utrensningsventilen är en del av EVAP-systemet. EVAP-systemet (Evaporative Emission Control) håller bränsleångor i fordonets bränsletank från att fly in i atmosfären och komma in i fordonets hytt. Det fångar bränsleångor från tanken och håller dem tillfälligt i en kolbehållare. Under vissa situationer flyttas bränsleångorna från behållaren och bränns i motorn. Det är här reningsventilen kommer in. Det kontrollerar noggrant mängden bränsleånga som rensas från behållaren., Körning med en dålig utrensningsventil är definitivt möjligt men det kan påverka din motor.

automatiska reparationer är dyra



utrensningsventilen i nyare bilar är en elektriskt manövrerad magnetventil och styrs av motordatorn. Reningsventilen är stängd när bilens motor är avstängd., Motordatorn öppnar reningsventilen gradvis när motorn är igång och alla värms upp, låta en viss mängd bränsleångor rensas från kolbehållaren och brännas i motorn. Ett antal sensorer övervakar reningsflödet. Om reningsflödet är mindre eller överstiger rätt mängd under förhållandena, slår motordatorn på ”Check Engine” – lampan.

det vanligaste problemet med utrensningsventilen är när den fastnar eller inte stängs helt. Detta kan leda till att datorn tänds varningslampan för ”Check Engine”., I vissa fordon kan en fast öppen reningsventil göra det svårt för dig att starta din bil direkt efter tankning på en bensinstation. Bilmotorn kan köra grov och snubbla under de första sekunderna. Många bilar upplever reningsventilproblem.

kan du köra med en dålig reningsventil?

som tidigare nämnts är körning med en dålig reningsventil möjlig men det kommer att ha en negativ effekt på din motor. Reningsventilen fungerar i synk med kolbehållaren för att återvinna utsläpp eftersom de ska avlägsnas genom förbränningsprocessen.,

medan du fortfarande kan köra din bil med en dålig utrensningsventil kommer du bara att utsätta den för ytterligare skador, inte bara på EVAP-systemet utan även på de andra delarna i ditt fordon. Ju mer du kör fordonet med en dålig reningsventil, desto mer kommer du att skada andra delar. Det är nödvändigt att åtgärda problemet så småningom. Det kan inte vara så brådskande och vid behov som andra bilproblem men det rekommenderas starkt för dig att inte låta det sitta för länge.,

När du kör och du ser svart rök kommer ut ur fordonets avgasrör, måste du sluta köra omedelbart och föra den till din mekaniker så att problemet är fast så snart som möjligt. Underlåtenhet att göra det kan innebära dyrare och större reparationer. Till exempel kan du sluta skada allvarliga delar som katalysatorn. Byte av en katalysator är mycket kostsamt allt från $ 945 till $ 2475 beroende på vilken typ av bil, och inklusive delar och arbetskraft. Detta är mycket dyrare än kostnaden för att ersätta en reningsventil.,

en misslyckad reningsventil är inte ett vanligt problem i de flesta fordon, men några upplever en dålig reningsventil som behöver bytas ut.

vad händer när en reningsventil går dåligt?

här diskuterar vi i detalj vad som händer när din reningsventil går dåligt. Liksom många bildelar kan behållaren bli igensatt med damm och smuts. Faktum är att reningsventilen kan spricka på grund av hårda miljöförhållanden. När det misslyckas kan det leda till EVAP-systemproblem som negativt påverkar bilens utsläppsnivå., Här är topp fem tecken du har en dålig utrensningsventil:

  1. kontrollera att motorlampan är på. Den mest typiska frågan med utrensningsventilen är när den fastnar eller misslyckas med att stänga helt. Det här problemet kan orsaka att varningslampan för” Check Engine ” tänds. Vanliga felkoder för detta är: P0441 och P0446, och andra EVAP-koder. Om kontrollmotorlampan tänds, har en mekaniker kontrollera din bil för att göra rätt diagnos och att ta itu med problemet direkt
  1. grov tomgång., När reningsventilen inte öppnas ordentligt fungerar inte fordonet smidigt. När du kör det kommer att fungera i en inkonsekvent takt särskilt vid låga hastigheter. En skadad reningsventil kan också leda till vakuumläckage som orsakar grov tomgång.
  1. svårigheter att starta en bil. En fast-öppen utrensning kan göra att starta bilen svårt. En vakuumläcka på grund av en misslyckad reningsventil kan så småningom orsaka startproblem eftersom uteluft kommer in i din motor och stör med den övergripande förbränningsprocessen., Obestämd luft som blandar med bränsle i cylinderkammaren kan leda till motorproblem och det mest uppenbara är en motor som inte startar.
  1. dålig motorprestanda. En utrensningsventil som är fast öppen kommer att minska motorns prestanda, vilket betyder att även om du trycker ner gaspedalen, kommer motorn inte att ha kapacitet att producera tillräckligt med kraft för att accelerera. När detta händer kommer det att gå långsammare istället för att springa snabbare.
  1. ditt fordon misslyckas med utsläppsprovningen., Som tidigare nämnts är reningsventilen den som omdirigerar bränsleånga tillbaka till motorn för att hålla giftiga kolväten från att komma ut ur din avgasrör. Så om din utrensningsventil går dåligt, skulle det inte kunna göra detta och ditt fordon kommer att misslyckas utsläppsprovet. Detta är en av anledningarna till att du ska gå till en mekaniker och få din reningsventil inspekterad.

hur testar du en reningsventil?

det rätta sättet att testa reningsventilen finns i bilens servicemanual. Förfarandet varierar och beror på bilens märke och modell., I de flesta fordon är reningsventilen normalt stängd vilket innebär att den måste stängas utan spänning och öppen när det finns spänning Påsatt. Följande är bara ett exempel på att testa en reningsventil för ett visst fordon.

