Oppvarmet Oppkjørselen Snøsmelting Systemer

Uponor (tidligere Wirsbo)

Betong oppkjørsler tilbyr mange fordeler fremfor asfalt, herunder økt holdbarhet, lengre levetid og mindre vedlikehold., Men om vinteren, når temperaturen stuper og snøen flyr, betong og asfalt underlag har like store behov for vedlikehold: Både krever hyppige måke og de-icing. Eller gjør de det?

Noen huseiere og bedrifter å holde sine utvendig betong overflater vedlikehold-fri og trygg året rundt ved å installere oppvarmet oppkjørsler med is og snø-smelting systemer. Ikke bare gjør disse i-skive snøsmelting systemer eliminere pløyer, backbreaking å måke, og isete søl, de hindre potensielle skader på betong forårsaket av snø-fjerning av utstyr og etsende de-icers.,

selv Om entreprenører vanligvis installere disse systemene i nye plater før du legger betong -, varme-elementer kan også ettermonteres i eksisterende plater.

Finn oppkjørselen entreprenører i nærheten av meg.

FORDELER AV OPPKJØRSELEN OPPVARMING SYSTEMER

snøsmelting systemer er populære for både kommersiell og privat bruk. Her er noen vanlige bruksområder:

• Som en bekvemmelighet. Eiere av high-end hjem installere systemer i alle sine utvendige plater-blant annet oppkjørsler, fortau, trapper og terrasser–å helt eliminere behovet for å måke.,
• for Å målrette problemområder. Huseiere som ikke har råd til å installere systemer i alle sine utvendig betong plater bruker dem bare når det er snø og is akkumulering utgjør et problem. Dette kan inkludere i hjulspor av en innkjørsel, i front, gangvei og trinn, eller i oppkjørsler med bratte hellinger.
• for Å redusere snø fjerning av kostnader og ansvar. Bedriftseiere bruker systemer i utendørs kjøpesentre, parkeringsplasser, bilvask, gangveier, og legge ramper for å eliminere bekostning av snowplowing og for å hindre slip-og-fall-ulykker.,

DE FIRE VIKTIGE KOMPONENTER AV SNØSMELTING SYSTEMER

Vanligvis er to typer snø-smelting systems er tilgjengelig for bruk på utvendige plater på klasse: vannbåren og elektrisk. Begge stole på fire viktige komponenter for å slå hele skive overflaten til et strålende varme kilde.

1. Et varmeelement, som er innebygd i skive.
2. Sensorer for å oppdage utendørs lufttemperatur og fuktighet.
3. En strømkilde.
4. En-kontrolleren til å tie, varme-element, sensorer, og strømkilde sammen.,

HYDRONISKE SNØSMELTING SYSTEMER

varme-element i en hydronisk system er en lukket-sløyfe rør laget av et fleksibelt polymer (vanligvis en cross-linked polyetylen) eller en syntetisk gummi som sirkulerer en blanding av varmt vann og propylenglykol (frostvæske),mye som en blanding brukes i en bil radiator. Væsken er varmet opp til temperaturer på 140 til 180 F for å gi tilstrekkelig varme for å smelte snø.

slangen varierer i diameter fra 1/2 til 3/4 tommer og er fleksibel nok til å bøye seg i ulike layout mønstre. Det er også designet for å ha en lang levetid., Slangen tåler kjemikalier og korrosjon og ikke blir myk ved høy temperatur eller sprø utendørs ved lave temperaturer. «Vi tilbyr et 25-års garanti på resultatene av vårt produkt,» sier Bill Bailey av Lee Hydronics, en installasjon av vannbåren rør.

Høflighet av Uponor.

Høflighet av Uponor.,

Hydroniske Krav til Strøm

Den varme kilde, vanligvis en varmtvannsbereder eller kjele — kan være drevet av en energikilde som tilfredsstiller systemer Btu krav, inkludert naturgass, elektrisitet, olje, tre, eller til og med solfangere. For bolig-og lys kommersielle snøsmelting, Bailey anbefaler å gi rundt 100 til 150 Btu per kvadrat foten av skive overflaten. En sirkulasjonspumpe og supply-og-tilbake mangfoldigheter installert i et lett tilgjengelig sted for overføring av vann mellom varmekilde og tubing.,

– Elementer av En Vellykket Operasjon av Hydroniske Systemer for Oppvarming

Vellykket bruk av vannbåren oppvarmingssystem avhenger av riktig rør avstand og layout. Fordi det varme vannet avgir varme når den sendes gjennom skive, produsenter anbefaler vanligvis å legge rørene i en spiral eller serpentin mønster å bidra til å fordele varmen jevnt. Rør avstanden avhenger av flere faktorer, som blant annet snø-smelting ønsket pris, mengde isolasjon som brukes under båren, og den forventede frekvensen av varmetap., En typisk avstand for en utvendig plate på karakter er 6 inches på midten, som beleilig korresponderer med 6-tommers rutenett mønster av sveiste wire forsterkende, men nærmere spacings kan være nødvendig i enkelte programmer.

