«noen Ganger tror jeg ikke jeg vil gjerne iskrem så mye om min pappa ikke hadde vært en Mister Softee driver.»Shevonne Guishard-Lambert — en ung dame med en rask le og sterk vilje, født og oppvokst i New York City — eier og driver en Mister Softee lastebil, som hun kjører rundt i Brooklyn syv dager i uken og åtte måneder ut i året, «bortsett fra når det regner.,»Guishard-Lambert vokste opp i virksomheten; hennes far Hillary Guishard er eier av Brooklyn bare Mister Softee franchise, som serverer både Brooklyn og Queens. Den eldste Guishard personlig eier om lag åtte lastebiler, den andre dusin eller så at park i hans East New York mye drives av enkeltpersoner som leier plass og kjøpe hans Mister Softee-merkede ingredienser og rekvisita.
«jeg startet med en lastebil, dette var tilbake i 1980-årene,» den eldste Guishard sier, «og da kjøpte jeg en annen. Så jeg har spart opp og kjøpte franchise fra fyren som hadde kjørt den.,»Han gir ut en lang, fast bestemt sukk. «Det gir deg det du legger i det.»Guishard jobber syv dager i uken, som hans datter, fra ca kl 10 til 2 på natta, for Å si Guishard er to døtre vokste opp på hans iskrem lastebiler ville ikke være langt fra sannheten.
Under en nylig fem-timers tur på Shevonne er lastebil, iskrem salg var jevn, men lav. Jeg forestilte publikum av barn som kommer fra det åpne vinduet, etterlyst for en kjegle, dollarsedler i hevet hendene, foreldre prøver å holde en viss følelse av orden., I stedet, Guishard-Lambert kjørte jevnt og trutt gjennom sin rute, stopper ved boliger der folk var ute foran eller henge ut på trappen. Mr. Guishard bemerket, «ting om når det er varmt som dette er at folk bo inne i klimaanlegget. Eller de går til bassenget.»Selv om det var noen barn som spiller basketball på gaten, eller ridning sykler med trening hjul på fortauet, selge iskrem er «liker å gå fiske. Noen ganger kan du fange noe, og noen ganger du ikke, men du har alltid å gå ut.,»
Etter high school, Shevonne studert autisme diagnose på et college i Florida. Hun flyttet tilbake til New York for fem år siden, og «denne lastebilen var et bryllup gave fra min far,» forklarer hun. Den «lille» lastebil er på størrelse med et postbud er van. Inne, det er utstyrte med en vegg av frysere; en teller; en to-vask vask, en rad av beholdere for sauser, dips, sprinkles, og jimmies; en soft-tjene iskrem maskin (med tre dyser, en for vanilje, en for sjokolade, og en for en swirl av to varianter), og en slushie maskinen., Mister Softee tilbyr ca 10 unike kreasjoner — inkludert vanilje kjegler med cookie forvitrer, blå bringebær slushees, og banan båter (i utgangspunktet en banan split) — men også holder et lager av ferdige frosne «nyheter» som farget dukker formet i Undersåtter og Spidermen, en favoritt blant småbarn gutter. Det er en blender på lastebil for å piske opp milkshakes, også. Mister Softee, morselskapet, ikke diktere hver lastebil er menyen utover soft-tjene iskrem. Slushees er svært populære, og så alle lastebiler tilbyr de også, men noen lastebiler også bære nabolaget-spesifikke favoritter., I visse deler av Brooklyn, fans be for is blandet med Drue Nøtter korn eller rum rosiner — en Jamaicansk spesialitet — så Shevonne holder disse på lager også.
Hva er i Mister Softee er myk-tjener?
Mister Softee ‘ s vanilla ice cream base inneholder melk, stokk sukker sirup, krem, nonfat melk, sirup, whey (som gir en intens milkiness), mono og diglycerides, cellulose gum, tetrasodium pyrophosphate (et salt), og karragenan.»Mono-og diglycerides, cellulose tyggis, og karragenan er alle emulgatorer som holder iskrem, når kvernet, myk., De fleste kommersielle ice cream inneholder minst en emulgator. Mister Softee er sjokolade iskrem inneholder de samme ingrediensene i tillegg til kakao.
Dette er ikke den beste kvalitet iskrem i verden — det er ikke den beste iskrem du kan få fra en lastebil, men det er noen av de mest konsekvente iskrem kan du få i boligområder over det meste av Usa.
Soft-tjene iskrem har alltid vært en billig spise noe søtt å hengi seg til på en varm dag., Når Conway familie, grunnleggerne av Mister Softee, begynte å selge grønn-farget iskrem ut av sin første lastebil på St. Patrick ‘ s Day i 1956, de ladet innbyggerne i West Philadelphia bare 10 cent per membran.