enligt servicehandboken, använd batterispänning på utrensningsventilens terminaler och kontrollera om det skapar ett hörbart klick. Det rekommenderade nästa steget är att testa om reningsventilen stängs korrekt och utan läckage. Anslut en handhållen vakuumpump och applicera sedan vakuum på behållarrengöringsventilen., Om vakuumet sjunker nästan omedelbart betyder det att reningsventilen inte stängs ordentligt och behöver bytas ut. När kontrollmotorlampan tänds på bindestrecket kan du också få den skannad för att få koden. När utrensningsventilen är i gott skick kommer vakuumet att hålla mycket bra och det kommer inte att falla även efter en minut.

se bilens servicemanual för att känna till det korrekta förfarandet vid testning av utrensningsventilen.

hur mycket kostar det att byta ut en reningsventil?,

en dålig utrensningsventil är något att verkligen vara orolig för, och är en av de många orsakerna till att kontrollmotorlampan tänds på instrumentbrädan. Medan kontrollmotorlampan lyser är ett vanligt tecken på många problem, är det vanligtvis utmanande för en mekaniker att diagnostisera. Räkna med att punga ut mellan $ 110 till $ 170 för att ersätta en utrensningsventil i ditt fordon. Delarna är den dyra delen av ersättningen som kostar varierar från $ 75 till $ 110. För arbetskraft kommer det in på ca $50 eftersom det bara är en snabb och enkel fix så det tar inte mycket tid att göra., Det totala genomsnittet av reningsventil ersättning är $ 180.

hur lång tid tar det att byta ut en reningsventil?

utrensningsventilen finns på två olika platser, beroende på fordonets typ. För det första kan den placeras på motorintaget bredvid gasreglaget på vänster sida om du tittar på motorn från fordonets framsida. Den andra platsen ligger bakom bränsletanken under fordonet bredvid kolbehållaren. Om din reningsventil är på motorn är ersättningstiden kortare vid ca 30 till 45 minuter., Inloppsröret måste tas bort så att det kan nås. Om din reningsventil ligger bredvid bränsletanken, skulle ersätta det förbruka cirka 1 timme och 30 minuter till 2 timmar. Det tar längre tid eftersom fordonet måste höja upp, om det finns en reserv måste den också tas bort, och bränslepåfyllningshalsen ska också tas bort om den är i vägen.

påverkar reningsventilen gas körsträcka?

en kanisterrenningsventil som inte öppnas ordentligt kan påverka din gas körsträcka negativt., Detta beror på det faktum att ångorna i ditt fordon som används vid förbränning kommer att gå till EVAP behållaren sedan fly ut i atmosfären, förbrukar en del av det bränsle som ditt fordon normalt skulle använda för bränning.

vad händer om du inte byter ut en reningsventil?

en dålig kanisterrenningsventil som håller sig öppen under lång tid kan leda till en vakuumläcka som kan påverka tomgångsvarvtalet och motorns kvalitetsprestanda negativt., Det största problemet med att inte reparera ett problem i EVAP-systemet är att du inte kommer att kunna klara ett utsläppstest som krävs i de flesta stater. När detta system inte fungerar som det ska vara, kommer din bil misslyckas ett utsläppstest.

ett annat besvärligt problem med en dålig reningsventil är att det kommer att orsaka att kontrollmotorlampan tänds. Varför är detta ett problem? Om du misslyckas med att åtgärda problemet fortsätter kontrollmotorlampan att lysa och genom att låta den göra det, kommer du inte att kunna veta skillnaden när det finns en annan stor fråga eftersom ljuset redan är påslagen., Du kanske inte får reda på något annat är fel tills det är för sent.

kan en dålig reningsventil orsaka gaslukt?

När en kanisterrenningsventil öppnas skickas bränsleångorna till motorn där de bränns upp. Men när det finns ett problem med EVAP-systemet som en dålig reningsventil, flyr ångorna och orsakar den bensinliknande lukten på din bil. Bensinångor är inte bara obehagliga att lukta, de kan också orsaka huvudvärk, illamående och andningsproblem om de inhaleras. Detta beror på de kemikalier (som toluen och bensen) som de innehåller.,

dåligt Reningsventilbuller

reningsventilens tickande ljud är ofta normalt och bör inte märkas inuti bilens hytt när fönstren är uppe. Om det tickande bruset blir för högt och kan höras inuti hytten, behöver reningsventilen bytas ut. Det finns en möjlighet att utrensningsventilen läcker ånga av den och in i motorn vid tankning så att motorn får rök och går grov tills överskottet ångor bränns. För att rätta till problemet måste du byta ut reningsventilen.,

slutsats

vissa av oss har en tendens att fördröja fastställande saker särskilt när det fortfarande fungerar eller vi kan fortfarande använda den. Så vi frågade, Kan du köra med en dålig utrensningsventil? Svaret är ja. Men rätt fråga är, är det en bra idé att köra med en dålig utrensningsventil? Det är bäst att få det fixat omedelbart för att förhindra dyrare och allvarligare problem. Behållaren utrensningsventil eller även känd som en magnetventil, normalt varar livet för ditt fordon, även om det kan slitas ut från tid till annan. Att ersätta det kostar inte mycket och kommer inte att konsumera mycket av din tid., Fördelarna med att ta itu med en dålig utrensningsventil problem omedelbart definitivt är mer än tillräckligt för dig att besluta att inte köra med en dålig utrensningsventil. Du kommer så småningom att behöva byta ut en dålig utrensningsventil. Att fördröja det kommer bara att orsaka större problem och det är inte värt det.