ELEKTRISK SNØSMELTING SYSTEMER

i Stedet for varmt vann, elektrisk anlegg bruk varmt ledninger å varme asfalten overflater. Ledningene er omgitt av et lag av isolasjon, kobber jording flette, og en beskyttende ytre kappe av PVC eller polyolefin å danne en fleksibel kabel-om 1/8 til 1/4 tomme i diameter., Kabelen kan forkortes eller skjøtes på arbeidssted for å passe ulike utforminger.

for Å forenkle installasjon, presized matter med kabler som allerede er innebygd i dem også er tilgjengelig. Noen produsenter kan tilpasse matter for spesifikke applikasjoner.

Elektrisk Kraft Krav

for Å smelte snø effektivt, kabelen skal levere ca 36 til 50 watt oppvarming strøm per kvadrat foten av skive overflaten. Avhengig av størrelsen på området som skal varmes opp, huseiere kan få behov for å oppgradere deres krets-panelet eller installere en separat krets med å levere nok strøm.,

«for Å varme en 1000-square-foot oppkjørselen på 36 watt per kvadratmeter, 156 ampere med strøm (36,000 watt dividert med 230 volt) ville være nødvendig, sier Rodney Blackburn på Varme Gulv Sentrum, en installasjon av elektriske varmekabler, først og fremst for privatmarkedet. «For å redusere driftskostnader, noen huseiere bare installere kablene i hjulsporene av en innkjørsel,» legger han til.

Varme Gulv vanligvis plasser kablene 3 til 5 cm på midten, som vil smelte 2 til 4 inches av snø per time, sier Blackburn., For jevn oppvarming, kabler bør ordnes i en serpentin mønster som går over den korteste dimensjon på plate. Om den elektriske kabelen er begravet i betong, begge endene av kabelen avsluttes i en over bakken vanntett koblingsboks for enkel tilgang.,

HYDRONISKE vs ELEKTRISK: SNØSMELTING SYSTEM SAMMENLIGNING

HVA du bør VURDERE NÅR du VELGER EN SNØ-SMELTING SYSTEM

Entreprenører og deres kunder må vurdere mange faktorer før du velger type og størrelse av snøsmelting system som er best egnet for et bestemt program. Et system design som fungerer bra i en by kan være utilstrekkelig i en annen.

«Ikke alle snøsmelting systemer er skapt like,» sier Larry Drake av den Strålende Fagfolk Alliance, en organisasjon for strålende oppvarming og kjøling, entreprenører, grossister og produsenter., Han har følgende tips for å gjøre kloke planlegging og utvelgelsesprosessen.

• Utility kostnader og tilgjengelighet:
  kostnad og tilgjengelighet av verktøy variere mye over hele landet. Eieren bør vurdere kostnadene av elektrisitet og andre elektriske alternativer som propan, olje, naturgass og solfangere. «Med et elektrisk system, det eneste verktøyet du kan bruke er elektrisitet, sier Drake. «Med en hydronisk system, kan du bruke et hvilket som helst strømkilde er tilgjengelig, kan det være naturgass, propan, solenergi, eller til og med elektrisk.,»
• kapasitet:
  En elektrisk systemet ganske enkelt plugger inn i en koblingsboks. For en hydronisk system, må eieren ha plass til varmtvannsberederen eller kjele, sirkulasjonspumpe, og manifold.
• brukernes forventninger:
  – Gjør det eieren forventer oppkjørselen eller fortauet for å være fri for snø hele tiden, eller er gradvis smelte innen et par timer etter snøfall akseptabelt? Den tidligere vil resultere i høyere utstyr, installasjon og driftskostnader.
• run (Kjør)-av:
  Har bestemmelser er laget for hvor de smeltet snø kommer til å renne?, I noen tilfeller, en dreneringssystemet må kanskje bli installert, spesielt hvis det er store snømengder er forventet.
• Ettermontering:
  Hvis snøsmelting systemet er å være installert i et eksisterende skive, er det lettere å ettermontere en elektrisk kabel-fordi det har en mindre diameter. «Du kan groove betong og legg kabler i sporene, sier Drake. For hydroniske rør, mer konkret fjerning er nødvendig.
• Vedlikehold:
  En hydronisk system som vanligvis krever mer vedlikehold., I tillegg til å opprettholde kjelen og pumpe, «må du kontrollere propylenglykol væske nivåer med jevne mellomrom, akkurat som frostvæske i en bil,» forklarer Drake.

