”Ibland tror jag inte att jag skulle vilja glass så mycket om min pappa inte hade varit en mister Softee förare.”Shevonne Guishard-Lambert — en ung dam med en snabb skratt och stark vilja, född och uppvuxen i New York — äger och driver ett Mister Softee lastbil, som hon driver runt Brooklyn sju dagar i veckan och åtta månader av året”, utom när det regnar.,”Guishard-Lambert växte upp i verksamheten; hennes far Hillary Guishard är ägare av Brooklyn är bara Mister Softee franchise, som serverar både Brooklyn och Queens. Den äldste Guishard äger personligen cirka åtta lastbilar; det andra dussinet eller så att parken i hans East New York lot drivs av individer som hyr utrymme och köper hans Mister Softee-märkta ingredienser och förnödenheter.

”jag började med en lastbil, Det var tillbaka på 1980-talet”, säger äldste Guishard, ”och sedan köpte jag en annan. Sedan sparade jag upp och köpte franchisen från killen som hade kört den.,”Han släpper ut en lång, bestämd suck. ”Det ger dig vad du lägger in i det.”Guishard arbetar sju dagar i veckan, som sin dotter, från omkring 10 till 2 på morgonen för att säga att Guishards två döttrar växte upp på sina glassbilar inte skulle vara långt ifrån sanningen.

under en senaste fem timmars resa på shevonnes lastbil var glassförsäljningen stadig men långsam. Jag föreställde mig massor av barn som kommer från det öppna fönstret, clamoring för en kon, dollarräkningar i upphöjda händer, föräldrar som försöker behålla en viss känsla av ordning., I stället körde Guishard-Lambert stadigt genom sin rutt, stannade hemma där folk var ute eller hängde på sin böja. Mr Guishard noterade, ” saken med när det är varmt så här är att folk stannar inne, i luftkonditioneringen. Eller så går de till poolen.”Även om det fanns några barn som spelade basket på gatan, eller ridning cyklar med träningshjul på trottoaren, säljer glass är ”som att fiska. Ibland fångar man något, och ibland gör man det inte, men man måste alltid gå ut.,”

foto: Daniela Galarza

Efter gymnasiet studerade Shevonne autismdiagnos vid ett college i Florida. Hon flyttade tillbaka till New York för fem år sedan, och ”den här lastbilen var en bröllopsgåva från min pappa”, förklarar hon. Den” lilla ” lastbilen är ungefär lika stor som en brevbärares van. Inuti är det utrustat med en vägg av frysar; en räknare; en två-bassängs handfat; en rad behållare för såser, dips, strössel och jimmies; en mjukglass maskin (med tre munstycken, en för vanilj, en för choklad och en för en virvel av de två smakerna); och en slushie maskin., Mister Softee erbjuder cirka 10 unika skapelser-inklusive vaniljkottar med cookie smuler, blå hallon slushees och bananbåtar (i grunden en Banan split) — men håller också ett lager av färdiga frysta ”nyheter” som färgade pops formade till Minions och Spidermen, en favorit bland småbarn pojkar. Det finns en mixer på lastbilen för att piska upp milkshakes också. Mister Softee, moderbolaget, dikterar inte varje lastbilsmeny utöver mjukglass. Slushees är mycket populära, och så alla lastbilar erbjuder dem också, men vissa lastbilar bär också grannskapsspecifika favoriter., I vissa delar av Brooklyn, fans be om glass blandat med druvmuttrar spannmål eller rom russin — en jamaicansk specialitet — så Shevonne håller dessa i lager också.

Vad som finns i Mister Softee soft-tjäna?

Mister Softees vaniljglass bas innehåller ”mjölk, sockerrörssirap, grädde, fettfri mjölk, majssirap, vassle (som lägger till en intensiv mjölkighet), mono-och diglycerider, cellulosagummi, tetrasodiumpyrofosfat (ett salt) och karragenan.”Mono-och diglyceriderna, cellulosgummi och karragenan är alla emulgeringsmedel som håller glassen, en gång churned, mjuk., De flesta kommersiella glass innehåller minst en emulgeringsmedel. Mister Softees chokladglass innehåller samma ingredienser förutom kakaopulver.

detta är inte den bästa glass i världen — Det är inte ens den bästa glass du kan få från en lastbil — men det är några av de mest konsekventa Glass du kan få i bostadsområden i de flesta av USA.

Soft-serve glass har alltid varit en billig äta, något sött att ägna sig åt på en varm dag., När familjen Conway, grundarna av Mister Softee, började sälja grönfärgad Glass ur sin första lastbil på St Patrick ’ s Day 1956, laddade de medborgarna i West Philadelphia bara 10 cent per kon.

