Französische Autos sind auf dem europäischen Markt am beliebtesten, da laut einer Umfrage etwa 25% der in Europa gefahrenen Fahrzeuge in Frankreich hergestellt werden. Obwohl mehrere große Autofirmen Produktionsstätten in Frankreich eingerichtet haben, bleiben die traditionellen französischen Automarken schlechthin Peugeot, Citroen und Renault., Weitere erwähnenswerte Marken sind Venturi, ein exotischer Automobilhersteller mit Sitz in Monaco, und Bugatti, der 1998 von Volkswagen übernommen wurde. Alpine ist eine Marke, die vor allem für Rennen und Sportwagen bekannt ist. Wir erwähnen auch andere Automobilhersteller, die heute noch in Frankreich existieren, und diejenigen, die zuvor beigetragen haben.

Liste und Logos aller französischen Automarken

Französische Automobilhersteller werden als Top 10 der Welt eingestuft und produzieren jährlich etwa 3 Millionen Fahrzeuge.,

der Beliebtesten Auto-Unternehmen aus Frankreich

Diese top-französischen Automarken, sind der Grund, warum französische Autos sind weithin bekannt auf der ganzen Welt. Sie kennen vielleicht die meisten dieser Autoproduktionsfirmen.,

Top französische Automarken Logos

Peugeot

Peugeot

  • Jahre: 1882 – Gegenwart
  • Hauptsitz: Sochaux, Frankreich
  • Gründer/Muttergesellschaft: PSA Peugeot Citroën
  • Website: http://www.peugeot.com/
  • Weitere Informationen: Peugeot Logo, Geschichte und Modelle

Peugeot hat eine lange Geschichte in Frankreich und in Europa., Jahrhunderts hat sich die Marke schrittweise weiterentwickelt, bis sie zu einem der führenden europäischen Automobilunternehmen mit weltweiter Anerkennung wurde. Als Eckpfeiler der französischen Wirtschaft produziert Peugeot in Verbindung mit Citroen etwas weniger als 1 Million Fahrzeuge pro Jahr und stellt 83 000 Menschen ein.

Aber dieser Autogigant Frankreichs hat die Zwänge und Herausforderungen einer Marktwirtschaft, insbesondere in Zeiten einer Wirtschaftskrise, sehr gut verstanden., Aus diesem Grund hat es einige seiner Produktionsstandorte nach Russland, Lateinamerika und China verlagert, nachdem es bereits mit der Herstellung von Fahrzeugen im übrigen Europa begonnen hat.

Peugeot Coupe

Peugeot verzeichnete im zweiten Quartal 2014 ein Umsatzplus von rund 725 000 Fahrzeugen weltweit. Dies ist eine gute Nachricht für die Marke, das beginnt derzeit Wertschätzung unter chinesischen und russischen Verbrauchern zu wissen.,

Sein neuestes Modell, der 108, erlangte die Anerkennung der Kritiker sowohl für Design als auch Leistung (natürlich im Rahmen eines erschwinglichen Fahrzeugs). Dieses Modell ist jetzt ein Konkurrent zu Toyotas Aygo und Citroen C1.,

Citroen

Citroen

  • Jahre: 1919 – Heute
  • Hauptsitz: Saint-Ouen, Frankreich
  • Gründer/Muttergesellschaft: André Citroën
  • Website: http://www.citroen.com
  • Weitere Informationen: Citroen Logo, Geschichte und Modelle

Die andere Hälfte des PSA Peugeot Citroen ist berühmt für seinen radikal innovativen Ansatz zur Automobilherstellung, der sich seitdem bemerkbar gemacht hat Das Unternehmen wurde der einzige, der Autos außerhalb der USA in Massenproduktion herstellt.,

Mit einer so breiten Reichweite wie der von Peugeot konnte Citroen im ersten Quartal 2014 den Umsatz deutlich steigern. China bleibt ein wichtiger Akteur, wobei der Citroen Dongfeng ein Wachstum von 16% verzeichnet. Die Fusion von Dongfeng und Citroen im Jahr 1992 führte zum Verkauf mehrerer Modelle auf dem chinesischen Markt, unter denen der C2 am beliebtesten ist.,