Mister Softee startet i Pennsylvania, men er nå basert i New Jersey, og opererer i Connecticut, New York, New Jersey, Kentucky, Illinois, Virginia, Maryland, Arizona, North Carolina, Florida, Ohio og Wisconsin. På sin høyde, i slutten av 1960-tallet, var det 1,000 Mister Softee lastebiler rullende full-time rundt bassenger og parker på tvers av 15 stater., I dag, et antall som har sunket til rundt 600 lastebiler, speiling landets redusert iskrem forbruk og grunn, noe, til konkurrerende virksomheter.
En Kort Historie
forretnings av de mest berømte soft-tjene iskrem lastebil i Amerika, Mister Softee, startet auspiciously på Mars 17, 1956. I 1955, brødrene William og James Conway jobbet i et firma som heter Sverige Fryser, en av de største produsenter av iskrem maskiner i USA., Konseptet av iskrem lastebil i gang minst et århundre tidligere, men tidlig på ’50-tallet, begynte folk å komme til selskapet for å kjøpe iskrem maskiner for å installere i lastebiler. Ikke å ha gjort dette før, Conways, representanter for Sverige Fryser, var glad for å selge iskrem maskiner til disse jury-rigget lastebiler.
Jim Conway, William ‘ s sønn og den nåværende co-eier og vice president of Mister Softee, forklarer hvorfor dette var problematisk. «På den tiden, var de tar iskrem maskiner og bolting dem til bilen, men for en rekke grunner, som ikke egentlig fungerer godt, sier han., «Du må støtdempere, og du må være i stand til å holde maskinen kjølig.»Til slutt maskinene ville ikke fungere på riktig måte, og vil bli returnert for reparasjon og garanti for arbeidet. Den eldste Conways kom til den konklusjon at hvis Sverige Fryser var nødt til å selge iskrem beslutningstakere for lastebiler, de trengte for å investere tid og penger i en egen divisjon som ville spesifikt service og supply is lastebiler. Men folk i selskapet ikke er enig med dette synet., I 1965, den Conways venstre Sverige med ideen om å starte en iskrem lastebil virksomhet, ved hjelp av sin tekniske kunnskap og ferdigheter til å bygge en iskrem maskin som ville fungere godt på en lastebil. De to mennene gikk til en onkel som var en vellykket restauranteier i Philadelphia på den tiden — Pat Cavanaugh, hvis navn forblir et innslag i lokal gjestfrihet krets — og lånte penger. Det er hvordan Mister Softee ble født.
historien bak jingle
Tenk deg å ha for å lytte til ice cream truck sang hver dag, om og om igjen, dag inn og dag ut., Tenk deg å lytte til det så mye at det vises i din drømmer om natten, og mens du er alene i dusjen før du har hatt din kaffe. For hver Mister Softee lastebilsjåfør, dette er en virkelighet.
selv Om de fleste iskrem lastebiler spille noen jangly tolkning av «Bonde i Dell» eller «Tyrkia i Halmen,» Mister Softee er sangen er proprietære og ble skrevet i 1960 av Les Waas, en profilert jingle forfatter tilbake i dag. Waas opprinnelig skrev sangen for radio kommersiell; det ble kalt «Whistler og Hunden Hans.,»Mister Softee sangen er like munter, men mangler noen av basis-eller horn fra den opprinnelige. De Mister Softee sang til slutt fant sin vei inn på den store skjermen i 2004-film med Bernie Mac, Mr. 3000. En av Waas ‘ s barn var en lovlig produsent for filmen, og «han ringte meg for å spørre om han kunne bruke sangen i filmen,» sier Conway. «Det ble en interessant samtale.»Fordi filmen ble filmet i Los Angeles — en av få regioner i USA, hvor du ikke kan finne en Mister Softee lastebil — en generell iskrem lastebil fylt i for Mister Softee i filmen.,
tekst:
Her kommer Mister Softee
softis mann.
creamiest, dreamiest softis,
Du får fra Mister Softee.
For en forfriskende glede øverste
Se etter Mister Softee.
Min milkshake og min sundaes
Og min kjeglene er slik en godbit.
Lytt for min butikk på hjul
Ding-a-ling nedover gaten.
creamiest dreamiest softis,
Du får fra Mister Softee.
navnet «Mister Softee» ble utviklet i samarbeid med et reklamebyrå., Talent er det også utformet logoen, som ikke har endret seg siden selskapets oppstart. Ved første, Conways’ opprinnelige ideen var å produsere og selge uprofilerte iskrem lastebiler. I henhold til Conway, brødrene endte opp med å gjøre «mye av handholding med folk de selges til… det er da de bestemte seg for om de var nødt til å gjøre noen penger, de skal starte en franchise slik at de kunne komme en strøm av inntekter fra hvert salg.»
