Dieselgelling

Kallfilterstickpunkten (CFPP) är den lägsta temperatur vid vilken bränslet är tillräckligt flytande för att passera genom ett testfilter under standardförhållanden. Specifikationerna för SANS (Sydafrikanska nationella standarder) kräver att sommardiesel har en (CFPP) på högst +3°C och för vinterdieselbränsle a CFPP på högst -4°C.,

eftersom vissa geografiska områden i Sydafrika är kallare än andra har oljeindustrin vidtagit ytterligare åtgärder för att minska risken för att gelningsproblem uppstår, genom att identifiera de kallare områdena och lägga till ytterligare tillsats till det dieselbränsle som distribueras i sådana magisteriella distrikt. Denna ytterligare additiv dosering kommer att sänka CPFF till ungefär -7 deg OC.

för Sydafrika distribueras vinterns dieselbränsle från den 1 April till den 30 September.,

förberedelse för vintern
enkla försiktighetsåtgärder kan vidtas av konsumenten innan det kalla vädret börjar för att minska risken för problem med dieselbränsle under vintermånaderna.

förebyggande åtgärder
Lagring
stora volymlagringstankar bör antingen installeras under jord eller uppföras i skyddad position. Köp inte stora mängder sommardiesel och förvara den för användning under vinterperioder.,

blandning av vinter-och sommarkvalitetsdiesel
se till att sommarkvalitetsdieselbränsle körs ner till en minsta lagernivå i god tid innan du beställer vinterkvalitetsdieselbränsle. Om flera tankar används för lagring av dieselbränsle, använd dem i rotation istället för att hålla en som reserv.

fordon
kom ihåg att gelning är ett temperaturrelaterat fenomen.

• se till att fordon parkeras i skyddat läge över natten.
• Håll bränsletanken full eftersom stora volymer är mindre känsliga för omgivningstemperaturfluktuationer och därmed gelning.,
• Undvik att tanka dieselfordon i ”varma” områden och sedan övernatta eller passera genom kallare områden. Snarare tanka i den ”kalla” regionen.
• under extrema förhållanden kan det hända att fordonet inte startar alls. Fördröjning avgång till senare på morgonen.
• i vissa fall startar fordonet men fungerar inte tillfredsställande. Låt fordonet gå i tomgång och bygga upp värme i bränsletanken genom cirkulation av hett bränsle från motorn tillbaka till bränsletanken.

kom också ihåg att inte använda öppna lågor till värmebränslesystem.,

om du upplever problem med kallstart, rapportera detta till respektive oljebolag där du tankade eller köpte ditt dieselbränsle eller kontakta din bilfirma.

SAIT, www.sait.org.za