Top Ten der größten Reedereien der Welt 2020

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Die größten Reedereien der Welt zu finden, ist sicherlich eine Herausforderung. Zuerst dachte ich, das sei eine leichte Aufgabe.

Nur wenn ich an die Schiffe denke, die ich während des Segelns sehe, täuscht es, das Unternehmen dahinter zu schließen, das am größten ist.

Das Segeln seit mehr als zehn Jahren ließ mich denken, dass die Mediterranean Shipping Company die größte sein könnte, da ich sie immer überall sehe.

Oder vielleicht könnten auch auf Tankschiffe spezialisierte Unternehmen groß sein, da diese Welt von Öl betrieben wird., Sogar Schiffe werden mit Öl betrieben, daher wäre dies ein Kinderspiel.

Aber als ich tiefer in die Web-und Unternehmensprofile eintauche, wurde mir langsam klar, dass eine Frage mich immer wieder nervt.

Wie Messe ich die Größe eines Unternehmens?

Wie messen Sie also die Größe einer Reederei?

Nun, es gibt verschiedene Kriterien, die Sie anwenden können.

Als ich meine Forschung fortsetzte, fand ich andere Artikel, die die größten Unternehmen der Schifffahrtswelt erzählten.

Sie prüften jedoch nur eine bestimmte Kategorie der Schifffahrtsindustrie., Und es ist sehr einfach.

Zum Beispiel können wir die größte Reederei anhand ihres Marktanteils oder ihrer Kapazität von zwanzig äquivalenten Einheiten (TEU) einstufen. Alphaliner macht dabei einen tollen Job!

Aber das ist nur die Containerschifffahrt. Wie wäre es mit anderen Unternehmen, die auf Kreuzfahrtschiffen, Großschiffen, Bohrschiffen, Tankermärkten und vielen anderen tätig sind?

Flottengröße, Marktanteil und DWT

Eine weitere Möglichkeit, die größte Reederei zu finden, ist ihre Flottengröße. Als ich jedoch meine Reise fortsetzte, traf ich eine andere Wand. Unternehmen haben Schiffe unterschiedlicher Größe und Anzahl.,

Selbst wenn wir das gesamte Eigengewicht ihrer Flotte verwenden, misst es immer noch nicht genau die Unternehmensgröße.

Warum?

Weil einige von ihnen Tochtergesellschaften haben oder Anteile an anderen Reedereien halten. Wie viel von der DWT teilen sie?

Marktanteil ist auch komplizierter. Der Vergleich des Marktanteils zwischen Ölmarkt, Containermarkt und Kreuzfahrtmarkt ist wie eine Debatte, die besser schmeckt – Äpfel, Trauben oder Orange?,

Methodik

Um die Größe eines Unternehmens zu messen, das verschiedene Schiffstypen betreibt, müssen wir einen Nenner verwenden, den sie häufig teilen. Die Kriterien müssen einfach und leicht verständlich sein.

Dazu habe ich mir eine sehr kühne Frage gestellt.

Wenn ich eine Reederei kaufen werde, wie viel würde ich bezahlen?

Wie viel ist Teekay oder MSC oder Stolt wert?

Diese Frage schickte mir eine Glühbirne in den Kopf. Sofort habe ich den Unternehmenswert und die Marktkapitalisierung eines Unternehmens verwendet.,

ich habe auch enthalten Ihre Umsatz-und Netto-Einkommen der letzten 12 Monate, um ein besseres Bild.

Zusätzlich habe ich eine Tabelle dieser Unternehmen mit Unternehmenswert, Marktkapitalisierung, Umsatz und Nettogewinn für die letzten 12 Monate zusammengestellt. Sie können sie am Ende dieses Beitrags sehen.

Unternehmenswert

Laut Investopedia ist der Unternehmenswert ein Maß für den Gesamtwert eines Unternehmens, das seine Marktkapitalisierung, kurz-und langfristige Schulden sowie Bargeld in der Bilanz des Unternehmens umfasst.,

Unternehmenswert wird meistens von anderen Unternehmen verwendet, wenn sie ein anderes Unternehmen kaufen oder übernehmen möchten.

Größte Reedereien im Jahr 2020

Die maritime Industrie spielt eine wichtige Rolle dabei, die Lieferketten am Laufen zu halten, was wiederum die Globalisierung antreibt.

