 4 – Verificar o Excesso de Óleo com o Aparecimento de Fumo de Escape

Um carro que está a utilizar o excesso de óleo e que tem fumaça saindo do escapamento também pode mostrar menos potência do motor. Estes problemas podem ser causados por um problema com o sistema PCV., Em caso afirmativo, a válvula PCV necessitará de substituição. O motor também pode estar experimentando problemas mecânicos. Você terá que verificar a compressão para determinar o estado do seu motor. Estes sintomas podem indicar que os anéis do pistão estão gastos. Pode ter de os substituir. Os selos da Válvula também podem ser usados e requerem substituição.