8 Saker du bör veta när du köper en begagnad stor rigg

att köpa en begagnad stor rigg är en chansning.

men det är möjligt att få en hel del på en anständig begagnad lastbil om du gör din forskning.

Jag har bara köpt begagnade lastbilar några gånger.

men för varje köp kände jag den ursprungliga ägaren till fordonet.

Jag visste hur lastbilen hade underhållits från nya och vilka problem lastbilen hade om någon.

de begagnade lastbilar jag köpte, visade sig vara en hel del och de var mekaniskt ljud.,

men jag hade tur. Många köpare är inte så lyckliga.

inköp av begagnade semi lastbilar är inte nödvändigtvis en dålig sak. Det är möjligt att få ett bra fordon som kommer att tjäna dig bra och vara mycket pålitlig.,

innan du investerar dina surt förvärvade pengar här är 8 saker att tänka på när du köper en begagnad stor rigg

tips # 1-vet vad du behöver innan du köper en begagnad stor rigg

dessa dagar är en ny lastbil ute av Ballpark pris – wise för vissa ägare operatörer, så begagnad utrustning kan vara svaret.

om du av någon anledning känner dig tvungen att köpa används, se till att det har varit väl underhållna och har motorn och drivlinan specifikationer som passar dina behov.,

se också till att det passar den typ av arbete du ska göra med det.

att ha de korrekta specifikationerna är så viktiga, så köp inte det bara för att det är en affär, eftersom en underpowered rigg för att dra tunga laster kommer att vara ett dyrt misstag.

relaterade> juridisk rådgivning Guide för ägaren operatören

tips # 2 – Vad man ska leta efter i en begagnad lastbil

känna till motorhistoriken och titta på på en lista över dess schemalagda underhåll.

över 700,000 miles vände?,

Förbered dig för en ombyggnad av motorn snart.

de flesta anständiga motorer kommer att gå till en miljon miles om de behandlas rätt, men det finns ingen förutsägelse när en motor kommer att kräva en översyn.

vissa köpare kommer att återuppbygga direkt när de köper används, att veta då de har en pålitlig lastbil.

När du funderar på att köpa en begagnad traktor, be om denna information;

• kopior av underhållsposterna

• hur ofta ändrades oljan?

• vem behöll fordonet mekaniskt?,

• vad har ännu inte ersatts, som beror på att ersätta snart, såsom överföring, bakre ändar, etc.

• däck slitbanans djup. Har däcken ett rimligt liv kvar i dem?

• har oljeprover från motorn, överföringen och har de bakre ändarna analyserats?

• kontrollera upphängning, ledningar, bakre ändar, komplett drivtåg och överföring

• vilka typer av problem drabbades motorer av denna typ vanligtvis av och när?

• kontrollera den specifika motorns historia.,

genom att få en fullständig bild av lastbilens ”hälsa” kan köparen också budgetera för reparationer och uppgraderingar.

kostnaderna för reparationerna bör vägas in i det totala priset för köparen.

fråga dig själv är det fortfarande en hel del, med den extra kostnaden för reparationer som behövs?,

Tips # 3-köpa en begagnad stor rigg från en ansedd återförsäljare

om du inte känner till den ursprungliga ägaren och underhållshistoriken rekommenderar jag att du hanterar en ansedd begagnad lastbilshandlare, snarare än en privatperson.,

detta är av särskild betydelse av tre skäl:

1. olika former av finansiering är vanligtvis tillgängliga (köparen kan behålla några av sina pengar)
2. Det finns en bättre chans att tillgripa om affären går surt (de flesta återförsäljare vill inte ha ett rykte om att vara ”slimy”).
3. återförsäljaravtalet kommer sannolikt att erbjuda en kort garanti, om något bryter kort efter köpet.

personligen skulle jag föredra att hantera fabrikshandlare, snarare än stora volymer som används tunga utrustningsföretag.,

storleken på återförsäljaren / säljaren är dock inte en garanti för kvalitet eller service.

Jag sålde en gång en släpvagn till Arrow Truck försäljning, rykte den största begagnade tung utrustning återförsäljare i Nordamerika.

När jag bad om en certifierad betalning för släpvagnsförsäljningen, spottade de på mig och berättade att deras rykte var bortom anseende.

så motvilligt accepterade jag en icke-certifierad kontroll från dem. Visst, checken studsade.

