det finns en hel mängd neo-klassiska motorcyklar tillgängliga idag. Kunderna kan välja mellan scramblers, bobbers, cruisers, en modern Honda Cub och handbyggda förgasare modeller baserade på 50s Brittiska cyklar. Förmodligen, men, vad kick-startade denna trend var ökningen i café åkare, förhandsgranskas av Ducati Sport 1000. Även Harley-Davidson arbetar på en sådan cykel. Och här har vi sammanställt de snabbaste helt nya café åkare tillgängliga idag.
Vad är en café racer?,
på vissa sätt efterliknar café racers spolar. Båda härstammar efter andra världskriget och var ursprungligen rent anpassade cyklar baserat på begreppet att ta bort ”överskott” delar. Men medan bobber härstammar i staterna, de första café åkare, förklarar Cycle World, kom från Storbritannien. Och till skillnad från bobber, som i slutändan är cruiser-baserad, är den moderna café racer byggd runt en vanlig cykel.
Café racer cyklar delar några viktiga funktioner., Förutom minimalt karosseri tenderar de att ha solostolar och clip-on barer snarare än fulla styret. Dessa nedre grepp, i kombination med de bakåtpositionerade fotstöden, gör för en sportigare, mer aerodynamisk körposition. Detta förstärktes ytterligare, Bennetts rapporter, genom att lägga vind fairings.
Men varför ”café racer’? Eftersom de brittiska ryttare som förstbyggde dem främst använde dem för att tävla mellan vägarna kaféer längs UK ’ sgrowing highway network. Dessa cyklar var avsedda för korta Blaster, intelångdistansridning.,
hur denna café racer lista gjordes
i notering andra snabba motorcyklar, vi har tidigare använt 0-60 gånger för att organisera dem. Men 0-60 gånger är sällan vägledande för verkliga prestanda. Dessutom, som videon nedan förklarar, 0-60 tävlingar var faktiskt inte vad ryttare café racers var ute efter.
i Storbritannien under 50-och 60-talet var en av de viktigaste motorcykelprestationerna att slå 100 mph. Eller, som det var känt, ” gör ton.”Det var toppfart, inte acceleration, som betydde mest., Som sådan, även om vi inte tolererar att göra höghastighetsprov på allmänna vägar, är det den metod genom vilken vi skapade denna lista.
Husqvarna Vitpilen 701
Husqvarna gör mer än bara snabba dubbelsportcyklar. Det gör också en vanlig motorcykel, Svartpilen (”Black Arrow”) och café racer Vitpilen (”White Arrow”)., Även om, som Cycle World förklarar, är Vitpilens styling en mer avantgarde ta på ”traditionella” café racer ethos.
utöver stylingen gör Husqvarna Vitpilen 701S Motor $11,999 den till en unik post på listan. Den har en 693cc vätskekyld encylindrig motor, vilket gör 71 hk och 51 lb-ft. Det är också en av de lättaste cyklarna hörsel, väger in på 362 pounds fullt drivna, vilket är 9 pounds mindre än Yamaha MT-03, som har en 321cc twin-cylinder., Men eftersom Vitpilen inte har mycket i vägen för fairings, är dess toppfart bara 125 mph, Carole Nash rapporter.,2d4d”>
You, the motorcycle and the road., Besök en auktoriserad # Husqvarna Motorcyclesdealer att ta hem din 2020 Vitpilen 701 och hitta din linje.
på många sätt är Vitpilen 701 fortfarande en av de sportigaste cyklarna här. Den har en snabb shifter, en nedväxling-utjämning toffel koppling, dragstyrning, justerbar fjädring, Brembo bromsar och ABS. Cykeln levereras även med en auto-blip funktion för nedgångar., Och enheten rapporterar ” det är skitkul att rida.”
Ducati Scrambler Café Racer
ett annat tillägg i Ducati Scrambler lineup, $11,995 Ducati Scrambler Café Racer säkert har blicken nere. Roadshow rapporterar dock att de sportiga clip-on-staplarna fortfarande är något upprätt, och fotkontrollerna flyttas inte från standardcykelns position. Detta innebär att detta är en café racer som kan ge sig ut bortom bara nästa espresso.,
som standard Scrambler har Café Racer en 803cc luft – och oljekyld tvillingcylinder, som sätter ut 73 hk och 49 lb-ft. Revzilla rapporterar dock att den här versionen har olika ECU-och gasresponsjustering för smidigare kraftleverans. Och toppfart, rollick rapporter, är 125 mph.
på vägen rapporterar Roadshow att cykeln är bekvämoch rimligt sportig, och 32″ högsätet är bra även för kortare ryttare.,Cykeln är också ganska lätt, med en 432-lb våt vikt. Ducati Scrambler CaféRacer levereras också med ABS som standard, även om den kabeldrivna gasen meansno dragstyrning.
