Danica Patrick war hinter das Steuer und flog vergangenen Hélio Castroneves auf der Außenseite für die lead late in the 2008 Indy Japan 300 auf Twin Ring Motegi Superspeedway. Sie hatte nur noch ein paar Runden. Sie musste nur warten, bevor sie Geschichte schrieb.

Dann wurde klar, dass Castroneves sie nicht fangen konnte. Es gab keinen Weg. Und nachdem sie nur drei von 200 Runden auf der 1,5-Meilen-Strecke in ihrer Nr., April 2008 die karierte Flagge und war damit die einzige Frau, die in einem Rennen der IndyCar Series die Ziellinie überquerte.

Es war die einzige karierte Flagge von Patricks Karriere, und sie bleibt die einzige Frau, die jemals ein IndyCar-Rennen gewonnen hat. Und als sie 2018 endgültig von der Rennstrecke wegging — ihre Abschiedstour wurde als „Danica Double“ bezeichnet, als sie mit NASCARs Daytona 500 und IndyCars Indianapolis 500 endete — war (und ist) sie die einzige Fahrerin, die konsequent Vollzeit an der Spitze beider Disziplinen fuhr.,

Zu Ehren von Danicas erstem und einzigem Karrieregewinn vor 12 Jahren Am Montag sprach For The Win mit der pensionierten Fahrerin darüber, wie sie ihren historischen Sieg sieht, die Feier, die immer noch auffällt und wie sie darauf reagiert hat Kritiker darüber.

Dieses Interview wurde zur Verdeutlichung verdichtet und bearbeitet.

Was ist das erste, was in den Sinn kommt, wenn jemand erwähnt Sie Ihren Sieg in Japan?

Schließlich. Ich denke, das war schon immer so. Es war ein letzter Moment. Ich denke mir auch: „Meine Güte, das ist jetzt so lange her.,“

Ist, die Ihr Gefühl über es jetzt, oder gab es einen moment, an oder nahe dem Ende des Rennens, wenn Sie sich so gefühlt?

Es ist nur ein Allgemeines Gefühl. Ich fühlte mich wie in meiner IndyCar-Karriere, es gab so viele Male früher, dass es genau dort saß, und, schießen, einschließlich meines vierten Rennens in IndyCar im Indy 500. Und ich bin so dankbar, dass es passiert ist, und es hat wirklich Spaß gemacht.

Was fällt dir sonst noch auf, wenn du zurückdenkst?,

die Aktivitäten, Die passierte, nachdem, trinken eine große Flasche sake auf den Hubschrauber auf dem Weg zum Flughafen, um nach Hause Fliegen mit Dan Wheldon vor und Scott Dixon und jeder. Wir tranken das Flugzeug trocken-entweder das oder sie haben uns von ihrem Schnaps abgeschnitten. Und dann hatte ich einen 3-Uhr-Weckruf, um am nächsten Morgen Haare und Make-up zu machen und morgens an die Ostküste zu gehen. Es war nur ein Wirbelwind.

Das war vor langer Zeit, und ich lerne ein paar Dinge zu tun., Einer von ihnen hat ein wenig mehr Perspektive und Stolz auf die Dinge, die passiert sind, wie das Loslassen der Mentalität, die mein Leben geführt hat, das ist einfach, „Nie genug und nie gut genug.“Anstatt also in diesem Moment mit irgendeiner Art von Negativität zurückzublicken wie „Ich wünschte, ich hätte mehr Siege gehabt „oder“ Ich wünschte, es wäre früher gekommen“, schaue ich zurück und bin nur dankbar. Und ich hatte eine großartige Karriere.

(Jonathan Ferrey/Getty Images)

bedeutet das, dass Sie nicht bedauern, nicht mehr Rennen gewinnen?

Gut, ich meine, natürlich, Sie wollen, um mehr Rennen zu gewinnen., Aber was ist das Gute daran, mein Gedächtnis zu sein? Es ist keine sehr produktive Erinnerung. Es wird mir nicht helfen, mehr Rennen zu gewinnen.

Hast Sie kommen über Kritiker versuchen zu entkräften, die gewinnen?

natürlich. Es wird immer Kritiker geben.

Stört es dich, dass Leute es in Frage stellen?

