BMW stellte 2018 einen brandneuen M5 der sechsten Generation mit einem neuen M xDrive-Allradsystem vor, mit dem die Sportlimousine-so das Unternehmen-ihre dynamische Leistung verbessern kann. Wenn der 600-PS-Twin-Turbo 4.4 L V8 zum ersten Mal gestartet wird, befindet sich das Auto im AWD-Modus mit aktivierter dynamischer Stabilitätskontrolle. Der Fahrer kann dann die Fahreigenschaften des M5 variieren, indem er verschiedene Fahrdynamikmodi aktiviert, einschließlich eines Hinterradantriebsmodus ohne DSC. Nicht mächtig genug?, Im vergangenen Jahr hat BMW das Spiel der Limousine mit dem M5-Wettbewerb übertroffen. Die Leistung des Twin-Turbo-V8 wurde auf 617 PS erhöht, zusammen mit schärferen Reaktionen und verbesserter Fahrwerksabstimmung. Das Ergebnis ist eine BMW beanspruchte Beschleunigungszeit von 3,3 Sekunden auf 100 km/h. Der Competition kommt zudem eine modellspezifische M Sport Auspuffanlage. Diese Version der klappengesteuerten Doppelrohr-Auspuffanlage erzeugt einen äußerst unverwechselbaren Klang mit einem sportlicheren Ton, besonders wenn der Motor hart und mit hohen Drehzahlen gedrückt wird. Für das Modelljahr 2020 gibt es keine Änderungen.,
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