California Vehicle Code § 21453

När du hör red light camera ticket det första du tycker är ”Uggh”.

de är omgivna av massor av myter och motstridiga uppgifter som vi kommer att försöka rensa upp i den här artikeln. Första Kalifornien leder nationen i rött ljus kamera korsning och fina mängder. Över $ 490 är dessa påstådda överträdelser huvudvärk och extremt kostsamma.,

För det andra är rödljuskameraöverträdelser en giltig form av citat

omständigheterna kring lagligheten är tvivelaktiga och kan ifrågasättas under en rättegång, men du måste ta överträdelsen till rättegång för att få den avfärdad.

ignorera inte red Light-Kameraöverträdelser

många individer tror att de kan ignorera Red light-kameraöverträdelser som bara leder till förhöjda böter och insamlingsaktiviteter. Ingen bra idé, försök inte., Vi tar emot samtal varje dag från personer som ignorerade överträdelsen och har skickats till samlingar, inte en bra titt. Det är alltid bättre att ta itu med det direkt. Du bör kämpa biljetten och om citatet inte avfärdas sedan anmäla dig till trafikskola som du enkelt kan göra med GoToTrafficSchool.

För det tredje utfärdas de flesta Red light-kameraöverträdelserna via en tredje part utanför State camera company (Redflex). Under de senaste åren har en tidvattenvåg av kommuner röstat ut kameran och valt att inte förnya kontrakten., Med det sagt mer än 1,000 red light-kameror är fortfarande verksamma i Kalifornien och lokal brottsbekämpning har börjat testa stoppskyltkameror i landsbygdsområden som Santa Monica mountain range i Los Angeles.

ett fullständigt stopp krävs vid varje korsning. Rödljuskamera korsningar har sensorer inbäddade i trottoaren för att mäta längden på stoppet för att säkerställa maximal verkställighet. Dessa korsningar kalibreras med ett” ingen tolerans ” – tillvägagångssätt och även den minsta avvikelsen från ett fullständigt stopp kan utlösa kamerorna.,

tror inte att hype ”California Stops” fortfarande är olagliga

avsnitt § 21453 i Kaliforniens fordonskod skapar tre regler för förare. Alla dessa regler styr en förares svar på röda trafiksignaler.

cirkulärt rött ljus

ett ”stabilt cirkulärt rött ljus” betyder ett rött ljus som är runt (till skillnad från till exempel ett rött ljus i form av en pil) och inte blinkar., En förare som möter en ”stadig cirkulär rött ljus” måste sluta:

  • vid eller före linjen markerad på vägen, om det finns en, eller
  • innan du anger en markerad övergångsställe, om det inte finns någon angiven linje, eller
  • innan du går in i korsningen, om det inte finns någon angiven linje eller markerad övergångsställe.

föraren måste stanna tills ljuset ändras till grönt eller gult.,

höger slå på Röd (California Roll)

Efter att ha stoppat vid en ”stadig cirkulär rött ljus” kan en förare i Kalifornien göra en högersväng om inte ett skylt förbjuder höger slår på rött.

den roterande föraren måste ge fotgängare i både övergångsstället på gatan från vilken svängen görs och övergångsstället på gatan föraren går in. Föraren måste också ge efter för mötande trafik om det skulle vara osäkert att vända sig framför ett mötande fordon.,

Med förbehåll för samma krav på att ge efter för fotgängare och trafik, kan en förare göra en vänstersväng efter att ha stoppat vid en ”stadig cirkulär rött ljus”, men endast om föraren vänder från en enkelriktad gata på en enkelriktad gata.

de flesta ”right turn on red” – biljetterna är baserade på påståendet att föraren inte kom till ett fullständigt stopp innan svängen

Om inte svängen var helt löjlig, om svängen var säker är vanligtvis en åsiktsfråga., Våra trafikljusexperter har över 50 års kombinerad erfarenhet och kan utnyttja tvetydiga fakta när de kämpar för uppsägning av den påstådda biljetten.

fast röd pil förklarade

en förare som stöter på en ”stadig röd pil” (vilket betyder en röd pil som inte blinkar) kan inte lagligt vända i den riktning som pilen pekar medan den stadiga röda pilen fortsätter att lysa.

om du t.ex. är i vänster körfält kan du inte svänga vänster även om det inte finns någon mötande trafik så länge en stadig röd pil som styr svängbanan pekar åt vänster.,

en förare som vetter mot en stadig röd pil kan inte komma in i korsningen för att vänta på att pilen ändras, men måste stanna som om den stannar för en röd lampa. Det betyder att föraren måste stanna bakom en stopplinje målad på vägen, innan du går in i en övergångsställe eller innan du går in i en korsning.

ovan angivna försvar som gäller för ”stadig cirkulär rött ljus” brott gäller också lika när föraren bestrider en röd pil kränkning. En trafik biljett expert kan bidra till att höja dessa försvar i ansträngningar att söka en uppsägning på den påstådda kränkning.