OPPVARMET OPPKJØRSELEN KOSTNADER

Det koster å drive snøsmelting systemer varierer mye, avhengig av størrelsen på området som behandles, lokale verktøyet kostnader, gjennomsnittlig antall timer av snøfall, og hvor raskt systemet brukeren ønsker å smelte snøen. Selvfølgelig, jo større område blir oppvarmet og mer snø det er, jo høyere driftskostnader., Også, et system som brukes i et kaldere klima kan kreve en høyere wattstyrke (for elektrisk) eller mer Btu (for hydroniske) enn et lignende system som brukes i et varmere klima.

Watt Heatway, en leverandør av hydroniske systemer, sier årlige driftskostnader varierer fra 12 til 25 cent per kvadratmeter. Så i gjennomsnitt, ville det koste $120 til $250 hver vinter for å smelte snø av en 1000-square-foot oppkjørselen.

Avhengig av lokalt verktøy priser, elektriske systemer kan koste enda mer til å operere., EasyHeat, en leverandør av elektriske snøsmelting matter, sier at den sesongmessige koster å varme en 1000-square-foot skive på 50 kilowatt vil kjøre om $276 i områder med lett snøfall (50 inches per år eller mindre) og $692 i områder med gjennomsnittlig snøfall (50 til 100 cm). Disse anslagene er basert på en gjennomsnittlig kostnad per kilowatt time 6.92¢.

Materiale og installasjon kostnadene varierer mye også. For Varme Gulv Sentre elektrisk system, materialer alene kjøre $4 til $6 per kvadratmeter, i henhold til Blackburn. Lee Hydronics systemet kjører rundt $5 til $10 per kvadratmeter installert., «Den største variabelen er hvor langt den innebygde rør ligger fra strømkilden,» sier Bailey. Jo lenger unna verktøy er, jo høyere installasjons-og driftskostnader.

INSTALLASJON OG DRIFT av SNØSMELTING SYSTEMER

de Fleste av komponentene i snø-smelting systemer, spesielt strømkilden og kontroller, er installert av en vvs (for hydroniske), elektro eller VVS-entreprenør. Men konkret entreprenører ofte bli involvert når det er på tide å legge på varmeelementene i skive., Fremgangsmåten er lik for både system-typer.

• Før betong helle, legge ut rørledning eller kabel med forhåndsinnstilt mellomrom.
• Sikre det til sveiset wire forsterkende mesh ved hjelp av nylon eller plast trekk bånd eller klipp som ikke vil føre til rust.
• Bruke plast stoler for å støtte netting så festet rør eller kabel er ca 2 cm under ferdig skive overflaten.
• «Et minimum betong dekke av 2 tommer gir god respons tid, sier Bailey., Hvis varme-element er innebygd lavere i skive, det tar mer tid for varme til å nå overflaten, noe som avfall energi.

På ekspansjonsfuger, hvor skive bevegelse kan føre til stress, er det nødvendig å ta spesielle forholdsregler. «Vi kjører elektrisk kabel fra første skive, en form 6-tommers sløyfe ned i sand grøfter under ekspansjonsfuge, og deretter kjøre kabel opp til neste skive. Dette gir mulighet for bevegelse av plater uten å skade kabelen,» forklarer Blackburn., Bailey anbefaler innpakning hydroniske rør med rør isolasjon der den strekker seg gjennom ekspansjonsfuger. «Slangen kan ta lineær strekning på ekspansjonsfuger; bekymringen er skjær bevegelse, sier han. «Isolasjon fungerer som en pute hvis slabs stige opp eller ned.»

Både elektrisk og hydroniske systemer må testes før og under betong plassering for å sikre at ingen skade har blitt gjort for å varmeelementene i løpet av installasjonen. For hydroniske systemer, slangen er trykk-testet med trykkluft eller vann i henhold til produsentens anbefalinger., For elektrisk anlegg, et Ohmmeter er festet til kabelen for å sammenligne lesing til fabrikk-verdien, som kan bli funnet på kabler UL-tag.

System-Sensorer og Styrer

snøsmelting systemer kan styres manuelt eller automatisk. Automatisk kontrollere bruker sensorer for å utløse varme-element, og til å avgjøre når det er på tide å stenge; brukeren trenger ikke å være rundt for å aktivere kontrollene. Sensorene måler temperatur og fuktighetsinnhold., Når de oppdage tilstedeværelsen av fuktighet til nær frysepunktet temperaturer i lufta, vil systemet kick på automatisk, og heve den konkrete overflate temperatur til ca 45 F. Når nedbør stopper eller temperaturen stiger, vil systemet slås av. En overstyring bytte tillater brukeren å kontrollere systemet manuelt om nødvendig.

