Diese Klasse B Sportsmobile Camper van schläft eine Familie von sechs und hat viel Stauraum für Ausrüstung und Lebensmittel. Foto: Lucy Beaugard

Diese Geschichte wurde ursprünglich von Curbed veröffentlicht, bevor sie dem New York Magazine beitrat. Sie können das Curbed Archive besuchen unter archive.curbed.com um alle vor Oktober 2020 veröffentlichten Geschichten zu lesen.,

An Campern und Wohnmobilen gibt es viel zu lieben — deshalb haben wir eine Community-Gruppe nur für Campersüchtige gegründet. Aber selbst der enthusiastischste Camper-Liebhaber kann verwirrt werden: Was unterscheidet eine Klasse C von anderen RVs? Warum heißt ein Sattelanhänger nun ein fünftes Rad? Und gelten Wohnmobile als Wohnmobil oder … etwas anderes?

Egal, ob Sie ein neues Wohnmobil kaufen oder einfach nur Ihren Wohnmobil-Wortschatz verbessern möchten, dieser Leitfaden ist ein guter Anfang.,

In der Freizeitfahrzeug (RV) Welt, Sie sind entweder etwas schleppen, oder Sie sind nicht. Es klingt einfach, aber das ist die erste Hauptunterscheidung. Wenn Sie keinen Anhänger abschleppen, befinden sich das Fahrzeug und der Wohnraum auf demselben Chassis und Sie können während der Fahrt immer auf das Innere Ihres Wohnmobils zugreifen.

Wenn Sie etwas schleppen, ziehen Sie wahrscheinlich eine Art Anhänger. Wie viel dieser Anhänger wiegt und wie Sie ihn tatsächlich ziehen, hängt von einigen Faktoren ab, und das brechen wir in diesem Handbuch auf., Von Klasse-A-Wohnmobilen bis hin zum kleinsten federleichten Anhänger finden Sie hier alle Arten von Wohnmobilen, die Sie unterwegs finden können.

Klasse A RVs: Die größten Tiere auf der Straße

Die Klasse A Volkner Mobil Performance S verfügt über eine zentrale Garage zur Aufbewahrung Ihres Sportwagens. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Volkner Mobil

Größe: 26 bis 45 Fuß

Gewicht: 13.000 bis 30.000 Pfund

Details: Die größten motorisierten Wohnmobile auf dem Markt, Klasse As sind wie riesige Häuser auf Rädern., Sie können relativ einfach sein oder mit allen möglichen Schnickschnack kommen, einschließlich Over-the-Top-Annehmlichkeiten wie Kingsize-Betten, Waschmaschine und Trockner, und mobile Garagen, die einen Sportwagen halten kann. Sie erhalten viel Platz mit einer Klasse A und möglicherweise etwas ernsthaften Luxus. Ein weiterer Vorteil ist, dass Sie normalerweise ein Auto hinter einer Klasse A abschleppen können.Aber Klasse A kann auch sehr teuer sein, haben eine geringe Kraftstoffeffizienz, und sind aufgrund ihrer Größe und ihres Anschlussbedarfs darauf beschränkt, wohin sie reisen können.,

Klasse C RVs: Eine mittelgroße Option

Klasse C RVs waren einer der ersten Wohnmobiltypen, die für die Vermietung weit verbreitet waren. Foto:

Größe: 20 bis 30 Fuß

Gewicht: 10.000 bis 13.000 Pfund

Details: Nicht ganz so groß wie eine Klasse A, aber nicht so klein wie eine Klasse B. Ja, wir wissen, das ist verwirrend. Schlafräume in einer Klasse C sind oft über die Kabine mit einem anderen Bereich in der Rückseite, und Sie könnten Slide-outs ähnlich denen in größeren Klasse Wie üblich finden., Klasse C Wohnmobile haben in der Regel ein separates Bad, während eine Klasse B Wohnmobil könnte nicht. Klasse Cs funktioniert gut für Leute, die etwas Kleineres und weniger teuer als eine Klasse A wollen, aber denken, ein Wohnmobil ist zu klein. Beachten Sie, dass RVs der Klasse C normalerweise nicht groß genug sind, um ein anderes Fahrzeug zu schleppen.

Klasse B RVs: Van Leben und So Viel Mehr

Die Revel Klasse B camper van durch Winnebago verwendet eine 144-zoll Mercedes-Benz 4×4 Sprinter als basis., Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Winnebago

Größe: 17 bis 23 Fuß

Gewicht: 4,000 bis 9,000 Pfund

Details: Oft als Wohnmobile bezeichnet, sind Class Bs eine mittelgroße Option, die viel kleiner ist als die großen Class A RVs. Gemeinsame van Basen gehören der Mercedes Sprinter, Ford Transit und Ram Promaster, und diese kleinen, aber mächtigen Camper können einfach sein — denken Sie an Bett und Stauraum — oder haben Extras wie Badezimmer, Essbereiche und Platz für sechs., Der größte Nachteil ist, dass Sie nicht so viel Platz oder Annehmlichkeiten im Vergleich zu Klasse A und Cs bekommen, aber es gibt auch Vorteile für die Klasse B; einige kommen in einer Allrad-Antrieb-Option, erhalten gute Kraftstoffverbrauch, kann in vielen Parkplätzen passen, kann vom Netz bleiben, und sind einfach zu fahren.

