Hva gjorde Spania håper å få fra Magellan ‘ reise?

Det var sterk konkurranse mellom Spania og Portugal til å dominere forskjellige deler av verden, og Magellan ‘ s voyage har ganske mye å gjøre med denne konkurransen, ikke så mye med vitenskapelige eller geografisk kunnskap.

Ved Traktaten i Tordesillas, undertegnet i 1494, og andre pakter, Portugal og Spania enige om behovet for å regulere ulike sfærer av geopolitiske innflytelse., Spania fikk monopol på ekspedisjoner og kontroll over alle områder de møtte går vestover—mot landet vi nå kjenner som Amerika. Portugal i sin tur fått et monopol over handel ruter og områder i sør og øst. På mange måter, både snarare besluttet å dele hele verden inn i to områder av innflytelse: en styrt av portugiserne, inkludert Afrika og Asia, og den andre er kontrollert av det spanske monarkiet, som omfatter nesten hele det Amerikanske kontinentet, og noen områder i Stillehavet og Asia.,

Det var imidlertid noen punkter av uenighet både blant monarkier. Den ene var Brasil, der Spanjolene og portugiserne vil være uenig i århundrer om utvidelse av sin makt. Viktigere var det uenighet på den andre siden av verden, i Asia, i de rike land-handel. Den uenighet som følge av manglende evne til tydelig å avgrense de områder av innflytelse tildelt av Traktaten i Tordesillas., Den portugisiske mente de hadde et monopol over handel og oppgjør i alle viktige handelssentra, og Spanjolene mente noen av disse områdene tilhørte deres konge i henhold til traktaten.

Det er i denne sammenheng at De tilbys en plan som, respektere avtalen, ville gi Spania rett til handel og oppgjør i områder som, inntil det øyeblikket, var styrt av portugiserne. Hans forslag var rett og slett å krysse Amerika og få til Asia gjennom bakdøren., Den spanske hersker var tydeligvis glad for å høre dette, fordi det ville tillate sine undersåtter, kjøpmenn og sjøfolk for å bli spillere i de rikeste økonomiske midten av verden.

Hva var det som gjorde dette tre-års reise spesielt utfordrende?

De allerede visste at det var et kontinent mellom Europa og Asia som den Nye Verden, eller hvordan Spanjolene likte å kalle det, India. Men de visste ikke nøyaktig forlengelsen av dette kontinentet, i nord eller sør, eller om det var en klar passasje som ville tillate seilere å krysse til Stillehavet., I mange sanser, de hadde ingen anelse om hvor de skulle, avstanden mellom-Amerika og Asia, hva var utfordringene og farene, eller hvor lang tid det ville ta dem. I forhold til Magellan ‘ s voyage, den portugisiske navigering gjennom sør-og øst-passasjen, var relativt enkel. Det var farlig, det tok lang tid og mange liv, men det var relativt kjent og forutsigbar.

Magellan ‘ s enterprise var av en annen kvalitet—åpne hav, vanskelige passasjer, vanskelig vær, sykdommer, misnøye og opprør i hans tripulation., Minst ett skip og mange menn allerede var tapt før den krysset passasje som fører dem til Stillehavet. En gang i Stillehavet, de møter nye utfordringer, nye farer, mer sykdommer, flere dødsfall, og konflikter med lokale krefter. De var pionerer i å reise regioner og områder som er ukjent for Europeere til da, og de gjorde dette med relativt primitive redskaper.

Hvordan fikk ferdigstillelse av jordomseiling form resten av det 16. århundre?,

Magellan ‘ s voyage definitivt vist at kloden var rund, og i reflektere om denne reisen, og noen geographers i gang for å bedre forstå verden, i ulike regioner av verden. Den «Universelle Kart» trukket av Diogo Ribero i 1529 er et klart bevis på dette.

Men disse var de utilsiktede konsekvensene av Magellan ‘ s voyage. Hans var ikke en vitenskapelig ekspedisjon, det var en kommersiell og politisk ekspedisjon, en hensikt med det spanske monarkiet til å gå inn i den velstående Asiatiske handel, dominert inntil da av portugiserne., Magellan var en sjømann, en mann som serverer en konge, ikke en geograf eller en forsker. Han ønsket å finne en rute som ga det spanske monarkiet økonomisk makt og politisk innflytelse, men han var ikke interessert i utvikling av geografi eller vitenskap. Han aldri skrev noen avhandling om geografi, eller verdens—mapmakers gjorde det. Han ble tenke og handle som en mann av staten.,

De reelle konsekvenser av sin reise var økonomiske og forretningsmessige: Det tillates spansk til å etablere kommersielle ruter mellom sine kolonier i Amerika, og de områder de endte styre i Asia—som kommersiell rute mellom norge og Acapulco i Mexico, ‘Manila Galleoner,» som varte i mer enn to hundre år. Det er også akselerert sammenhengene mellom de ulike regionene i verden.,

Ved midten av 1500-tallet, som en konsekvens av Magellan ‘ s voyage og mange andre etter ham, Europeere ble klar over at spanske og portugisiske oppdagelser hadde innledet i den første perioden av globalisering i historien av menneskeheten. Som den franske forfatteren Louis Le Roy skrev i 1577, takket være disse reiser og ekspedisjoner » alle mennesker kan nå bytte varer med hverandre og gi hverandre er uår, som innbyggere i en by og en republikk av verden.’