Ultimate guide to the NE.Singapore Suites

Redaktørens note: Dette indlæg er blevet opdateret med aktuelle ruter og korttilbud. Det blev oprindeligt offentliggjort den okt. 3, 2018.

i løbet af de sidste par år har vi set luksusflyselskaber fortsætte med at skubbe grænserne med innovative nye sæder, suiter, lounger og endda lufthavnsdesign. Singapore Airlines er førende i alle disse kategorier, og mens det er Suites klasse har længe været en spand-liste element for mange a .ard rejsende, det besluttede at op ante i slutningen af 2017 ved at indføre en fantastisk ny redesign af Suites kabine.,for flere TPG-nyheder, der leveres hver morgen til din indbakke, skal du tilmelde dig vores daglige nyhedsbrev.

Singapore Airlines’ gamle suiter ombord på A380, som debuterede i 2007, var allerede spektakulære. De nye suiter tog imidlertid luksus under flyvningen til et helt andet niveau. Faktisk vurderede TPG dem som verdens bedste nye første klasse efter at have fløjet dem for første gang.den dårlige nyhed er, at de kun er tilgængelige på et begrænset antal fly og ruter., De er også blandt de sværeste flyselskabspriser at booke. Ikke umuligt, selvom, som du er ved at lære.

Her kan du flyve de nye Singapore-suiter, alle de herlige faciliteter, Du kan forvente om bord, og hvordan du kan bruge miles til at booke dem som priser.

Relateret: En dobbeltseng i superjumbo: Singapore Airlines A380 i suiter fra NYC til Frankfurt

Fly og ruter

Singapore Airlines sidst har planer om at opgradere sin ældre A380 med den nye Suites (sammen med nye business class og premium economy-sæder) ved udgangen af 2020. For nu vil flyers dog kun finde de nye suiter ombord på de fem nyeste A380 ‘ er i Singapores flåde, samt to ældre fugle, der har afsluttet eftermonteringsprocessen., For enhver seriøs #avgeeks derude, syv planer med den nye suites har følgende hale numre:

• 9V-SKU
• 9V-af skv
• 9V-SKW
• 9V-SKY
• 9V-SKZ
• 9V-SKT
• 9V-SKS

vil Du i øjeblikket befinder Singapore ‘ s nye suiter, der flyver til syv forskellige byer, selvom at antallet vil vokse over tid, efterhånden som resten af A380 flåde går gennem eftermontering proces. Bemærk, at Singapore flyver til de fleste af disse destinationer mere end en gang om dagen, og ikke alle flyvninger, selv dem, der drives af A380-fly, har de nye suiter., For at sikre dig, at du får det nye produkt, skal du holde dig til nedenstående fly og kontrollere sædeoversigten, før du booker.

Singapore (SIN) til Sydney (SYD):

• SQ221 Singapore 8:40 afgang → Sydney 7:40 am (+1) ankomst
• SQ232 Sydney 12:15 pm afgang → Singapore 5:35 pm ankomst

Singapore til London Heathrow (LHR):

• SQ322 Singapore 11:45 p.m. afgang → London 5:55 am (+1) ankomst
• SQ317 London 10:55 am afgang → Singapore 7:50 am, (+1) ankomst

Singapore til Zürich (ZRH):

• SQ346 Singapore 1:30 afgang → Zürich 7:50 am ankomst
• SQ345 Zürich 10:35 am afgang → Singapore 6 a.m. (+1) ankomst

Singapore, Beijing (PEK):

• SQ802 Singapore 8:45 am afgang → Beijing 2:50 pm ankomst
• SQ807 Beijing 4:40 afgang → Singapore 11:20 p.m ankomst

Singapore til Shanghai (PVG):

• SQ830 Singapore 9:20 am afgang → Shanghai 2:35 pm ankomst
• SQ833 Shanghai 4:25 p.m. afgang → Singapore 10:15 pm, ankomst

Singapore, Tokyo (NRT):

• SQ638 Singapore 11:55 pm afgang → Tokyo 7:30 (+1) ankomst
• SQ637 Tokyo 11:05 pm afgang → Singapore 5:45 ankomst

Singapore, Mumbai (BOM):

• SQ424 Singapore 6:55 p.m. afgang → Mumbai 10:10 ankomst
• SQ423 Mumbai 11:35 pm afgang → Singapore 7:30 (+1) ankomst