Reisen Trailer: Groß, Klein, und Alles in Zwischen

Das Erdmännchen ist ein Reise-Anhänger, made by Little Guy Trailers in Southern California., Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Little Guy Trailers

Größe: 10 Fuß bis 40 Fuß

Gewicht: 1.100 bis 12.000 Pfund

Details: Es gibt wahrscheinlich keine größere Auswahl an Wohnmobilen in einer einzigen Kategorie als der Reiseanhänger. Bumper Pull Travel Trailers verbinden sich mit einer Standard-Anhängerkupplung und können von leicht bis ziemlich schwer reichen. Dies bedeutet, dass die kleinsten Reiseanhänger von einem kleinen SUV gezogen werden können, während andere einen großen LKW benötigen könnten., Reiseanhänger sind gut für Camper, die den Camper bei Nichtgebrauch leichter aus-und aufbewahren möchten, und eine Vielzahl von Optionen bedeutet, dass für jeden etwas dabei ist. Wie vielfältig ist die Kategorie Travel Trailer? Der 10-Fuß glücklicher Camper ist ein Reiseanhänger, und so ist der 33-Fuß Classic Airstream, ein Anhänger, der mehr als dreimal so groß ist. Sie werden auch Cabrio-Anhänger, Teardrops und Anhänger im Vintage-Stil sehen.,

Pop-up Anhänger: Kompakt und Einfach zu Speichern

Die Air Opus ist eine selbst aufblasen camping anhänger, dass sets up in nur 90 sekunden. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von Opus Camper

Größe: 8 Fuß bis 16 Fuß

Gewicht: 700 Pfund bis 4.000 Pfund

Details: Der Pop-up-Anhänger wird auch als Faltanhänger bezeichnet und ist ein leichter Camper, der sich zur leichteren Aufbewahrung und zum Schleppen in sich zusammenfaltet., Stellen Sie sich Pop-up-Trailer als Alternative zu einem Zelt vor, da Sie ein ähnliches Open-Air-Gefühl bekommen, mit einem Wohnbereich in der Mitte und zwei Schlafbereichen auf beiden Seiten. Pop-up-Trailer sind großartig, wenn es Ihnen nichts ausmacht weniger Annehmlichkeiten, kann nicht viel Gewicht schleppen, und Ihr Hauptziel ist es, nicht auf dem Boden zu schlafen. Viele sind auch preiswert. Der Nachteil? Faltanhänger sind für das Wetter nicht so gut isoliert-betrachten Sie sie als Drei-Jahreszeiten-Campingzelte.,

Fünftes Rad: Der größte Anhänger, den Sie kaufen können

Diese Arten von Anhängern werden „fünfte Räder“ genannt, da sich die Vorderseite des Anhängers über das Bett des Lastwagens erstreckt. Foto:

Größe: 22 bis 40 Fuß

Gewicht: 7.000 bis 20.000 Pfund

Details: Sattelanhänger sind die größten Anhänger, die Sie hinter einem Fahrzeug abschleppen können. Sie werden „fünftes Rad“ genannt, weil sich die Vorderseite des Anhängers über das Bett des Lastwagens erstreckt., Das LKW-Bett enthält den Anhängemechanismus — eine u-förmige Kupplungskomponente -, die das Abschleppen von fünften Rädern erleichtern kann als einige andere Reiseanhänger, da es einfacher zu drehen ist. Fünfte Räder bieten allen Platz und Komfort eines Wohnmobils der Klasse A — einschließlich Ausrutscher, Badezimmer, und sogar mehrere Schlafzimmer — aber sie benötigen auch einen Pickup-Truck mit einer speziell ausgestatteten Anhängerkupplung. Diese Art von RV ist am besten für jemanden, der alle Annehmlichkeiten einer großen Klasse A will, aber will es abschleppen und dann speichern, wenn nicht in Gebrauch.,

LKW-Camper: Von Wochenendcampern bis zu expeditionsbereiten Fahrzeugen

Der Outpost II wurde von amerikanischen Expeditionsfahrzeugen aus Montana gebaut. Foto: Mit freundlicher Genehmigung von American Expedition Vehicles

Größe: Ein paar Meter länger als Ihr LKW

Gewicht: 1,000 bis 5,000 Pfund

Details: LKW-Camper wie der oben abgebildete eignen sich am besten für Wochen, Monate oder sogar Jahre außerhalb des Netzes. Dies ist kein Wohnmobil für eine große Familie; Es funktioniert am besten für ein, zwei oder maximal drei Personen., Allradantrieb und stämmige Federung bedeuten, dass diese Camper überall hingehen können, aber nur begrenzten Stauraum und nur die grundlegendsten Annehmlichkeiten haben. Es gibt auch LKW-Camper mit mehr Annehmlichkeiten für regelmäßige Campingplatzaufenthalte; Diese verwenden oft eine hintere Tür und können eine Schlafkabine über dem Kopf enthalten. Zu den Optionen für LKW-Camper gehören lange und kurze Betten, Hard-Side und Pop-up sowie Slide-Outs.