Citroen SUV

Eines der Top-Modelle des Jahres 2014 für Automobilhersteller in Frankreich ist der neue C4 Picasso mit 127 000 verkauften Einheiten seit seiner Einführung und der C-Elysee mit einem exquisiten Design, das speziell internationale Märkte erobern soll.,

Renault

Renault

  • Jahre: 1898 – Heute
  • Hauptsitz: Boulogne-Billancourt, Frankreich
  • Gründer/Muttergesellschaft: Louis Renault, Marcel Renault, Fernand Renault
  • Website: http://group.renault.com/
  • Weitere Informationen: Renault Logo, Geschichte und Modelle

Eine weitere leistungsstarke säule der Französisch autos, Renault rühmt sich auf erschwinglichen fahrzeuge, die umfassen von autos und vans., Obwohl die französische Autofirma in der Vergangenheit auch Lastwagen und Busse produzierte, konzentrieren sich ihre Hauptproduktionsstandorte (darunter Dacia in Rumänien und Samsung Motors in Südkorea) vorerst nur auf Clio, Megane, Captur, Koleos, Scenic und einige andere.,

Renault Sedan

Die Übernahme ehemaliger Autofabriken in Rumänien und Südkorea führte letztendlich zu einer Reihe französischer Autos, die unter nationalen Marken vermarktet wurden: Sandero, Logan, Lodgy und Duster für Rumänien und Renault Samsung, Scala und Talisman in Südkorea. Es sind diese billigeren Modelle, die sich in Schwellenländern besonders gut verkaufen.,

Renault betrachtete auch die Idee von Elektrofahrzeugen, die schließlich positioniert Renault Zoe unter den Top britischen Vorlieben, vor Volvo V60 Plug-in und Mitsubishi Outlander. Als eine ziemlich erschwingliche Alternative eroberte Renault die Aufmerksamkeit der Europäer und fuhr damit 2014 den gesamten Verkauf von Elektrofahrzeugen.,

Venturi

Venturi

  • Jahre: 1984 – Heute
  • Hauptsitz: Fontvieille, Monaco, Côte d ‚ Azur
  • Gründer/Muttergesellschaft: Claude Poiraud und Gérard Godefro
  • Website: http://www.venturi.fr/

Venturi, eine der eher noblen französischen Automarken, ist bekannt für die luxuriösen Elektrofahrzeuge, die es verkauft. Im Gegensatz zu seinen anderen Pendants, Renault und Peugeot, ist diese Marke eine neue – sie wurde Anfang der achtziger Jahre gegründet., Venturi wollte sich verpflichten, ausschließlich Elektrofahrzeuge zu liefern, und entwarf zwei berühmte Modelle, die weltweit Aufmerksamkeit auf sich zogen: den Fetisch und den Eklektizismus.

Venturi Sportwagen

Letzterer erlangte aufgrund seiner eher ungeschickten Form und des weltweit ersten solarelektrischen Fahrzeugs mediale Aufmerksamkeit. Der Fetisch, ein komplett elektrischer Sportwagen, ist stolz auf eine volle Reichweite von 340 km und maximal 110 Meilen pro Stunde., Die Preise sind ein bisschen scharf – nur $ 400 000, da dieses Modell nur in 5 Artikeln pro Jahr hergestellt wird.

Bugatti

Bugatti

Angefangen von einer Familie in Alsacia Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts hatte Bugatti eine sehr gewundene Geschichte, bevor er kürzlich von Volkswagen übernommen wurde. Derzeit sind die einzigen Modelle, die unter diesem Label hergestellt werden, der berühmte Bugatti Veyron, Grand Sport und der Super Sport.,

Bugatti Veyron

Weitere Modelle dieser luxuriösen Sportmarke sind“ Jean Bugatti“,“ Meo Constantini“,“ Rembrandt Bugatti“,“ Black Bess „oder“ Ettore Bugatti“, die alle in limitierter Auflage hergestellt werden, als Hommage an wichtige Personen in der Geschichte dieses Unternehmens.,

Alpine

Alpine

  • Jahre: 1955 – Present
  • Sitz: Dieppe, Frankreich
  • Gründer/Muttergesellschaft: Jean Rédélé
  • Webseite: http://www.alpine-cars.com/

Die fülle der französische Automobilhersteller wäre nicht vollständig ohne die Erwähnung dieses weniger beliebte Marke, gegründet in den späten fünfziger Jahren. Alpine ist bekannt für den Bau von Renn-und Sportwagen und erlangte durch die Produktion von Fahrzeugen direkt nach dem Zweiten Weltkrieg weltweite Anerkennung., Ein weiterer Grund für seine Popularität war die Verbindung mit Renault, der die Motoren für Alpine produzierte, bevor er sie in den siebziger Jahren tatsächlich erwarb.

