ditt EGR ventil feil? Kanskje du trenger å se på tegn på en dårlig EGR ventil nedenfor for å forstå fakta. Husk at noen symptomer på en defekt EGR er indikasjoner på problemer i andre deler av systemet. Før du dykker ned skiltene, her er en oversikt over hva en EGR ventil er og hvordan det fungerer.,
Hva er en EGR Ventil?
Eksos Gass Resirkulering (EGR) ventil er funnet i de fleste bensin-og dieselmotorer, og dets formål er å bidra til å re-sirkulere motorens utslipp ved å returnere dem til brennkammeret i stedet for å sende dem til utslippsnivå system. Klima endringer på grunn av forurensning har vært tydelig de siste årene, og EGR er en måte å håndtere disse forurensinger. Bil produsenter burde inkludere ventilen i sine biler for å møte offentlige forskrifter og standarder., Når EGR er feil, det fører til forurensing på miljøet, og som gjør at systemet fungerer dårlig. Diagnostisere problemet er enkelt, og med riktig kompetanse, reparasjoner er enkel.
Fordeler av en EGR Ventil
- for Å redusere temperaturen i sylinderen betraktelig
- for å Redusere antall nitrogen utslipp produsert
Hvordan Gjør EGR Arbeid?
Luft fra omgivelsene er plukket opp via motorens inntak manifold, og det inneholder 20 prosent Oksygen og 80 prosent Nitrogen, sammen med andre mindre elementer., Når uteluft kombinerer med bensin og tenner inne i brennkammeret, kan temperaturen stige over 25000F. Forbrenning ved slike høye temperaturer brenner inert gass Nitrogen, noe som resulterer i oksider av nitrogen. Den resulterende gasser og stoffer er luftforurensing og ha negative effekter på human helse. Den EGR rolle er å sende eksosen tilbake til brennkammeret for å redusere temperaturen og forhindre dannelse av nitrogenholdige nitrogenoksider.,
Den EGR er en liten komponent som er utviklet for å lukke og åpne som nødvendig, for å skape bevegelse av gasser i og ut av brennkammeret. Dette er EGR rolle uavhengig av motoren systemkonfigurasjon. Det er også den samme uavhengig av antall sensorer eller type kontroll, det er, for å åpne og sende eksosen til forbrenning kammer eller å hindre dem fra å komme inn.
Når du starter motoren, denne ventilen begynner å arbeide og er i ventemodus, venter i et lukket posisjon og avverge flyten av avgasser., Når motoren oppnår driftstemperatur, og hastigheten øker, ventilen (enten gjennom elektronisk eller rør-kontroll) åpnes gradvis. Dette baner vei for brent eksosen til å gå inn og kombinere med luft-drivstoff blanding inne i kammeret. Når du sakte og effektivt kommet til en stopp ventil også lukkes og stopper flyten av avgasser. Prosessen fortsetter så lenge motoren er i drift. Når du slår av motor, ventilen også lukkes og holdes i denne posisjonen.,
Typer av EGR-Systemer
Diesel-og bensindrevne motorer kan bruke en rekke EGR ventil konfigurasjoner.
- Eldre bilmodeller
De har en EGR ventil som er tykke, runde og metallic. Det har vanligvis en diameter på tre tommer, og er plassert på siden av motoren, men mot øvre del. På disse tidligere modeller, det er et vakuum slange som går EGR ventil. Røret som forbinder den øvre delen av EGR til forgasseren., Ventilen er metall-plate inneholder et vakuum, membran, et stempel, og våren.
- Semi-moderne kjøretøy modeller
de Fleste har en elektronisk-vakuum EGR ventil som er plassert inne i en sylinder eller en liten blokk. Ventilen fungerer på samme måte til de som er montert i eldre modeller, bare at en elektronisk EGR stilling sensoren kommuniserer med bilens datamaskin for enklere og raskere kontroll. Du kan legge merke til den elektriske sekunder koblet via vakuum linjer til ventilen for.,
- Nyere modeller
De bruker en elektronisk EGR-systemet som omfatter flere komponenter, for eksempel en digital ventil som eradicates behovet for vakuum kontroll.
- Radikale design
Andre modeller har erstattet den med EGR EGR ventil jets i nedre del av inntaket. Dette er bare i noen få bilmodeller. Noen høy-effektive motorer som de med variabel ventil timing krever ikke EGR.,
Typer av EGR-Ventiler
- Tilbake-press EGR ventil
- Vakuum-kontrollerte EGR ventil
- Elektronisk-vakuum kontroll EGR ventil
- EGR jets
- Digital EGR ventil
Topp Fem Tegn på en Dårlig EGR Ventil
Her er symptomer på en defekt EGR ventil for å se etter:
Dårlig motorytelse
En dårlig EGR ventilen er sannsynlig å ha problemer med motorens ytelse., Du er sannsynlig å oppleve anti-problemer sammen med en generell reduksjon i motorens effekt når du går på bensin pedal. Dette er fordi luften til drivstoff rasjon er ut av klask. Derfor, motoren krever mer drivstoff enn gjennomsnittet til å ha noen effekt i motoren. Som sådan, du vil bruke mer penger på gass fordi elendig drivstoff effektivitet i bilen vil resultere i en dårlig drivstofføkonomi.
