den enhetliga däckkoden är tryckt på nästan alla fordonsdäck som tillverkas. Denna kod identifierar inte bara däcket, det ger också användbar information om däcket. Det första inlägget fokuserade på typen av däck och sektionsbredd och det andra inlägget tittade på bildförhållande, däckkonstruktion och hjuldiameter., Med det här inlägget kompletterar vi vår titt på däckkoden med en förklaring av de tre sista delarna av den enhetliga däckkoden: load index, speed rating och m + s-beteckning.

Däckkod – prestandaindex, hastighetsklass och lera-och Snöbeteckning

prestandaindex
däckets prestandaindex visas efter hjuldiametern och representerar däckets last-och hastighetsbetyg. I det här fallet representerar 93-belastningsindexet 1,433 pund, och hastighetsvärdet för V representerar 149 mph.,ings

Letter

L

M

N

P

Q

R

S

T

U

H

V

Max.,d=”0ba6db2fe8″>

All-Season Tires with Mud and Snow Designation
When a tire has M+S on it, that means that it meets the Rubber Manufacturers Association (RMA) guidelines for a mud and snow tire., Liknande markeringar för detta inkluderar MS, m&S och M/S. för att ett däck ska få lera-och Snöbeteckningen måste det uppfylla specifika rma-geometriska krav.

ett däck med rätt däckbelastningsindex för ditt fordon innebär att dina däck är gjorda för att hantera fordonets vikt. Hastigheten betyg visar den maximala hastigheten dina däck kan hantera, vilket tenderar att vara viktigare i länder med vägar som inte är föremål för hastighetsbegränsningar., Huruvida lera och snöbeteckning är viktig beror på klimatet där du bor och kör.

tillsammans med att titta på däckkoden är det viktigt att följa din fordonstillverkares Rekommenderade specifikationer för att säkerställa säkerhet och bästa fordonsprestanda. Att välja ett pålitligt, kvalitetsdäck är bara början. Att upprätthålla rätt däcktryck hjälper dig att förlänga livslängden på dina däck .

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *