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Haben Sie jemals angehalten und sich gefragt, warum es so mühelos ist, einen 5,822-Pfund-Cadillac Escalade mit einem einzigen Finger zu drehen? Es ist nicht das Ergebnis Ihres Semesteraufenthaltes als Highschool-Athlet, es ist das Ergebnis der genialen Technik hinter der Servolenkung.,

Servolenkung ist ein elektrisches oder hydraulisches System, das Lenkunterstützung bei niedrigen Geschwindigkeiten bietet, mit abnehmender Hilfe, wenn die Geschwindigkeiten für eine bessere Stabilität zunehmen. Es ist, was Sie schnell und schmerzlos um einen Parkplatz manövrieren können, nehmen Sie einfache Ecken in der Stadt, peitschen Sie das Rad während des parallelen Parkens, und halten Sie von einer Klippe fliegen, wenn Utahs 80 mph Geschwindigkeitsbegrenzungen fahren.

Bei Fahrzeugen mit hydraulischer Servolenkung ist die Überprüfung und Änderung der Servolenkungsflüssigkeit ein Schlüsselelement in der regelmäßig geplanten Wartung eines Fahrzeugs., Wenn Sie sich nicht sicher sind, was das bedeutet, oder nervös sind, wenn Sie die Aufgabe selbst angehen, keine Sorge. Das Laufwerk hat eine praktische Anleitung zusammengestellt, um zu erklären, wie Sie Ihr System untersuchen, wie Sie Ihre Flüssigkeit überprüfen, wie Sie Ihre Flüssigkeit spülen und wie Sie durchgehend sicher bleiben. Lass uns gehen!

Was ist Servolenkung?

Servolenkung ist ein Autolenksystem, das elektrische oder hydraulische Kraft nutzt, um den Aufwand zu erleichtern, der zum Drehen eines Lenkrads erforderlich ist. Traditionelle Hydrauliksysteme werden seit Jahrzehnten verwendet, aber elektrische Systeme haben in den letzten Jahren an Popularität gewonnen.,

Hydraulisch

Ein Hydrauliksystem ist direkt mit der Zahnstange verbunden und wird von einer Motorriemenpumpe angetrieben, die Servolenkungsflüssigkeit unter Druck setzt. Hydraulische Systeme werden für ihr lebhaftes und direktes Lenkgefühl gelobt, aber für ihre Wartung, Masse und Energieverbrauch kritisiert.

Elektrisch

Elektrische Systeme sparen Größe, Gewicht und Komplexität, indem sie keine Pumpe, Riemenscheibe, Riemen, Schläuche oder Servolenkungsflüssigkeit mehr benötigen. Stattdessen sorgt ein an der Lenkstange oder Lenksäule angebrachter Elektromotor für den Lenkschub., Dank Drehzahl -, Drehmoment-und Bewegungssensoren nehmen elektrische Servolenkungssysteme sofort und automatisch Anpassungen vor. Elektrische Systeme werden jedoch häufig für inkonsistente Lenkverhältnisse und ein taubes oder getrenntes Lenkgefühl kritisiert.

Elektrohydraulisch

Ein elektrohydraulisches System kombiniert Eigenschaften von elektrischen und hydraulischen Systemen. Anstatt eine vom Motor angetriebene Pumpe zu verwenden, verwenden diese Systeme häufig elektrische Pumpen, um die Hydraulikflüssigkeit unter Druck zu setzen. Bestimmte elektrohydraulische Systeme können die elektrische Pumpe auch abschalten, wenn sie nicht zur Energieeinsparung verwendet werden., Gunther Werks ‚ neu konzipierter 911 verwendet ein elektrohydraulisches System.

Was ist Servolenkungsflüssigkeit und welche Farbe hat sie?

Servolenkungsflüssigkeit ist die Flüssigkeit, die durch ein hydraulisches Servolenkungssystem läuft und der Schlüsselbestandteil in seiner Funktionalität ist. Servolenkungsflüssigkeit ist normalerweise klar, bernsteinfarben oder rosa. Einige Hersteller fordern die Verwendung von Automatikgetriebeflüssigkeit, die normalerweise rot ist.