Den Engelske Kanal

Den Engelske Kanal er en appendage af Atlanterhavet, der opdeler Frankrig fra England. Kanalen strækker sig omkring 150 miles på det bredeste punkt og måler 350 miles lang, mens dens smaleste punkt måler 21 miles i Dover-strædet.

så når det kommer til hvor lang tid det tager at krydse den engelske kanal, er det vigtigt at vælge det rigtige krydsningspunkt. Med det i tankerne er her et par ting, du skal overveje, når du vælger det rigtige krydsningspunkt.,

er det svært at krydse den Engelske Kanal?

du spekulerer sandsynligvis på, om det er udfordrende at krydse den Engelske Kanal. Hvis du er en dygtig sømand med en robust sejlbåd, bør sejlads over den Engelske Kanal ikke være så svært. På den anden side skal du være forsigtig, hvis du krydser kanalen for første gang. Den bedste ting at gøre er at være i selskab med en erfaren sømand.

den vigtigste ting at huske på er, at den engelske kanal er et ekstremt travlt havområde med masser og masser af skibe og færger, der kommer og går hele året., Det betyder, at det ikke er tilrådeligt at bruge en lille sejlbåd. Men hvis du skal bruge en lille sejlbåd, skal du sørge for, at du ikke kommer tættere på skibene og færgerne.

med det i tankerne er det meget vigtigt at vælge et sikkert krydsningspunkt, så du kan undgå lastskibe og færger. Du skal også huske din hastighed og ikke prøve at gå meget hurtigere end skibene. Husk, de kan ur mere end 18 knob per mile. Som sådan er den mest passende tid til at gøre krydset om dagen., Du bør undgå at sejle om natten, da det altid er ret svært at få øje på havnen eller fortøje din sejlbåd sikkert under mørkets dækning.

Sikkerhed bør også være din primære bekymring, og derfor bør du aldrig ignorere vigtigheden af at have sikkerhedsudstyr og sikre, at din båd er i god stand på alle tidspunkter. Du skal sørge for, at du har piller for søsyge, redningsveste, drikkevand, høflighed flag, snacks og kikkert. Alle disse er afgørende for din sikkerhed. Husk, at den engelske kanal er mere flygtig end det milde Middelhav., Der er store chancer for, at du dør af hypotermi end drukning, hvis du falder i vandet, så du skal være meget forsigtig, især når det kommer til sikkerhed.

Når at Krydse den engelske Kanal

Som vi bemærkede tidligere, er det vigtigt at rejse i selskab med en erfaren sømand, der bruges til at krydse den engelske Kanal, hvis du krydser for første gang. Uanset om du sejler alene eller sejler som gruppe, er der mange yachtklubber på begge sider af kanalen, der kan hjælpe dig med at finde en erfaren sømand.

så hvilket kryds skal du bruge?, Mange sejlere foretrækker nåle eller Poole frem for Cherbourg-krydsningspunktet takket være dets lette ophold samt nærhed til Bretagne og Normandiet i Frankrig.

Dette er en 60-mile overgangssted, der starter i Needle eller Poole i England før docking på Cherbourg i Frankrig. Brug af denne passage ville betyde, at du kun skal beskæftige sig med store fragtskibe og færger på et 15-mile band, hvilket er ret acceptabelt. Denne passage er meget let at navigere, og du krydser nøjagtigt de rigtige vinkler.,

Du skal også huske, at den engelske kanal kan blive meget grov med et øjeblik, især under de forkerte forhold, og så skal du vælge en ret kort rute. Under gunstige forhold kan du starte fra nåle eller Poole og sejle til Cherbourg. Du skal dog være opmærksom på fragtskibe og færger. Selvom du har ret til vejen, hvis du møde en Do .n-Channel skib, bør du altid ændre din hastighed eller kursus for at undgå enhver ulykke. Du skal også huske, at up-Channel skibe har ret til vejen, så de forventer, at du er ude af deres måde.,