Nein, denn ich erinnere mich an all die Zeiten, ich war wirklich in der Nähe zu gewinnen, ohne eine Kraftstoff-Strategie, und es ist nicht geschehen. Ich kenne den Fahrer, der ich war, und in den Geschichtsbüchern sieht alles gleich aus.,

Ich erinnere mich, dass ich danach gelesen habe, dass einige Leute wie „Ja, komm zurück in die Staaten und gewinne zu Hause“ oder so ähnlich waren. Und ich denke: „Ha, das ist süß.“

Von der Zeit Sie fertig sind, Hélio Castroneves war ziemlich weit hinter Ihnen. Erinnerst du dich, was dir in der letzten Runde durch den Kopf ging?

Nur, „nach Hause Bringen.“Wie, ich habe es getan.,

Ich denke mehr als alles andere, woran ich mich erinnere, ist, bevor ich Hélio in den Schlussrunden passierte, erinnere ich mich, dass ich dachte: „Ich werde mir jetzt nicht zu viele Sorgen um meinen Treibstoff machen, weil ich so wütend wäre, wenn die Vorsicht herauskommen würde, und ich war bis zur letzten Runde konservativ und ich war nicht in Führung.“So erinnere ich mich denken,“ Er ist so nah. Ich werde es hier drängen und einfach an ihm vorbeikommen.“Und dann erinnere ich mich auch, dass ich mit der Kraftstoffstrategie wirklich gute Arbeit geleistet habe. Hélio hatte die gleiche Strategie wie ich und ich habe viel gewonnen. So zahlte sich der ganze Lauf am Ende aus und machte die letzte Runde richtig gemütlich.,

Gibt es einen Moment, an den du dich lebhafter erinnerst als andere?

Es ist eine Menge, aber wenn ich schon zu erkennen: Der Pokal war wirklich lustig. Nur um diese riesige Trophäe zu haben, und es gibt so ein großartiges Bild mit Hélio und seiner Trophäe. Und Hélio, der Charakter, der er ist, verkörperte natürlich den Look, den Sie mit einer Trophäe in dieser Größe neben meiner haben würden. Das war eine dieser Erinnerungen.

Und am Ende fragten sie, ob ich noch etwas anderes sagen würde, und ich sagte nur: „Kanpai“, was „Prost“ ist.“Es war ein guter Tag.,

Castroneves und Patrick bei Twin Ring Motegi am 20. (AP Photo / Shuji Kajiyama)

Gibt es etwas an diesem Tag oder Rennen, von dem Sie denken, dass die meisten Leute nichts wissen?

Ein paar kleine Leckerbissen aus Japan: No. 1, die ich lieben werde. Und im Frühling gab es Kirschblüten, und es war so schön. Und ich würde morgens um die Strecke laufen und alle Kirschblüten sehen können, denn es gibt nicht nur das Oval, sondern auch den Straßenkurs. Es ist eine wirklich große Einrichtung, also würde ich eine Weile rennen gehen., Das hat wahrscheinlich geholfen, mich nur gut gelaunt zu machen.

Welche Auswirkungen, glauben Sie, dass Ihr Sieg hatte auf Motorsport?

ich denke immer noch, dass Sie leichter für andere Menschen zu beantworten, als es mir an dieser Stelle. Es ist noch nicht so lange her im großen Schema der Dinge, aber es ist schwer, die volle Perspektive zu spüren oder zu sehen, was daraus wird. Jedes Mal, wenn jemand die Norm bricht, öffnet es diese geistige Fähigkeit für das, was möglich ist. Ich denke, es war einfach etwas Besonderes, einzigartig und anders, und das hat es groß gemacht.

haben Sie sich jemals rewatch es?

Nein., Ich glaube, ich habe das Rennen noch nie wirklich gesehen.

Insgesamt, wie erinnern Sie sich an diesen Sieg, wenn Sie zurückblicken?

ich glaube, mein Gedanke ist, dass ich wirklich hart an mir, und ich denke, dass ich in diese phase, wo mache ich mir einen Bärendienst erwiesen zu haben, negative Gedanken um Dinge, die ich erreicht habe. Mein Verstand denkt wirklich wie: „War ich erfolgreich? Habe ich wirklich alles erreicht, was ich haben konnte?“

Aber ich denke, es ist unproduktiv und ungesund ist., Ich lerne also, auf mein Leben und die Dinge, die ich getan habe, mit viel mehr Dankbarkeit und viel mehr Perspektive und Wertschätzung zurückzublicken und es zu genießen und stolz darauf zu sein, was es war. Motegi war definitiv einer von denen.