Da der Versand ein weltweites Geschäft ist, erweitern die größten Unternehmen ihre Dienstleistungen auf die ganze Welt. Sie haben Büros in den USA, China, Kanada und auf allen sieben Kontinenten.

Ab dem 10. Platz sind hier die größten Reedereien der Erde.

10., Evergreen Line

Die Evergreen Marine Corporation hat ihren Hauptbetriebssitz in Taiwan und ist in 320 Städten in 118 Ländern tätig. Sie zählen derzeit zur siebtgrößten Containerflotte der Welt mit 201 vollständig containerisierten Schiffen, die 1,2 Millionen TEU bewegen.

Sie können diese Schiffe aufgrund ihres grünen Rumpfes mit einer riesigen Schablonenmarkierung auf der Seite mit den Buchstaben „EVERGREEN“leicht erkennen.

In den letzten zwölf Monaten betrug der Nettogewinn dieses Unternehmens bei einem Umsatz von 6,5 Milliarden US-Dollar rund 93 Millionen US-Dollar., Tatsächlich ist dies das „billigste“ Unternehmen unter den Top Ten, das derzeit mit 7,2 Milliarden US-Dollar bewertet wird.

Nur damit Sie wissen, dass sich die obigen Zahlen jederzeit ändern können. Zum Zeitpunkt dieses Schreibens liegt die Marktkapitalisierung des Unternehmens bei 3,3 Milliarden US-Dollar.

9. HMM Co. Ltd.

Hyundai Merchant Marine ist die achtgrößte Containerlinien in Bezug auf die Kapazität. Es ist auch Südkoreas Nummer eins Containerfrachter.,

Das Unternehmen erhielt im Laufe der Jahre verschiedene Auszeichnungen und Innovationen. Im vergangenen Jahr 2017 belegten sie aufgrund ihrer pünktlichen globalen Leistung die Top 1 von 18 globalen Fluggesellschaften.

Ein Jahr später starteten sie einen „-60ºC Ultra-Freezer “ – Service. Sie begrüßten auch ihre erste weibliche Kapitänin und Chefingenieurin.

Gerade in diesem Jahr haben sie die größten Containerschiffe der Welt auf den Markt gebracht, die HMM Algeciras und HMM Copenhagen. Beide Schiffe haben eine Kapazität von 23.964 TEU bzw. 23.820 TEU.,

Obwohl diese Schiffe die größten sind, folgen sie immer noch den normalen Schiffsorganisationen, die anderen Schiffen ähnlich sind.

Das Ziel von HMM ist es, die weltweit führende Reederei zu werden. Eine ihrer Strategien ist es, riesige Schiffe zu bauen.

Obwohl der Nettoverlust zum jetzigen Zeitpunkt bei US$-286 Millionen liegt, wird das Unternehmen immer noch mit US$7.37 Milliarden bei einem Umsatz von US$4 bewertet.,9 Milliarden.

8. NYK Gruppe

Gegründet im September 1885, NYK Gruppe war ein Ergebnis der Fusion zwischen Mitsubishi Mail Steamship Company und Kyodo Unyu Kaisha.

Ihre Integration führte zur Übernahme des heutigen Namens Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Group).

Flotte und Büros

Ab 58 Dampfschiffen erweiterte das Unternehmen seine Flotte auf 702 Schiffe mit Büros in 61 Ländern und Regionen. Sie beschäftigen 34 tausend Menschen in Europa, Singapur, den USA, Afrika und Japan.,

NYK betreibt Containerschiffe, Massengutfrachter, Tanker, Autotransporter und Mehrzweckfrachter. Wenn Sie dieses Unternehmen kaufen möchten, beträgt sein Wert (Unternehmenswert) etwa 12,28 Milliarden US-Dollar.

Damit haben sie den achten Platz als weltweit größte Reederei auf dem Planeten.

Von Zeit zu Zeit bietet NYK maritime Stipendien für verdiente Kadetten an. Es wäre eine Ehre, in der 8.größten Reederei der Welt zu arbeiten.

7., Mitsui OSK Lines (MOL)

Um das Geheimnis seines Akronyms in seinem Namen zu lösen, steht OSK eigentlich für Osaka Shosen Kaisha. DIES resultierte aus der Fusion zweier Unternehmen-der Osaka Shosen Kaisha und der Mitsui Steamship Co., Ltd.

