Best mountain bike-pedaler: vår plukke de beste clipless terrengsykkel pedaler du kan kjøpe

Hvis du ønsker maksimal kraftoverføring og sikker terrengsykkel til rider forbindelse så klikkpedaler er veien å gå. Som sagt, det er viktig å velge de beste pedal for den type ridning du liker.

For de fleste ryttere, den siste utviklingen av den opprinnelige Shimano SPD design fortsatt setter standarden for å slå i form av kostnad-effektiv pålitelighet., Nukeproof er Horisonten og Ritchey s WCS tilbyr interessante vendinger på Shimano mal hvis du er ute etter en tøff løype pedal eller en fjærvekt fot-tilkobling. Crank Brothers’ Klubbe og Tid er ATAC vis det er verdt å sette foten utenfor verden av Shimano hvis du er ute etter en annen, potensielt mer kneet vennlig stemning, også.

Det er bare velg en håndfull fra sko-griper utvalget du vil finne når du handler om. Så hvordan kan du finne ut hvilke gir best fotfeste for ditt budsjett og din stil av å kjøre, og hvilke bør du unngå?,

Best for trail / XC

Shimano ‘ s entry-level M520 kan kjøpes latterlig billig, og er så nær uforgjengelig som du vil finne. Det er kanskje ikke har lyst belegg eller lettere materialer av pos Shimano SPDs, men selve på stien drift er umulig å skille., Av erfaring at de ofte varer lenger enn sine mer sofistikerte søsken også, og lagrene er fullt brukbare når de begynner å utvikle spill. Akslene er tyngre enn 8 mm sekskantnøkkel skaft på 540 og over, men det betyr at du kan passe og ta dem med en garasje fastnøkkel hvis du ikke har en 8mm.

‘toe-in’ engasjement er lett når lært og tilkobling og slipp er tydelig kommunisert. Våren spenning er justerbar, de skuldertrekning av rock slår veldig godt og Shimano klossene vare lenger enn noen andre, også., Den «Multi-Release» – pigger la deg trekke ut oppover samt sidelengs hvis du er redd for å bli fanget, men tidlig utstøting betyr at vi generelt stick med standard klossene.

Den eneste virkelige ulempen er mangel på støtte som skoen kroppen ligger under nivået av mekanismen slik at du er ofte vingling om på klossen snarere enn buret. Det er det samme som alle Shimano ‘stien’ pedaler selv, og mens den konsentrerer seg presset gjennom klossen det betyr mer 3D-flyt for kneet helse enn en større, nærmere forbindelse.,

Det er den nådeløse pålitelighet og pris på 520 som gjør det «no brainer’ kostnadseffektive valget selv, og betyr at det er omtrent et dusin par av disse roaming gratis i nord-BikePerfect verksted som standard pedal for alle trail teste sykler som kommer inn.

Vekt: 356g | Bredde: 72mm | Float: 0-10 grader | Klossene: standard, premium eller lett slipp

Crank Brothers gjør 3 versjoner av Godteri pedal og 3 sitter rett i midten, og tilbyr et komplett utvalg av tuning funksjoner i et relativt bredt ett stykke, tre-farge-alternativet kroppen design., Mekanismen er den klassiske X-Wing Eggbeater design som roterer fritt i sentrum av skoen for å gi alle vinkel slipp og engasjement uansett skitt er på din sko. Mens medium våren spenning er fast flyte og slipp vinkelen kan endres ved å bytte klosser venstre til høyre eller velge fra førsteklasses standard eller lett-release alternativer som gir 0-10 grader av flyt og 10-20 grader utgivelsen vinkler.

Klaring mellom sko og pedal kan være innstilt med shims under klossen og Godteri 3 kommer også med clip-on ‘traction pads» for kroppen., Det betyr at med en bit av fettling du kan få akkurat den rette mengden av foten støtte og tilkobling for ridning smak. Ekstra støtte kroppen reduserer også sko slitasje fra rustfritt stål vinger i forhold til skjelettet Eggbeater design. Beskyttelse er bedre også, men de er 75g tyngre enn et par Eggbeater 3s.

så vel Som å ha traction pads inkludert som standard 3s få en nøkkel endestykke og dobbel tetning system som beskytter Enduro tonerkassetten lagrene og Igus foringer inne., Reliability av de siste pedaler har vært gode også, og de er dekket av en fem-års garanti hvis du har problemer.

