For 50-årsjubileet For slutten av andre Verdenskrig, National Air and Space Museum (NASM) foreslått en utstilling som ville inkludere viser ombord enola Gay, B-29 Superfortress som ble brukt til å slippe bomben på Hiroshima. En brennende uenighet oppstod som viste konkurrerende historiske fortellinger om beslutningen om å slippe bomben.
ombord enola Gay, etter krigen
Etter andre Verdenskrig, de ombord enola Gay hadde blitt flyttet rundt fra sted til sted., Spesielt er fra 1953 til 1960, sitt hjem var Andrews Air Force Base i Maryland. Det vingene begynte å rust og vandaler selv skadet flyet. I 1961, ombord enola Gay ble fullstendig demontert og flyttet til Paul E. Garber Bevaring, Restaurering og lagringsanlegget for NASM.
På 1980-tallet, medlemmer av 509th Sammensatt Gruppe spurte for en skikkelig restaurering av fly. Deres motivasjon, på denne tiden, kom først og fremst fra de fattige tilstand av flyet. Veteranene dannet «Komiteen for Restaurering og Stolt Vise ombord enola Gay» for å skaffe midler., Restaurering innsats ved Smithsonian startet 5. desember 1984. Imidlertid, museum følte «ambivalens om flyet er tiden vise,» beskrevet historikeren Edward T. Linenthal, som var på rådgivende styre for ombord enola Gay utstilling.
Foreslått Utstilling
I 1987, NASM ansatt Martin Harwit som sin nye leder. Hans visjon for museet skilte seg fra tidligere styremedlemmer. Han ønsket museum for å bli en «offentlig samvittighet» som ville diskutere emner «under offentlig debatt,» Linenthal beskrevet., Denne visjonen inkludert hans bevisste valg for å vise ombord enola Gay.
først ombord enola Gay var planlagt å bli vist i et vedlegg NASM anlegget i nærheten av Washington Dulles Internasjonale Flyplass. I 1977, NASM hadde begynt å diskutere behovet for større bygninger for å huse større moderne fly, og i 1980 hadde museet i undersøkelsen kandidater for fremtiden vedlegg og besluttet på Dulles Airport. Denne foreslåtte vedlegg ville løse bryet med å demontere og remontere større fly., Den ombord enola Gay hadde nylig ferdig blir renovert og museum hadde vært bekymret om transport og montere avgifter, derfor foreslått vedlegg viste seg å være en passende plassering. De bestemte seg for å vise ombord enola Gay ved vedlegg, med en tilhørende melding om farene av strategisk bombing og eskalering.
Dette forslaget, men ble møtt med en del motstand i Forskning Rådgivende utvalgets møte i oktober 1988., Komiteens medlem Admiral Noel Gayler trodde at noen utstilling av den ombord enola Gay ville innebære «at vi feirer den første og så langt eneste bruk av kjernefysiske våpen mot mennesker.»Gi akt denne advarselen, komiteen vist diskusjonen og bestemte seg for å først teste vannet med en seksten-måned-serie av foredrag, paneler og utstillinger om «Strategisk Bombing under andre Verdenskrig.» I mellomtiden foreslås vedlegg ikke får nødvendig finansiering til 1999, fra en privat donasjon.,
På samme tid, Harwit fortsatte med sin nye visjon for NASM med utstillinger som «Legend, Minne og den Store Krigen i Luften», som ble designet for å avklare myter som hadde oppstått om World War I. Denne utstillingen laget noen ubehag, med redaktørene i the Wall Street Journal kaller kuratorer «revisionist samfunnsvitere» og John T. Correll, redaktør av Air Force Magazine, å kalle utstillingen en «skingrende angrep på airpower i første Verdenskrig» ved å karakterisere den militære fly som «instrument for døden.,»Likevel, Harwit presset på for en oppfølging med en utstilling om andre Verdenskrig som ville inkludere ombord enola Gay.
