døden av hodetelefonutgangen på telefonen har utilsiktede konsekvenser. For reisende, en av de mest irriterende er at veldig fancy Bluetooth-hodetelefoner vil ikke fungere med seatback underholdning systemer på fly. Hvis du er heldig — eller smart — har du et par over-ear hodetelefoner som inkluderer en hodetelefon jack, så å bruke dem er det bare et spørsmål om å bringe riktig kabel.,
Men hva hvis du ønsker å bruke din AirPods, AirPods Pro, eller andre virkelig trådløse hodetelefoner med seatback system? For at du trenger — du gjettet det — en dongle. Og det er verre enn som så fordi du trenger en dongle som du må holde oppladet.
Mitt opprinnelige mål her var å finne (eller enda lodde sammen en smart kabel som ville konvertere 3.5 mm audio-ut fra seatback inn en lyd i telefonen er Lyn eller USB-C-port, som deretter kan du bruke en app for å sende lyd til hodetelefonene., Jeg vil hevde at dette er en god idé fordi det betyr at du ikke behøver å bekymre deg for sammenkobling på nytt. Men sannheten er at det er en forferdelig idé. Slike kabler er ikke lett tilgjengelig, og sammenkoblingen bit er ikke så ille.
Det er mange forskjellige generelt merkede Bluetooth sendere på Amazon, og mange av dem ser så like at de er sikkert kommer fra samme fabrikk. Jeg har ikke prøvd dem alle, men jeg har prøvd minst en av dem som en slags stedfortreder for resten., Men hvis du foretrekker å tilbringe litt mer for noe navn-brand, gold standard er AirFly fra Twelve South.
Alternativ 1: bruke en Bluetooth-adapter
jeg har prøvd tre forskjellige Bluetooth-adaptere i et forsøk på å få lyd fra seatback til min AirPods Pro: den opprinnelige AirFly (nå merket den «Klassiske»), den AirFly Pro, og er et billig og tilsynelatende overfladisk ting jeg fant på Amazon fra et selskap jeg aldri har hørt om (Hagibis). Alle tre, til min overraskelse, fungerer like godt forutsatt at flyreisen ikke er for lenge til, minst.,
Det grunnleggende oppsettet er det samme for dem alle:
- Belaste kortet
- Med adapter av, lang-trykk på main-knappen for å sette den i sammenkoblingsmodus
- Hold dine hodetelefoner rett ved siden av adapteren, og sette dem inn i sammenkoblingsmodus
- Stirrer intenst på den vagt blinkende lys på begge enheter til ett eller begge deler dem endrer farge, blink hastighet, eller begge deler
- Plugg inn adapteren, og legg den hodetelefoner for å se om det fungerte
- Hvis ikke, slå av-adapter av lang trykke, og gå tilbake til trinn 2
Dette høres forferdelig ut., I praksis, jeg ble gledelig overrasket over det i hvert fall da jeg var hell i stand til å koble min AirPods Pro med en gang — selv midflight da var det dusinvis av andre Bluetooth-radioer rundt, eventuelt å skru opp prosessen. Det hjelper hvis du slår av Bluetooth på telefonen eller i nærheten av datamaskinen. På den måten, – hodetelefoner på øret er mindre sannsynlighet for å bare glom på at tilkobling i stedet for sammenkobling til den nye pinnen.
Det er, selvfølgelig, mest profesjonelle veldrevne. Den Hagibis-adapter prøvde jeg har en annen knapp for å veksle mellom TX (sender) og RX (motta) modus, som krever en ny runde med knapp å trykke på-lampen-blinker prøving og feiling.
Den neste gotcha er volum: det ble mystisk lavere ved bruk av disse dongler enn det ville ha vært bare å plugge i., Twelve South, selskapet som gjør AirFly, har en FAQ hvor det tyder på at dette er et problem som stammer fra en nyere firmware oppdatering for AirPods. Jeg måtte sette fly sete system til maks, og det var høyt nok for meg, men bare så vidt.
Så er det mest åpenbare gotcha av alt: batterilevetid. På den lille enden, bitte liten Hagibis jeg prøvde bare hevder å vare i fem timer., Den AirFly klassiske krav åtte timer, mens AirFly Pro krav 16.
For meg, de ekstra 20 dollar eller så for AirFly Pro er verdt det. Du får lengre batterilevetid, og du får muligheten til å gjøre det til en Bluetooth mottaker i en knipe hvis du ønsker å bruke den i en bil eller på en Airbnb. Jeg skal også innrømme at den ekstra penger er verdt det fordi AirFly Pro lades via USB-C i stedet for Micro-USB, og du har muligheten til å koble to hodetelefoner til det med en gang hvis du vil se en film med noen.,
Er noe av dette så enkelt som bare å bruke tradisjonelle kablede hodetelefoner? Nope. Det er derfor jeg har en annen strategi for å håndtere dette problemet.
Alternativ 2: ikke engang prøve
Mange flyselskaper har Wi-Fi-systemer som gir hele underholdning bibliotekene lokalt for streaming til din personlige telefon, nettbrett eller laptop. Du kan logge deg på og se filmer uten å betale for resten av internett og uten å måtte bære rundt på en annen dongle.,
Det kan være et bra alternativ, spesielt hvis du er ikke bekymret for levetiden til batteriet på enheten og / eller plass på systemstatusfeltet i tabellen.
et Annet godt alternativ: det er bare å bære rundt på en relativt billig par kablet øreproppene for fly tur. Du kan miste alt støyreduksjon du vil ha på din trådløse hodetelefoner, men det er mye enklere. Noen flyselskaper gir bort (eller kreve en nominell avgift) for nesten disponibel øreplugger., De som ikke høres flott ut, men da igjen, du ser et Fly Film på et Fly Skjermen, så hvor dyrebar er du virkelig kommer til å være om lydkvaliteten fra hodetelefonene?
Sist, men ikke minst: bruke (betydelig) penger for et par gode over-øret støy-avbryter Bluetooth-hodetelefoner. Vi liker Bose Støyreduserende 700 hodetelefoner akkurat nå. De er lettere og mer behagelig for langvarig slitasje enn Sony 1000x M3 hodetelefoner. De har alle en 3,5 mm hodetelefon-knekt, og kommer med en kabel som kan kobles inn i nakkestøtten., Bare ikke glem å ta med at kabelen sammen med deg.
Kanskje en dag, hver fly sete vil ha sin egen Bluetooth-sammenkobling alternativ. Gitt kvaliteten på programvaren på disse ting, men det høres ut som en helt annen form for mareritt.
Vox Media har affiliate partnerskap. Disse må ikke påvirke det redaksjonelle innholdet, selv om Vox Media kan tjene provisjoner for produkter som er kjøpt via affiliate linker. For mer informasjon, se våre etiske retningslinjer.
Legg igjen en kommentar