“ Von Richthofens Bekanntheit wuchs mit jedem neuen Sieg. Schließlich wurde er der berühmteste (und gefürchtetste) Pilot des Krieges.“
IM DEZEMBER, MILITÄRHISTORYNOW.,com leitete diesen Artikel über die acht Luftkampfmaximen des Kampfpiloten mit der höchsten Punktzahl des Ersten Weltkriegs — Manfred von Richthofen, alias Der Rote Baron.
Während wir das Stück recherchierten, stießen wir auf eine Reihe faszinierender und weniger bekannter Details über den berühmtesten Flieger des Kaisers. Da wir im Dezember nicht genug Platz hatten, um sie aufzunehmen, bieten wir sie jetzt den Lesern an. Genießen!
Er stammte aus Geld
Manfred Von Richthofen wurde am 2.Mai 1892 in der Stadt Kleinburg geboren, die heute gar nicht mehr in Deutschland ist, sondern in der Nähe von Breslau, Polen. Aufgewachsen in einer adeligen preußischen Familie erbte Manfred den mittelalterlichen Titel Freiherr oder „freier Herr“. Die Bezeichnung entspricht in etwa einem Baron auf Englisch — es ist eine der unteren Ebenen des Adels.
Er begann im Sattel
Manfred trat 1912 in die Bundeswehr ein. Als der Krieg zwei Jahre später ausbrach, diente er in den ersten Monaten des Krieges als berittener Pfadfinder an der Ost-und Westfront. Später musste sein Kavallerieregiment seine Pferde aufgeben und neben der Infanterie in den Schützengräben kämpfen. Der junge Leutnant überlegte über einen Transfer zu Versorgung und Logistik nach, überlegte es sich dann aber und drängte stattdessen, sich dem noch jungen deutschen Luftkorps anzuschließen., „Ich bin nicht in den Krieg gezogen, um Käse und Eier zu sammeln, sondern zu einem anderen Zweck“, schrieb er seinen Vorgesetzten.
Seine ersten Kills wurden nicht gezählt
Von Richthofens allererster Air-to-Air-Kill wurde nie offiziell gezählt., Während er Ende 1915 als Beobachter und Heckschütze in einem zweisitzigen Aufklärungsflugzeug diente, schoss der junge Manfred ein französisches Drückerflugzeug über dem Champagnersektor ab. Da die feindliche Maschine über unfreundliches Territorium fiel, konnte der Sieg nicht bestätigt werden und wurde daher nie zu seiner offiziellen Bilanz von 80 Kills hinzugefügt. Auch nicht sein zweiter Mord. Im April von 1916 durchsetzte von Richthofen einen französischen Kämpfer mit Kugeln, während er einen Albatross C. III Bomber kontrollierte. Da die Begegnung über feindliches Gebiet stattfand, konnte der Sieg nicht bestätigt werden und wurde nie gezählt.,
Er hatte eine merkwürdige Art, seine Siege zu feiern
Manfred feierte seinen ersten offiziellen Sieg am Sept. 17, 1916 kurz nach seiner Überstellung in ein Jagdgeschwader. Zu diesem Anlass bestellte er sich eine silberne Tasse, in die das Datum sowie die Marke des von ihm abgeschossenen feindlichen Flugzeugs eingraviert waren-eine britische F. E., 2b. Von Richthofen bestellte für jeden weiteren Sieg einen neuen Pokal. Er musste das Ritual jedoch bis zu seinem 60. Triumph abbrechen, da Silber im Krieg verwüsteten Deutschland knapp wurde.
