Meg: En motorsykkel forfatter, fotograf og instruktør, hvis mål det er å rekruttere flere mennesker til å ri motorsykler.

Min misjon med denne artikkelen: Å overbevise deg om ikke å sitte på en motorsykkel.

Opphold med meg.

faktisk, jeg ønsker å se flere folk kjører motorsykkel. Spesielt yngre mennesker, men hvis du viser noen av følgende personlighetstrekk, jeg vil foreslå at du tar deg tid til å reflektere før svingende en etappe over en sykkel med motor.,

Som en motorsykkel instruktør her i California, blant antall studenter jeg ser kommer og går hver helg, en håndfull la meg bekymret for om de skal overleve på lang sikt på en motorsykkel—og dette inkluderer også de som passerer grunnleggende sikkerhetskurs.

Alle kan lære å bli en bedre rytter, og uvøren kan lære å være ansvarlig, men ta dette som en sterk advarsel fra noen som gjør dette profesjonelt: Hvis du har ett eller flere av disse egenskapene, og ønsker også å leve på en stund ennå, motorcycling er kanskje ikke for deg.,

Du Mangler selvdisiplin

Riding en motorsykkel er først og fremst om å lære riktig teknikk og kontroll. Husk hele voks-on, wax off-bit fra «The Karate Kid»? Mr. Miyagi var ved hjelp av enkle, rutinemessige oppgaver for å lære muskel minne—fordi selv om de ikke er like kul som søt, ass-sparker karate, grunnleggende repeterende oppgaver er det som er nødvendig for muskel minne., Likeledes for riding en motorsykkel: gjøre U-svinger rundt en kjegle på en parkeringsplass kan synes blottet for praktisk anvendelse, og det er en av de minst spennende ting du kan gjøre på en sykkel, men det styrker kroppen og hodet posisjonering, pluss clutch og gass og kontroll. Gjør det godt krever forstå hvordan å bremse før en sving og deretter en sømløs overgang til gass, og hvordan å lene seg til og counter-styre i sving. Det kreves også engasjement og praksis., Unnlatelse av å lære riktig teknikk kan ikke bite deg i rumpa med en gang, men at mangel på engasjement vil sikkert bite deg til slutt.

Du er En Know-It-All

Du tok den grunnleggende sikkerhetskurs og fikk lisens. Fantastisk! Men vennligst ikke tror det betyr at du vet hvordan du skal sitte på en sykkel nå. Det er ingen statistisk bevis for at de grunnleggende hms kurset gjør deg til en sikrere rider. Den eneste måten å bli en tryggere rider ved å bruke denne ligningen: Omfattende Personlig Praksis + Avansert Ridning Kurs = en Tryggere Rider., Hvis du tror du kan jukse eller hacke din måte å ansvarlige ridning, du kan ikke det. Hvis du tror du er bare super søt og Guds gave til motorcycling kunst, du ikke. Hvis du nekter å tro meg på dette, kan du holde av en sykkel og ta buss. Faktisk, bør du sannsynligvis ikke engang være å kjøre bil.