Ci sono diversi porti turistici è Palma de Mallorca e il valore netto di yacht e super yacht ormeggiati in un tipico giorno devono correre in trilioni di Euro. È affascinante passeggiare lungo il Paseo Maritimo e ammirare la vastità e il lusso di alcune delle barche., Di solito ci sono squadre di mani del mazzo che lucidano il cromo, tamponano i ponti e lucidano il vetro. Certamente piace tenerli spic and span. Immagino che se hai speso più milioni vorresti che le cose fossero a forma di nave.
Di tanto in tanto si vede un super yacht che nani anche il più grande degli yacht di lusso. Non sono sicuro che sia corretto chiamare questi yacht behemoth. Probabilmente si qualificano per essere chiamate navi., Il prezzo di questi villaggi galleggianti è l’irrigazione degli occhi e solo le persone più ricche del pianeta possono permettersi di commissionare la progettazione e la costruzione di navi così vaste.
Ogni anno, i costruttori internazionali di super yacht di tutto il mondo lanciano e consegnano yacht nuovi e sempre più grandi ai proprietari di tutto il mondo. L’elenco sottostante cambia un po ‘ ogni anno, ma alcune di queste navi sono rimaste nella top 5 per anni. Per mettere in prospettiva le dimensioni di queste bestie, la lunghezza di un campo da calcio deve essere compresa tra 90m e 120m., Ecco i primi 5 yacht più grandi del mondo fino ad oggi.
1 Azzam (180m) Lürssen
Non sorprende che lo yacht più lungo del mondo provenga da un costruttore con nove delle 20 migliori costruzioni nell’arena dei superyacht. Sfortunatamente, Lürssen non ha mai potuto davvero vantarsi di Azzam dopo il suo lancio in 2013 a causa della propensione del proprietario per la privacy.,
Mubarak Saad al Ahbabi ha diretto un team di designer e ingegneri che ha iniziato con il concetto di bare, ha lavorato attraverso le sfide tecniche di quello che potrebbe essere il super yacht più complesso di sempre, e ha finito con una nave insolitamente grande che può superare il marchio di 30 nodi. L’esterno di Nauta Design presenta un’area di prua lunga ed elegante, con livelli ben proporzionati che si spostano fino allo skydeck., Lürssen descrive gli interni di Christophe Leoni come ” sofisticati, con decorazioni lussuose ispirate allo stile impero dei primi anni del 19 ° secolo”, ma è altrimenti a corto di dettagli. Le sue turbine a gas collegate a getti d’acqua spingono Azzam a più di 30 nodi.
2. Eclipse (162m) Blohm + Voss
La maestosa Eclipse, consegnata al miliardario Roman Abramovich, ha impiegato cinque anni per progettare e costruire. Quando ha lasciato il cantiere Blohm + Voss di Amburgo nel 2010, era lo yacht più grande del mondo. L’interno ha 17 cabine e una sontuosa master suite, con la capacità di trasportare 85 membri dell’equipaggio.,
L’esterno di Terence Disprezzo ha un profilo proporzionale, con ponti a più livelli che si spingono verso l’alto e si piegano leggermente alle estremità di poppa. Eclipse ha un ponte armatoriale lungo 185 piedi e, al momento del suo lancio, la piscina più grande di qualsiasi super yacht (il fondo si alza e si trasforma in una pista da ballo). Altre caratteristiche che riflettono la sua statura: la capacità di contenere tre elicotteri, tra cui uno nel suo hangar sottostante, un sofisticato sistema di stabilizzazione e un enorme centro benessere, palestra e beach club., I motori diesel-elettrici ibridi sono collegati alle unità Azipod che danno a Eclipse una velocità di punta di 21 nodi, con un’autonomia di 6.000 miglia nautiche.
3. Dubai (162m), Platinum Yachts
Questo Winch di Andrew è stato originariamente commissionato per il principe Jefri Bolkiah del Brunei come progetto congiunto tra Blohm + Voss e Lürssen, prima di essere fermato nel 1998 con solo uno scafo nudo e una sovrastruttura scheletrica.,
Lo scafo fu venduto al governo di Dubai e, sotto la direzione del sovrano del paese, lo sceicco Mohammed bin Rashid Al Maktoum, i lavori sul 531 piedi iniziarono di nuovo, anche se questa volta da Platinum Yachts. ‘Dubai’ è ora lo yacht reale dello sceicco, con sistemazioni per 24 ospiti e alloggi per 88 membri dell’equipaggio. Ha un impressionante atrio largo 70 piedi, piattaforma di atterraggio per un elicottero Black Hawk, garage sottomarino, discoteca e cinema. La certificazione completa è stata ottenuta dal Lloyd’s Register nell’ottobre 2006.
4., Dilbar (156m), Lürssen
Il lancio 2016 di Dilbar ha dato a Lürssen la distinzione non solo di costruire lo yacht più lungo di sempre (Azzam), ma anche il più grande in termini di volume.
Espen Øino ha realizzato l’esterno, creando una corposa sovrastruttura di ponti lunghi e fluenti, insieme a due elicotteri. Dilbar ha anche una piscina di 82 piedi che, secondo Lürssen, è la più lunga del mondo su uno yacht. L’Interior by Winch Design è definito dai suoi “materiali di lusso rari ed esclusivi”, afferma il costruttore, rifiutandosi di entrare nei dettagli., Lürssen ha aggiunto che il più grande yacht a motore del mondo è stato uno degli yacht più complessi e impegnativi mai costruiti, a causa delle sue dimensioni e della sua tecnologia. Nonostante il volume di Dilbar, i progettisti hanno fatto un lavoro magistrale rendendo lo yacht relativamente snello, senza evidenti rigonfiamenti lungo la lunghezza dello scafo.
5. A (141m) Nobiskrug
Così com’è al momento Yacht ‘A’ arriva al nono più grande del mondo, ma l’ho incluso qui perché di tutti gli yacht più grandi ‘A’ è il più futuristico e il più originale.,
L’aspetto futuristico di sailing yacht A include superfici lisce e argento-metalliche e finestre che sembrano quasi invisibili, tre alberi compositi che si piegano leggermente e un ponte nascosto da alti baluardi. Il design Philippe Starck è uno yacht di fantasia selvaggia del futuro. La barca a vela 141m è una vittoria tecnica per il cantiere tedesco Nobiskrug, che ha sviluppato lastre di moda composite per creare le forme insolite, senza compromessi in forza o fluidità. Ha gli alberi compositi freestanding più alti su qualsiasi nave a vela., La barca ha anche riferito una piattaforma di osservazione subacquea nella chiglia. “Sailing yacht A è senza dubbio uno dei progetti più visionari in cui Nobiskrug sia mai stato coinvolto”, afferma Holger Kahl, amministratore delegato dell’azienda. L’interno di Starck rimane un segreto. Il cantiere riporta che lo yacht ha una velocità massima di 21 nodi.
Danny Frith è direttore di SkiBoutique. SkiBoutique è un’agenzia di chalet di lusso con sede in Svizzera.
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