I desember 1991, er potensialet for uenighet på en slik utstilling om andre VERDENSKRIG veide tungt på NASM advisory board. Mens de var «enstemmige i å bli enige om at den ombord enola Gay, er en juvel av avgjørende betydning, og at det bør utvises,» spurte de på museum for å unngå å diskutere beslutningen om å slippe bomben, og for å vurdere et alternativt sted, for eksempel en væpnet tjenester museum.,
Tom Crouch, leder av museets Aeronautics avdeling, og føre kurator Michael Neufeld ledet teamet som er ansvarlig for utstillingen. Ta disse hensynene i tankene, de skiftet fokus på utstilling flere ganger, før deres valg til slutt falt på «The Crossroads: Slutten av andre Verdenskrig, Atombomben og Opprinnelsen til den Kalde Krigen.»De begynte også diskusjoner med Japan om å låne gjenstander fra Hiroshima og Nagasaki for å bli inkludert i utstillingen for å presentere et balansert fortelling.
laget ferdig museets første skriptet på januar 1994., Manuset var mer enn tre hundre sider med tekst og illustrasjoner delt inn i fem seksjoner: «Kampen til Slutt,» «Beslutningen om å Slippe Bomben,» «å Levere Bomben,» «Ground Zero» og «Arven av Hiroshima og Nagasaki.»
«Døden ved a thousand cuts»
I 1993, administrerende direktør i Air Force Association (AFA) Monroe W. Luke Jr. sendt et brev til Harwit, uttrykker bekymring for at utstillingen ikke representerer en «nøyaktig» skildring av krigen., Han hevdet den foreslåtte utstillingen «behandler Japan og de Forente Stater…som om deres deltakelse i krigen var moralsk tilsvarende. Hvis noe, utrolig, det gir fordelen av mening til Japan, som var den aggressive…Japansk aggresjon og overgrepene ser ut til å ha noen betydelig plass i denne kontoen.»
i Utgangspunktet NASM avholdt et møte med AFA å diskutere denne bekymringen, men de kunne ikke nå frem til et kompromiss. Den NASM funnet AFA posisjon til å være for ekstreme, og AFA følte NASM var døv for sin kritikk, sa Linethal., Dette markerte begynnelsen av AFA er formidabel kampanje mot utstillingen.
For en detaljert tidslinje av kontroversen, se her og her.
Veteraner og militære grupper, for eksempel American Legion, begynte også å uttale sin dissens. De følte at utstillingen dishonored veteraner, ved å diskutere uenighet om beslutningen om å slippe bomben og vise grafiske bilder av atombombens ofre. Senatet også enstemmig proklamerte script som «revisionist og støtende for mange andre Verdenskrig veteraner.,»Interessant, Senatet kritikk motsagt AFA, som hadde erkjent den foreslåtte utstilling behandlet mennene i 509th med respekt.,
svar, Harwit skrev i August 7, 1994 lederartikkel i the Washington Post, «Vi ønsker å hedre veteraner som risikerte sine liv og de som gjorde det ultimate offer…Men vi må også adressere bredere spørsmål som angår påfølgende generasjoner—ikke med tanke på å kritisere eller å be om unnskyldning eller vise ugrunnet medfølelse for de som er på bakken den dagen, som noen frykt, men å levere en presis skildring som formidler virkeligheten av atom-krigen og dens konsekvenser.,»
Men den ubønnhørlige media angrep og kritikk led Harwit å konsultere militære historikere, og på deres anbefalinger, museum produsert en revidert script. Under revisjonen prosessen, den delen av arven etter bomben krympet dramatisk, noe som provoserte Japan. Bilder av bombe ofre samt gjenstander fra bombingen ble i stor grad fjernet fra utstillingen, til tross for opprinnelig å ha vært brukt til å opprette en «balansert» fortelling. Den delen på Japansk overgrepene under krigen ble utvidet.,
Disse revisjonene, men ikke fullt ut tilfredsstiller de motstridende grupper og utløste en ny bølge av kritikk. Andre grupper har spurt etter reinstallasjon av visse elementer, inkludert fotografier av Japansk ofre, signere en erklæring om at kalt «historiske rensing» av the script som «skandaløst», og oppfordret Smithsonian til å motstå press til å skrive «patriotically riktig» historie.