Renault Alpine Old Car

Nach der Übernahme wurden die Namen von“ Alpine „in“Renault Alpine“ geändert.

Andere aktive Automobilhersteller Frankreichs

Dies sind einige andere Automobilhersteller aus Frankreich, die noch heute existieren und erwähnenswert sind.,

Aixam-Mega

Aixam-Mega

  • Jahre: 1983 – Heute
  • Hauptsitz: Aix-les-Bains, Savoie, Frankreich
  • Gründer/Muttergesellschaft: Arola
  • Website: http://aixam.com/

Aixam-Mega mit Hauptsitz in Aix-les-Bains ist ein Automobilhersteller aus Frankreich, der sich auf die Herstellung von Kleinstwagen und Kompaktfahrzeugen spezialisiert hat. Das Unternehmen wurde 1983 nach der Übernahme des Kleinstwagenherstellers Arola gegründet und stellte 1984 sein erstes Fahrzeug namens 325D vor., Seitdem hat sich Aixam zu einem der beliebtesten Hersteller von Kleinstwagen in Frankreich entwickelt und ist mehrmals auf der British International Motor Show aufgetreten.

De La Chapelle

De La Chapelle

Gegründet 1970, De La Chapelle, wie der name schon sagt, ist ein Autohersteller mit Sitz in Frankreich. Das Unternehmen wurde von Xavier De La Chapelle gegründet und begann als Bugatti Replica Automobilhersteller., Das Unternehmen stellte viele schöne Varianten der frühen Modelle von Bugatti vor, beschloss jedoch 1998, eine eigene Roadsterlinie zu entwickeln. Jetzt ist das Unternehmen einer der besten Hersteller von Grand Tourern und Roadstern und wächst weiter und stellt sein Sortiment an Sportfahrzeugen vor.,

Ligier

Ligier

  • Jahre: 1968 – Heute
  • Hauptsitz: Abrest, Frankreich
  • Gründer/Muttergesellschaft: Guy Ligier
  • Website: http://www.ligier.fr/

Mit Hauptsitz in Abrest ist Ligier ein Automobilhersteller aus Frankreich, der vom ehemaligen Rugbyspieler und Rennfahrer Guy Ligier gegründet wurde. Das Unternehmen ist spezialisiert auf die Herstellung von Personen-und Sportfahrzeugen und stellte 1971 sein erstes Fahrzeug vor, den Ligier JS2, der von einem Mittelmotor-Ford V6 angetrieben wird., Nach der Einführung des JS2 stellte das Unternehmen Mikroautos wie den Ligier X-Too und den Ambra CLS her, die beide Ende der 90er Jahre große Popularität erlangten.,

Microcar

Microcar

  • Jahre: 1984 – Heute
  • Hauptsitz: Nicht verfügbar
  • Gründer/Muttergesellschaft: Bénéteau Group
  • Website: http://www.microcar.fr/

Microcar wurde 1987 gegründet und ist ein französischer Automobilhersteller, der sich, wie der Name schon sagt, auf Kleinstwagen spezialisiert hat. Das Unternehmen begann in der Regel als Segelboot-Hersteller, sondern zog auf die Produktion von Fahrzeugen im Jahr 2000., Es fusionierte als einer der führenden Hersteller von Kleinstwagen in Frankreich und der größte Hersteller von Vierrädern. Ab 2008 wurde das Unternehmen von Ligier Automobiles übernommen, aber selbst dann haben es beide Marken geschafft, ihre eigenen Identitäten und Produktionsstätten beizubehalten.