Dette gjør dem til en flott sti alternativ for ryttere som ønsker en mykere slipper å føle og mer tuneable støtte enn Shimano med et lignende nivå av pålitelighet og vekt.

540 tar 520 kroppen og «oppgraderinger» det med en lighter, skulpturerte aksel for å lagre 11g av vekten fra hver pedal. Det er ikke en massiv mengde med tanke på at de generelt selger for rundt £10 mer., Mens 8 mm sekskantnøkkel aksel ser glatt kan du ikke bruke en 15mm fastnøkkel til å passe inn/fjerne pedaler enten. Du får et metall som bærer halsbånd snarere enn plast på 520s om noe som betyr at du ikke trenger matchende halsbånd-verktøyet for fjerning.

Hvis det skjærer seg på plass (som de kan gjøre) det er ikke noe alternativ for å smelte det ut og monter en ny en som det er på 520s. Ellers lagrene er den samme som kan repareres av brukeren, harde og pålitelig arrangement., Til tross for å ha brukt langt flere av dem vi har definitivt hatt mindre problemer med 520 og 540 pedaler over år enn dyrere XTR enheter så, i komparativ form, de er fortsatt en total handel.

Som den mekanisme som sitter på toppen av kroppen snarere enn embedded, det er mer vingle sidelengs og spille mellom sko og pedal enn større plattform valg. Mekanismen er også mer utsatt og det er mindre klossen valg enn noen konkurranse som «multi-release» er en mye mindre forutsigbar enn en enkel økt flyte design.,

Ritchey har et rykte for å lette racer vennlig komponenter og til og med entry-level Comp pedaler er betydelig lettere enn de fleste. Gram barbering for det meste kommer fra minimalistisk kulde-smidde kroppen med boltet-på forsiden fange., Det er fortsatt nok side støtte for stivere sko selv, men med ingen mellomlegg system tetthet av at tilkoblingen varierer på skoen slitemønster/dybde. Det er en «trail» – versjon med utvidet foran og bak buret hvis du vil ha mer buret under midten av foten om.

Det er verdt å merke seg at de vanligvis kommer med spenning satt til minimum. Det er en fin touch for nybegynnere, men du trenger å legge til noen klikk hvis du ikke vil at dine føtter til å fly av altfor lett.,

kulelagre innenbords og utenbords gi en anstendig kjøre liv, og de kan være regreased og service hvis de gjør det begynner å bli tørt på ustø. Den WCS versjonen bruker nål lager, foringer og en tonerkassett med peiling til å slippe en annen 35g. Hvis vekt er ikke et problem for deg selv om de begge ser dyrt i forhold til den uforgjengelige Shimano konkurranse.

Tid har blitt med sin dobbel-loop ATAC mekanisme for år, få stygt vær fans fra det faktum frem hoop styrker ut møkk som det engasjerer., De flyter lett og løsne veldig greit også, så de har alltid vært en favoritt av ryttere med knær som ikke liker en fast foten posisjon eller en hard klikk-inn eller ut. Alle disse tingene hold sant i den siste tidsperioden pedaler som dekker alle bruker fra DH og Enduro å XC.

Det er lett XC hvor Tiden egentlig excel-men med gjørme-shedding design, lav vekt og høy kjørelengde holdbarhet, noe som gir dem en kult særlig blant syklistene krysser rytterne. Den XC6 bruker en tøff, men lette kompositt kroppen til å legge relativt brede siden støtte og beskytte den mekanismen., Den XC6 er også en av de få ATAC pedaler til å komme med justerbar våren spenning. En hul cro-mo stål aksel holder det konkurransedyktig i vekt vilkår, med mindre beskyttet og støttende ‘skjelett’ pedaler.