I et tungt snøfall, når snøen samler seg i et raskere tempo, ekstra oppvarming kan det være nødvendig for fullstendig fjerning., Sensorer kan monteres i asfalten blir oppvarmet, på en nærliggende post, eller i hvilket som helst sted ikke skjermet fra vær, for eksempel på en garasje overheng eller tak. Mer sofistikerte systemer kan ha flere sensorer som kontrollerer ulike soner av fortau uavhengig av hverandre.

Noen system eiere, spesielt virksomheter som ikke operere round-the-klokke, foretrekker manuelle kontroller som ikke er avhengige av sensorer. Disse kontrollerne generelt er rimeligere å installere og kan slås bare på når snøen fjerning er nødvendig.,

Når aktivert, hydroniske systemer har vanligvis en lavere responstid enn elektriske systemer, fordi væsken som sirkulerer gjennom slangen må først være oppvarmet. Hvis du rask responstid er viktig, hydroniske systemer kan brukes i løpet av vinteren til en redusert bruk pris for å holde på væske i rør varmt nok til å reagere raskt for å forestående snøfall.

Viktigheten av Isolasjon

ved å Legge isolasjon både under platen og i nærheten sin eksponerte kanter reduserer varmetapet i bakken og lar skive til å varme raskere, noe som reduserer totale driftskostnader., «Vi har alltid isolere underlaget fordi det hjelper systemet varme mer effektivt, sier Blackburn. «Hvis vi ikke har brukeren å betjene systemet på et høyere wattstyrke per kvadratmeter.»

Mange produsenter anbefaler isolerende plate med stive polystyren skum 1 til 2 inches tykke. Men både Blackburn og Bailey foretrekker å bruke reflekterende isolasjon som består av et lag med aluminiumsfolie klemt mellom to lag av polyetylen bobler. Bailey bruker et produkt av Covertech Fabrikere det er bare om 5/16-tommers tykke og også fungerer som en dampsperre., «Tykkelsen av skum styret kan være et problem i en skive som er bare 4 til 5 centimeter tykk, sier Bailey. Også, hvis skum er ikke plassert på en perfekt nivå sub-klasse, kan det sprekke, redusere sin isolasjon verdi. Leveres i ruller, den reflekterende isolasjon er også lettere for de ansatte til å bære og installere.

å Lage Reparasjoner til Snøsmelting Systemer

selv Om hydroniske rør og elektrisk kabel er beskyttet av tøffe ytre jakker, de er ikke ugjennomtrengelig for skade, spesielt under installasjonen., De fleste skader er fixable, og det er derfor produsenter anbefaler å teste sine systemer både før og under konkret plassering. På det stadiet, det er ganske enkelt for leverandører å gjøre reparasjoner i feltet ved hjelp av kits leveres av produsenten.

Når varmeelementene er innebygd, reparasjoner er mer vanskelig på grunn av betong rundt den skadede delen må fjernes først. Å oppdage problemer stedet også er vanskeligere. En ruptur i hydroniske slangen kan bli oppdaget av en infrarød scan pistol som registrerer varme, sier Bailey., Å oppdage brudd i elektrisk kabel, Blackburn bruker et elektronisk registreringssystem som kan fortelle hvor mange lineal meter ned kabelen en pause er plassert.

for Å unngå skade på rør eller kabler under betong plassering, entreprenører skal aldri kjøre klar-mix lastebiler over dem. I stedet, de bør bruke pumper eller trillebårer til å plassere betong.

RESSURSER FOR ENTREPRENØRER for Å LÆRE MER OM SNØSMELTING SYSTEMER

for at disse systemene for å kunne kjøre effektivt og gir sin fulle fordeler, de må være installert på riktig måte.,

Entreprenører som ønsker å lære mer om disse systemene og installasjonen kan få hjelp fra følgende kilder:

• > Se en Michigan prosjekt der en elektrisk isen smelte systemet ble installert under oppkjørselen utleggere.
• System-leverandører ofte kan gi detaljerte retningslinjer for design og gratis computer-aided design tjenester som er til hjelp entreprenører legge ut og installere rørene på riktig måte.
• Strålende Fagfolk Alliansen tilbyr hus tips for design og installasjon av bolig strålingsvarme.,
• HVAC Applikasjoner Håndboken, utgitt av ASHRAE, inneholder et kapittel om både vannbåren og elektrisk snøsmelting systemer. Emner inkluderer klimaanlegg krav, system design, fortau design, og kontroller. Kapitlet kan kjøpes på ASHRAE nettsted for $52.