postat 1 maj 2019 av amerikanska hamnar
förde till dig med sjöss bogsera.
för en erfaren skeppare eller besättningsmedlem är det ofta en punkt av stolthet som säkerhet och trygghet att knyta rätt knut för uppgiften till hands. Fästa ett nytt ankare? Du vill använda en ankarböjning, förstås. Binda upp till en docka? Då kan en kliv hitch eller rullande hitch vara i ordning.
nybörjare båtfolk, å andra sidan, ibland verkar överväldigad när det gäller båtliv knop, och vem kan klandra dem?, Det finns dussintals om inte hundratals specialiserade knutar som används för att göra allt från att göra fartyg snabbt till pålar att stuva en lindad rep i en snygg herrgård så det kommer att vara redo när det behövs.
medan många knutar utmärker sig vid en dedikerad funktion är andra tillräckligt mångsidiga för att användas i olika situationer. Det betyder att du bara behöver behärska några grundläggande för att komma igång. Fortfarande, som något annat i båtlivet världen, Det är bäst att putter innan du kryssning. Följande är fem viktiga knutar alla båtägare och besättningsmedlemmar bör veta., Behärska dessa och du bör vara bra i de flesta situationer. Lägg till ett par nya till din repertoar varje år, och du kommer snart att veta tillräckligt knutar för att hantera någon på vattensituationen.
medan riktningar tillhandahålls för var och en av knutarna som följer är det svårt att slå animerade illustrationer för instruktionsändamål. Av den anledningen föreslår vi att du besöker www.animatedknots.com och http://www.netknots.com. Båda platserna visar en mängd olika båtliv knop som kommer att vara till nytta och deras illustrationer är översta hyllan. Vi har tillhandahållit länkar till var och en om du behöver ytterligare hjälp.
1., Den Cleat Hitch
(https://www.netknots.com/rope_knots/cleat-hitch)
används för att knyta båtar och PwC till bryggor, skott och båt hissar via knapar, denna knut är snabb, lätt att knyta, och inte glida. För många, det är den första båtliv Knut att bemästra.
1. Vik linjen helt runt klammens långt horn (arm).
2. Dra linjen över det närmaste hornet och linda det under det långa Hornet igen.
3. Vik linjen under och sedan över det första Hornet igen för att bilda ett figur åtta mönster.
4. Bilda en underhandsslinga och glida den över det närmaste Hornet.
5., Dra den fria änden av repet tätt för att säkra knuten ordentligt.
2. Rolling Hitch
(https://www.netknots.com/rope_knots/rolling-hitch)
den här enkla slipsknuten används för att fästa ett rep till en piling, pol eller till och med ett träd.
1. Linda tag änden av linjen helt runt en säker pålning eller stolpe. Taggänden ska passera över stående linjen.
2. Linda tag änden av linjen helt runt pålning eller stolpe en andra gång, återigen passerar över stående linjen.
3. Gör en tredje wrap runt pålningen eller Polen men håll den här omslaget ovanför stående linjen.
4., Slip tagänden på linjen under den tredje omslaget och dra åt för att säkra.
3. Double Half Hitch
(https://www.netknots.com/rope_knots/half-hitch)
kanske den enklaste båtlivet Knut att knyta, en dubbel halv-hitch är inget mer än två halv missöden (overhand knop) bundna sida vid sida. Denna knut är utmärkt för att säkra en liten båt till en horisontell stolpe, eller som en stödknut för att säkerställa att en annan knut inte glider. Vissa båtägare knyter helt enkelt en enda halv hitch men var medveten om att detta kan glida, vilket gör dubbelhalvan hitch en mycket bättre Knut att välja under de flesta omständigheter.
1., Vik tagänden på repet runt stolpen och säkra med en enkel överhandsknut (halv hitch).
2. Tie en andra halv hitch längs den första(tagglinjen ska tråda mellan linjeslingorna).
3. Dra tag slutet tätt för att säkra.
4. Ankarböjning
(https://www.netknots.com/rope_knots/anchor-bend)
ankarböjningen, som ibland kallas ankarbrytning, används för att fästa ett ankare i repet. Tag slutet efter avslutad knut är bäst säkrad med beslag men lägga till en dubbel halv hitch kommer att göra i en nypa.
1., Linda tag slutet löst två gånger runt ankar schackel är säker på att lämna tillräckligt tag slutet för att avsluta knuten.
2.Passera taggänden bakom stående linjen och ta sedan igenom båda slingorna framför stående linjen.
3. Vik tagänden runt stående linjen igen och passera den under den nya slingan för att bilda en halv hitch.
4. Dra tagänden för att dra åt knuten ordentligt.
5. Ta tag änden för att säkra knuten eller använda en dubbel halv hitch knut som tillfällig förstärkning för att säkerställa ankaret böj inte lossnar och dra fri.
5., Sailor ’ s Coil
(https://www.netknots.com/rope_knots/sailors-coil)
Sailor ’ s Coil förlitar sig på ett par halvplatser för att säkert hålla ett rep lindat så det blir lätt att ta tag i, transportera och göra sig redo utan att riva upp.
1. Med repet snyggt lindat, gör en halv hitch runt spolens övre del.
2. Dra tagänden relativt tätt och gör en andra halv hitch.
3. Dra tag slutet tätt igen för att tätt upp knuten och hålla spolen prydligt säkrade.
4. Om du vill ha ytterligare säkerhet, kan du nu knyta en dubbel halv hitch knut med den återstående tag änden av linjen.,
postat 1 maj 2019 av US.Harbors& arkiverad under båtlivet.
Lämna ett svar