Diesel Resource | Your go-to diesel experts (Norsk)

2001 was a huge year for GM lovers across the United States., Ikke bare var 2001 starten av Duramax motoren, men også den berømte Allison 1000 Overføring. Denne første Duramax motor parret med GM lastebiler ble laget LB7 Duramax. Mens det i dag, alle Duramax lastebiler er koblet sammen med Allison transmission, LB7 Duramax lastebiler hadde også en tilgjengelig ZF 6-trinns manuell girkasse alternativ. Å produsere 235-300 hestekrefter og 500-520 lb/ft av dreiemoment, LB7 Duramax var et dyr. Det var en stor suksess som til slutt førte til etableringen av andre Duramax motorer inkludert LBZ, LMM, LML, og L5P., For å hjelpe de av dere som i dag eier en LB7, eller de som ønsker å kjøpe ett, har vi utarbeidet en ganske massiv liste over LB7 Duramax spesifikasjoner. Finn våre 6.6 L LB7 Duramax Spesifikasjoner tabellen nedenfor.

6.6 L LB7 Duramax Spesifikasjoner Chart

Important Tech Info LB7 Duramax

LB7 Emissions

The 2001 LB7 Duramax was the first diesel engine in this class to utilize common rail technology. Common Rail tech wasn’t used until the 3rd Generation 5.,9L Cummins i Ram lastebiler, eller 6.4 L Powerstroke i Ford lastebiler. LB7 Duramax lastebiler kom også før diesel utslipp, så det er ingen DEF, DPF, eller SCR her! Du kan bare sleng på en rett-rør eksos uten konsekvenser! Ingen innstilling er nødvendig!

LB7 Fuel System Problemer

Selv om mangelen på utslippene kraftig forbedret påliteligheten av disse lastebiler, den opprinnelige sprøytebrukere faktisk hadde betydelige problemer. Så mange problemer i faktum, at GM mintes lastebiler, erstattet den opprinnelige sprøytebrukere, og utvidet garanti på sprøytebrukere til 200.000 kilometer., Mange av de problemer som er funnet sine røtter i Drivstoff Filtrering design. Drivstoff for å nå sprøytebrukere var ikke tilstrekkelig filtrert. Ettermarkedet fuel systems som en Fass eller Luft Hunden kan i stor grad forbedre pålitelighet og bidra til å løse felles LB7 Duramax problemer.

Aluminium Krone

i Motsetning til Ford ‘ s Powerstroke eller Cummins motor i Ram lastebiler, GM brukt Aluminium hodene på sine Duramax motor. Mange stilte spørsmålstegn ved deres pålitelighet først som Ford og Dodge både brukt Støpejern hoder. Til denne dag, men GM bruker Støpt Aluminium krone selv i deres L5P duramax., GM beviste at de kunne gi et lettere og like pålitelig hodet design ved hjelp av støpt aluminium.

LB7 Duramax Kontroll & Suspensjon

Som med andre Duramax lastebiler, LB7 Duramax benytter en uavhengig forhjulsoppheng (IFS) design. Den IFS-systemet gir en veldig behagelig tur, men det er også mye dyrere å endre, og mye mindre solid enn de lager rett-aksel design av Ford eller Ram. Design vil holde seg relativt greit hvis en lager suspensjon, hjul og dekk oppsett er brukt., Ettermarkedet suspensjoner, større dekk, og større hjul vil drastisk redusere levetiden på front-end deler. Hvis du eier en LB7 eller vil være å kjøpe en, vil vi sterkt anbefale å ta en titt på Kryptonite eller Cognito fjæring og styring kits.

Hestekrefter & Dreiemoment

LB7 Duramax Tauing Evne

Hvordan kan du liste 6.6 L LB7 Duramax Spesifikasjoner uten slep rangeringer! Finn våre LB7 Duramax tauing kapasitet diagrammet nedenfor! For mer komplett tauing informasjon, kan du se din truck instruksjonsboken., Den LB7 Duramax Slep vurderinger nedenfor er de høyeste tallene lastebilene er i stand til. Selve slep rangeringene varierer i henhold seng lengde, cab størrelse og om bilen har ett bakhjul eller om det er en dually.,

Les Mer Om LB7 Duramax

Ønsker å lære mer om LB7 Duramax? Sjekk ut våre andre ressurser ved å klikke på en av linkene nedenfor.,

• LB7 Duramax Maintenance Schedule, Fluid Capacities, and Parts
• 9 Common LB7 Duramax Problems