Her er noen vanlige grunner til at en overføring kan endres hardt, rykk eller nøle.

• for Lite væske nivå
• Utarmet væske friksjons-egenskaper
• Dårlig kald temperatur flyt

Starte med det enkleste fikse

Det er et gammelt munnhell når feilsøking: start med den rimeligste og enkleste løsningen.

I dette tilfellet, bør du kontrollere overføring væske nivå først. For lite væske kan føre til en overføring som skifter hardt.,

Det er viktig å finne ut hvorfor væsken er lave og løse eventuelle problemer. Det kan være en utett tetning eller andre mekaniske feil. Ellers, legge til nye væske vil ikke slutt med å løse problemet.

Slitt væske kan føre til harde skift

Overføring væske som har alderen og mistet noe av sin friksjons-egenskaper kan også føre til dårlig skift kvalitet.,

Når bilens datamaskin forteller overføring til å skifte gir, hydraulisk press (gitt av væske) klemmer en rekke plater sammen inne i en clutch pakke for å koble motoren til overføring utgående aksel og rute kraft til hjulene. Væsken er friksjons-egenskaper spiller en viktig rolle i å sikre clutchen plater binde sammen riktig, og gear skift skje sømløst.

Over tid, væsken er friksjons-egenskaper kan brytes ned, fører til hard, ujevn eller ustabil skift. I dette tilfellet, er det tid for en væske endre.,

Hvordan vet du for at væsken er utslitt?

Den bare klar måte å finne dette ut på er å gjennomføre brukt væske analyse. Imidlertid, væske som lukter brent eller vises skitne skyldes trolig for en endring. Du kan velge en overføring flush eller panorere slippe.

Det er beste praksis for å endre væske før friksjons-egenskaper er oppbrukt og du opplever dårlig skiftende.

De fattige skift kan føre klørne ha mer raskt og føre til større problemer som må mekaniske reparasjoner.,

Bli klar over «adaptive» overføringer

Et interessant notat påvirker nyere kjøretøy som er utstyrt med adaptiv overføringer.

Disse enhetene «lære» dine kjørevaner og egenskapene til væsken å justere skifter i henhold til dette. Når væsken mister sin friksjons-egenskaper, datamaskinen kompenserer og justerer overføringen ytelse.

Hvis du nylig har endret væske, datamaskinen kan fremdeles virke som om gamle væsken er installert, forårsaker dårlig skift kvalitet., I disse tilfellene, fortsett å kjøre, og til slutt datamaskinen vil «relearn» dine kjørevaner og oppførsel av ny væske og justere deretter. Problemet var viktig nok på noen 2012-2013 Ford F-150 til å føre Ford til å utstede en teknisk service bulletin (TSB 13-1-10).

Hva gjør «friksjons-egenskaper» ser ut som?

Vi vet hva god, skarp skift føler. Kan vi dykke i enda videre og se hvordan de ser ut?

Vi kan, og de vises som et flatt, kjedelig linje på en graf.,

mørk blå linjen representerer friksjons-egenskaper av nye AMSOIL Signatur Serie Syntetiske Automatisk Overføring Væske. Lys blå linje viser friksjons-egenskaper av samme væske etter mer enn på 180 000 km i taxi drosjer som opererer i den intense varmen i Las Vegas.

Som du kan se, linjene er svært nær, med ingen brå bevegelser eller dips. Dette betyr, etter vel 180 000 miles av alvorlig service, væsken fortsetter å levere skarpe, trygg skift.,

Gitt, det er ikke spennende å se på – med mindre du elsker å kjøre og ønsker å beskytte din girkasse.

Kaldt vær kan føre til en overføring som skifter hardt

Når temperaturen synker, overføring væske med dårlig kaldt-flyt-egenskaper kan bli tykkere og føre til lange og harde skift til væsken har varmet opp nok til å flyte skikkelig.

når du Bytter til en høy kvalitet syntetisk girolje vil hjelpe.,

Syntetiske materialer ikke inneholder voks, som vanlig væske gjøre, noe som betyr at de forblir flytende ved lavere temperaturer for bedre skift i kaldt vær.

Den beste girolje tilgjengelig ikke fikse en ødelagt girkasse. Men ved hjelp av høy kvalitet syntetisk væske kan bidra til å forbedre skift kvalitet og maksimere overføring liv.

Opprinnelig publisert 5. juni 2017.

Del: