Wer hat das Rad erfunden?

Die Menschen nutzten Tiere lange vor der Erfindung des Rades und noch vor der Entwicklung von Mensch und Landwirtschaft im Nahen Osten um 8.000-9.000 v. Chr.Es wird angenommen,dass Hunde in China um13, 000BCE gezähmt und domestiziert wurden; Pferde wurden in jüngerer Zeit um 4500BCE domestiziert.Tiere, die auf diese Weise für den menschlichen Transport verwendet werden, werden Beasts Ofburden genannt.

niemand weiß genau, Wann, wo oder wie Räder erfunden wurden.,Es wird angenommen, dass Töpferräder vor etwa 7000 Jahren Inmesopotamien (einer Region des Nahen Ostens, die jetzt größtenteils vom Irak besetzt ist) weit verbreitet waren:Es ist leicht vorstellbar, wie ein Töpfer auf die Idee gekommen sein könnte, nachdem er einen Stuhl wiederholt gedreht hat, um an einem Topf zu arbeitenaus verschiedenen Winkeln. Wir wissen auch nicht, wann die Töpferscheibe warinvented, aber einige Historiker glauben, dass es aus so weit zurück wie 8000BCE stammen kann. In seiner frühen Form war es wenig mehr als ein Plattenteller oder „Tournette“, der auf einer zentralen Unterstützung montiert war.,

Foto: Die Herstellung eines abgerundeten Topfes ist mit einer Töpferscheibe,die auch zum Dekorieren eines fertigen Topfes verwendet werden kann, viel schneller und einfacher. Einige Räder werden langsam von Hand gedreht; andere drehen sich schnell, angetrieben von einem Fuß-Treddle. Foto: G. Eric und Edith Matson mit Genehmigung der US Library of Congress, Prints & Photographs Division .,

Vielleicht hat jemand irgendwann ein Töpferrad um 90 Grad gedreht, um eine neue Art von Transport zu machen, oderperhaps Das Rad wurde für diesen neuen Zweck komplett neu erfunden, aberandere 1000-1500 Jahre vergingen, bevor Räder zum ersten Mal auf Karren verwendet wurden.Höchstwahrscheinlich erkannte jemand, der Baumstämme als Rollen benutzte, dass seine Arbeit einfacher wäre, wenn die Stämme irgendwie an Ort und Stelle unter der Last befestigt werden könnten, wie Salami aufgeschnitten, so dass sie leichter über und um Hindernisse gehen würden., Eine solche effektive Idee verbreitete sich unddas Rad fand seinen Weg nach Europa und Asien während des Folgemillenniums.

Foto: Frühe Räder wurden aus abgerundeten Baumstämmen oder Steinklumpen mit durchgeschnittenen Löchern für eine Achse hergestellt. Solide Räder wie diese entwickelten sich zu leichteren und schnelleren halbsoliden Rädern,mit einer großen festen Planke in der Mitte und ein paar Speichen auf den Diagonalen., Voll Speichenräder, wie das hier gezeigte Modell Wagenrad, gehen der Idee einen Schritt weiter und beseitigen so viel schwere Masse wie möglich, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen. Das ermöglichte die Erfindung schneller Streitwagen, wie sie in der Römerzeit verwendet wurden.

Räder arbeiten effektiver, wenn sie eine glatte Straßenoberfläche zum Abschrägen haben. Die Römer waren Pioniere beim Straßenbau ab etwa 300 v. Chr., um unterschiedliche Teile ihres Reiches miteinander zu verbinden., Römische Brücken wurden auf ähnliche Weise wie moderne aus Schichten von gebautverschiedene Materialien, einschließlich großer Felsbrocken, um Gewicht zu tragen, undkleine Steine, Sand und Fliesen, um Entwässerung zu ermöglichen. Oft Zement undbeton (ein weiterer wichtiger Romantechnologie) wurden verwendet, um lose Materialien miteinander zu binden. Oben gab es eine strapazierfähige Oberfläche ausflachte Steine geschnitten und zusammengesetzt wie eine Stichsäge. Römische straßenwurden berühmt in geraden Linien gebaut, um die Reisezeit zu minimieren.,

Entwicklung des Rades

In Bezug auf ihre Grundlagenforschung sind die Räder, die unsere Fahrzeuge tragenheute sind praktisch identisch mit denen, die zuerst in alten Zeiten verwendet wurden:Obwohl sie mit anspruchsvolleren Materialien gebaut wurden, sind sie immer nochessentiell flache Scheiben, die sich auf festen Achsen drehen. Interessanter ist, dass sich die Räder in einer Reihe immer komplexer werdender Maschinen auf andere Weise weiterentwickelt haben.

Foto: Das Zahnrad entwickelte sich aus Rad und Achse. Setzen Sie viele Zahnräder zusammen und Sie können Kraft und Geschwindigkeit in einer Maschine auf alle Arten umwandeln.,

Mit dem Zusatz von Zähnen um ihre Felge werden Räder zu Zahnrädern, die das Drehmoment (die Drehkraft) einer Maschine oder ihre Geschwindigkeit ändern können: Zahnräder ermöglichen es einem Fahrrad, schnell zu fahren oder einen Hügel sehr langsam zu erklimmen—wobei der Fahrer in beiden Fällen genau die gleiche Geschwindigkeit tritt. Zu Trommeln erweitert, können Räder als Winden verwendet werden, um Wasser aus Brunnen, Felsen aus Minen oder Ankern in Schiffe zu heben: Einfache Maschinen dieser Art sindbekannt als Capstans und Windlasses., Winden, die mehrere Räder verwenden, die durch mehrere Seillängen verbunden sind, werden zu Riemenscheiben: leistungsstarke Maschinendas vergrößert die Zugkräfte erheblich und ermöglicht es einer Person, viele anzuhebenmal ihr eigenes Gewicht.

Foto: Wasserturbinen (wie diese vom Grand Coulee Dam im US-Bundesstaat Washington) entwickelten sich ebenfalls aus Rad und Achse. Foto mit freundlicher Genehmigung von US Bureau of Reclamation.,

Räder bilden das Herzstück von Turbinen (Maschinen, die Energie aus einer sich bewegenden Flüssigkeit oder einem sich bewegenden Gas aufnehmen): Wasserräder und Windmühlen, die wichtigsten Quellen für Maschinenkraft der Zivilisation im Mittelalter, entwickelten sich aus einem einfachen Rad, das sich um eine Achse dreht. Auch Motoren verlassen sich auf Radeum Kraftstoff in Energie umzuwandeln und ein Fahrzeug zu fahren: In einem modernen Automotor, zum Beispiel, Kraftstoffverbrennung in den Zylindern pumpt Kolben hin und her, Drehen einer Off-Center-Achse, die als Kurbelwelle bekannt ist, die dann das Getriebe und die Straßenräder senkt.,

In 7000 Jahren ist das Rad weit über seine ursprüngliche Verwendung als Töpferwerkzeug hinausgegangen. Indem wir uns dabei halfen, Lasten zu bewegen,Energie zu nutzen und Kräfte zu transformieren, ermöglichte diese einfache, aber erstaunlich effektive erfinderische Erfindung es den Menschen, die Welt zu erobern!