Kiichiro Toyoda, grunnlegger Toyota Motor Corporation, som i 2008 passerte America ‘ s General Motors som verdens største bilprodusent, dør i en alder av 57 i Japan på Mars 27, 1952.

Toyoda ble født i Japan 11. juni 1894. Hans far Sakichi Toyoda var en oppfinner av tekstil-maskiner, inkludert en automatisk vevstol, og grunnla Toyoda Vevstol Fungerer. (Folk kalte ham «Japan’ s Thomas Edison.,») Ved slutten av 1920-tallet, Kiichiro Toyoda, som jobbet for farens selskap, hadde begynt planer om å utvikle en bil. (Sakichi Toyoda døde den 30 oktober 1930, i en alder av 63.) I 1933, Kiichiro Toyoda etablert en automatisk divisjon innen Toyoda Vevstol Fungerer, som ga ut en prototype av bilen, og to år senere. I 1937, Toyota Motor Corporation ble dannet som en spin-av Toyoda Vevstol Fungerer. («Toyota» var angivelig ansett som en heldigere navn enn «Toyoda», og det er lettere å skrive i Japanske tegn).

Den nye bilen selskapet i utgangspunktet så ut til det AMERIKANSKE bilindustrien for inspirasjon., Ifølge The New York Times: «i Løpet av de årene av sin stige til toppen, Toyota har gjort noen hemmelighet av hvor mye det har lært fra Detroit. Sin første bil, AA, var en åpenbar kopi av (eller en hyllest til) en Chevrolet sedan. Sine ledere avfettet hvert hjørne av Ford Motor Company i 1950-årene, og tok hjem ideer til Japan som senere inspirert av Toyota Production System.»

Kiichiro Toyoda døde i 1952, men hans selskap fortsatte å vokse. I 1966, Toyota introduserte sin kompakte Corolla-modellen, som i 1997 ble verdens mest solgte bil, med mer enn 35 millioner solgte på den tiden., Olje-krisen på 1970-tallet laget Toyota er små, drivstoff-effektive biler stadig mer attraktiv i Amerika. På 1980-tallet, automaker lansert den populære Camry kompakt bil og 4Runner sport utility vehicle. Toyota ‘ s luxury car linje, Lexus, debuterte i USA i 1989. Automaker introduserte verdens første masseproduserte hybrid kjøretøy, Prius i 1997 i Japan og i verden i 2001. Ved slutten av 1990-tallet, Toyota hadde produsert over 100 millioner biler i Japan.

I 2008, Toyota nådd en annen milepæl når det solgt flere biler og lastebiler enn General Motors–8.,97 millioner biler versus 8.35 millioner kjøretøy–og hevdet salg kronen som den Amerikanske auto gigantiske hadde holdt for mer enn 70 år. Imidlertid, Toyota, som resten av bransjen, ble rammet av den globale finanskrisen og i Mai 2009 rapportert selskapets første årlige tap.