Ja, de åtgärdade situationen en vecka senare, men först efter mycket stress, besvär och kostnader.,

de vägrade också att ersätta mig för någon av de Bankavgifter och utgifter som jag uppkommit till följd av den dåliga kontrollen.

lektion: lita inte på någon längre än du måste. Företagets storlek är inte en indikation på kvalitet när det gäller begagnade lastbilsföretag.’

För det mesta, även om det finns undantag, återförsäljaren vill ha dina pengar, och de vill att du borta. Upprepad verksamhet verkar inte vara en övervägande för vissa.,

relaterade > 7 Tips för att köpa din första lastbil som en ny ägare-operatör

Tips # 4 – fråga om förlängd garanti

Extra garanti genom en återförsäljare är ofta ett alternativ och säkert alternativ.värt att undersöka. Ibland kan det rädda mycket sorg.

förberedas ekonomiskt, eftersom utökade garantier kan vara mycket dyra, och kan inte erbjuda bra täckning på viktiga komponenter.,

Tips # 5-akta dig för att kasta bort lastbilar

vissa lastbilar när nya byggs för att pågå under bara en kort tid – vad jag kallar engångs lastbilar, med praktiskt taget inget återförsäljningsvärde efter den ursprungliga köparen är klar med dem.

lär dig att känna igen öronmärkena och tillverkarna av denna typ av lastbilar. Titta på kvaliteten eller bristen på den ursprungliga byggnaden.

undersöka tillgängligheten av den särskilda märke och modell, inklusive specifikationerna för det fordon du funderar på att köpa i den begagnade lastbil försäljning marknaden.,

finns det tusentals av detta märke och modell med samma specifikationer tillgängliga för ett lågt pris?

om så är fallet, se upp, det är inte ett gott tecken.

Jag gillar personligen Paccar-produkter, främst för att Paccar inte bygger denna typ av lastbilar.

deras produkter är byggda för att hålla och gjorda för lång tid. Jag har haft goda erfarenheter med deras fordon.,

Tips # 6 – När du ska gå bort från en affär när du köper en begagnad stor rigg

om du inte kan få historien om en begagnad semi från säljaren, eller åtminstone tala med lastbilschauffören, som körde den, gå bort.

den kan ha varit inblandad i en olycka och var fortfarande igång medan den låg på sin sida i ett dike (dessa fordon kan ha allvarliga motorskador).

stora återförsäljare älskar dessa eftersom de kan köpa dem smuts billigt, lappa upp dem kosmetiskt och sälja dem för en rimlig vinst.,

tips # 7 – köpa en Fleet TRACTOR

att köpa direkt från en flotta som uppdateras till mer aktuella modeller, kan vara ett utmärkt sätt att gå.

deras verkstad kan visa dig enhetens mekaniska historia och bevis på regelbundet underhåll.

det finns en god chans att de kan sätta dig i kontakt med den person som körde den.

å andra sidan kan företagsförare vara ganska svåra på ett fordon som de inte äger.,

att köpa en ägare operatörsbil är vanligtvis ett bättre alternativ, men inte nödvändigtvis en garanterad sak.

vissa ägare operatörer försöker spara pengar genom att inte behålla sin lastbil som det borde vara.

se om den flottan uppdateras med samma märke och spec på traktorn.

om de går med samma fordon, bara nyare modeller, det är ett gott tecken det har förmodligen varit en anständig fordon.,

relaterade> 8 Tips för att skydda din rigg från skador vid lastbil stannar

tips # 8-köparen akta när du köper en begagnad stor rigg

När det kommer ända ner till kritan, är den nedersta raden, köparen akta.

det är upp till dig att göra läxorna. Gör din forskning innan du köper.

När allt kommer omkring kommer du att vara den som fastnat med konsekvenserna av ett dåligt köp.

det upphör aldrig att förvåna mig, hur många människor kommer att köpa ett Klass 8-fordon, nytt eller använt, bara för att de gillar färgen.,

färgen kommer att ha liten betydelse för dess intäktspotential, men kanske lite inflytande på återförsäljningen.

ta dig tid att göra den nödvändiga undersökningen för att vara säker på att du gör ett bra val när du köper en begagnad stor rigg.

följ dessa användbara tips för att säkerställa att du får den bästa ”bang för din ”lastbil” buck.,”

• 5 Viktiga saker du bör veta om en karriär i lastbilstransporter(
• CDL lastbilschaufför färdigheter – Tips, Tricks + kunskap för att sparka dina CDL färdigheter upp ett hack!
• 7 Saker du behöver veta om ditt första år som en ny lastbilschaufför
• hur man blir en framgångsrik ägare operatör