Enhver erfaren sømand vil fortælle dig, at et stort skib kunne virke som om, at det ikke bevæger sig, men disse massive skibe krydstogt på 18 til 25 knob, og dette kan være overvældende, så det er vigtigt at være tålmodig og give plads, før du fortsætter med din rejse tværs over Kanalen. Der er tilfælde, hvor tågen kan hvirvle ind, når du allerede har sat sejl.

den bedste ting at gøre under sådanne omstændigheder er at vende tilbage og undgå at håndtere den mareridt situation med dårlig synlighed. Det kan være helt urimeligt at skubbe på, hvis du er i tvivl, fordi du vil risikere dit liv., Som sådan skal du altid være på udkig, bruge en moderat hastighed på omkring 6 sømil og tænke klart uden at få panik, hvis du befinder dig i en usikker situation.

og selvom du krydser sikkert, skal du huske, at Cherbourg er en travl færgehavn, og du kan vælge at fortøje din båd sikkert ved hovedhavnen, som er fire miles bred, eller den gamle og store beskyttede marina i Port Chantereyne. Cherbourg har også en meget venlig Yachtklub, der er meget populær blandt besøgende.,

Dokumenterdu skal krydse den Engelske Kanal

Her er de dokumenter, du skal krydse kanalen uden problemer.

Pas/Visum/ID

Du vil ikke være forpligtet til at have nogen særlig pas eller visum, hvis dit land er medlem af EU. Du skal dog have dit pas og måske visum, hvis dit land er et ikke-EU-medlem. Du bør tjekke med din ambassade eller konsulat og finde ud af om de regler, der gælder i dit tilfælde. Generelt, du vil kræve et gyldigt pas, samt et visum eller invitation brev., Du bør begynde denne proces lidt tidligere, sige tre måneder før du rejser, da opnåelse rejsetilladelser kan undertiden være en langvarig proces.

bådforsikring

selvfølgelig kræver din båd gyldig forsikring, hvis du planlægger at krydse den Engelske Kanal. Kravene kan være forskellige på tværs af landene, så du bør kontrollere, om din bådforsikring, når du krydser et givet lands territorium.

Health Insurance

det er altid en god ide at have passende forsikring, hvis du planlægger at sejle over hele verden., Det europæiske sygesikringskort (EHIC) kan være et ideelt valg, da det altid garanterer lægehjælp, hvis du er i en nødsituation. Du kan nemt ansøge om denne forsikring online.

Radio Licens

britiske regler bestemmer, at enhver båd, der har radioudstyr, skal have en radio Licens. Dette er en juridisk forpligtelse, som du skal overholde, hvis du ikke ønsker at finde dig selv på den forkerte side af loven, især i Storbritannien.

Bådregistrering

Du skal bevise, at din båd er registreret, og at den er blevet gjort rede for., Det betyder, at du skal have det originale registreringsdokument for båden ombord samt bevis for ejerskab.

lav en Passageplan

Når alle dokumenter er på plads, skal du bestemme den rigtige passage, der skal bruges, og lave en plan for den. Dette er et lovkrav, og du kan blive retsforfulgt for at krydse kanalen uden passageplanlægning, især hvis der sker en ulykke. Du skal give dig selv nok timer til at krydse kanalen og endda have flere timer til overs. Dette er vigtigt for at sikre, at du kun krydser, når vejret er gunstigt.,

som vi har bemærket, prøv ikke atkører lastskibene og husk altid, at horisonten kan være ret bedrager, så din sikkerhed bør altid komme først. Du bør også overveje at krydse i løbet af dagen. Selvom krydsning om natten kan give dig glattere og roligere krydsninger, er det ofte meget koldt, og det kan være kompliceret at navigere i din sejlbåd i mørke. Du skal også huske på, at mange franske havne har lock-to-enter-systemet, så du bør give dig masser af tid, især hvis du ikke ønsker at scramble for at komme ind i låsen.,

Så hvis du har været tanker om at krydse den engelske Kanal og ser frem til at nyde den kolde franske øl og lækre franske retter, der venter dig på den anden side, du bør vide alt, hvad der kræves af dig og din båd, og det er et godt sted at starte.

glad Passage!