Det er ingen Crank Brothers-stil mellomlaget justering for å tune sko-til-kroppen-klarering/ – tilkobling slik at du kan få litt ustø avhengig av skoen valg. Messing klossene bare kommer i to versjoner (standard og lett release) og slites raskt, men det betyr at de ikke slites ut pedalene seg selv.,

Mens unslotted design betyr ikke sideveis justering i skoen den brede ringer bety at foten kan gli fra side til side uansett. Det er enten et stort pluss eller minus, avhengig av din personlige syklet smak, men det kan definitivt gjøre løsrivelse litt mindre konsistent enn andre pedaler. Det er så glatt og mobilnummer du kan ikke alltid fortelle om du er klippet i eller ikke. Det faktum at høy, kort kropp har en tendens til å rulle fremover eller bakover kan også komplisere-tilkobling.

De er fortsatt et godt alternativ Hvis du finner SPD-stil pedaler for restriktiv.,

Best for enduro

530 tar samme bombproof mekanisme og aksel system som 520 og imbeds det inn i en mellomstor plattform buret., Fordi mekanismen er faktisk innfelt i kroppen ikke ligger på toppen som også betyr at det er riktig ‘jordet’ sko støtte hver side. Buret faller bort foran og bak, så det er ingen tå/midfoot støtte, men det er likevel gjør det lettere å snu kick runde til å engasjere seg. Det gir også en bit av virkningen beskyttelse i front av mekanismen. Alt dette gjør M530 mer egnet til aggressive trail bruk med flatere soled trail/DH sko enn 520 men de er betydelig tyngre som følge av dette., Engasjement og slipp er potensielt litt strammere og 3D ‘flyte’ redusert så vel avhengig av sko du bruker, men det er alltid en positiv klikk-inn og ut når det skjer.

Ellers 6mm unbrakonøkkel/15mm fastnøkkel aksel og fullt brukbare lagrene skjult bak plast aksel krage er så nådeløst pålitelig og brukervennlig som noensinne. Justerbar mekanisme er helt konsekvent i bruk, så lenge du ikke la din piggene slites for mye, og de fungerer like godt i gjørma som 520/540s., Klossen/float valg er begrenset, men som aggressiv/dynamisk ryttere sannsynlighet for å bli trukket til større kropp bør definitivt holde med standard 4 grader klossen snarere enn mindre forutsigbar lett-pop-out «multi-slipp» – alternativet.

Nukeproof er Horisonten CS er mindre plattform Enduro/Trail versjon av sin store, 100g tyngre CL DH pedal., Har du fortsatt få en anstendig mengde sidelengs og midten av foten i skoen støtte, samt to grep pinner foran og bak (CL har 3 hver ende). Pinnene er justerbar for å passe ulike trå/såler og de er godt plassert for å tilby ekstra vri input når du er avkuttet eller unclipped grep hvis du ønsker det, eller skrue ut av veien hvis du ikke gjør det.

double-sprunget SPD design fungerer på samme ‘toe-in, vri-ut’ måte som en ekte SPD., Den litt hevet mekanisme gjør treffer målet lettere enn de fleste pedaler om uten at det påvirker nivået av støtte på flere flatere-soled trail sko (Ikon, 5:10, Spesialiserte og Giro) vi har prøvd dem med. Det er 4 og 8 grader flyte klossene er tilgjengelig for å stille føler og slipp, og det er en ren utstøting når du får den rette vinkelen. Den rå og anodisert design er tilgjengelig i flere farger, og de har vist imponerende slitesterk når medtatt gjennom steiner. Lagrene har holdt seg godt på alle prøvene vi har brukt., Legg opptatt av priser, og de er et fremragende alternativ hvis du vil ha en SPD føler med mer tilkobling/support justerbarhet enn gjennomsnittet.

Etter problemer med tidlige versjoner av Godteri, Klubbe bidro til å redde Crank Brothers’ pedal omdømme ved å bli tyngdekraften footholder av valget for massevis av høyt profilerte ryttere., Klubbe E bruker et litt mindre, plattform, men alle de samme justerbar pin-kode og lager funksjoner for å skape et enestående, fullt tuneable lett Enduro/hardcore trail pedal.

