det kan finnas flera orsaker till att hastighetsmätaren inte fungerar, och ersättning behöver inte vara den enda lösningen. Här har vi försökt att ge sannolika problem som kan uppstå med hastighetsmätaren, tillsammans med felsökningstips för samma.

visste du?,

före uppfinningen av hastighetspistolen krävdes bilar i början av 1900-talet för att ha två hastighetsmätare, en på instrumentbrädan och en på framskärmen, så att polisen kunde se hur snabbt de gick!

en hastighetsmätare är ett instrument som ger föraren momentana avläsningar av hastighet. Traditionella hastighetsmätare använde växlar och ledningar för att bestämma hastigheten, medan de flesta moderna fordon använder hastighetssensorer för samma. Vanliga problem är, en felaktig sensor, dålig ledning eller ringa felfunktioner., Felsökning hastighetsmätare problem kräver oftast en ersättning av hastighetssensor eller kabel, beroende på fordonet. Båda dessa reparationsjobb är enkla att utföra och kan göras hemma.

vanliga hastighetsmätare problem

min hastighetsmätare är död!

vill du skriva för oss? Tja, vi letar efter bra författare som vill sprida ordet. Hör av dig så pratar vi…

Låt oss arbeta tillsammans!

detta kan bero på två orsaker., I äldre bilar är en paus i kabeln som förbinder överföringen till hastighetsmätaren den vanligaste orsaken. Bilar som produceras efter 1990 är vanligtvis utrustade med hastighetssensorer, som kan krascha och upphöra att överföra hastighetsavläsningar till hastighetsmätaren. Ett allvarligare problem kan vara ett felaktigt hastighetsmätarhuvud, som behöver expertdiagnos.

kontrollmotorlampan tänds efter att hastighetsmätaren slutat fungera

ett problem som uppstår med digitala hastighetssensorer är att de kan fungera och sluta skicka data till bilens dator., När datorn försöker beräkna väghastigheten får den ingen information, och som ett resultat lyser ”check engine” – lampan.

byte av hastighetssensor löser problemet, men om ”check engine” – lampan inte är på och hastighetsmätaren beter sig felaktigt eller slutar fungera, rekommenderas att prova farthållare i bilen, eftersom den använder samma sensorer.,

om farthållare fungerar, och kontrollmotorlampan är tänd, kan det tyda på ett problem med hastighetsmätaren själv, och kan kräva en förändring av instrumentpanelen. Ett ”check engine” – ljus är en allvarlig fråga på egen hand och måste kontrolleras omedelbart.

studsar eller ryck av hastighetsmätare

i fall där hastighetsmätaren inte bosätter sig på någon viss läsning men fortsätter att röra sig mellan hastigheter, är det nästan alltid på grund av dålig ledning, vid ett kabelsystem eller en felaktig hastighetssensor., I de flesta fall behöver endast ledningarna ändras, eller sensorerna kalibreras om, för att reparera problemet.

förändringar i bilen

hastighetsmätare kalibreras enligt radien och diametrarna på fabriksmonterade däck på din bil. Dessa determinanter kan förändras, om du får anpassade däck som är större, eller om de har olika dimensioner. Hastigheten med vilken dina däck täcker marken ändras och om hastighetsmätaren inte kalibreras i enlighet därmed kan den visa en felaktig läsning.,

felsökning hastighetsmätare problem

instruktioner för att ta bort hastighetsmätare kablar

~ Ta bort motorlocket och ta en titt på var kablarna kommer in i huvuddelen av bilen. Du kommer att se en tjock svart tråd som leder in i instrumentklustret, det här är hastighetsmätarkabeln.
~ ta ut bulten från under instrumentbrädan, så att du enkelt kan komma åt den gamla kabeln.
~ ta också bort muttern på överföringen och dra ut kabeln genom passagen. Ta bort klämmorna som finns på transmissionen och motorrummet som håller kabeln på plats.,
~ När du har tagit bort den gamla kabeln från din bil måste du byta ut den med en ny. I adaptern fixar du den nya kabelns fyrkantiga ände och dra åt muttern på den roterande axeln.
~ passera nu den nya kabeln genom passagen och dra åt bulten i bakänden. Denna ände bör fixeras vid hastighetsmätarens fyrkantiga håll.
~ fixa tillbaka klämmorna du tidigare tog bort och sätt tillbaka motorlocket.,

byte av hastighetssensorer på framhjulsdrivna fordon

~ Du hittar hastighetssensorn bakom motorn ovanför trans-axeln.
~ ta bort anslutningsslangen, luftrenaren och den elektriska kontakten ovanför sensorn.
~ med hjälp av ett 10 mm uttag, ta bort bultar som håller sensorn på plats. Vrid sedan sensorn för att ta ut den.
~ Anslut en ny O-ring till sensorn och rengör sensorflänsen och sensorhuset innan du monterar om.
~ fäst den nya sensorn på plats och dra åt bultarna runt den., Sätt tillbaka slangen, luftrenaren och den elektriska kontakten på sensorn.

ersätter hastighetssensorer på bakhjulsdrivna fordon

vill du skriva för oss? Tja, vi letar efter bra författare som vill sprida ordet. Hör av dig så pratar vi…

Låt oss arbeta tillsammans!

~ Du hittar hastighetssensorn på förarsidan bakom överföringen.
~ höj fordonet upp från förarens sida med hjälp av en bil jack.
~ ta bort hjulet.,
~ koppla bort elektriska kontakter som finns på sensorn och ta bort bultar, hålla sensorn på plats, med hjälp av ett uttag.
~ ta bort sensorn försiktigt och fixa en ny på plats. Glöm inte att byta ut den gamla o-ringen med en ny innan installationen. Fäst den elektriska kontakten på den och dra åt den.

inte alla hastighetsmätare relaterade problem behöver ett ersättningsjobb. Det beror på orsaken. Om ratten är problemet kan du enkelt byta ut ratten ensam. Problem med den inbyggda datorn kräver ersättning., Det är därför viktigt att ta din bil till mekanikern och köra ett fullständigt diagnostiskt test innan du hoppar till några slutsatser och försöker självreparationer.

gilla det? Dela den!

  • dela Tweet Pin
  • LinkedIn
  • e-post

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *