Timing belter og timing kjedene er de enheter som gjør forbindelsen mellom veivakselen og kamaksel som er det som starter bilen. De er skjult bak plast eller metall timing dekker slik at de kan fungere uansett hvordan forholdene kan være. Hva er forskjellen mellom registerreim og timing kjeden og hva er bedre alternativ?,

Timing belter er laget av gummi med fiber glass og Kevlar vevd inn i dem for ekstra styrke. De er kjent for å være rolig som de roter men slites ut over tid, trenger å være i endring mellom 60.000 og 100.000 km.

Timing kjeder ser ut som sykkel kjeder men cleaner. De vare i svært lang tid, noen selv for levetiden av kjøretøyet, men de er generelt høyere og tyngre enn registerreim. I motsetning til den timing belte, timing kjeden ikke har noe å gjøre med vann pumpe, slik at det ikke må skiftes ut på samme tid.,

Som et oljeskift, timing remmer og kjettinger bør alltid være endret på visse tider. Hvis du lar dem gå, du kan risikere auto reparasjoner som oppveier bilen selv. Hvis din timing belte eller kjede bryter det kan fullstendig ødelegge motoren, avhengig av når det skjer. De fleste timing belter pause på å starte opp eller stenge av en motor og det gjør ikke forårsake så mye skade på kjøretøyet. Imidlertid, hvis din timing belte pauser på større hastigheter ventiler bryte av ren og sprette rundt motoren, ødelegger alt. Det samme gjelder for timing kjeden., Hvis det bryter ut ved lave hastigheter, vil det mest sannsynlig ikke vil føre til noen interne motorskade. Men hvis det bryter ut ved høye hastigheter kjeden skal piske rundt og ødelegge alt i sin vei. Sørg for å holde din timing belte og kjede vedlikeholdt. Timing kjeden er en bedre erstatning for timing belte, fordi det innebærer null vedlikehold. De er imidlertid ikke brukes universelt på grunn av støy hensyn eller kostnadsbesparende tiltak.

Frihet Honda tilbyr tjenester for timing belte og timing kjeden for å holde det fungerer som det skal. Vi håper du kommer og ser oss regelmessig for å sjekke opp på din dag.,