Som med alle Crank Brothers pedaler mekanismen i sentrum er genialt enkel og effektiv rustfritt stål X-Wing Eggbeater design. Det betyr lett, myk clip-in i alle vinkler, uansett mengden av smuss på foten din., Våren spenning er løst, men å velge forskjellige klosser eller bytte dem mot venstre til høyre gir mellom 0-10 grader av flyt og 10-20 grader utgivelsen vinkler å lage dem (og andre CB pedaler) den mest justerbar rundt. Sko-til-pedal klaring kan være innstilt med shims under klossen eller foranderlig ‘traction pads’ spaltet i to-tone anodisert kroppen (fire farger er tilgjengelig) ved mekanisme. Fot-tilkobling når du er avkuttet eller unclipped kan videre endres ved å skru de seks stål grep fast i eller ut av kroppen., Dette betyr at du kan ha føttene låst ned eller skøyter rundt som du vil, men likevel få stor betydning og syklet støtte til en fornuftig vekt. LS (Lange Skaftet) aksel gir en 57mm (snarere enn 2mm) utvidelse for mer tyngde og sveiv klaring om du duck jordnær.

Reliability av de siste Crank Brothers pedaler har vært utmerket, og de er dekket av en fem-års garanti. Med åtte forskjellige versjoner av Klubbe fra entry-level E11 til limited-edition ‘Super Bruni’ DH Verdensmester versjon det er et alternativ for de fleste lommebøker og preferanser.,

HT T1 ligner veldig Shimano XT er 8020 pedal, men fungerer faktisk veldig annerledes og det er tydelig i på-trail føler., Den første forskjellen er at de bruker en bestemt klossen design med et bredt bakvinduet og vil ikke fungere med SPD-kompatibel klossene. Mens tå-og-ned-step-in føles likt å SPD både foran bar og bak kjeven er fjærbelastet med en veldig tydelig og klar på plass med et klikk. Mens spenningen er justerbar, den samlede utvalget er mye høyere enn gjennomsnittet, med mediet som ligner strammeste på Shimano og strammeste på HT blir nesten fast.

utgivelsen føler er veldig forskjellige også, med økende våren motstand rett gjennom flyte, snarere enn ingenting, og deretter en rask klipp ut som normalt., Det kan være skummelt i begynnelsen, og de er ikke best egnet til nybegynnere, men våre mer aggressiv testere likte den progressive utgivelse en gang de hadde justert til å føle.

68mm bredt buret gir anstendig side og noen midten av foten støtte, og de kommer i 11 ulike anodisert farger. Reliability fra blanding av foringer og nål lagrene er ikke så ille, og det er et Ti aksel versjon som reduserer den lave vekten ytterligere.,

Når DMR innført en clipless pedal til sin legendariske flatskjerm-pedal line-up, klippet-i DH-fans overalt begynte salivating., V-Twin har noen gode kontakt og forbindelse har holdbarhet, men har ikke matchet opp til DMR er tidligere bombproof omdømme. Den chunky legering buret tilbyr rimelig side støtte og leveres med plast støtfangere i hver ende som kan være shimmed høyere for å tune foten gap. De har også syv (fire foran, tre bak) grep pinner som kan skrues inn – /ut-for mer bite enten du er klippet i eller ikke. Den sentrale ‘SPD’ stil mekanismen dreier i kroppen så toe-in engasjement er enkelt., Float og ren utgivelsen er sammenlignbare med Shimano (forutsatt at du ikke har låst skoen ned med pinner) og de fungerer fint med SPD-cleats.

Vi har knust foran ‘krok’ av to sett av V-Twins på steiner i relativt rask rekkefølge. Vår tredje sett har overlevd bedre, men kroppen er nå litt løs inne i buret og lagrene må justeres jevnlig for å bekjempe løshet.

Hvordan for å velge

Det er noen spørsmål du må stille deg selv før du kjøper pedaler, men de er ganske grei. Det er ikke så forutsigbar er svarene.,

Pedal størrelse

Jo større pedal, jo lettere er det å finne med foten din. Større pedaler som DMR-V – Twin, Nukeproof Horisonten CL, Crank Brothers Klubbe DH, HT X2 og gamle Shimano DX også gi mer støtte under skoen. Justerbart håndtak pins skrudd inn i den plattformer øke foten sikkerhet om du er klippet i eller ikke. Større pedaler er tyngre om så virkelig store plattformer er vanligvis bare brukes av tyngdekraften ryttere.,

Det har ført til utviklingen av den siste kategorien middels eller ‘mtb’ size-plattformen pedaler som Crank Brothers Klubbe E, HT T1, Shimano 9120 XTR/8100 XT og Nukeproof Horisonten CS. Disse bruker en mindre, lettere plattform, men ofte holde grep pinner, slik de er fortsatt brukbare unclipped.

