mig: en motorcykel författare, fotograf och instruktör, vars livsmål är att rekrytera fler människor att rida motorcyklar.

mitt uppdrag med den här artikeln: att övertyga dig om att inte åka motorcykel.

stanna hos mig.

faktum är att jag vill se fler människor som rider motorcyklar. Särskilt yngre människor, men om du uppvisar några av följande egenskaper, föreslår jag att du tar en stund att reflektera innan du svänger ett ben över någon cykel med en motor.,

som motorcykelinstruktör här i Kalifornien, bland antalet studenter jag ser kommer och går varje helg, lämnar en handfull mig orolig för om de kommer att överleva på lång sikt på en motorcykel-och det inkluderar de som passerar den grundläggande säkerhetskursen.

vem som helst kan lära sig att vara en bättre ryttare, och den hänsynslösa kan lära sig att vara ansvarig, men ta detta som en stark varning från någon som gör det professionellt: om du har en eller flera av dessa egenskaper, och också skulle vilja leva ett tag ännu, kanske motorcykeln inte är för dig.,

du saknar självdisciplin

att åka motorcykel handlar först och främst om att lära sig rätt teknik och kontroll. Kom ihåg hela vax-på, vax-off bit från ”Karate Kid”? Mr. Miyagi använde grundläggande, repetitiva uppgifter för att undervisa muskelminne-för även om de inte är så coola som söta, rumpande karate, är grundläggande repetitiva uppgifter vad som krävs för muskelminne., På samma sätt för att åka motorcykel: att göra U-varv runt en kon på en parkeringsplats kan tyckas sakna praktisk tillämpning, och det är en av de minst spännande sakerna du kan göra på en cykel, men det förstärker kropps-och huvudpositionering, Plus koppling och gasreglage. Att göra det bra kräver att man förstår hur man bromsar före en sväng och sedan smidigt övergår till gasreglaget och hur man lutar sig in och motstyrs i sin tur. Det kräver också engagemang och övning., Underlåtenhet att lära sig rätt teknik kan inte bita dig i röven direkt, men den bristen på engagemang kommer säkert att bita dig så småningom.

du är en Know-It-All

du tog den grundläggande säkerhetskursen och fick din licens. Häftig! Men tro inte att det betyder att du vet hur man cyklar nu. Det finns inga statistiska bevis på att grundkursen gör dig till en säkrare ryttare. Det enda sättet att vara en säkrare ryttare är att använda denna ekvation: omfattande personlig praxis + avancerade ridning Kurser = en säkrare ryttare., Om du tror att du kan fuska eller hacka din väg till ansvarig ridning, kan du inte. om du tror att du bara är super söt och Guds gåva till motorcykelkonsten, är du inte. Om du vägrar att tro mig på detta, vänligen stanna utanför en cykel och rida bussen. Du borde inte ens köra bil.