Triumph Thruxton RS
Även om Ducatis Sportklassisk linje kan ha technicallybeen först för att slå på marknaden, är Triumph Thruxton förmodligen den moderna café racerposter barn., Och den snabbaste, bästa hanteringsmodellen i sortimentet är Triumftruxton RS.
liksom de andra Thruxton-modellerna har RS en 1200cc-tvillingcylindrig motor. Här gör det dock mer kraft: 104 HK, för att vara specifik. Dessutom, för att förbättra accelerationen, kommer 83 lb-ft torque peak lägre i varvområdet. RS är också 13 pounds lättare än Triumph Thruxton R, tack vare ett lättare batteri och lättare motorkomponenter, rapporterar Bennetts. Toppfart, enligt TopSpeed.com, är 135 mph.,
andra uppgraderingar som är specifika för Triumph Thruxton RS inkluderar fullt justerbara Ohlins bakre fjädring, justerbara Showa gafflar och uppgraderade Brembo bromsar. Det kommer också med 3 körlägen-regn, väg och Sport—som förändrar gasrespons och dragstyrning. Det är den dyraste cykeln i Thruxton-sortimentet, med ett startpris på $16,200. Men det är bara $ 800 mer än Thruxton R, och Motorcycle.com rapporter Det är värt att ladda upp.,
Suzuki SV650X
Suzuki SV650 är en av de vanligast rekommenderadebörjare cyklar. Och nu finns det en café racer version, SV650X.
jämfört med standardversionen, cykel världsrapporter, SV650X har erforderlig clip-on barer, placerade lägre men ytterligare framåt än standard styret. Åkställningen är dock inte lika aggressiv som andra café åkare, vilket innebär att SV650X fortfarande är användbar för motorväg ridning.,div id=”4526805b7b”>
A Millennial Beginner Rider Reviews The 2019 Suzuki SV650X A beginner rider climbs up the engine-size ladder to see if Suzuki’s 2019 SV650X is a feasible next step up for newer riders., Hela artikeln på cycleworld.com | Foto: @jeff_allen_photos | #cycleworld #werideeverything #sv650x #suzuki #goserena
Mekaniskt, Suzuki SV650X och SV650 är identiska. Men det är inte dåligt. Cykeln har en 645cc V-twin, sätta ut 68 hp och 43lb-meter på Cykel Världens dyno. ABS är standard, men dragkraft controlisn inte., Cykelvärlden rapporterar dock cykelns hantering ochrelativt låg vikt betyder att SV650X verkligen fungerar som en bra beginnerbike. Bromsarna är också bra, med en mild initialbit, vilket är utmärktför nyare ryttare.
dessutom, om billig hastighet är vad du är ute efter, theSuzuki SV650X har en fördel jämfört med Triumph Thruxton RS. Den har sametop hastighet-135 mph-men en lägre, $ 8,399 startpris.
Kawasaki Z900rs Cafe
Kawasaki gör faktiskt 2 café racer-stil cyklar.,
den första är W800 Café. Visuellt passar det definitivt stilens krav. Men dess 773cc twin-cylinder bara släcka 46 hk och 44 lb-ft. Och medan alla andra cyklar här har en 6-växlad växellåda, får W800 bara en 5-växlad. Och det når bara en toppfart på 110 mph, rollick rapporter.,
kaféet för Kawasaki Z900RS är dock den snabbaste cykeln på vår lista. Toppfart, enligt motorcykel Nyheter och cykelmarknaden, är 140 mph. Det är tack vare en 948cc vattenkyld fyrcylindrig som producerar 111 hp och 74 lb-ft Gear Patrol rapporter. Även om Z900rs Café inte har clip-on barer, dess styret är böjda nedåt och bakåt jämfört med standard Z900RS. Med det sagt, motorcykel.,com rapporterar z900rs cafes upphängning passar bäst för’ 8/10ths ’ ridning, t.ex. svepande bakvägar, inte racerbanan.,>
The Z900RS CAFE., En klassisk pånyttfödd. # GoodTimes
cykeln levereras dock också med flera andra sportiga funktioner. Liksom Vitpilen har Z900rs Café en slipper koppling, dragstyrning och ABS. Dessutom rapporterar Cycle News z900rs ’ gasrespons är betydligt bättre än på icke-Café cykel.
följ fler uppdateringar från MotorBiscuit på vår Facebook-sida.
Lämna ett svar