Liten plattform pedaler – som Crank Brothers Godteri og Shimano 530 – tilbyr litt mer kontakt område og mekanisme beskyttelse enn en sti pedal, men uten den ekstra fremre og bakre støtte av et bur alternativ., Stien pedaler – Shimano M525, Tid ATAC, H2 M1 og Ritchey – har nok kropp til å gi noe støtte under skoen på hver side og beskytte clipless mekanisme mot støt. Endelig skjelett » mekanisme bare pedaler som Crank Brothers Eggbeaters er super lys, og i utgangspunktet ugjennomtrengelig for gjørme tilstopping. Med ingen support plattform eller beskyttelse rundt mekanismen selv om de er best egnet til svært stive sko og mer forsiktig ryttere.,

Pris

Hvor mye du har fått til å bruke er alltid en betydelig faktor, men med pedaler gevinster er ikke alltid inline med investeringen. Å bruke mer penger får du flere valg. Den billigste pedaler er alle minimal plattform «trail» plattformer og så prisen har en tendens til å øke når pedalene bli større.,

Funksjoner som justerbar pins også koste mer, og noen pedal-systemer bruker forskjellige belegg på mekanismer for å potensielt forbedre ytelsen.

Endringer i aksel materiale – bedre kvalitet stål eller titan veldig fancy pedaler – og mer skulpturerte organer redusere vekt, men presse prisen opp videre.

Men som med mange komponenter dyrere/kompliserte ikke alltid bety mer pålitelig. Den godt eksempel her er Shimano ‘ s SPD (Shimano Syklet Dynamics) utvalg., XTR (og til en mindre grad XT) er bygget fra flottere materialer og behandlet til smartere belegg enn entry-level pedaler for å redusere vekt og forbedre ytelsen. Du vil bli hardt presset til å merke noen forskjell mellom dem og de grunnleggende £36.99 M520 modellen under føttene om. Enda viktigere Shimano er den laveste pedaler overleve ganske mye noen pedal fra alle, til tross for noen ganger blir solgt for mindre enn et ekstra par klosser (at de kommer med som standard).,

– Funksjonalitet

, Så vel som vekt, plattform størrelse og pris, ‘føle’ og drift av noen pedaler kan gjøre dem spesielt egnet for noen ryttere. Alle Shimano kompatibel design føler bredt lignende og har justerbar utgivelse våren spenning. Disse spenning spenner og klips-/utsjekking handling kan variere selv, og det er ingen måte å justere sko-til-pedal mellomrom. Tid og Crank Brothers pedaler bruk hoop-baserte mekanismer som gir en meget jevn, rolig, gjørme-bevis engasjement og løsrivelse., I motsetning H2 pedalene kommer fra en BMX bakgrunnen og bruke de doble sprunget mekanismer med en veldig tydelig og trygg følelse.

Crank Brothers pedaler ikke har våren-spenning justering, men bruker gasspedalen og klossen shims for å tune gapet – og derfor tilkobling/bevegelse – mellom sko og pedal. DMR-bruke ulike pedal mellomlegg og gummi støtfanger høyder for å gjøre den samme jobben. Mens noen ryttere som en fast foten tilkobling, mer roterende bevegelse før klossen unclips fra skoen (float) kan redusere belastningen på knærne., Float varierer mellom pedal design, men det kan også endres fra 0 til 20 grader ved hjelp av ulike former av klossen, eller bytte klossene fra venstre til høyre. Crank Brothers for øyeblikket tilbyr et bredt spekter av alternativer.

Nå som du vet hva du leter etter, kan du forhåpentligvis begrense pedaler passer til ditt budsjett, kjørestil og kne helse selv. Hvis du ønsker å dra nytte av flere tiår verdt av ridning og testing av hver type pedal i et bredt spekter av forhold skjønt, så sjekk ut anmeldelser av våre anbefalte pedaler nedenfor.