Lange bevor Züge, Autos, Lastwagen und Flugzeuge, Flüsse und Meere wurden für die Reise verwendet. Als Dampfboote erfunden wurden, revolutionierten sie Flussreisen und-handel und dominierten die Wasserstraßen.
Wir alle haben höchstwahrscheinlich die Geschichte von Robert Fulton gehört, der das Dampfschiff erfand und den Clermont den Fluss hinunter segelte. Nun, so ist es nicht ganz passiert.
Für die eigentliche Erfindung des Dampfboots ist der Amerikaner John Fitch verantwortlich., Im Jahr 1787 baute er ein 45-Fuß-Dampfschiff und segelte es den Delaware River hinunter, während Mitglieder der Verfassungskonvention zuschauten.
Dampfschiffe waren jedoch teuer zu bauen und zu betreiben. Leider verhinderte der Mangel an Geld Fitch, wie viele andere Momente in der Geschichte der Erfindung, einen Gewinn für seine Erfindung.
Robert Fulton, amerikanischer Erfinder, Ingenieur und Künstler lebte zur gleichen Zeit in Paris sein Freund, Robert Livingston, diente als amerikanischer Botschafter in Frankreich. Livingston wusste von Fitchs Problemen und lud Fulton ein, in die USA zurückzukehren. , Fulton, der ein experimentelles U-Boot entworfen hatte, beschloss, es auszuprobieren.
Die“Clermont“, das erste dampfschiff im öffentlichen Dienst, war die gemeinsame Anstrengung von Fulton und Robert Livingston. Fulton erfand einen Weg, dampfbetriebene Boote nicht nur praktisch, sondern auch rentabel zu machen.
Selbst Fulton hat es beim ersten Mal nicht richtig verstanden. Sein erster Versuch im Jahr 1807-Reise des Clermont-gescheitert. Nach einigen Reparaturen konnte Fulton das Boot zum Laufen bringen, und der kleine dampfbetriebene Schwimmer unternahm eine Reise von New York nach Albany. Bei einer Geschwindigkeit von fünf Meilen pro Stunde dauerte es 32 Stunden.,
Das Zeitalter der Dampfboote wurde geboren, und bald gab es verschiedene Arten von Dampfbooten.Jahrhundert reisten Showboote, die schwimmenden Paläste, entlang der Flüsse und brachten Theaterstücke und Musik in die lokalen Städte. Viele waren wunderschön eingerichtet und beherbergten Theater, Galerien, Ballsäle und Salons.
Das Theaterschiff „das französische ist die Neue Sensation.“
Eine der wichtigsten Arten von Dampfbooten war das Snagboat., Sie patrouillierten durch die Flüsse und entfernten Baumstümpfe – einen versunkenen Baum, einen Baumstumpf oder ein Bootswrack, damit andere Boote nicht beschädigt und beschädigt werden.
Eines der häufigsten Boote auf den Flüssen des Südens war das Paketboot. Pakete waren sehr wichtig, da sie Getreide auf und ab den Flüssen trugen, und sie trugen Menschen. Viele von ihnen hatten ein erstklassiges Deck für Passagiere, die es sich leisten konnten, in relativem Luxus zu reisen.,
Den nördlichen Belle, a Sidewheel Paket
Dampfschiffe definitiv ausgeschlossen Handel und Reisen in den 1800er und frühen 1900er Jahren, aber Sie erlebt begann der Wettbewerb von der Eisenbahn ab den frühen 1830er-Jahren.
obwohl die Dampfschiffe nicht mehr gesehen, auf die Reise entlang der nation Flüsse, Sie bleiben eine der wichtigsten Fortschritte in den Vereinigten Staaten-Technologie.,
Fulton Steamboat Inn sieht aus wie ein Boot, ein Dampfschiff um genau zu sein, aber statt Dampf, Lärm und Bewegung, was hier angeboten wird, ist eine ruhige Umgebung, mit Enten, ein Koi-Teich und schöne Unterkunft mit gutem Essen und Unterhaltung.
Bildnachweis: Cat Morley
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Einige Gäste fragen uns gelegentlich, ob wir ein echtes Boot sind, oder wenn wir das Boot in ein Hotel umgewandelt.,
Robert Fulton, ein amerikanischer Ingenieur und Erfinder, der Steamboating von der experimentellen Ebene zum kommerziellen Erfolg brachte, wurde tatsächlich nur wenige Meilen von unserem Standort entfernt geboren. Zu Ehren seiner Leistungen wurde unser einzigartiges Hotel in Lancaster County PA benannt-das Fulton Steamboat Inn!
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