til Slutt, skriptet vil bli revidert opp til fem ganger. Men som en NASM kurator nøyaktig oppsummert er det, på dette punktet, utstillingen hadde blitt dømt til «døden ved en tusen kutt.,»
Erstatninger og Oppløsninger
På januar 30, 1995, Smithsonian Sekretær Michael Heyman kunngjorde beslutningen om å erstatte utstillingen med en mindre skjerm, og gjorde følgende uttalelse:
«Vi har laget en grunnleggende feil i forsøket på å et par historiske behandling av bruk av atomvåpen med 50-årsjubileet markeringen av slutten av krigen,» Heyman sa. «I dette viktige jubileet år, veteraner og deres familier hadde ventet, og med rette, at nasjonen ville hedre og minnes deres tapperhet og oppofrelse., De var ikke ute for analyse, og, ærlig talt, vi gjorde ikke gi nok tenkt til den intense følelser slik analyse vil kunne medføre.»
den Mai 2, Harwit trakk seg. Han sa: «jeg tror at ingenting mindre enn min stepping ned fra styrevervet vil tilfredsstille museets kritikere og la Museum for å gå videre.»Han skrev senere en bok om den kontroversielle utstillingen.
Den planlagte utstillingen ble erstattet av en enkel visning av skroget av ombord enola Gay med lite historisk kontekst., Det var ledsaget av en video-presentasjon som inkluderte intervjuer med mannskapet før og etter oppdraget. Teksten som beskriver skjermen var begrenset til historien og utviklingen av Boeing B-29-flåten. Den andre delen av utstillingen er beskrevet restaurering innsats.
Mens forenkling av utstillingen var ment å stille det meste av kritikk, særlig de av American Legion, den siste utstillingen gjorde ikke tilfredsstille alle., Mange historikere og forskere, mange fra «revisionist» side av debatten om bruk av atomvåpen, protesterte stiller i et brev til Utenriksminister Smithsonian på 31 juli 1995.
i Mellomtiden gjenstander på lån fra Hiroshima og Nagasaki og grafiske bilder av ofrene ble flyttet til American University Museum. Denne utstillingen åpnet 9. juli 1995 med minimal protester. Det var rett «å Bygge en Fredelig Verden: Over Hiroshima og Nagasaki» og var ment som et supplement til en sommer pensum på kjernefysisk krig., Tjenestemenn fra University uttalte det var ikke ment som en erstatning for den ombord enola Gay utstilling på Smithsonian.
Phil Budahn, en talsmann for American Legion, uttalte i en New York Times-artikkel «The Smithsonian er et Føderalt byrå som støttes av skattepenger, og med rette eller urette, hva det skildrer blir sett på som den Usa-versjon av historien. Ved American University, de begrensninger ikke gjelder.»
utstillingen av skroget løp fra januar 1995 til Mai 1998., Til tross for alle problemene, denne utstillingen trakk mer enn en million besøk i sitt første år alene, og en sum av nesten fire millioner besøkende av gangen er det stengt. Det ville være ett av de mest populære spesielle utstillinger i history of the Air and Space Museum.
ombord enola Gay Dag
I 2003, Smithsonian annonsert åpningen av vedlegg NASM anlegget, Steven F. Udvar-Hazy Center. Hotellet ligger i nærheten Dulles Flyplass, gir det et permanent hjem for ombord enola Gay, som opprinnelig foreslått tilbake i 1988., I sine to hangarer, Midten vises 80 fly på åpningsdagen, og i dag har 170. I sine første to uker, i Sentrum hadde mer enn 200 000 besøkende. Det har nå i gjennomsnitt en million besøkende per år og er det mest besøkte museum i Virginia.
2003 utstilling av ombord enola Gay, følge utviklingen av uenighet, også reist en ny runde av protester, fra Japansk overlevende og andre. To menn ble selv arrestert for å kaste rød maling, som bulkete flyet, under protester på åpningsdagen.,
I sammenligningen, Bockscar, B-29 som falt Feit Mann på Nagasaki, hadde en rolig pensjonisttilværelse. Etter en tur i kamp i Korea, Bockscar ble nedlagt og fløyet til National Museum of US Air Force on Sept. 26, 1961. Dette museet ligger ved Wright-Patterson Air Force Base i Dayton, Ohio, og er eid av United States Air Force. I nærheten finner du logge beskriver det som «flyet som endte World War II».
Legg igjen en kommentar