Du vil opdage, at en masse af disse ruter er på den korte side, at løbe med halvdelen af dem, der kører i fem til seks timers interval., Mens de fleste foretrækker at have mere tid til fuldt ud at opleve alt, hvad Singapore har at tilbyde, er det værd at bemærke, at disse kortere ruter også har meget bedre pristilgængelighed. TPG Senior Points og Miles-bidragyder Ethan Steinberg fløj Singapores nye suiter på fem timers hop til Shanghai den sidste sommer, og siger, at hvis dette er den eneste chance, du kommer til at flyve suiter, skal du 100% gøre det og ikke tænke to gange. Dette var hænder ned en af de bedste flyvninger, han nogensinde havde taget, og han fortryder ikke at bruge en uanstændig mængde miles på en så kort tur.,

RELATERET: Sådan søger du a .ard tilgængelighed for de store flyselskaber

Den suiter og service

Så hvad gør disse Suiter (og den samlede førsteklasses oplevelse), så spektakulære? Lad os starte med størrelse.

mens Singapore Airlines’ ældre A380 ‘er har 12 suiter i en 1-2-1-konfiguration foran på nederste dæk, har A380’ erne med de nye suiter kun seks af dem foran på øverste dæk.

Der er tre suiter, der løber ned ad siderne af kabinen i et 1-1-mønster, og hver har sin egen lukkedør for privatlivets fred.

tilstødende suiter 1A og 2A kan kombineres i dobbeltværelser, ligesom 1F og 2F. men alene er hver Suite 50 kvadratfod – enorm efter flyselskabsstandarder.

Suites indeholder ikke kun møbler fra poltrona Frau-læder lænestole, der kan justeres i flere positioner og drejes op til 270 grader, men også helt separat, stowable senge. Sengene er 76 inches lang og 27 inches bred.,

stewardesser, pynte dem med madras, puder og Lalique sengetøj, når det drejer sig tid til en “snooze” … i din nye, gratis Lalique pyjamas, selvfølgelig (findes kun på long-haul ruter).

En konsol ved siden af stolen holder oversize tabel for at arbejde og spise på efterspørgsel fra en liste af specialiteter oprettet af flyselskabets Internationale Kulinariske Panel af kokke.

Den anden konsol holder en tændt sminkespejl, Bose støj-annullere hovedtelefoner, en Lalique amenity kit (kun tilgængelig på long-haul flyvninger) og AC -, USB-og HDMI-porte.

Hver Suite har sin egen 32-tommers HD-in-flight entertainment-skærm, som flyers kan styre med touchscreen tabletter, der kan også justere Suite ‘ s belysning, manipulere elektroniske persienner og ringe efter service fra kabinepersonalet.

den første klasse kabine har to commodious, dedikerede Toiletter. Den større indeholder en sit-do .n forfængelighed tæller med produkter til opfriskning og et separat toilet.,

Der er ingen brusere, men du kan ikke have alt.

ved Hjælp af punkter og miles

Vi har praktiske vejledninger til brug af punkter og miles for at bestille den nye Singapore Suites specifikt, samt hvordan man kan bestille Singapore første klasse priser i almindelighed, men her er en opdatering af strategier og tildeling af tilgængelighed.,for at booke Singapore Suites skal du have miles i Singapore Airlines’ eget KrisFlyer fre .uent flyer-program. Hvis du ikke allerede er medlem af KrisFlyer, skal du oprette din gratis konto her.

Relateret: Den nemmeste flyselskab miles at få, og hvorfor du vil have dem

en Del af det, der gør KrisFlyer så speciel er, at det er partner med alle fem store omsættelige point programmer. Hvis du har et kort, som Platinum Card® fra American Express og American Express® Gold Card, kan du overføre American Express Medlemskab Belønninger i din KrisFlyer konto., Med Chase Ultimate re .ards har du brug for et kort som Chase Sapphire Reserve eller Chase Sapphire Preferred Card for at overføre dine point til KrisFlyer. I mellemtiden, hvis du har et kort som Citi Prestige Card-kortet eller Citi Premier Card-kortet, kan du overføre dine Citi ThankYou-belønninger til en KrisFlyer-konto.

oplysningerne til Citi Prestige-kortet er indsamlet uafhængigt af Points Guy. Kortoplysningerne på denne side er ikke blevet gennemgået eller leveret af kortudstederen.,