Se ut for motor varsellys
«check engine» – indikatoren vil lyse opp på dashbordet når EGR ventil mislykkes., Dette vil skje i det øyeblikket bilen er sentral datamaskin registrerer at ventilen er i en unormal stilling. For eksempel, hvis EGR ventil ikke klarer å lukke eller åpne som det skal, datamaskinen vil oppdage et problem og aktivere «check engine» – lys.
Drivstoff lukt
Siden motoren er nå å ta opp mer drivstoff enn det er ment til, mer hydrokarboner vil forlate eksosrøret. Dette vil overdrive drivstoff lukt, og det vil bli følt inne i bilen og på hytta. Du vil bli irritert av lukten fordi det er forferdelig for din helse., Så, dette bør være en motivasjon til å ta ventilen problemet.
Mislyktes utslipp test
I tilfelle du bor i en tilstand som krever at du test for utslipp hver seks måneder, må du kanskje innse at du har en defekt EGR ventil når du ikke klarer testen. Du kan ikke bli varslet om EGR problem under rettssaken, men det er noe å se opp for med en gang.
Ujevn tomgang
motoren vil ha en grov inaktiv når EGR ventilen er feil fordi det vil være i en åpen eller lukket stilling., Dette innebærer at for få eller for mange eksosen kommer inn i kammeret, og dette er grunnen til at motoren er i bruk.
Hvorfor er Min Bil er EGR Ventil Feil?
Det er to typer dårlig EGR-ventiler, som har ulike symptomer. En EGR ventil kan bli feil på to måter; det kan være lukket hele tiden, eller åpne til alle tider. Det kan også være tilstoppet av karbon og rusk.
Hvis ventilen pinner åpne
Når en EGR ventil er åpen posisjon, det skaper et vakuum lekkasje., Lekkasjen resulterer i ufullstendig forbrenning, noe som vanligvis fører til nøling og ujevn tomgang. Drøying av tid kan også være et symptom når ventilen er helt åpen, men det forekommer i ekstreme situasjoner. Kjøretøyet krever oksygen fra atmosfæren, slik at det combusts karbondioksid. Hvis kammeret flom med eksosen, bestemte kjøretøy-funksjoner påvirkes.
- Hvordan å analysere åpne EGR
Når kjøretøyet er i bruk i en parkert stilling, se på stempelet aksel og sjekke om det er åpent eller ikke., Feilkoder av P1406 og P1404 er sett når ventilen er fast åpne. Fjern pluggen og fylle det ved hjelp av karbon-cleaner. I tilfelle lekkasjer når lokket er plassert opp ned, det er holdt åpne. Bruk en ventil cleaning kit og deretter gå videre til å trekke et vakuum på ventilen.
De EGR er fast lukket
Når ventilen er fast lukket, store mengder nitrogen oksid er ut fra bil. Bilen kan slå når drivstoff blandingen i kammeret tenner før å oppnå sylinder eksplosjon. Dette fører til en ødeleggelse av motor timing.,
- Hvordan å diagnostisere lukket EGR
Hvis bilen omdreininger opp i en parkert, sjekk EGR ventil beveger seg. Hvis EGR er fast lukket, feil P041 og P1406 kan vise. Banket lyd er et tegn på at ventilen er stengt. Du er nødt til å ta ventilen og utnytte en ventil kit for å tømme ut rusk.
Tett EGR ventil
Chucker av karbon kan også hindre EGR-ventiler fra å sitte som de skal. Problemet som forårsaker ujevn tomgang, og i alvorlige tilfeller, bilen kan stoppe., Dette er fordi eksosen ikke re-sirkulere til motoren på tomgang, og det skjer bare når motoren overskrider 30mph.
- Hvordan å diagnostisere en tett EGR
Når EGR ventilen er blokkert, feilkoder av P1404 og P1406 kan vise på motoren lys område. Trekk støpselet og rengjør det ved hjelp av ventilen cleaning kit for å fjerne blokkeringer. Hvis du ikke kan sjekke din egen, be for en mekaniker hjelp.
Dårlig EGR tegn ofte ligner andre problemstillinger innen motor-systemet, noe som fører til forvirring., Heldigvis, nå er du klar over symptomene på en dårlig EGR og kan nå fikse dem lett. Avstå fra å bytte komponenter som du prøver å løse problemet før du er sikker på om det problematiske del. I tilfelle du oppleve problemer med å løse problemet, kontakter du en mekaniker for profesjonell hjelp.
Relaterte Innlegg: Hvordan du Rengjør en EGR Ventil
Legg igjen en kommentar