Air France og British Airways definitivt stoppet Concorde-fly på 24 oktober 2003 etter rapportering flere andre hendelser påført av sine fly.

En metall stripe, viktigste årsak til Concorde-ulykken

Ifølge den offisielle avhandling, et metall stripe til venstre bak på banen med et fly som tilhører det Amerikanske selskapet Continental Airlines, som hadde tatt av minutter før Concorde, var årsaken til ulykken., Metall stripe forårsaket dekket for å blåse opp å sende rusk rett til flyets reservoaret, som utløste en brann. Flyet krasjet to minutter etter sin avgang.

Hvis denne avhandlingen er bekreftet, Continental airlines kan ha å utbetale et lovforslag som kan beløpe seg til flere hundre millioner dollar.

et Annet scenario, forfektet av Continental Airlines, skylder på flyet overbelastning, samt vedlikehold feil. Denne avhandlingen har vært støttet av vitnemål rapporterer at brannen hadde brutt ut under Concorde flyet før sin dekk treffer metall stripe.,

Concorde-ulykken søksmål

Seks tiltalte er vendt kostnader: tre ansatte medlemmer av Continental Airlines (to teknikere og en representant for selskapet), to offiserer i Concorde program og en representant for den generelle luftfartsverket. De vil være prøvd før straffedomstolen av Pontoise for uaktsomt drap. De vil være ansvarlig for maksimalt fem års fengsel og 75 000 EURO (102 882 USD) fin. Selskapene incriminated risiko, på sin side, en maksimal bot på 375 000 EUR (514 414 USD).,
Concorde program offiserer og de av den generelle luftfartsverket er tiltalt for å ha undervurdert viktigheten av hendelser som har påvirket flyet før.

Imidlertid, Air France, som bestemte seg for å trykke på kostnader, har ikke vært siktet i denne saken. Sin straff ansvar har vært styrt ut på januar 15, 2002 ved undersøkelse og analyse bureau (BEA).,
Det franske selskapet er derfor berettiget til å kreve erstatning som det påløper bilde og økonomiske skader, spesielt som utløste ulykken slutten av operasjoner for supersoniske fly etter 27 års tjeneste.

Den store manglar av rettssaken er passasjerene’ slektninger. De valgte ikke å trykke på kostnader, mindre enn et år etter katastrofen, aksepterer en omfattende kompensasjon oppgjør, meglet nemlig med Air France forsikringsselskapene., Nesten 115 millioner EURO (157 millioner USD) har blitt betalt til 700 personer som har rett, i henhold til deres grad av slektskap til offeret og den økonomiske skader de er påført.
slektninger av fire andre ofre på bakken, som ennå ikke har mottatt kompensasjon, og familien av Concorde-kaptein, som nektet enhver økonomisk oppgjør med Air France, har trykket gebyrer og venter på reparasjon.

Les også :

  • Concorde rettssak, dommen har blitt overlevert
  • Luftfart forsikringen