Überholspur

Gängige Praxis und das meiste Gesetz auf Autobahnen der Vereinigten Staaten ist, dass die linke Spur für vorbeifahrenden und schneller fahrenden Verkehr reserviert ist und dass der Verkehr mit der linken Spur dem Verkehr nachgeben muss, der überholen möchte.,

Der einheitliche Fahrzeugcode der Vereinigten Staaten besagt:

Auf allen Straßen muss jedes Fahrzeug, das zu dem Zeitpunkt und Ort mit einer geringeren als der normalen Verkehrsgeschwindigkeit fährt, und unter den Bedingungen, die dann bestehen, auf der rechten Spur gefahren werden, die dann für den Verkehr verfügbar ist …

Es ist auch in vielen US-Bundesstaaten illegal, die“ Weit links “ – oder Überholspur auf einer Hauptstraße als Fahrspur zu verwenden (im Gegensatz zum Passieren) oder nicht schneller fahrendem Verkehr nachzugeben, der versucht, auf dieser Spur zu überholen., Zum Beispiel heißt es im „Left Lane Law“ von Colorado:

Eine Person darf kein Kraftfahrzeug auf der Überholspur einer Autobahn fahren, wenn das Tempolimit fünfundsechzig Meilen pro Stunde beträgt

oder mehr, es sei denn, diese Person passiert andere Kraftfahrzeuge, die sich in einer Nicht Überholspur befinden…

In einigen Bundesstaaten wie Maine, Massachusetts, Missouri, Montana, New Jersey und Washington führen die mittleren Fahrspuren auf Autobahnen mit drei oder mehr Fahrspuren in jede Richtung auch durch., In diesen Staaten, egal wie viele Fahrspuren es auf der Autobahn gibt, Fahrer dürfen die rechte Spur nicht verlassen, es sei denn, sie überholen langsamere Fahrzeuge, eine Linkskurve oder Ausfahrt, oder gehorchen einer Bewegung über das Gesetz.

Zumindest in Kalifornien gibt es kein Kreuzfahrtverbot auf der linken Spur. Ähnlich wie in den folgenden Staaten muss der langsame Verkehr jedoch richtig bleiben.,

In anderen Bundesstaaten wie Massachusetts, New Jersey, Illinois, Pennsylvania und anderen ist es illegal, dem Verkehr, der versucht, auf der linken Spur zu überholen, nicht nachzugeben oder ein anderes „Hindernis“ in der vorbeifahrenden Spur zu schaffen behindert den Verkehrsfluss. Infolgedessen ist es schweren Lastwagen oft verboten, die Überholspur zu benutzen.

Die linke Spur wird allgemein als „Überholspur“ bezeichnet, aber das ist keine genaue Beschreibung des Zwecks der Spur. Die linke Fahrspur ist die ausgewiesene Vorbeifahrspur, Fahrzeuge auf der linken Fahrspur müssen jedoch die vorgeschriebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten., Ein häufiges Problem, das sich aus dem Missbrauch der linken Spur ergibt, ist das Beschleunigen und Abstellen. Diese Aktionen erzeugen Straßenraub und erhöhen die allgemeine Gefahr.

Ein Fahrer, der hofft, einen langsamen Autofahrer auf der „Überholspur“ zu überholen, kann in einer unangenehmen Situation stecken bleiben. Eine Strategie ist es, einen Spurwechsel in Richtung Zentrum zu signalisieren. Eine andere ist, Scheinwerfer zu blinken. Ein drittes, das gefährlich und illegal ist, besteht darin, sehr nahe an der Stoßstange des Fahrers auf der Überholspur zu fahren (dies wird als Heckklappe bezeichnet).,

Am häufigsten versuchen Autofahrer, das äußere Auto auf der inneren Spur zu überholen, um entweder schnell fortzufahren oder ein Auto zu passieren, das auf der Überholspur zu langsam fährt. Auf hochleistungs – mehrspurigen Autobahnen (drei oder mehr Fahrspuren pro Richtung) passieren viele Autofahrer häufig die innere Fahrspur, hauptsächlich als Reaktion auf den Missbrauch der „Überholspur“ durch langsameren Verkehr.

In einigen Gebieten, wie den US-Bundesstaaten Colorado und Kentucky, müssen Fahrzeuge auf der linken Spur nur dann einem schnelleren Verkehr nachgeben, wenn das Tempolimit über 65 Meilen pro Stunde liegt., In anderen Gebieten, wie Alaska, gibt es kein Gesetz, das einen langsameren Verkehr für einen schnelleren Verkehr vorschreibt.

SignageEdit

Die Verwendung von Überholspuren für schnelleren Verkehr wird manchmal mit Zeichen mit Phrasen wie „Langsamerer Verkehr rechts halten“ (in Kanada, wo die Überholspur links ist) quittiert. In einer Studie des AASHTO-Unterausschusses für Verkehrstechnik verwendeten alle 24 beteiligten US-Bundesstaaten eine Form der Beschilderung für vorbeifahrende Fahrspuren, von denen 9 diese Schilder nur für steile, abgestufte Straßen verwenden.

Richtiger Gebrauch

Viele Bereiche, in denen es illegal ist, nicht schnellerem Verkehr nachzugeben, haben auch Ausnahmen von diesen Regeln., Einige dieser Ausnahmen umfassen das Vorbereiten einer Linkskurve, das Nehmen einer Ausfahrt auf der linken Straßenseite, das Vermeiden des Verkehrs, der auf die Fahrbahn übergeht, oder das Überholen und Passieren eines anderen Fahrzeugs.

In der Provinz Quebec ist es illegal, auf der linken Spur zu fahren, wenn das Tempolimit nicht überschritten wird 80 km/h (50 mph).

In der Provinz Ontario ist die linke Fahrspur auf einer mehrspurigen Autobahn, sofern nicht anders angegeben, nicht zum Passieren oder zur Gewährung einer besonderen Fahrspur für Autofahrer reserviert, um das Tempolimit zu verletzen., Nur Fahrzeuge, die weniger als das angegebene Tempolimit fahren, müssen auf der rechten Spur bleiben. Die Weitergabe der rechten Seite ist in Ontario auf mehrspurigen Autobahnen vollkommen legal.

LKW-Fahrer benutzen die Überholspur häufig bei mäßigem Verkehr, wo dies legal ist, um die Fahrzeiten zu verkürzen, jedoch ist es Traktoranhängern in vielen Bereichen aus Sicherheitsgründen verboten, die Überholspur zu benutzen; Diese Einschränkungen finden sich normalerweise auf städtischen, oft überlasteten Autobahnen mit mehreren Fahrspuren (z. B. Interstate 40 westlich von Raleigh, North Carolina) oder auf ländlichen Autobahnen mit 6 oder mehr Fahrspuren (3 in jede Richtung).,

Hammer laneEdit