Du kan også overføre point fra Capital One og Marriott Bonvoy at KrisFlyer, om flytningen nøgletal er ikke stellar (2:1 og 3:1 for henholdsvis selvom Marriott tilbyder en 5.000 km bonus for hver 60.000 point overført). I betragtning af hvor mange miles du skal flyve suiter, disse sub-par nøgletal vil tilføje op meget hurtigt.

relateret: de bedste rejselønninger kreditkort

bare vær opmærksom på, at disse overførsler muligvis ikke er øjeblikkelige., For fuldstændige oplysninger om de test, vi har kørt, tjek følgende indlæg:

• Amex Medlemskab Rewards overførsel gange
• Chase Ultimative Belønning overførsel gange
• Citi Tak Belønninger overførsel gange
• Capital One overførsel gange
• Marriott Bonvoy overførsel gange

Mens Singapore har devalueret sin tildeling diagram et par gange i de seneste år, vi kan bruge luftfartsselskab er online kilometer beregneren til at se, hvor mange km du har brug for en one-way award-billet på både Saver niveau (hvilket du ønsker), og den højere Fordel niveau.,da du har brug for Singapore KrisFlyer miles for at booke en pris i de nye suiter, er det eneste sted, du vil søge efter priser, på Singapore Airlines’ eget ownebsted. Desværre frigiver Singapore Airlines ikke meget, hvis nogen, Saver tilgængelighed på fly med de nye suiter.husk dog, at Singapore KrisFlyer giver dig mulighed for at vente liste priser; i dette tilfælde vil du holde ud håb om, at pladsen åbner op før din afrejsedato. Dette er sandsynligvis den mest nyttige egenskab af programmet., Selvom du skal have nok miles på din konto til at dække prisen for prisen, hvis du vil venteliste, behøver du ikke at booke noget automatisk, hvis der åbnes plads. Hvis og når det sker, har du normalt tre dage til at beslutte, om du vil booke eller ej, og du kan venteliste så mange priser, som du vil uden gebyrer.

tildeling tilgængelighed

den dårlige nyhed er, at der er meget lidt at ingen direkte Saver-niveau tildeling plads på de fleste af disse ruter. Der er en sølvforing, selvom: du kan venteliste både Saver og Advantage a .ards på mange af dem, dækker en hel del dage., Hvis du kan lagre miles til Venteliste mange priser og have en vis fleksibilitet, bør dine chancer for faktisk at hænge en pris forbedres dramatisk.

Du bør virkelig ikke få dine forhåbninger om at finde Saver-level Suites A .ards på nogen af Singapores langdistanceruter, men det er meget lettere at tildele plads på de kortere fly til Asien og Indien. For eksempel, de fleste dage har mindst ATN Saver-niveau A .ard sæde til rådighed fra Shanghai til Singapore.,

Du skal dog klikke ind hver dag for at sikre, at tilgængeligheden kommer fra en flyvning med de nye suiter, og ikke de ældre suiter eller en førsteklasses udstyret 777-300ER.disse sæder er muligvis ikke rigelige, men i det mindste er de derude!

bundlinie

selvom Saver a .ards i Singapore Airlines’ smukke nye suiter er sjældne, eksisterer de. Evnen til at venteliste a .ards på flyselskabet er også en god mulighed for at holde dine muligheder åbne på tværs af flere dage og forhåbentlig bestille en pris, så snart den bliver tilgængelig.,

denne fleksibilitet er en god ting, da disse suiter er som meget lidt andet i luften i dag. Med 50 kvadratmeter plads, separate sæder og senge, førsteklasses mad og faciliteter, for ikke at nævne Singapores anerkendte service, dette skal være en af de bedste måder at flyve kommercielt nogensinde på. Med nogle strategiudvikling og fleksibilitet bør det være muligt at booke suiterne ved hjælp af dine point og miles, og forhåbentlig bliver dette mål endnu mere realistisk, når mere af flyselskabets fly er udstyret med dem.Ethan Steinberg bidrog til dette indlæg.,

udvalgte foto af Honach Honig / The Points Guy.

Anvend Nu

Redaktionelle Ansvarsfraskrivelse: Udtalelser til udtryk her, er forfatteren alene, ikke af nogen bank, kreditkort udstederen, luftfartsselskaber eller hotel-kæden, og er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af nogen af disse enheder.ansvarsfraskrivelse: svarene nedenfor leveres ikke eller bestilles af bankannoncøren. Svarene er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af bankannoncøren., Det er ikke bankannoncørens ansvar at sikre, at alle indlæg og/eller spørgsmål besvares.