Das Unternehmen betreibt Bulk-Schiffe, Tanker, Containerschiffe, Kreuzfahrt / Fähre / Inlandsschifffahrt, Terminals und Logistik und Schlepper Betrieb.,

Derzeit besitzt es die zweitgrößte Flotte der Welt mit 815 Schiffen. Diese Zahlen halfen ihnen, die siebtgrößte Reederei der Welt zu erreichen.

Das Unternehmen ist 12,45 Milliarden US-Dollar wert mit einem nach zwölf Monaten Umsatz von 1,33 Milliarden US-Dollar.

6. Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NCL)

Trotz der Coronavirus-Pandemie, die die Kreuzfahrtindustrie erschüttert, die Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., trotzdem gelang es, als sechstgrößte Reederei der Welt zu fungieren.

Dieses Unternehmen besitzt drei weitere Kreuzfahrtmarken, nämlich Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises und Regent Seven Seas Cruises.

Unternehmenswert und kein Segelauftrag

Wie alle anderen Kreuzfahrtunternehmen erlitt NCL Holdings aufgrund des von der US-Regierung auferlegten“ No Sail Order “ einen massiven Umsatzrückgang.

Es sicherte sich jedoch eine USD2.,2 milliarden zusätzliche Liquidität, die ausreicht, um 18 Monate ohne Einnahmen zu überstehen.

NCLH konnte weiterhin Umsatzeinbußen in Höhe von 4,65 Mio. USD verbuchen, allerdings mit einem negativen Nettoergebnis von 2,02 Mrd. USD.

Der Unternehmenswert des Unternehmens beginnt bei USD12, 97 Milliarden.

5. Hapag-Lloyd AG

Hapag-Lloyd ist ein Zusammenschluss zweier deutscher Gesellschaften Hamburg-American Line (HAPAG) und North German Lloyd (NGL).

Mit 239 modernen Schiffen belegt Hapag Lloyd den 5. Platz der größten Containerreedereien der Welt. Sie besitzen 7.1% Anteil am globalen Containerschifffahrtsmarkt.,

Dieses Unternehmen transportiert 12 Millionen TEU (twenty-foot equivalent units) pro Jahr zu 600 Häfen in Asien, Europa und Nord-und Südamerika.

Mit einem Unternehmenswert von USD18, 61 Milliarden konnte das Unternehmen einen Umsatz von US$15.12 Millionen und einen positiven Nettogewinn von $597M erzielen.

4. COSCO Shipping Holdings Co. Ltd.

Dieser chinesische Riese mit Hauptsitz in Shanghai bietet multinationalen Transportservice, Stau, Chartern und Schiffbau an.,

Im vergangenen Jahr hat COSCO Shipping ein Versandvolumen von 25.739 Millionen TEU abgewickelt, was einem Anstieg von 2.7% entspricht. Es wurde auch in FORTUNE China 500 aufgenommen, das auf Platz 75 der Liste stand.

Selbst mit der Pandemie gelang es COSCO, einen Nettogewinn von 1,5 Milliarden US-Dollar zu erzielen, nachdem er einen Umsatz von 23,54 Milliarden US-Dollar erzielt hatte.

Wenn Sie dieses Unternehmen kaufen möchten, müssen Sie bereit sein, 22,65 Milliarden US-Dollar (Unternehmenswert) vorzubereiten.

3., Royal Caribbean Group

Als zweitgrößtes Kreuzfahrtschiff der Welt war Royal Caribbean Group ebenfalls stark vom Coronavirus betroffen.

Der Unternehmenswert von RCG liegt bei 29,66 Milliarden US-Dollar bei einer Marktkapitalisierung von 13,14 Milliarden US-Dollar. Das Unternehmen erlitt einen Nettoverlust von US$ -4.16 Milliarden von seinem Umsatz von US$4.69 Milliarden Euro.

Juli 2020, die diese Firma besitzt andere Kreuzfahrtlinien:

• Royal Caribbean International
• Promi-Kreuzfahrten
• Azamara Kreuzfahrten
• Silversea Cruises
• TUI Cruises (50%)
• Hapag-Lloyd Cruises (50%).

Die gesamte kombinierte Flotte liegt bei 62 Kreuzfahrtschiffen.

