BMW innført et nytt og sjette generasjon M5 i 2018, komplett med en ny M xDrive all-wheel-drive-system, slik at sport sedan — sa selskapet — til å forbedre sin dynamiske ytelse. Når 600 hk twin-turbo 4.4 L V8 er første gang, bilen vil være på AWD-modus med dynamisk stabilitetskontroll slått på. Driveren er da i stand til å variere kjøreegenskaper av M5 ved å aktivere ulike kjøreegenskaper moduser, inkludert en bak-wheel-drive-modus uten DSC. Ikke kraftig nok?, Siste år, BMW økt sedan spillet med M5 Konkurranse. Utgang fra twin-turbo V8 har blitt økt for å 617 hp, sammen med skarpere reaksjoner og forbedret chassis tuning. Resultatet er en BMW hevdet anti-tid på 3,3 sekunder til 100 km/t. Konkurransen kommer også med en modell-spesifikke M Sport eksosanlegg. Denne versjonen av flap-kontrollert, twin-rør eksos system produserer en svært særegen lyd med en sportslig tone, spesielt når motoren er presset hardt og ved høye turtall. Det er ingen endringer for 2020 modell året.,

Kapasitet
5

Drivverk
AWD
drivstofføkonomi
City – 16 L/100 km
Hwy – 11 L/100 km

Overføring Valg
8-trinns automatisk
Motor Alternativer
Twin-turbo 4.4 L V8 (600/617 hp; 553 lb-ft)