Mister Softee började i Pennsylvania, men är nu baserad i New Jersey och är verksam i Connecticut, New York, New Jersey, Kentucky, Illinois, Virginia, Maryland, Arizona, North Carolina, Florida, Ohio och Wisconsin. På sin höjd, i slutet av 1960-talet, fanns det 1,000 Mister Softee lastbilar rullande heltid runt pooler och parker över 15 stater., Idag har det antalet krympt till cirka 600 lastbilar, vilket speglar landets minskade glassförbrukning och beror något på konkurrerande företag.

en kort historia

verksamheten i den mest kända mjukserve glassbilen i Amerika, Mister Softee, började auspiciously den 17 mars 1956. År 1955 arbetade bröderna William och James Conway på ett företag som heter Sweden Freezer, en av de största tillverkarna av glassmaskiner i USA., Begreppet glassbil började minst ett sekel tidigare, men i början av 50-talet började folk komma till företaget för att köpa glassmaskiner för att installera i lastbilar. Conways, reps for Sweden Freezer, sålde gärna glassmaskiner till dessa jury-riggade lastbilar.

Jim Conway, Williams son och den nuvarande medägaren och vice vd för Mister Softee, förklarar varför detta var problematiskt. ”På den tiden tog de glassmaskinerna och bultade dem till lastbilen, men av många skäl fungerar det inte riktigt bra”, säger han., ”Du behöver stötdämpare, och du måste kunna hålla maskinen sval.”Så småningom skulle maskinerna inte fungera ordentligt, och skulle returneras för reparationer och garantiarbete. The elder Conways kom till slutsatsen att om Sweden Freezer skulle sälja glasstillverkare till lastbilar, behövde de investera tid och pengar i en separat division som specifikt skulle betjäna och leverera glassbilar. Men människor på företaget höll inte med om denna vision., 1965 lämnade Conways Sverige med idén att starta ett glassbilsföretag, med hjälp av sin tekniska kunskap och skicklighet för att bygga en glassmaskin som skulle fungera bra på en lastbil. De två männen gick till en farbror som var en framgångsrik restauratör i Philadelphia vid den tiden — Pat Cavanaugh, vars namn förblir en fixtur i den lokala gästfrihetskretsen — och lånade pengar. Det var så mister Softee föddes.

the story behind the jingle

Tänk dig att behöva lyssna på ice cream truck song varje dag, om och om igen, dag in och dag ut., Tänk dig att lyssna på det så mycket att det visas i dina drömmar på natten, och medan du är ensam i duschen innan du har druckit ditt kaffe. För varje Mister Softee lastbilschaufför, detta är en verklighet.

även om de flesta glassbilar spelar några jangly överlämnande av ”Farmer in the Dell” eller ”Turkey in The Straw”, är Mister Softees sång proprietär och skrevs 1960 av Les Waas, en produktiv jingle-författare tillbaka på dagen. Waas skrev ursprungligen låten för en radioreklam; den kallades ” Whistler och hans hund.,”Mister Softee-låten är lika glad, men saknar någon av basen eller hornen från originalet. Mister Softee-låten kom till slut på den stora skärmen i 2004-filmen med Bernie Mac, Mr. 3000. En av Waas barn var en juridisk producent för filmen och” han ringde mig för att fråga om han kunde använda låten i filmen”, säger Conway. ”Det var en intressant konversation.”Eftersom filmen filmades i Los Angeles-en av några regioner i USA där du inte kan hitta en mister Softee lastbil — en generisk glassbil fylld för Mister Softee i filmen.,

texten:
här kommer Mister Softee
den mjuka glassen mannen.
Den krämaste, drömmaste mjukglass,
du får från Mister Softee.
för en uppfriskande glädje supreme
leta efter Mister Softee.

mina milkshakes och mina sundaes
och mina kottar är en sådan behandling.
Lyssna på min butik på hjul
Ding-A-ling ner på gatan.
Den krämaste drömmaste mjukglass,
du får från Mister Softee.

namnet ”Mister Softee” utvecklades i samarbete med en reklambyrå., Talang där utformade också logotypen, som inte har förändrats sedan företagets start. Först var Conways ursprungliga idé att tillverka och sälja obearbetade glassbilar. Enligt Conway, bröderna slutade göra ” en hel del handholding med de människor de sålde till… det är då de bestämde sig om de skulle tjäna några pengar, de bör starta en franchise så att de kunde få en ström av intäkter från varje försäljning.”