Panhard

Panhard

Panhard wurde 1891 gegründet und ist ein Automobilhersteller mit Sitz in Frankreich, der sich hauptsächlich auf die Herstellung militärischer und leichter taktischer Fahrzeuge spezialisiert hat., Das Unternehmen entstand nach der Übernahme der renommierten Firma Auverland. Während seiner frühen Phasen war Panhard ein Hersteller von Zivilfahrzeugen, Einige der beliebtesten waren Levassor Dynamic, Panhard HBR, DB LE Mans und Panhard 24. Nachdem das Unternehmen jedoch einen Deal erhalten hat, fertigt es jetzt speziell Militärfahrzeuge wie den Panhard 178, 75 und 60-7.

PGO

PGO

PGO ist ein privater Automobilhersteller in Frankreich, der Sportwagen herstellt., Das Unternehmen ist auf dem gleichen Markt wie Morgan, Donkervoort, Wiesmann und Lotus tätig und alle ihre Kreationen gelten als perfekt für Kenner, die Stil und Individualität suchen. Es begann mit der Produktion von Repliken des berühmten Speedster II, produzierte dann aber seine eigene Serie von Zweisitzer-Sportwagen im Retro-Stil. Ab 2005 wurde das Unternehmen von Al Sayer International gekauft, unter dem 2008 die berühmte „Hemera“ eingeführt wurde.,

Nicht Aktiv Auto Macht Liste Von Frankreich

Diese sind die auto herstellung unternehmen aus Frankreich,, dass gestoppt produktion nach einiger zeit. Aber in diesen Tagen haben sie gut zur Autoindustrie beigetragen.,

Arola SARL

Arola SARL

  • Jahre: 1975 – 1983
  • Hauptsitz: Lyon-Corbas, Frankreich
  • Gründer/Muttergesellschaft: Daniel Manon
  • Website: Nicht verfügbar

Mit Sitz in Lyon-Corbas, Arola SARL, wie Sie auf dem Bild oben sehen können, war ein Hersteller von Mikroautos. Die von dieser Firma hergestellten Fahrzeuge konnten aufgrund ihres leicht verständlichen Fahrbetriebs ohne Lizenz gefahren werden., Aufgrund der Unfähigkeit, die Produktionsfristen einzuhalten, musste das Unternehmen jedoch die Produktion einstellen und wurde 1983 Teil des heutigen Aixam-Mega.,

Ballot

Ballot

  • Jahre: 1905 – 1932
  • Hauptsitz: Édouard und Maurice Ballot
  • Gründer/Muttergesellschaft: Brune, Paris, Frankreich
  • Website: Nicht verfügbar

Ballot war ein Automobilhersteller in Frankreich, der mit der Herstellung von Industrie-und Schiffsmotoren begann, aber dann 1919 mit der Herstellung von Automobilen begann. Das Unternehmen hat sich auf die Herstellung von Personenkraftwagen spezialisiert und war Ende der 20er Jahre ein großer sportlicher Erfolg, nachdem es das berühmte 2LTS Cabriolet vorgestellt hatte., 1931 wurde das Unternehmen jedoch von Hispano-Suiza übernommen, woraufhin es 1932 zu Ende ging.

Chenard-Walcker

Chenard-Walcker

  • Jahre: 1900 – 1946
  • Sitz: Gennevilliers, Frankreich
  • Gründer/Muttergesellschaft: Ernest Chenard, Henri Walcker, Lucien Chenard
  • Website: Nicht Verfügbar

Chenard-Walcker, auch bekannt als ‚Chenard und Walcker‘, war ein Nutzfahrzeughersteller mit Sitz in Gennevilliers, Frankreich., Das Unternehmen spezialisierte sich zunächst auf die Herstellung von Fahrrädern und Dreirädern, arbeitete sich dann aber in die Automobilindustrie vor. Es hatte in seinen frühen Stadien viel Popularität erlangt und viele zuverlässige und leistungsstarke Fahrzeuge eingeführt, aber aufgrund unzureichenden Kapitals musste es seine Preise erhöhen. Viele Menschen verlagerten ihre Aufmerksamkeit auf günstigere Fahrzeuge und infolgedessen ging das Unternehmen 1936 in Konkurs und endete schließlich 1946.

Wir hoffen, dass Ihnen unsere Sammlung aller französischen Automarken gefallen hat und die Liste und die Logos der französischen Top-Autohersteller gefallen haben., Schauen Sie sich mehr von der Zusammenstellung von Automarken an.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.