Det kan være flere årsaker til speedometer å svikte, og utskiftningen trenger ikke å være den eneste løsningen. Her har vi forsøkt å gi sannsynlig problemer som kan oppstå med speedometer, sammen med tips om feilsøking for det samme.

Visste Du at?,

Før oppfinnelsen av hastighet pistol, biler i begynnelsen av det 20. århundre var nødvendig å ha to speedometre, en på dashbordet og en på forsiden fender, slik at politiet kunne se hvor fort de var i gang!

Et speedometer er et instrument som gir de driver med øyeblikkelig målinger av hastighet. Tradisjonell speedometre brukt tannhjul og ledninger for å bestemme hastighet, mens de fleste moderne biler bruk speed sensorer for det samme. Vanlige problemer inkluderer en feil i en sensor, dårlige ledninger, eller slå feil., Feilsøking speedometer problemer meste ringe etter en erstatning for speed sensor eller kabel, avhengig av bilen. Begge disse reparasjoner er enkle å utføre og kan gjøres hjemme.

Vanlige Speedometer Problemer

Mitt speedometer er død!

ønsker du å skrive for oss? Vel, vi er på jakt etter gode forfattere som ønsker å spre ordet. Ta kontakt med oss og vi vil snakke…

La oss Jobbe Sammen!

Dette kan være på grunn av to grunner., I eldre biler en pause i kabelen som kobler overføring til speedometer er den vanligste årsaken. Biler produsert etter 1990 er vanligvis utstyrt med hastighet sensorer, som kan krasje, og opphøre å overføre hastighetsavlesninger til speedometer. Et mer alvorlig problem kan være en defekt speedometer hodet, som må ekspert diagnose.

De «check engine» lyset kom på etter speedometer sluttet å fungere

Et problem som oppstår med digital hastighet sensorer er at de kan forårsake til feil og slutte å sende data til bilens datamaskin., Når datamaskinen prøver å beregne veien hastighet det ikke får noen informasjon, og som et resultat av «check engine» lyser.

Skifte speed sensor vil løse dette problemet, men hvis «check engine» – lampen ikke lyser, og speedometer oppfører seg uberegnelig eller slutter å fungere, det er anbefalt å prøve cruise control system i bilen, som den bruker de samme sensorer.,

Hvis cruise-kontroll er i orden, og check engine lampen lyser, kan det tyde på et problem med speedometer i seg selv, og kan kreve en endring av instrumentpanelet. En «check engine» light er et alvorlig problem på egen hånd, og må kontrolleres umiddelbart.

Hoppende eller krampetrekninger av speedometer

I tilfeller der speedometeret ikke bosette seg på en bestemt lesning, men holder beveger seg mellom hastigheter, det er nesten alltid på grunn av dårlige ledninger, i tilfelle av en kabel-system, eller en feil speed sensor., I de fleste tilfeller, bare ledninger må endres, eller sensorer re-kalibrert, for å reparere problemet.

Endringer i bilen

Speedometre er kalibrert i henhold til radius og diameter av fabrikkmontert dekk på bilen. Disse faktorene kan endre seg, hvis du får tilpasset dekk som er større, eller hvis de er av ulike dimensjoner. Hastigheten for dine dekk dekke bakken endringer og hvis speedometeret er ikke kalibrert følgelig, det kan vise en feil lesing.,

Feilsøking Speedometer Problemer

Instruksjoner for å fjerne speedometer kabler

~ Fjern motordekselet og ta en titt på hvor kablene kommer inn i hoveddelen av bil. Du vil se en tykk svart ledning som fører inn i instrumentet klyngen, dette er speedometeret kabel.
~ Ta ut bolten fra under dashbordet, slik at du lett kan få tilgang til den gamle kabelen.
~ Også fjerne mutteren på overføring og trekk kabelen ut gjennom passasjen. Fjern klemmer til stede på overføring og motorrommet at holde kabelen på plass.,
~ Når du har fjernet den gamle kabelen fra din bil, må du erstatte den med en ny. I adapteren, fikse den kvadratiske enden av nye kabel-og også stramme mutteren på den roterende akselen.
~ Nå, passere den nye kabelen gjennom passasjen og stram bolten på sin bakre ende. Dette bør være fast på speedometer ‘ s square hold.
~ Fix back klemmer du tidligere fjernet, og også sette tilbake motordeksel.,

Sette fart sensorer på front-hjulsdrift

~ vil Du finne speed sensor bak motoren, over trans-aksel.
~ Fjerne tilkoblingsslange, luften renere og elektrisk kontakt fra over sensoren.
~ Med hjelp av en 10 mm kontakt, fjern boltene å holde sensor i stedet. Deretter vri-sensor for å ta det ut.
~ Knytte en ny O-ring til sensor og rengjør tappevann-og utvendig sensor bolig før re-installasjon.
~ Fikse den nye sensoren på plass og stram boltene rundt det., Koble til slangen, luften renere og elektrisk kontakt på sensoren.

Sette fart sensorer på bak-hjulet stasjonen kjøretøy

ønsker du å skrive for oss? Vel, vi er på jakt etter gode forfattere som ønsker å spre ordet. Ta kontakt med oss og vi vil snakke…

La oss Jobbe Sammen!

~ vil Du finne speed sensor på førersiden bak overføringen.
~ Heve bilen opp fra førerens side ved hjelp av en bil jack.
~ Fjern hjulet.,
~ Koble fra elektriske kontakter til stede på sensoren og fjern boltene som holder sensor i stedet, ved hjelp av en stikkontakt.
~ Fjern sensoren nøye, og fikse en ny en i stedet. Ikke glem å erstatte den gamle O-ringen med en ny en før installasjon. Fest den elektriske kontakten til det, og stram den.

Ikke alle speedometer relatert problem trenger en erstatning jobben. Det avhenger av årsaken. I tilfelle skiven er problemet, kan du enkelt erstatte den dial alene. Problemer med den innebygde datamaskinen vil kreve erstatning., Det er derfor viktig å ta bilen til mekaniker og kjøre en full diagnostisk test, før du hopper til noen konklusjoner og forsøker selv-reparasjoner.

Liker det? Del det!

  • Int Tweet Pin
  • LinkedIn
  • E-post