När det gäller franchisetagarna speglar historien om glassförsäljning i Amerika sina invandringsmönster. I glass: en Global historia, författare Laura B., Weiss skriver Glass uppgång i Amerika kom tack vare invandrare från Italien och Frankrike som hade bemästrat mjuk glass och silkeslen sorbet. Med ingen startkapital köpte dessa invandrare trävagnar och sålde glass från handdrivna vagnar till fotgängare och förbipasserande. Spegling uppkomsten av glassbilar i Amerika, sedan 1950-talet, Mister Softees verksamhet har lockat vad Conway kärleksfullt kallar ” the immigrant of the moment.”I början av 1960-talet var de flesta av Mister Softees franchisetagare irländska, italienska och grekiska., Med tiden började företaget sälja mer till afroamerikaner eller människor av karibisk härkomst. Minoriteter som når för medelklassen har ofta vänt sig till nischföretag i service eller transport, men vilken amerikansk dröm är bättre än en som innebär en söt virvel av glass? I slutet av 1990-talet, personer av spansktalande härkomst, särskilt de från Puerto Rico, blev några av de största franchise ägare. Idag säger Conway att familjer från Mellanöstern köper in i drömmen.,

och medan den sociala ekonomin hos en glassbil är komplex, är den ekonomiska ekonomin hos en mister Softee-lastbil ganska enkel. Mister Softees proprietära glassmaskiner kan ställas in för att churn en blandning med antingen sex eller 10 procent smörfett. Ju högre smörfett, desto mer luft, eller överskridande, kan blandningen hålla. Men en lägre smörfettblandning betyder också att blandningen är högre i socker., Conway säger att Mister Softee erbjuder leverantörer två olika blandningar catering till regionala variationer i smak: norr om Pennsylvania föredrar kunderna en högre smörfettglass; i Carolinas och längre söderut går de för den sötare fettblandningen.

bilder: Daniela Galarza

en dag på lastbilen

idag är Mister Softee baserad i Runnemede, NJ och det genomsnittliga priset på en kon från New Jersey till Miami, från Arizona till Chicago är ungefär $2. (Eftersom allt är dyrare i New York City börjar lastbilar på Manhattan konpriser på $ 2.50 eller $ 3.,) ”Jag har några block där jag ska sälja små kottar för $1, För jag kan berätta att det är svårt för dessa familjer”, säger Shevonne Guishard-Lambert. Faktum är att Guishard-Lamberts verksamhet inte bara ebb och flyter med årstiderna — demografi spelar en stor roll i varje sommars försäljning. Rider tillsammans med henne en nyligen helg eftermiddag, när vi körde ner en gata skuggad av tall oaks, förklarade Guishard-Lambert, ”detta brukade vara ett $40-block för mig”, vilket betyder att hon brukade sälja minst $40-värde av glass på blocket. Anledningen till den låga visar sig idag?, ”De säger att killen som brukade köpa glass till kvarteret hämtades av polisen för att sälja droger.”Han är i fängelse nu, och de människor som fortfarande bor på kvarteret kanske inte har pengar för små lyx som en Glasskon.

på en genomsnittlig dag lagrar Guishard-Lambert sin lastbil med cirka sex gallon vanilj soft-serve bas, plus ytterligare chokladbas. Hon uppskattar att för varje liter bas hon gör om $ 100. Lastbilen stannar vid en frisör där några killar hänger ute. Det är en varm dag, men det är en liten bris., ”Det är här jag slutar om jag måste använda badrummet”, säger Guishard-Lambert. Alla är trötta och hungriga efter fem timmar på lastbilen; det finns fortfarande sex timmar kvar på dagen. Guishard-Lambert ber sin moster att räkna pengarna. ”Jag och Kyle, vi har en tävling som kommer att se vem som kan tjäna mest pengar. Han brukar vinna.”Men Guishard-Lambert är en krävande affärskvinna. Hon gör glasskottar med samma precision som hon ger ut förändring. Varje tum av hennes lastbil är spic-and-span; när allt kommer ur ordning, sätter hon det rätt igen.,

och, som någon bra affärskvinna, Guishard-Lambert är ute efter att göra vinst. ”När du kommer in i den här verksamheten köper du lastbilen och med det får du ett territorium”, förklarar hon. Vissa territorier är bättre än andra, med pooler och parker, skolor och upptagna korsningar. Och även om hon kunde köra ner en upptagen gata som inte är på hennes territorium när tävlingen inte är runt, respekterar Mister Softee förare varandras gräs. ”Jag har en mun att mata nu, ”hon tittar på avstånd,” och jag vet att damen som har kvarteret har barn också., Hon skulle inte ta mina affärer och jag skulle inte ta hennes.”Guishard-Lamberts son föddes för ett år sedan. Som hon gör han en del av sin uppväxt på en Mister Softee-lastbil. Det är inte ett lätt liv, men i slutet av dagen är det säkert sött.

butiksköp havre över natten finns. Men… Varför?

rapporterar

vi frågade människor som förlorat sin smak till COVID: Vad äter du på en dag?

politik

senaten röstar mot att höja minimilönen ”under en Global pandemi”