Når det kommer til franchisetakere, historien av iskrem salg i Amerika speil sin innvandring mønstre. I Ice Cream: En Global Historie, forfatter: Laura B., Weiss skriver iskrem er økningen i Amerika kom takk til innvandrere fra Italia og Frankrike som hadde mestret glatt is og silkeaktig sorbets. Har ingen startkapital, disse innvandrerne har kjøpt tre vogner og solgte iskrem fra hånd-presset vognene for fotgjengere og forbipasserende. Speiling fremveksten av iskrem lastebiler i Amerika, siden 1950-tallet, Mister Softee virksomhet har tiltrukket hva Conway kjærlig kaller «innvandreren for øyeblikket.»I begynnelsen av 1960-tallet, de fleste Mister Softee er franchisetakere var Irsk, italiensk og gresk., Over tid, begynte selskapet å selge mer til Afrikansk-Amerikanere og folk av Caribbean avstamning. Minoriteter nå for middelklassen har ofte slått til nisje bedrifter i transport, men det Amerikanske drømmen er bedre enn en som innebærer en søt swirl av iskrem? I slutten av 1990-tallet, mennesker av Spansk avstamning, spesielt de fra Puerto Rico, ble noen av de største franchise-eiere. I dag, sier Conway familier fra midtøsten er å kjøpe seg inn i den myke tjene drøm.,
Og mens den sosiale økonomi på en ice cream truck er komplekse, finansiell økonomi av en Mister Softee lastebil er ganske enkel. Mister Softee s egen iskrem maskiner kan bli satt til å churn en blanding med enten seks eller 10 prosent butterfat. Jo høyere butterfat, jo mer luft, eller overkjørt, mix kan holde. Men en lavere butterfat blanding betyr også at blandingen er høyere i sukker., Conway sier Mister Softee leverandører tilbyr to forskjellige mikser catering til regionale variasjoner i smak: Nord-of Pennsylvania, kunder foretrekker en høyere butterfat iskrem; i Carolinas og lenger Sør, de går for den søtere, lavere fett blanding.
En Dag på Lastebil
i Dag, Mister Softee er basert i Runnemede, NJ og den gjennomsnittlige prisen av en kjegle fra New Jersey til Miami, fra Arizona til Chicago er ca $2. (Fordi alt er dyrere i New York, lastebiler i Manhattan start membran priser på $2.50 eller $3.,) «Jeg har noen kvartaler hvor jeg skal selge små kjegler for $1, fordi jeg kan fortelle ting er vanskelig for disse familiene,» Shevonne Guishard-Lambert sier. Faktisk, Guishard-Lambert bedrift ikke bare flo og fjære med årstidene — demografi spille en stor rolle i hver sommer salg. Ridning sammen med henne en siste helg ettermiddag, så vi kjørte ned en gate i skyggen av høye oaks, Guishard-Lambert forklarte, «Dette pleide å være en $40 blokkere for meg,» som betyr at hun pleide å selge minst 40 dollar verdt av iskrem på blokken. Årsaken til den lave slå ut i dag?, «De forteller meg at fyren som brukes til å kjøpe iskrem for blokken ble plukket opp av politiet for å selge narkotika.»Han er i fengsel nå, og folk som fortsatt lever på blokken kan ikke ha penger for små luksusvarer som en iskrem.
På en gjennomsnittlig dag, Guishard-Lambert aksjer henne lastebil med rundt seks liter vanilje mykt tjene base, pluss ekstra sjokolade base. Hun anslår at for hver gallon av base hun gjør om $100. Lastebil trekker over til en frisør butikk der noen gutter er å henge utenfor. Det er en varm dag, men det er en liten bris., «Dette er hvor jeg stoppe hvis jeg har å bruke på badet,» Guishard-Lambert sier. Alle er slitne og sultne etter fem timer på lastebil; det er fortsatt seks timer igjen i dag. Guishard-Lambert ber sin tante for å telle penger. «Meg og Kyle , har vi en konkurranse gående for å se hvem som kan tjene mest mulig penger. Han vanligvis vinner.»Men, Guishard-Lambert er en krevende forretningskvinne. Hun gjør iskrem kongler med samme presisjon som hun gir ut endre. Hver tomme av henne lastebil er spic og span, i det øyeblikk noe kommer ut av ordre, hun setter den til høyre igjen.,
Og, som enhver god business kvinne, Guishard-Lambert er ute for å gjøre en fortjeneste. «Når du kommer inn i denne bransjen, du vil kjøpe truck og med den får du et territorium,» forklarer hun. Noen områder er bedre enn andre, med bassenger, parker, skoler og travle veikryss. Og selv om hun kunne kjøre ned en travel gate som ikke er i hennes territorium når konkurransen ikke er rundt, Mister Softee drivere respektere hverandres kunstgress. «Jeg har en munn å mette nå,» hun ser i det fjerne, «og jeg vet at damen som har som blokkerer har barn, også., Hun ville ikke ta bedriften min, og jeg ville ikke ta hennes.»Guishard-Ludvigs sønn ble født for ett år siden. Som henne, han gjør noen av hans oppvekst på en Mister Softee lastebil. Det er ikke et lett liv, men på slutten av dagen, det er sikkert søt.
Legg igjen en kommentar