2. Carnival Corporation & Plc

Die Carnival Corporation soll bis zum Auftreten des Coronavirus das weltweit größte Kreuzfahrtschiff der Welt sein., Ihre kombinierte Flotte umfasst 87 Schiffe in 10 Kreuzfahrtlinienmarken.

Einige Ihrer Kreuzfahrt-Marke gehören die folgenden:

• P&O Cruises
• Cunard Lines
• Holland America Line
• Princess Cruises
• Seabourn Kreuzfahrten
• Costa Kreuzfahrten
• Aida Cruises

Diese Schiffe besuchen 700 Häfen auf der ganzen Welt hosting-13 Millionen Gäste jährlich.,

Aufgrund der Pandemie liegt ihr Nettogewinn bei -7.49 Milliarden US-Dollar mit nur 10.3 Milliarden US-Dollar Umsatz. Das Unternehmen ist mit 30,65 Milliarden US-Dollar bewertet und damit die drittgrößte Reederei der Welt.

Wenn Sie in der größten Kreuzfahrtschiffgesellschaft der Welt arbeiten möchten, haben ihre Tochtergesellschaften verschiedene Manning-Agenturen. Sie können mit ihnen in Kontakt treten. durch das Senden von Bewerbungen online.

Unranked

Bevor wir nun zur größten Reederei auf diesem Planeten gehen, lassen Sie uns zunächst zwei weitere große Unternehmen erkunden, die möglicherweise unter die Top 5 kommen.,

Diese beiden sind die Mediterranean Shipping Company (MSC) und die CMA-CGM Group. Beide Unternehmen sind Giganten in der Containerschifffahrt.

Gemäß Alphaliner Top 100 belegte MSC den 2.und CMA-CGM den 4. Platz. Ihr Marktanteil liegt bei 16% und 12,1%.

Nicht börsennotiert

Der Grund, warum diese beiden nicht zu den größten gehören, liegt darin, dass ihre Abschlüsse für die Öffentlichkeit nicht ausreichend sichtbar sind.,

Alle anderen Unternehmen hier können online gefunden werden und sind öffentlich gelistet, deshalb ist es einfacher für mich, sie zu finden. Aber diese beiden sind es nicht.

Ich bürge jedoch immer noch dafür, dass sie sich in den Top 5 befinden. Ich habe nur noch keine Zahlen.

Und jetzt derjenige, der seit mehr als 20 Jahren von oben sitzt…

1. A. P. Møller Maersk

A. P. Møller Maersk wurde 1904 gegründet und ist seit 1996 der größte Betreiber von Containerschiffen und Versorgungsschiffen.

Das Unternehmen hatte viele Fusionen, Übernahmen und Verkauf seiner Tochtergesellschaften gegangen. Im Jahr 2017 wurde A. P., Møller Maersk verkaufte Maersk Tanker an APMH Invest. Sie erwarben auch Hamburg Sud im selben Jahr.

Ein Jahr später verkauften sie Maersk Oil an Total S. A.

A. P. Møller Maersk hält trotz der Verkaufsreihen einiger ihrer Tochtergesellschaften immer noch den Titel der größten Reedereien der Welt.

Allein in der Containerschifffahrt rangieren sie mit einem Marktanteil von 17,0% und 4.099.382 TEU weltweit auf Platz eins.,

Das Unternehmen hat einen Wert von 44,28 Milliarden US-Dollar und einen Umsatz von 32,21 Milliarden US-Dollar. Trotz der Pandemie erzielte dieser dänische Riese allein in den letzten 12 Monaten einen Nettogewinn von 1.06 Milliarden US-Dollar.

Es ändert sich ständig

Rankings hier können sich jederzeit ändern, da die Zahlen dynamisch sind. Der Aktienkurs eines Unternehmens ändert sich jedes Mal, wenn es öffentlich gehandelt wird. Daher wirkt sich dies auch auf ihre Marktkapitalisierung aus, was wiederum einen großen Einfluss auf den Unternehmenswert hat.

Jedenfalls ist die Größe eines Unternehmens, egal wie groß, nicht direkt proportional zum Gehalt eines Seemanns., Es gibt kleine Unternehmen, die ihrer Crew kräftige Gehälter und Boni geben.

Die größte Reederei hat jedoch laut Beobachtung einen der besten Vorteile für ihre Seeleute.