Er machte Geschwaderführer bei 24
Von Richthofens Bekanntheit wuchs mit jedem neuen Sieg. Er wurde ein Ass auf Oktober., 16, 1916 und gewann den Blue Max, formal bekannt als Pour le Mérite Citation, für seine 16.bestätigte Tötung im Januar 1917. Im selben Monat wurde der junge Flieger zum Kommandeur der Jagdstaffel oder Jasta 11 ernannt. Manfred Legende wuchs nur von dort. Allein im April 1917 brachte er 22 Flugzeuge ab – vier davon an nur einem Tag! Schließlich wurde er der berühmteste (und gefürchtetste) Pilot des Krieges. Deutsche Propagandisten verbreiteten sogar Gerüchte, die Alliierten hätten so große Angst vor von Richthofen, dass sie schworen, jeden Piloten, der ihn abgeschossen hatte, am Victoria Cross auszuzeichnen.,
Am Ende seiner Karriere erwarb er sein berühmtes Tri-Flugzeug
Anfang 1917 malte von Richthofen, immer im Bewusstsein seines wachsenden Status als Berühmtheit, die Flügel seines Flugzeugs brillant oder rot. Später färbte er sein gesamtes Flugzeug purpurrot., Schließlich wurde er Freund und Feind gleichermaßen bekannt als „der rote Ritter“, „der rote Teufel“, „Little Red“ und schließlich “ the Red Baron.“Interessanterweise fing er erst in den letzten Monaten seines Lebens an, sein charakteristisches Fokker Dr. I Tri-Plane zu fliegen. Fast drei Viertel seiner Siege wurden in verschiedenen Albatross-Serien sowie in der Halberstädter D. II errungen.
Er wurde Bestsellerautor
Nachdem er nach einem Unfall im Juli 1917 ins Krankenhaus eingeliefert worden war, schrieb Manfred eine schamlos selbstverherrlichende Autobiografie aus seinem Krankenhausbett., Das Buch mit dem Titel Der rote Kampfliegeri oder „The Red Battle Flier“ (hier in seiner Gesamtheit erhältlich) verkaufte sich in Deutschland gut und wurde im folgenden Jahr sogar ins Englische übersetzt (und stark zensiert). Von Richthofen war später verlegen über die Fehler, die er gemacht hatte, und hoffte sogar, einige der eigennützigeren Aspekte des Buches herauszuarbeiten. Er würde nie die chance bekommen.
Kontroverse um seinen Tod
Von Richthofen wurde am Morgen des 21. Er traf sein Ende, als er einen 22-jährigen Rookie-Flieger aus den kanadischen Prärien namens Wilfred“ Wop “ May jagte. Während der Low-Level-Dogfight, Manfred wurde tödlich in den Oberkörper von einem geschlagen .303 wird entweder von einem Geschwaderkollegen von May, Roy Brown, oder von Maschinengewehren der australischen Armee in den darunter liegenden Schützengräben abgefeuert., Der Winkel der Wunden von Richthofen deutete darauf hin, dass es tatsächlich ein Feuer war, das den Roten Baron tötete. Der verwundete Ace, der noch seinen Pyjama unter seinem Fluganzug trug, als er getroffen wurde, schaffte es, sein Flugzeug auf einer Wiese zu landen, starb aber an seinen Verletzungen, als alliierte Infanteristen an der Absturzstelle ankamen.
Seine Feinde begruben ihn mit vollen militärischen Ehren
Von Richthofens Leiche wurde einem nahe gelegenen australischen Jagdgeschwader übergeben, das ihn mit all dem Pomp und der Zeremonie eines echten Kriegshelden begrub. Sein weitgehend intaktes Flugzeug wurde dagegen von einem Jagdflugzeug auseinandergezogen. Von Richthofens Leiche wurde 1925 desinteressiert und für eine zweite Beerdigung nach Deutschland zurückgebracht (hier klicken für Filmmaterial).,
Das Wrack seines Flugzeugs wurde zu einer Trophäe
Der Sitz von Manfred ‚ s berühmtem roten Triplane wurde von Brown geborgen und später dem Royal Canadian Military Institute übergeben, wo er seit Jahrzehnten zusammen mit einigen Stoffen des Flugzeugs und einer Flügelspitze ausgestellt ist. Trotz allem, was viele glauben, ist das Loch, das in der Rückseite des Sitzes deutlich sichtbar ist, nicht von dem tödlichen Schuss.,
Seine Urenkelnichte verbüßt eine 40-jährige Haftstrafe
Von Richthofen heiratete nie und hatte keine bekannten Kinder. Sein jüngerer Bruder Lothar, ebenfalls Mitglied der Jasta 11, überlebte den Krieg, wurde jedoch getötet, als er am 4.Juli 1922 ein Verkehrsflugzeug von Berlin nach Hamburg flog. Er wurde von einem Sohn und einer Tochter überlebt., Interessanterweise wurde Lothars Urenkelin Suzane von Richthofen 2006 zu 40 Jahren Gefängnis verurteilt, weil sie ihre Eltern in Brasilien zu Tode geprügelt hatte. Sie ist die Urgroßnichte des Roten Barons.
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